1. หน้าแรก
  2.  / 
  3. บล็อก
  4.  / 
  5. ประวัติโอเปล: เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ชื่อดังแห่งเยอรมนี
ประวัติโอเปล: เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ชื่อดังแห่งเยอรมนี

ประวัติโอเปล: เรื่องราวของแบรนด์รถยนต์ชื่อดังแห่งเยอรมนี

ความเป็นเลิศทางด้านวิศวกรรมของเยอรมนีและการออกแบบที่สร้างสรรค์ได้กำหนดเอกลักษณ์ของโอเปล (Adam Opel AG) ตลอดประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งยาวนาน 150 ปี แม้ว่าแบรนด์นี้จะใช้เวลาหลายทศวรรษภายใต้การเป็นเจ้าของของ General Motors ก่อนที่จะเข้าร่วมกับ PSA Group (ปัจจุบันคือ Stellantis) ในปี 2017 แต่มรดกของโอเปลในด้านยานพาหนะที่มีคุณภาพยังคงดึงดูดผู้ชื่นชอบที่ภักดีทั่วโลก คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้สำรวจการเดินทางที่น่าสนใจของผู้ผลิตยานยนต์ที่ยั่งยืนที่สุดแห่งหนึ่งของยุโรป

อดัม โอเปล: จากช่างทำหมวกสู่ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรม (2405-2438 / 1862-1895)

ก่อนที่จะกลายเป็นสัญลักษณ์ของรถยนต์ ต้นกำเนิดของโอเปลนั้นหลากหลายอย่างน่าประหลาดใจ รากฐานของบริษัทเริ่มต้นด้วยอดัม โอเปล ซึ่งเกิดในปี 1837 ที่รุสเซลส์ไฮม์ ประเทศเยอรมนี

การทำธุรกิจในยุคแรก

  • 1862: อดัม โอเปลเริ่มผลิตหมวกโดยใช้เครื่องทำหมวกที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง
  • 1863: วันที่ก่อตั้งอย่างเป็นทางการ – 21 มกราคม 1863
  • 1868: เปิด “โรงงานจักรเย็บผ้าของอดัม โอเปล” หลังจากได้รับประสบการณ์ในปารีส
  • ปลายทศวรรษ 1880: ขยายไปสู่การผลิตจักรยานหลังจากได้เห็นนวัตกรรมที่งานแสดงสินค้าในปารีส
  • 1895: ผลิตจักรยานเกือบ 2,000 คัน และนำเสนอยางลม (ออกแบบโดย Dunlop) – เป็นครั้งแรกของโลก

การเดินทางของอดัม โอเปลในฐานะผู้ประกอบการพาเขาจากเด็กฝึกหัดช่างเหล็กวัยรุ่นไปสู่คนงานโรงงานในปารีส ซึ่งเขาใช้เวลาสี่ปีในการฝึกฝนการผลิตจักรเย็บผ้า เมื่อกลับมาที่รุสเซลส์ไฮม์ เขาสร้างอาณาจักรการผลิตที่ในที่สุดมีพนักงานเกือบ 300 คน น่าเศร้าที่อดัมเสียชีวิตในปี 1895 โดยทิ้งบุตรชายห้าคนไว้ซึ่งจะเปลี่ยนธุรกิจของครอบครัวให้กลายเป็นยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์

ยุคพี่น้องโอเปล: การเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตยานยนต์ (2438-2471 / 1895-1928)

จากจักรยานสู่รถยนต์โอเปลคันแรก

หลังจากการเสียชีวิตของพotherพี่น้อง Friedrich, Carl, Ludwig, Heinrich และ Wilhelm Opel ไม่เพียงแต่สืบทอดธุรกิจของครอบครัว แต่ยังปฏิวัติมันอีกด้วย ในฐานะนักแข่งจักรยานชิงแชมป์ พี่น้องได้ส่งเสริมแบรนด์โอเปลทั่วยุโรปผ่านชัยชนะในการแข่งขันกีฬา

  • 1897: พี่น้องเข้าร่วมงานแสดงยานยนต์เบอร์ลิน ได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยียานยนต์
  • 1898: ซื้อโรงงาน Lutzman เพื่อขอใบอนุญาตการผลิตยานยนต์
  • 1899: ผลิตรถยนต์ Lutzman-Opel คันแรก – คล้ายกับเกวียนขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมสตาร์ทแบบฟลายวีล
พี่น้องโอเปลบนจักรยาน

