ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໄປເຮັດວຽກ ຫຼື ທ່ອງທ່ຽວທາງໄກ, ເສົາອາກາດລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີວິທະຍຸ, ຂ່າວສານ, ແລະ ຄວາມບັນເທີງທີ່ທ່ານມັກ. ລົດຍົນສະໄໝໃໝ່ໃຊ້ເສົາອາກາດບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບວິທະຍຸ AM/FM ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ສຳລັບວິທະຍຸ HD, ການຮັບໂທລະທັດ, ແລະ ລະບົບນຳທາງອີກດ້ວຍ. ການເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງເສົາອາກາດລົດ ແລະ ວິທີການທຳງານຂອງມັນ ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກໄດ້ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະສຳຫຼວດປະເພດຕ່າງໆຂອງເສົາອາກາດລົດທີ່ມີຢູ່, ຄຸນລັກສະນະພິເສດຂອງມັນ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ວິທີເລືອກຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ທຳຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງເສົາອາກາດລົດ
ເສົາອາກາດລົດເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງວົງຈອນໂຊ້ນຂອງລົດທ່ານ. ມັນປ່ຽນຄື້ນໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກໃຫ້ເປັນສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ເຄື່ອງຮັບສັນຍານຂອງທ່ານຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເພີດເພີນກັບການຮັບສຽງ ແລະ ພາບທີ່ຊັດເຈນ. ລະບົບສຽງລົດສະໄໝໃໝ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຮັບສັນຍານທີ່ຕິດຕັ້ງມາໃນຕົວ ຊຶ່ງຕ້ອງການເສົາອາກາດທີ່ທຳງານໄດ້ດີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ປະເພດເສົາອາກາດລົດຕາມໜ້າທີ່ໃຊ້ງານ

– ພາຍໃນ
– ພາຍນອກ
– ສຳລັບລະບົບສຽງລົດ
– ສຳລັບການຮັບໂທລະທັດ
– ຫຼາຍໜ້າທີ່ (ລວມທັງການໂຕ້ຕອບກັບລະບົບນຳທາງ)
ເສົາອາກາດລົດຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມບັນເທີງ ແລະ ການສື່ສານຂອງທ່ານ:
- ເສົາອາກາດວິທະຍຸມາດຕະຖານ: ອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບການຮັບສັນຍານວິທະຍຸ AM/FM ຈາກລະບົບສຽງລົດຂອງທ່ານ
- ເສົາອາກາດຮັບໂທລະທັດ: ເສົາອາກາດພິເສດທີ່ຮັບສັນຍານໂທລະທັດທັງແອນາລ໋ອກ ແລະ ດິຈິຕ໋ອລສຳລັບລະບົບຄວາມບັນເທີງໃນລົດ
- ເສົາອາກາດຫຼາຍໜ້າທີ່: ຕົວເລືອກລະດັບສູງທີ່ລວມວິທະຍຸ, ໂທລະທັດ, ລະບົບນຳທາງ GPS, ແລະ ໜ້າທີ່ຂ່າຍສານໄວ້ດ້ວຍກັນ, ສະໜອງຄຸນນະພາບການຮັບສັນຍານສູງສຸດໃນທຸກການໃຊ້ງານ
ເຖິງວ່າເສົາອາກາດຫຼາຍໜ້າທີ່ຈະສະໜອງຟັງຊັນທີ່ຄົບຊຸດ, ໃຫ້ຄິດພິຈາລະນາວ່າທ່ານຕ້ອງການທຸກຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຈິງໆຫຼືບໍ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີລະບົບໂທລະທັດໃນລົດ ແລະ ບໍ່ວາງແຜນຕິດຕັ້ງ, ເສົາອາກາດວິທະຍຸມາດຕະຖານອາດຈະເປັນຕົວເລືອກທີ່ປະຢັດທີ່ສຸດ.
ເສົາອາກາດລົດພາຍໃນ ທຽບກັບ ພາຍນອກ
ເສົາອາກາດລົດຍັງຖືກຈັດປະເພດຕາມຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງ:
ເສົາອາກາດພາຍນອກ
- ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງລົດ, ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ຈຸດສູງສຸດຂອງຕົວລົດ
- ທຳງານເປັນອຸປະກອນ passive ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ
- ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບໄດ້ງ່າຍ
- ໂດຍທົ່ວໄປລາຄາຖືກກວ່າຕົວເລືອກພາຍໃນ
- ເຫັນໄດ້ຊັດ ແລະ ອາດສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມງາມຂອງລົດ
ເສົາອາກາດພາຍໃນ
- ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດ, ໂດຍທົ່ວໄປຝັງໃສ່ຢູ່ໃນກະຈົກ
- ໂດຍທົ່ວໄປເປັນອຸປະກອນ active ທີ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າ
- ສາມາດສະລັບລະຫວ່າງໂຫມດ active ແລະ passive ເພື່ອປ້ອງກັນການບິດເບືອນສັນຍານ
- ປ້ອງກັນຈາກສະພາບອາກາດ ແລະ ການລັກຂະໂມຍ
- ລາຄາສູງກວ່າ ແຕ່ໃຫ້ຄວາມທົນທານດີກວ່າ
- ຮັກສາຮູບລັກສ໌ທີ່ສວຍງາມຂອງລົດ
ວິທີການຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດລົດ

