A atitude da população e a legislação em relação ao diesel estão passando por mudanças significativas. O diesel tem futuro? Você aprenderá sobre isso em nosso artigo.
O que acontecerá com os carros a diesel?
O governo do Reino Unido planeja introduzir “emissões zero” para novos carros de passageiros até 2040.
- A iniciativa pode incluir um plano mais ambicioso para proibir a venda de carros novos com motores a gasolina e diesel até 2035.
- Embora as mudanças propostas ainda estejam a alguns anos de distância, o futuro de curto prazo dos carros a diesel parece vago.
- Embora a proibição ainda não tenha entrado em vigor, você pode economizar dinheiro em seguros de automóveis.
Vale a pena comprar um carro a diesel?
Em julho de 2020, o número de veículos a diesel registrados diminuiu 25,9%, de 39.903 para 28.884, em relação ao mesmo período de 2019.
De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), os registros de veículos a diesel caíram 60% em 2020. Esses eventos ocorrem em meio a polêmicas sobre o diesel e seu impacto no meio ambiente.
- Isso se compara a uma queda de 47,5% nos registros de veículos a gasolina e a um aumento de 161% nas vendas de veículos elétricos movidos a bateria.
Quando os carros a diesel serão proibidos no Reino Unido?
Embora a proibição total da venda desses carros ainda não tenha entrado em vigor, foi apresentado um projeto de lei que tornaria mais caro para o proprietário ter um carro a diesel. Alguns outros governos, como aprenderemos mais tarde, se comprometeram a proibir totalmente os carros a diesel até 2025.
A pandemia da COVID-19 parece ter acelerado a adoção de algumas dessas mudanças.
Zona de emissão ultrabaixa e taxa de congestionamento de Londres
- O novo T-Charge (taxa de toxicidade) entrou em vigor em Londres em outubro de 2017. Ela se aplica a veículos a diesel.
- Em Londres, a taxa é de 12,50 libras por dia pela condução de veículos poluentes em certas partes da cidade.
- Isso é um acréscimo à taxa diária de congestionamento de Londres de 11,50 libras esterlinas.
- Isso se aplica a certas partes da cidade que fazem parte da Zona de Emissão Ultra Baixa (ULEZ). O ULEZ funcionará 24 horas por dia, todos os dias do ano, exceto no Natal.
Aumento temporário do T-Charge em circunstâncias de pandemia
Devido à pandemia do coronavírus, a partir de 22 de junho de 2020, a taxa de congestionamento de Londres aumentará temporariamente para 15 libras esterlinas, e o horário de funcionamento será estendido das 7h às 22h, sete dias por semana.
É parte das medidas tomadas pelo governo e pela Transport for London para incentivar as pessoas a caminhar ou andar de bicicleta mais.
Os prefeitos de Paris, Madri, Atenas e Cidade do México se comprometeram a proibir carros a diesel nas cidades até 2025.
Após as mudanças nas regras fiscais de veículos elétricos em abril de 2020, todos os veículos elétricos com emissão zero agora estão isentos do imposto sobre veículos. Ao mesmo tempo, alguns proprietários de carros a gasolina e diesel terão que pagar mais.
Vale a pena comprar um carro a diesel em 2020?
As medidas dos últimos anos destinadas a eliminar os carros a diesel provam que a situação não mudou em favor desse tipo de combustível. No entanto, a participação de carros a diesel novos e usados no mercado é bastante grande.
Há duas razões para isso:
- os benefícios fiscais de transporte introduzidos pelo governo em 2001 levaram a um aumento na demanda por diesel
- naquela época, os carros a diesel eram mais baratos de operar, eram menos tributados e eram considerados mais ecológicos do que os carros a gasolina
Por que há tantos carros a diesel nas estradas?
No início dos anos 2000, a atenção dos ambientalistas estava focada na redução das emissões de dióxido de carbono, o que levou ao abandono da gasolina e à mudança para o diesel.
- Entre 2000 e 2017, o número de carros licenciados no Reino Unido aumentou de 24,4 milhões para 31,2 milhões devido ao crescimento populacional e à melhoria da infraestrutura rodoviária,
- a demanda por carros a diesel aumentou significativamente,
- nesses 17 anos, a participação dos motores a diesel aumentou de 12,9% (3,2 milhões) para 39,7% (12,4 milhões).
Você deve comprar um carro a diesel usado?
A maioria dos fabricantes ainda produz modelos a diesel como opção padrão, mas as montadoras estão começando a mudar sua atitude em relação a esse combustível.
Assim, é provável que o mercado de reposição seja o único lugar onde você possa encontrar um carro desse tipo.
- Fabricantes de automóveis, incluindo Toyota, Volvo, Subaru, Suzuki, Bentley e Mitsubishi, já pararam de vender novos carros a diesel ou anunciaram sua intenção de fazê-lo em um futuro próximo
- Outros anunciaram planos para eliminar gradualmente o diesel em carros novos ou suspenderam o desenvolvimento de novos motores a diesel.
Quando os carros a diesel serão banidos?
Ainda não há uma proibição total do uso desses carros, pois ainda há muitos carros a diesel nas estradas, mas se a legislação e as atitudes do público continuarem mudando, a demanda por carros a diesel usados poderá despencar nos próximos anos.