ความร่วมมือกับ Darracq และความสำเร็จในยุคแรก

แม้จะประสบปัญหาทางการค้าในช่วงแรก Wilhelm และ Carl Opel ก็ยังคงมุ่งมั่นโดยร่วมมือกับโรงงานรถยนต์ Darracq:

  • 1902: เปิดตัว Opel Darracq 10/12 – มีสองสูบ ปั๊มน้ำ ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม.
  • 1902: การผลิตถึง 3,200 คัน ด้วยรุ่น 12/14 และ 13/30
  • 1903: แนะนำโอเปลสี่สูบคันแรก
  • 1905: Opel 35/40PS พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 6.9 ลิตร; รถมินิ Doktorwagen ยอดนิยมสำหรับแพทย์ชนบท
  • 1905-1906: เปิดโรงงาน Ludwigsbau และโรงงานในเบอร์ลิน
  • 1906: ผลิตโอเปลคันที่หนึ่งพัน; สิ้นสุดสัญญากับคู่ค้าชาวฝรั่งเศส

การกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเยอรมนี

นวัตกรรมสำคัญที่สร้างความโดดเด่นให้กับโอเปล:

  • 1909: ยกเลิกรุ่นหนึ่งและสองสูบ; นำเสนอการผลิตแบบโมดูลาร์
  • 1912: ปล่อยยานพาหนะคันที่ 10,000; เปิดโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่; ผลิตได้ 3,335 คันต่อปี
  • 1916: พัฒนาเครื่องยนต์หกสูบ (4.7 ลิตร) และเปิดสนามทดสอบใหม่
  • 1924: เปิดตัวการผลิตแบบสายพาน – ครั้งแรกในเยอรมนี
  • 1924-1931: ผลิตรุ่น “Laubfrosch” (กบต้นไม้) 4/12 PS เกือบ 120,000 คัน

การเดินทางของ Wilhelm Opel ไปอเมริกาเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญ เนื่องจากเขาได้ศึกษาวิธีการผลิตที่มีประสิทธิภาพของ Henry Ford สายพานการผลิตทำให้คนงาน 8,000 คนสามารถผลิตรถยนต์ได้ 250 คันต่อวัน ทำให้โอเปลเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเยอรมนี

“Laubfrosch” (กบต้นไม้) 4/12 PS

ยุค General Motors: การขยายสู่ระดับโลกและนวัตกรรม (2471-2560 / 1928-2017)

การเข้าร่วมกับ General Motors Corporation

ท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจโลก ฝ่ายบริหารของโอเปลได้ตัดสินใจเชิงกลยุทธ์:

  • 1928: ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับ General Motors
  • 1929: Adam Opel AG กลายเป็นบริษัทในเครือของ GM ในขณะที่ยังคงความเป็นอิสระในการดำเนินงาน
  • ทศวรรษ 1930: ตั้งสำนักงานในลาตินอเมริกา ญี่ปุ่น และจีน

ไฮไลท์การผลิตก่อนและระหว่างสงคราม

  • 1934: รถโอเปลทุกคันใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ
  • 1936-1939: การผลิต Opel Kadett ถึง 107,000 คัน
  • รุ่นในทศวรรษ 1930: Olympia, Super 6, Admiral, Kapitän
  • ยุคสงครามโลกครั้งที่ 2: ผลิตรถบรรทุก Blitz, รถครึ่งตีนตะขาบ Maultier, อุปกรณ์ทางทหาร
  • 1944-1945: โรงงานถูกทำลายจากการทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตร; อุปกรณ์ถูกย้ายไปยังสหภาพโซเวียต
Opel Blitz

การฟื้นตัวหลังสงครามและรุ่นในตำนาน

การสนับสนุนจากอเมริกาช่วยให้โอเปลสร้างใหม่ นำไปสู่ความสำเร็จหลายทศวรรษ:

  • 1947: กลับมาผลิตรถยนต์โดยสารอีกครั้ง
  • 1962: เปิดโรงงานใหม่ที่โบคุมเพื่อฉลองครบรอบ 100 ปี
  • 1962-1992: ผลิตยานพาหนะ Kadett 2 จำนวน 11 ล้านคันทั่วโลก
  • 1965: เปิดตัว Opel GT สองที่นั่งสุดคลาสสิกที่งาน Frankfurt Motor Show
  • 1971: ประกอบยานพาหนะคันที่ 10 ล้าน; ทดสอบ GT ไฟฟ้า (188 กม./ชม.)
  • 1972: เปิดตัวรุ่น Rekord D และ Commodore

