Germaniya muhandislik mukammalligi va innovatsion dizayni Opel (Adam Opel AG) kompaniyasining ajoyib 150 yillik tarixini belgilab kelgan. Brend 2017 yilda PSA Group (hozir Stellantis)ga qo’shilishidan oldin o’nlab yillar davomida General Motors egaligida bo’lgan bo’lsa-da, Opel’ning sifatli avtomobillar merosi butun dunyo bo’ylab sodiq ishqibozlarni jalb qilishda davom etmoqda. Ushbu keng qamrovli qo’llanma Yevropaning eng uzoq umr ko’rgan avtomobil ishlab chiqaruvchilaridan birining qiziqarli sayohatini o’rganadi.
Adam Opel: Shlyapa Ishlab Chiqaruvchidan Sanoat Kashshofiga (1862-1895)
Avtomobillar bilan sinonimga aylanishdan oldin, Opel’ning kelib chiqishi hayratlanarli darajada xilma-xil edi. Kompaniya asosi 1837 yilda Germaniyaning Ryusselsgaym shahrida tug’ilgan Adam Opel bilan boshlangan.
Dastlabki Tadbirkorlik Tashabbuslari
- 1862: Adam Opel o’zi ixtiro qilgan shlyapa tikish mashinasidan foydalanib shlyapa ishlab chiqarishni boshladi
- 1863: Rasmiy ta’sis sanasi – 1863 yil 21 yanvar
- 1868: Parijda tajriba orttirganidan so’ng “Adam Opel’ning tikuv mashinasi fabrikasi”ni ochdi
- 1880-yillarning oxiri: Parij ko’rgazmasida innovatsiyalarni ko’rganidan keyin velosiped ishlab chiqarishga kengaydi
- 1895: 2000 ga yaqin velosiped ishlab chiqardi va pnevmatik shinalarni (Dunlop dizayni) joriy qildi – dunyoda birinchi bo’lib
Adam Opel’ning tadbirkorlik sayohati uni o’smir temirchi shogirdidan Parij fabrika ishchisiga olib bordi, u yerda to’rt yil davomida tikuv mashinasi ishlab chiqarishni o’zlashtirishga sarfladi. Ryusselsgaymga qaytib, u deyarli 300 ishchini band qilgan ishlab chiqarish imperiyasini qurdi. Afsuski, Adam 1863 yilda vafot etdi va oilaviy biznesni avtomobil qudrat markaziga aylantiradigan besh o’g’ilni qoldirdi.
Opel Aka-ukalar Davri: Avtomobil Ishlab Chiqarishga O’tish (1895-1928)
Velosipedlardan Birinchi Opel Avtomobiligacha
Otalarining o’limidan so’ng, Fridrix, Karl, Lyudvig, Genrix va Vilgelm Opellar nafaqat oilaviy biznesni davom ettirdilar, balki uni inqilob qildilar. Chempion velosipedchilar sifatida, aka-ukalar sport g’alabalari orqali Yevropa bo’ylab Opel brendini ilgari surdilar.
- 1897: Aka-ukalar Berlin motor shousi ga tashrif buyurib, avtomobil texnologiyasidan ilhomlandilar
- 1898: Avtomobil ishlab chiqarish litsenziyasini olish uchun Lutzman fabrikasini sotib oldilar
- 1899: Birinchi Lutzman-Opel avtomobili ishlab chiqarildi – volan startli o’z-o’zidan harakatlanadigan aravaga o’xshardi

Darracq bilan Hamkorlik va Dastlabki Muvaffaqiyat
Dastlabki tijorat qiyinchiliklariga qaramay, Vilgelm va Karl Opellar Darracq avtomobil fabriki bilan hamkorlik qilib davom etdilar:
- 1902: Opel Darracq 10/12 ishga tushirildi – ikki silindrli, suv nasosi, 45 km/soat maksimal tezlikka ega
- 1902: Ishlab chiqarish 12/14 va 13/30 modellari bilan 3200 avtomobilga yetdi
- 1903: Birinchi to’rt silindrli Opel taqdim etildi
- 1905: 6,9 litrli dvigatelli Opel 35/40PS; qishloq shifokorlari uchun mashhur Doktorwagen mini-avtomobili
- 1905-1906: Ludwigsbau fabrikai va Berlin zavodi ochildi
- 1906: Minginchi Opel ishlab chiqarildi; frantsuz hamkorlari bilan shartnoma tugadi
Germaniyaning Yetakchi Avtomobil Ishlab Chiqaruvchisiga Aylanish
Opel’ning hukmronligini o’rnatgan asosiy innovatsiyalar:
- 1909: Bir va ikki silindrli modellarni to’xtatdi; modulli ishlab chiqarishni joriy qildi
- 1912: 10000-avtomobil chiqarildi; yangi avtomobil zavodi ochildi; yillik ishlab chiqarish 3335 ta ga yetdi
- 1916: Olti silindrli dvigatel (4,7 litr) ishlab chiqildi va yangi sinov maydoni ochildi
- 1924: Konveyerli ishlab chiqarishni ishga tushirdi – Germaniyada birinchi
- 1924-1931: Deyarli 120000 ta “Laubfrosch” (Daraxt qurbaqasi) 4/12 PS modellari ishlab chiqarildi
Vilgelm Opel’ning Amerikaga safari o’zgaruvchan bo’ldi, chunki u Genri Fordning samarali ishlab chiqarish usullarini o’rgandi. Konveyer 8000 ishchiga kuniga 250 ta avtomobil ishlab chiqarishga imkon berdi va Opel’ning Germaniyaning eng yaxshi avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatidagi mavqeini mustahkamladi.

