Opel: сторінки історії

Німецька якість і гідний дизайн притаманні всій продукції General Motors. Однак фірма Opel (Adam Opel AG) не завжди належала цьому автогіганту, і тепер останній більше не володіє нею. У цій статті ми спробуємо розповісти про те, які перипетії випали на долю марки Opel за довгу (більше 150 років) історію. Крім того, фактори, що впливають на популярність бренду, залишаються в силі. Багато тисяч автолюбителів залишаються вірними Opel, і нічому іншому.

Початок історії концерну

Роком початку історії популярної і всесвітньо відомої компанії Opel можна назвати 1899 рік, коли був випущений перший автомобіль. Але сама компанія була заснована 21 січня 1863 року. Сталося це наступним чином.

На півдні Німеччини, на річці Рейн, було невелике містечко Рюссельсхайм. Там жив Тонгез Опель, у якого в 1837 році народився син Адам. Завдяки природним здібностям і здібностям хлопчика цікавила техніка. У підлітковому віці йому довелося працювати в кузні, але ця робота не давала місця для роздумів. Мріючи про Париж, Адам зумів потрапити туди у 21 рік. Звісно, ​​там теж потрібно було заробляти на життя. Він побачив фабрику з виробництва швейних машин. Там Адам пропрацював майже чотири роки, набуваючи цінного досвіду та систематизуючи свої знання. А потім вирішив повернутися додому, щоб відкрити власний бізнес. Власне, так у 1868 році була відкрита фірма «Фабрика швейних машин Адама Опеля». Але спочатку, в 1862 році, Адам зробив капелюхи. Так, звичний головний убір спочатку для жителів свого міста, а потім і для всієї Німеччини. Він винайшов машину для виготовлення капелюхів і незабаром став найбільшим німецьким виробником капелюхів і капелюхів. Під командуванням Адама Опеля було майже три сотні людей. Виробництво розширювалося, а асортимент продукції, що випускається Opel, зростав. Незабаром до капелюхів приєдналися швейні машини, а потім колеса для карет. У Opel було багато відряджень по Європі. Одного разу в Парижі він зайшов на виставку технічних новинок і побачив велосипед. Що й казати, він одразу взявся за виробництво велосипедів у своєму місті. Виробництво велосипедів Opel було освоєно швидко, а пневматичні велосипедні шини конструкції англійця Данлопа першими в світі почали виробляти компанії Opel. У 1895 році на заводі в Рюссельсхаймі було випущено майже дві тисячі велосипедів. Але в тому ж році Адам Опель помер. Залишив велику сім’ю – п’ятеро синів. Дружелюбно і активно допомагаючи батькові протягом його життя, Фрідріх, Карл, Людвіг, Генріх і Вільгельм не залишили справу батька напризволяще, а продовжили його. Вони не тільки успішно керували фабрикою, а й займалися спортом. Їхні перемоги у велогонках на фірмових сімейних байках прославили бренд Opel на всю Європу. Як чемпіони, брати Опель були запрошені на автосалон 1897 року в Берліні. Там вони побачили машини і були захоплені можливістю покататися «своєю чергою». Щоб налагодити виробництво автомобілів, потрібно було отримати ліцензію – без цього документу виробництво автомобілів було неможливе. Через рік Карл і Вільгельм Опелі придбали фабрику Lutzman, і в 1899 році перший автомобіль Lutzman Opel покинув ворота заводу. Він був більше схожий на самохід, був «бідний», прокручувався величезним маховиком, але тим не менш це був справжній автомобіль!

Від Opel до General Motors

Перші автомобілі братів Опель купували вкрай неохоче. Незважаючи на комерційний провал, Вільгельм і Карл не впали у відчай. Вони поїхали на автомобільний завод «Даррак», там уклали договір, згідно з яким протягом двох років зобов’язувалися представити новий автомобіль. Брати Опель вклалися в термін – в 1902 році з воріт автозаводу Даррак вийшов Opel Darrak 10/12, який міг розвивати максимальну швидкість 45 км/год. У двигуні цієї моделі вже було два циліндра і водяний насос. Глядачі прихильно зустріли цю машину, замовлення посипалися, а високий обсяг продажів дозволив отримати великі прибутки. Фінансове становище братів Опель покращилося, і вони повернулися до виробництва власних автомобілів.