นวัตกรรมในยุคสมัยใหม่ (ทศวรรษ 1980-2000)

  • 1981: ปรับปรุง Ascona C ด้วยเครื่องยนต์ 1.3L และ 1.6L
  • 1982: เปิดโรงงานซาราโกซา ประเทศสเปน
  • 1983: แนะนำ Corsa A ในสเปน
  • 1986: เปิดตัว Omega Lotus (0-100 กม./ชม. ใน 5 วินาที, ความเร็วสูงสุด 280 กม./ชม.)
  • 1990: สร้าง Calibra บนแชสซี Vectra (ผลิต 9 ปี)
  • ทศวรรษ 1990: ขยายสายผลิตภัณฑ์ด้วย Astra, Frontera, Monterey, Tigra, Zafira, Speedster

โอเปลเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีด้านสิ่งแวดล้อม กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรายแรกของโลกที่ติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อลดการปล่อยมลพิษ

โรงงานผลิตรถยนต์โอเปล

โอเปลในปัจจุบัน: ภายใต้การเป็นเจ้าของของ PSA Group และ Stellantis

ศตวรรษที่ 21 นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงการเป็นเจ้าของที่สำคัญ:

  • 2009: GM ประกาศความตั้งใจที่จะขายโอเปล; ข้อตกลงกับ Magna/Sberbank ล้มเหลว
  • 2017: PSA Group (Peugeot-Citroën) ซื้อกิจการ Opel/Vauxhall จาก General Motors
  • 2021: โอเปลกลายเป็นส่วนหนึ่งของ Stellantis หลังการควบรวม PSA-FCA
  • การดำเนินงานปัจจุบัน: โรงงานในรุสเซลส์ไฮม์, ไอเซนาค, ไกเซอร์สเลาเทิร์น และสถานที่ต่างๆ ทั่วโลก

สายผลิตภัณฑ์โอเปลปัจจุบัน

รถยนต์โอเปลสมัยใหม่ตอบสนองความต้องการและความชอบที่หลากหลาย:

  • รถขนาดเล็ก: Corsa, Astra
  • SUV และครอสโอเวอร์: Mokka, Grandland, Crossland
  • รถสำหรับครอบครัว: Insignia, Combo Life
  • รถตู้เชิงพาณิชย์: Vivaro, Movano, Combo Cargo
  • รถยนต์ไฟฟ้า: Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric, Combo-e
Opel Frontera

มรดกของโอเปล: ความเป็นเลิศทางวิศวกรรมของเยอรมนีกว่า 160 ปี

ตั้งแต่เครื่องทำหมวกของอดัม โอเปลในปี 1862 จนถึงยานพาหนะไฟฟ้าที่ล้ำสมัยในปัจจุบัน โอเปลเป็นตัวแทนของนวัตกรรมและการปรับตัวอย่างต่อเนื่อง การเดินทางของแบรนด์ผ่านการเป็นเจ้าของของครอบครัว โครงสร้างองค์กรของ GM และในขณะนี้การเป็นสมาชิกของ Stellantis แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่น่าทึ่ง

ไม่ว่าคุณจะกำลังพิจารณา Corsa ที่ประหยัด Grandland SUV ที่ใช้งานได้หลากหลาย หรือรุ่นไฟฟ้าที่สร้างสรรค์ โอเปลยังคงทำให้เทคโนโลยียานยนต์ขั้นสูงเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทั่วโลก ด้วยโรงงานผลิตทั่วยุโรปและการมุ่งเน้นไปที่การใช้พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น โอเปลยังคงมุ่งมั่นต่อการเคลื่อนที่แบบยั่งยืนสำหรับคนรุ่นต่อไป

โปรดจำไว้ว่าการขับขี่ยานพาหนะใดๆ รวมถึงรุ่นโอเปลคลาสสิกหรือสมัยใหม่ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตที่เหมาะสม สำหรับการเดินทางระหว่างประเทศ พิจารณาขอรับใบขับขี่สากลผ่านเว็บไซต์ของเรา – กระบวนการใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีและช่วยให้คุณเตรียมพร้อมตามกฎหมายสำหรับการผจญภัยการขับขี่ข้ามพรมแดน

สมัคร
โปรดพิมพ์อีเมลของคุณในช่องด้านล่างและคลิก "สมัครเป็นสมาชิก"
สมัครเป็นสมาชิกและรับคำแนะนำเกี่ยวกับการขอรับและการใช้ใบขับขี่สากล รวมถึงคำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่ในต่างประเทศ