General Motors Davri: Global Kengayish va Innovatsiya (1928-2017)
General Motors Korporatsiyasiga Qo’shilish
Global iqtisodiy inqirozga duch kelib, Opel rahbariyati strategik qaror qabul qildi:
- 1928: General Motors bilan hamkorlik shartnomasi imzolandi
- 1929: Adam Opel AG operatsion mustaqilligini saqlab qolgan holda GM sho’ba korxonasiga aylandi
- 1930-yillar: Lotin Amerikasi, Yaponiya va Xitoyda ofislar ochildi
Urushdan Oldingi va Urush Davridagi Ishlab Chiqarish Yutuqlari
- 1934: Barcha Opel avtomobillari mustaqil old osma tizimini qabul qildi
- 1936-1939: Opel Kadett ishlab chiqarish 107000 birlikka yetdi
- 1930-yillar modellari: Olympia, Super 6, Admiral, Kapitän
- Ikkinchi Jahon urushi davri: Blitz yuk mashinalari, Maultier yarim treklarni, harbiy jihozlarni ishlab chiqardi
- 1944-1945: Inshootlar ittifoqchilar bombardimonida vayron qilindi; jihozlar SSSRga ko’chirildi

Urushdan Keyingi Tiklanish va Afsonaviy Modellar
Amerika yordami Opel’ga qayta tiklanishga yordam berdi va o’nlab yillik muvaffaqiyatga olib keldi:
- 1947: Yo’lovchi avtomobillari ishlab chiqarishi qayta tiklandi
- 1962: 100 yillik yubileyga yangi Boxum fabrikai ochildi
- 1962-1992: Butun dunyo bo’ylab 11 million Kadett 2 avtomobili ishlab chiqarildi
- 1965: Afsonaviy ikki o’rindiqli Opel GT Frankfurt motor shousida debyut qildi
- 1971: 10 millionchi avtomobil yig’ildi; elektr GT sinovdan o’tkazildi (188 km/soat)
- 1972: Rekord D va Commodore modellari ishga tushirildi
Zamonaviy Davr Innovatsiyalari (1980-2000-yillar)
- 1981: 1,3L va 1,6L dvigatelli Ascona C modernizatsiya qilindi
- 1982: Ispaniyaning Saragosa fabrikai ochildi
- 1983: Ispaniyada Corsa A taqdim etildi
- 1986: Omega Lotus ishga tushirildi (0-100 km/soat 5 soniyada, 280 km/soat maksimal tezlik)
- 1990: Vectra shassisi asosida Calibra yaratildi (9 yil davomida ishlab chiqarildi)
- 1990-yillar: Astra, Frontera, Monterey, Tigra, Zafira, Speedster bilan qatorni kengaytirdi
Opel ekologik texnologiyada kashshof bo’lib, chiqindilarni kamaytirish uchun katalitik konvertorlarni o’rnatgan dunyodagi birinchi ishlab chiqaruvchilardan biriga aylandi.

Bugungi Opel: PSA Group va Stellantis Egaligi
21-asr muhim egalik o’zgarishlarini olib keldi:
- 2009: GM Opel’ni sotish niyatini e’lon qildi; Magna/Sberbank bilan bitim amalga oshmadi
- 2017: PSA Group (Peugeot-Citroën) Opel/Vauxhall’ni General Motors’dan sotib oldi
- 2021: PSA-FCA qo’shilishidan keyin Opel Stellantis’ning bir qismiga aylandi
- Hozirgi faoliyat: Ryusselsgaym, Ayzenax, Kayzerlautern va xalqaro joylashuv joylarida fabrikalar
Hozirgi Opel Model Qatori
Zamonaviy Opel avtomobillari turli ehtiyoj va afzalliklarga javob beradi:
- Kompakt avtomobillar: Corsa, Astra
- Krossoverlar va SUVlar: Mokka, Grandland, Crossland
- Oilaviy avtomobillar: Insignia, Combo Life
- Tijorat furgonlari: Vivaro, Movano, Combo Cargo
- Elektr avtomobillar: Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric, Combo-e

Opel Merosi: Germaniya Muhandislik Mukammalligining 160+ Yilligi
1862 yildagi Adam Opel’ning shlyapa tikish mashinasidan bugungi zamonaviy elektr avtomobillarigacha, Opel doimiy innovatsiya va moslashuvni ifodalaydi. Brendning oilaviy egalik, GM korporativ tuzilmasi va hozir Stellantis a’zoligi orqali o’tgan sayohati ajoyib chidamlilikni namoyish etadi.
Tejamkor Corsa, ko’p qirrali Grandland SUV yoki innovatsion elektr modelini ko’rib chiqayotgan bo’lsangiz ham, Opel butun dunyo bo’ylab haydovchilarga ilg’or avtomobil texnologiyasini ochiq qilishda davom etmoqda. Yevropa bo’ylab ishlab chiqarish ob’ektlari va elektrlashtirish yo’nalishida yangilangan e’tibor bilan Opel kelajak avlodlar uchun barqaror mobillikka sodiq qolmoqda.
Klassik yoki zamonaviy Opel modellarini qo’shgan holda, har qanday transport vositasini boshqarish to’g’ri litsenziyani talab qilishini unutmang. Xalqaro sayohat uchun, bizning veb-saytimiz orqali Xalqaro Haydovchilik Guvohnomasini olishni ko’rib chiqing – jarayon bir necha daqiqa davom etadi va chegaralararo haydash sarguzashtlari uchun qonuniy jihatdan tayyorlanganingizni ta’minlaydi.
Published December 09, 2019 • 7m to read