பல்வேறு நாடுகளில் வாகன காப்பீடு

பல்வேறு நாடுகளில் வாகன காப்பீடு: ஒரு விரிவான வழிகாட்டி

உலகெங்கிலும் உள்ள ஒவ்வொரு நாட்டிலும் ஓட்டுநர்கள் கார் காப்பீட்டைப் பெறுவது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளவில், ஓட்டுநர்கள் வாகனக் காப்பீட்டைப் பெறுவதற்குப் பழக்கமாகிவிட்டனர், இது ஓட்டுநர் உரிமம் வைத்திருப்பது அல்லது வழக்கமான வாகனச் சோதனைகளைப் பராமரிப்பது போலவே அவசியமானதாக ஆக்குகிறது.

ஒரு கார் விபத்தில் பொறுப்பான தரப்பினரால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு வாகன காப்பீடு ஈடுசெய்கிறது.

ஜெர்மனியில் வாகன காப்பீடு

கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் விபத்துகள் எதுவும் செய்யாத ஜெர்மன் ஓட்டுநர்கள் பொதுவாக ஆண்டுதோறும் சுமார் 1,000 யூரோக்கள் கார் காப்பீட்டுக்காகச் செலுத்துகிறார்கள். கோல்ஃப் வகுப்பிற்கு மேலே வகைப்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் பிரீமியங்கள் அவற்றின் அதிக மதிப்பு மற்றும் கௌரவம் காரணமாக கணிசமாக உயர்ந்து, வருடத்திற்கு தோராயமாக 3,700 யூரோக்களை எட்டும்.

இத்தாலியில் வாகன காப்பீடு

இத்தாலியில், பெண் ஓட்டுநர்கள் புள்ளிவிவர ரீதியாக பாதுகாப்பான ஓட்டுநர்களாகக் கருதப்படுவதால், பெண் ஓட்டுநர்கள் வாகனக் காப்பீட்டில் தள்ளுபடிகளைப் பெறலாம். இத்தாலியில் பிரீமியச் செலவுகள் ஓட்டுநர் அனுபவம், வாகன வகுப்பு மற்றும் இயந்திர சக்தியைப் பொறுத்தது – குறைந்த அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர் மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த கார், காப்பீட்டு விகிதங்கள் அதிகமாகும்.

அமெரிக்காவில் வாகன காப்பீடு

45 அமெரிக்க மாநிலங்களில் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீடு கட்டாயமாகும், இது ஆண்டுக்கு $500 முதல் $1,000 வரை செலவாகும். கட்டாய காப்பீடு இல்லாத மாநிலங்களில், தனிப்பட்ட விதிமுறைகள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன. சில மாநிலங்கள் வாகனப் பதிவுக்கு முன் காப்பீட்டுச் சான்று கோருகின்றன, மற்றவை விபத்துக்குப் பிறகுதான் அதைக் கோருகின்றன.

அமெரிக்க காப்பீட்டு வழங்குநர்கள், வாகன மதிப்பு மற்றும் ஓட்டுநரின் கடந்தகால காப்பீட்டு வரலாறு உள்ளிட்ட சிக்கலான மதிப்பெண் முறைகளின் அடிப்படையில் தங்கள் சொந்த விகிதங்களை நிர்ணயிக்கின்றனர்.

வழக்கமான அமெரிக்க வாகன காப்பீட்டு கவரேஜ் அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:

• ஒரு நபருக்கு உடல் ரீதியான காயத்திற்கான அதிகபட்ச இழப்பீடு ($10,000 முதல் $50,000 வரை).
• அனைத்து விபத்து பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கும் அதிகபட்ச கட்டணம் ($10,000 முதல் $100,000 வரை).
• சொத்து சேதத்திற்கான அதிகபட்ச இழப்பீடு ($5,000 முதல் $25,000 வரை).

ஐரோப்பா முழுவதும் ஆட்டோ காப்பீடு

ஐரோப்பிய நாடுகள் பல்வேறு வாகன காப்பீட்டு விதிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன. போலந்து, குரோஷியா மற்றும் ஸ்லோவேனியா போன்ற நாடுகளில் குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு பொதுவாக யதார்த்தமான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மருத்துவ செலவுகளை பிரதிபலிக்கிறது. இதற்கிடையில், ஸ்லோவாக்கியா, செக் குடியரசு மற்றும் ஹங்கேரி ஆகியவை கட்டாய வரம்பற்ற காப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளன, மூன்றாம் தரப்பு சேதங்களை முழுமையாக ஈடுசெய்கின்றன. இருப்பினும், லாட்வியா, உக்ரைன் மற்றும் ரஷ்யாவில் காப்பீட்டு வரம்புகள் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளன, பெரும்பாலும் முழு பாதிக்கப்பட்ட இழப்பீட்டிற்கும் போதுமானதாக இல்லை.