Ще дві моделі (12/14 і 13/30), представлені компанією Opel, довели обсяги виробництва до 3200 машин (і це тільки в 1902 році!). Перший чотирициліндровий Opel був випущений в наступному 1903 році. Через два роки з’явився Opel 35/40PS, оснащений 6,9-літровим двигуном. Також в ті часи був дуже відомий малолітражний автомобіль Doktorwagen, міні-автомобіль з двома місцями для водія і пасажира. Йому віддавали перевагу німецькі сільські лікарі.

У 1905-1906 роках брати Опель відкрили відразу дві автомобільні фабрики – фабрику в Людвігсбау і завод в Берліні. Контракт з французами закінчився в 1906 році. Але був випущений тисячний Opel, повністю розроблений співробітниками компанії; була зроблена спроба виготовити бронемашину з шестиміліметрової сталі Круппа. На жаль, їй не судилося увійти в серію. Кайзер Вільгельм оглянув машину, і бронеавтомобіль йому не сподобався. Тим не менш, наступного року Вільгельм II замовив собі кілька автомобілів марки Opel, так як машини цієї марки перемагали в організованих Вільгельмом автомобільних гонках.

У 1909 році виробництво одно- і двоциліндрових автомобілів припинилося. Керівництво автовиробника вирішило знизити собівартість вироблених автомобілів і, відповідно, знизити їх ціну. Було запроваджено модульне виробництво, що зумовило перехід до конвеєрного виробництва автомобілів.

Починаючи з другого десятиліття 20 століття швейні машини зникли з продукції фірми Opel. Реконструйовано виробничі приміщення, оновлено технічний парк машин. Модернізація виробництва позитивно вплинула на його результати. У 1912 році вийшов десятитисячний Opel, в цьому ж році відкрився новий автомобільний завод. Річний випуск автомобілів досяг 3335 екземплярів. Opel нарешті став першим серед автомобільних концернів Німеччини.

Почалася Перша світова війна, і виникла потреба в транспортуванні вантажів. Opel випускав армійські вантажівки. Однак розробка нових моделей не припиняється. До 1916 року був готовий шестициліндровий Opel з двигуном об’ємом 4,7 л. Рюссельсхайм отримав новий полігон. Війна скоротила потреби споживачів у нових автомобілях через важке фінансове становище. Продажі почали падати: у 1920 році було випущено лише 1154 машини, а в 1923 році – лише 910. Тим не менш, керівництво автомобільного концерну продовжувало вкладати у виробництво величезні кошти. Вкладений у модернізацію мільйон золотих марок дозволив запровадити конвеєрне виробництво (на той час єдине в Німеччині). Основні принципи конвеєра – простота і дешевизна. Поїздка Вільгельма Опеля до Америки також допомогла зрозуміти суть ефективного виробництва автомобілів – перейняти досвід успішних автовиробників. З’явилася модель 4/12 PS («Treefrog»). За вісім років (1924-31) концерн Opel випустив майже 120 тисяч таких автомобілів. Ніякої іншої модифікації в такому обсязі фахівці Opel не проводили – 8 тисяч робітників виробляли 250 машин на день.

Але настав час світової економічної кризи, і щоб її подолати, керівництво концерну вирішило приєднатися до американської корпорації General Motors. Угода про співпрацю була підписана в 1928 році. Adam Opel AG став дочірньою компанією General Motors.

Opel у складі корпорації – нова ера в розвитку

Незважаючи на певну втрату самостійності в управлінні, концерн Opel все ж зберіг свободу дій. Їм вдалося відкрити нові офіси в Латинській Америці, Японії та Китаї. У 1930-х роках компанія випустила моделі Olympia, шестициліндровий Opel Super 6, Opel Admiral, Opel Kapitan. У 1934 році автомобілі німецької філії, як і всі інші творіння General Motors, перейшли на незалежну передню підвіску. У 1936 році з’явився Opel Kadett, і протягом наступних трьох років з конвеєра зійшло близько 107 тисяч автомобілів Kadett.

