Рекомендуємо підбирати автомобільні масла відповідно до конкретної системи. Це система стандартизації, прийнята в більшості країн. У цій статті ви познайомитеся з різними системами стандартизації і навчитеся правильно підбирати масло для свого автомобіля.
Стандартні системи автомобільного масла
В даний час використовуються основні види класифікації. Це SAE і API. Існують також стандарти ACEA та ISLAC:
Масла маркуються буквами і цифрами. Перше позначає тип двигуна. Другий визначає рік виготовлення. Чим ближче літера до кінця алфавіту, тим пізніший рік виробництва. Буква «W» означає зимовий тип масла. Цифри вказують на температурні обмеження для використання масла.
Стандарт API був розроблений в 947 році. Сучасні стандарти моторних масел за системою API дозволяють підібрати масло за такими характеристиками:
- тип палива (для бензинових двигунів перша буква в назві – «S», для дизельних двигунів шукайте букву «C», всесезонне масло має подвійне позначення);
- рік випуску двигуна (друга буква в назві для бензинових двигунів: C, D, E, F, G, H, J, L, M, для дизельних двигунів: B, C, D, F, G, H, I ).
Таке ж маркування розроблено європейськими експертами (ACEA):
A – мастило використовується в бензиновому двигуні;
B – суміш використовується для легкових автомобілів;
C – для бензинового або моторного палива;
E – масла, призначені для вантажного транспорту.
Міжнародний стандарт SAE визначається оптимальною в’язкістю. Масло для мінусових температур маркується літерою «W». Температурні діапазони відповідають наступним цифрам:
20W – 10-15 градусів морозу;
15W – 15-20 градусів морозу;
10W – 20-25 градусів морозу;
5W – 25-30 градусів морозу;
0W – 30-35 градусів і нижче.
При зовнішній температурі вище нуля використовується таке маркування:
30 – застосовується, якщо температура 35-40 градусів вище нуля;
40 – застосовується при 35-40 градусах вище нуля;
50 – застосовується при температурі 45-50 градусів вище нуля;
60 – застосовується при зовнішній температурі 50 градусів і вище.
Якщо ви не можете використовувати те саме масло, купіть нове від того ж виробника. Літери повинні відрізнятися не більше ніж на 2 позиції відповідно до року випуску двигуна. Краще купувати масло минулих років виробництва. Наприклад, якщо автомобіль з бензиновим двигуном був випущений в 2000 році, то за стандартом для нього потрібно масло з маркуванням «SJ». В іншому випадку підійдуть «SH» і «SC».
ACEA означає європейські стандарти фізико-хімічних досліджень, введені в 1996 році. Однак, починаючи з 1 березня 1998 року, класифікація була переглянута. В результаті були введені нові стандарти, які діють з 1 березня 2000 року. На їх основі повна назва стандарту – ACEA-98.
Європейський стандарт має багато спільного з міжнародним API. Однак ACEA більш вимоглива до деяких параметрів:
- бензиновий/дизельний двигун позначається літерами «A» або «B». Клас «A» означає три програми, а клас «B» — чотири;
- вантажівка (дизель-силовий агрегат), що експлуатується у важких умовах, маркується буквою «Е». Він має чотири програми.
Легкові автомобілі з сучасними силовими агрегатами (BMW, VW Group) оснащені передовими електронними системами. Вони відповідають стандарту ACEA і вимагають спеціального складу масла.
Американські та японські виробники автомобілів мають власний стандарт і класифікацію під назвою ISLAC. Він майже ідентичний міжнародному стандарту API, тому ви можете вибрати той чи інший.
Маркування для бензинових двигунів:
GL-2 (ISLAC) = SJ (API);
GL-3 (ISLAC) = SL (API) тощо.
JASO DX-1 виділено в окрему групу. Це японські автомобілі з турбодизельними силовими агрегатами, що відповідають стандарту ISLAC. Це маркування також підходить для сучасних двигунів з високими екологічними стандартами, які оснащені турбонаддувом.
Класифікація за Державним стандартом (ГОСТ) діяла як в СРСР, так і в союзних країнах, де використовувалося обладнання радянських часів. Стандарти передбачають властивості в’язкості/температури, застосування. Класифікація API в рамках Державного стандарту (ГОСТ) позначається кирилицею. Окрема літера позначає певний клас і тип силового агрегату.
Те саме стосується SAE, за винятком літери «3», яка використовується замість літери «W».
Правильно підібране масло є запорукою продуктивності двигуна
Щоб правильно вибрати моторне масло, необхідно керуватися наступними критеріями:
- для нового двигуна, який не досяг четвертого числа заявленого ресурсу, вибирайте масло 5W30 / 10W30 (SAE);
- більш лояльним є двигун із середнім накопиченим ресурсом (25-75%). Для цього двигуна можна вибрати масло 15W40/5W30/10W30. Зимова експлуатація. Всесезонна експлуатація: 5W40.
- вичерпаний термін служби — 75% і вище. Рекомендуємо вибрати 15W40 / 20W40 (SAE) — літо. Експлуатація взимку: 5W40 / SAE 10W40 (SAE). Всесезонна експлуатація: 5W40 (SAE).
Купувати масло слід тільки перевірених брендів. Таким чином, ваш двигун прослужить довше і позбавить вас від проблем.
Велика різноманітність автомобільних масел і їх застосування не звільняє водія від необхідності мати документ, що підтверджує ваше право керування. Тому, якщо у вас досі немає міжнародного водійського посвідчення, не втрачайте шанс подати заявку на його отримання на нашому веб-сайті.