ஐரோப்பாவில் உள்ள “கிரீன் கார்டு” காப்பீட்டு முறை பெல்ஜியம், பிரான்ஸ், அயர்லாந்து, லக்சம்பர்க், யுனைடெட் கிங்டம், பின்லாந்து மற்றும் நார்வே ஆகிய நாடுகளில் வரம்பற்ற தனிநபர் காயம் காப்பீட்டை வழங்குகிறது. ஐரோப்பாவின் பிற இடங்களில், பாதுகாப்பு வரம்புகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வேறுபடுகின்றன:

• ஸ்வீடன்: $36 மில்லியனுக்கும் மேல்
• டென்மார்க்: $10 மில்லியனுக்கும் மேல்
• சுவிட்சர்லாந்து: தோராயமாக $2 மில்லியன்
• நெதர்லாந்து: $1 மில்லியன்
• இத்தாலி: $880,000
• ஜெர்மனி: $580,000
• ஸ்பெயின்: $113,000

ஐரோப்பாவிலும் சொத்து சேதக் காப்பீடு மாறுபடும், பெல்ஜியம் மற்றும் லக்சம்பர்க் வரம்பற்ற காப்பீட்டை வழங்குகின்றன. மற்ற நாடுகளின் காப்பீட்டு வரம்புகள் பரவலாக உள்ளன, ஸ்வீடனின் $36 மில்லியன் முதல் ஸ்பெயினின் $32,000 வரை. குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகளில் டென்மார்க் மற்றும் சுவிட்சர்லாந்து (சுமார் $2 மில்லியன்), ஆஸ்திரியா ($900,000), பிரான்ஸ் ($511,000), யுனைடெட் கிங்டம் ($370,000) மற்றும் ஜெர்மனி ($231,000) ஆகியவை அடங்கும்.

ஐரோப்பாவில் ஓட்டுநர் பொறுப்பு மற்றும் உரிமைகோரல்களைத் தீர்மானித்தல்

பெல்ஜியம், அயர்லாந்து, யுனைடெட் கிங்டம், ஸ்பெயின் மற்றும் பின்லாந்து உள்ளிட்ட பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் ஓட்டுநர் பொறுப்பை வரையறுக்கும் குறிப்பிட்ட சட்டம் இல்லை; வழக்குகள் குற்றவியல் கோட் மற்றும் குற்றச் சான்றிதழை நம்பியுள்ளன. மாறாக, இத்தாலி, ஆஸ்திரியா, டென்மார்க், பிரான்ஸ், கிரீஸ், நோர்வே மற்றும் ஸ்வீடன் போன்ற பல நாடுகள், குற்ற உணர்வு அல்லது புறநிலை பொறுப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பாதிக்கப்பட்டவரின் உரிமைகோரல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.

ஐரோப்பா முழுவதும், காயமடைந்த மூன்றாம் தரப்பினர் பொதுவாக பொறுப்பான ஓட்டுநரின் காப்பீட்டாளருக்கு எதிராக நேரடி உதவியைக் கொண்டுள்ளனர், கிரேட் பிரிட்டனைத் தவிர. ஓட்டுநர்கள் விபத்துகளை உடனடியாக தங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு தெரிவிக்க வேண்டும்:

• இத்தாலி: 3 நாட்களுக்குள்
• பிரான்ஸ்: 5 நாட்களுக்குள்
• ஸ்பெயின்: 7 நாட்களுக்குள்
• பெல்ஜியம்: 8 நாட்களுக்குள்

ஐரோப்பிய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வழக்கமாக விபத்து நடந்த மூன்று மாதங்களுக்குள் இழப்பீடு அல்லது தற்காலிக கட்டணத்தை வழங்குகின்றன. உதாரணமாக, பெல்ஜியத்தின் நடைமுறைகள் காப்பீட்டாளரால் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் பிரான்சின் காலக்கெடு சட்டப்பூர்வமாக கட்டாயப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, ஐரோப்பா முழுவதும் காப்பீட்டு கோரிக்கைகள் விரைவாக தீர்க்கப்படுகின்றன, பெரும்பாலானவை ஜெர்மனியில் இரண்டு மாதங்களுக்குள் தீர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் 85% வழக்குகளுக்கு ஆறு மாதங்களுக்குள் தீர்க்கப்படுகின்றன.

ஐரோப்பாவில் காப்பீட்டு கோரிக்கைகள் தொடர்பான நீதிமன்ற தகராறுகள், குறிப்பாக சொத்து சேதங்கள் தொடர்பானவை, அரிதானவை, பெரும்பாலான வழக்குகள் இணக்கமாக தீர்க்கப்படுகின்றன.

வெளிநாட்டில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்களா? உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை மறந்துவிடாதீர்கள்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) பெறுவதன் மூலம் பாதுகாப்பாகவும் சட்டப்பூர்வமாகவும் வெளிநாடுகளுக்கு வாகனம் ஓட்ட நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஒரு IDP வெளிநாடுகளில் கார் காப்பீட்டு கொள்முதலை நெறிப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் உங்கள் சர்வதேச பயணங்களின் போது கூடுதல் மன அமைதியை வழங்குகிறது.

படித்ததற்கு நன்றி, உங்கள் பயணம் உங்களை எங்கு அழைத்துச் சென்றாலும் சாலைகளில் பாதுகாப்பாக இருங்கள்!