Друга світова війна принесла компанії величезне замовлення на постачання вантажівок Blitz («Блискавка»), гусеничних тягачів, гаубиць та іншої військової техніки. Випускався також напівгусеничний вантажівка Maultier, на шасі якого монтувався десятиствольний реактивний міномет. Прибутки від виробництва були величезними. Однак у 1944 році бомбардування союзників знищили майстерні Opel, а в 1945-46 роках більшість виробничих потужностей було втрачено через експорт обладнання Opel до СРСР. Відновити виробництво допомогли США, які потребували вантажівок.

З 1947 року продовжували випускати і легкові автомобілі. Через 15 років, з нагоди 100-річчя Adam Opel AG, у Бохумі відкрився новий автомобільний завод, а Opel запустив виробництво легендарного Opel Kadett 2. За наступні тридцять років було випущено 11 мільйонів екземплярів цього автомобіля. виробляється. Це було відомо в усьому світі. Автомобіль оснащувався двигуном Chevrolet. Спочатку випускався дводверний седан, в 1963 році до цієї версії додали опцію комбі, через рік – купе. Двомісний Opel GT вперше був представлений у 1965 році на Франкфуртському міжнародному автосалоні. Легендарний GT по праву можна вважати однією з найяскравіших моделей світового автопрому.

Онук Фріца Опеля, Георг, випробував перший GT з електричним приводом у Хоккенхаймі в 1971 році. Автомобіль, який приводився в рух двома двигунами потужністю 136 к. с., розвивав швидкість 188 км/год. У вересні 1971 року Opel зібрав свій 10-мільйонний автомобіль. Але конструктори автовиробника продовжили свою роботу. У 1972 році з’явилися нові Rekord D і Commodore. Olympia Rekord була доступна у дводверних версіях як седан, кабріолет і універсал Caravan. У середині 1970-х років з’явилося нове покоління моделей: Kapitan A, Diplomat A і Commodore A. «Інтернаціональний» автомобіль Opel Kadett C збирався в США, Бразилії, Великобританії та Західній Німеччині.

У 1981 році з воріт вийшла модернізована Ascona C з більш досконалими двигунами 1,3 і 1,6 л. У 1982 році в Сарагосі (Іспанія) було відкрито автомобільний завод. У 1983 році в сімействі Opel з’явилася Corsa A, що випускається саме в Іспанії. Opel Omega Lotus з’явився в 1986 році. При відносно спокійному екстер’єрі цей автомобіль таїв у собі величезні можливості. Розгін до 100 км/год займав всього п’ять секунд, а максимальна швидкість становила 280 км/год.

Фахівці Opel доклали чимало зусиль для зниження токсичності вихлопних газів – світ задумався про шкідливий вплив автомобілів на екологічний стан навколишнього середовища. Автовиробник одним із перших у світі почав встановлювати на свої автомобілі каталітичні нейтралізатори.

Opel Calibra був створений в 1990 році на шасі Vectra. Його популярності не було меж, автомобіль випускався протягом дев’яти років на заводах Німеччини та Фінляндії. Astra, Frontera, Monterey, Canvas Top, Tigra, Cabrio, Sintra, Zafira, Speedster – все це розробки 90-х.

У 2009 році з’явилася новина про намір General Motors продати Opel. Однак угода з канадською компанією Magna і російським Сбербанком зірвалася. Управління автовиробником все ще належить GM. Adam Opel AG наразі є найбільшою дочірньою компанією General Motors за межами Сполучених Штатів. На заводах компанії, розташованих у Рюссельсхаймі, Бохумі, Кайзерслаутерні, Берліні та бельгійському місті Антверпен, працює понад 55 тисяч людей. Бренд Opel об’єднує автомобілі на будь-який смак, потреби та процвітання: Corsa, Tigra, Agila, Astra, Vectra, Calibra, Meriva, Omega, Zafira. Не забудьте позашляховики Frontera, а також мінівен Sintra. Компанія продовжує прагнути зробити досягнення науки і техніки широко доступними для всіх верств суспільства.

Цілком ймовірно, що автомобілі сімейства Opel ще не раз потраплять у ваш погляд. Але незалежно від того, сядете ви за кермо автомобіля Opel найближчим часом або пізніше, керувати ним можна тільки з водійським посвідченням. Сучасні кордони між країнами дуже умовні, тому краще отримувати міжнародні водійські права. На нашому сайті це легко обробити, і це займе всього кілька хвилин.