ຕິດຕັ້ງໃນຕົວ
ຕິດກັບຕົວລົດດ້ວຍຄຼິບ (ແບບຕິດໄດ້)
ດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ
ຕິດດ້ວຍສາຍບ່ຽວ
ການຕິດຕັ້ງແບບ Stub-in
ຕິດດ້ວຍຈອກດູດ
ວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະໜອງຄວາມສະດວກ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຄຸນນະພາບສັນຍານໃນລະດັບທີ່ຕ່າງກັນ:
ເສົາອາກາດແບບຕິດດ້ວຍແມ່ເຫຼັກ
- ບໍ່ຕ້ອງເຈາະຮູ, ຊ່ວຍປົກປ້ອງສີ ແລະ ຕົວຖັງລົດ
- ຖອດອອກ ແລະ ຕິດຄືນໄດ້ງ່າຍ
- ຄວນຖອດອອກໃນເຂດຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນເຝົ້າ ເພື່ອປ້ອງກັນການລັກ
- ອາດມີຄວາມຍາວ dipole ສັ້ນກວ່າ ຊຶ່ງສົ່ງຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບການຮັບສັນຍານ
ເສົາອາກາດຝັງໃນກະຈົກ
- ຝັງໃນກະຈົກ dielectric ໂດຍໃຊ້ຕົວນຳໄຟຟ້າທີ່ບາງ
- ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ກະຈົກໜ້າ, ກະຈົກຫຼັງ, ຫຼື ກະຈົກຂ້າງ
- ເຊື່ອງໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ແລະ ປ້ອງກັນຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ
- ການພິມຕາຂ່າຍໂລຫະ ຫຼື ສາຍລວດຮອບຂອບໃຫ້ການຮັບສັນຍານທີ່ດີເລີດ
ເສົາອາກາດແບບ Whip ຕິດໄດ້
- ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຂາຍຶດ ແລະ ການຕໍ່ດ້ວຍສາຍບ່ຽວ
- ໂດຍທົ່ວໄປຕິດໃສ່ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ ຫຼື ກັນຊົນຫຼັງ
- ຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງໃນສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກຂອງລົດສະໄໝໃໝ່
- ໂດຍທົ່ວໄປເປັນແບບ passive ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານໃນຕົວ
- ຕ້ອງການການເດີນສາຍຜ່ານພາຍໃນລົດ
ເສົາອາກາດແບບ Stub-In ຕິດຖາວອນ
- ຕ້ອງການການເຈາະຮູໃນຕົວຖັງລົດ (ມີຄວາມສ່ຽງເກີດສະນິມ)
- ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກລົມແຮງ ແລະ ຄວາມໄວສູງ
- ຮູບແບບ Telescopic ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍນ້ຳມັນ graphite ເປັນປະຈຳ
- ສ່ວນຕ່າງໆອາດຫຼວມຕາມເວລາ ທຳໃຫ້ຄຸນນະພາບສັນຍານອ່ອນລົງ
ການອອກແບບເສົາອາກາດ: ແບບ Asymmetrical ທຽບກັບ Dipole
ເສົາອາກາດແບບ Asymmetrical
ຕິດຕັ້ງໃນແນວຕັ້ງສາກທໍາມະດາກັບລະນາບການກະຈາຍຂອງຄື້ນວິທະຍຸ, ມີສ່ວນປະກອບ active ດັ່ງນີ້:
- ແບບ Telescopic ທີ່ມີຫຼາຍສ່ວນ (ຖອນໄດ້ດ້ວຍມື ຫຼື ດ້ວຍໄຟຟ້າ)
- ເສົາອາກາດແບບ Pin ທີ່ມີຖານໄຂ່ວໂຄ້ງງໍ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຮັບສັນຍານດີຂຶ້ນ
ເສົາອາກາດແບບ Dipole
- ມີສອງ Pin ທີ່ສົມມາດຕິດຕັ້ງໃນແນວນອນ
- ອອກແບບຫຼັກສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ
- ຕ້ອງການໄຟຟ້າ ແຕ່ໃຫ້ການປ້ອງກັນຈາກການລັກ
- ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກການທຳລາຍ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກອາກາດ
ການເລືອກສາຍເສົາອາກາດທີ່ເໝາະສົມ
ຄຸນນະພາບຂອງສາຍເສົາອາກາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບການຮັບສັນຍານ. ພິຈາລະນາປັດໃຈທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້:
- ຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານຂອງສາຍ: ບາງເສົາອາກາດບໍ່ລວມສາຍ ຈຶ່ງຕ້ອງຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ
- ຄວາມຍາວສາຍ: ຫຼີກລ່ຽງການຕໍ່ສາຍໃຫ້ຍາວຂຶ້ນຖ້າເປັນໄປໄດ້ ເພາະຈະທຳໃຫ້ຄຸນນະພາບສັນຍານຫຼຸດລົງ
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: ສາຍທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານທີ່ດີກວ່າ
- ການກຳບັງ: ການກຳບັງທີ່ດີຊ່ວຍປ້ອງກັນການລົບກວນ ແລະ ຮັບປະກັນການຮັບສັນຍານທີ່ດີທີ່ສຸດ
- ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ: ສາຍລະດັບ Premium ໃຫ້ຄວາມແຮງສັນຍານທີ່ດີເລີດ ແລະ ສອດຄ່ຽງກັນ

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບການເລືອກເສົາອາກາດລົດ
ການເລືອກເສົາອາກາດລົດທີ່ເໝາະສົມຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ງົບປະມານ, ແລະ ປະເພດຂອງລົດທ່ານ. ພິຈາລະນາຄຸນນະພາບການຮັບສັນຍານທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ວ່າທ່ານຕ້ອງການຄຸນສົມບັດຫຼາຍໜ້າທີ່ຫຼືບໍ່. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກໃຊ້ເສົາອາກາດພາຍໃນ ຫຼື ພາຍນອກ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ຈົ່ງຈຳໄວ້ວ່າ ເຖິງແມ່ນຄວາມບັນເທີງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຈະມີຄວາມສຳຄັນ, ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍຕ້ອງມາກ່ອນ. ໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າທ່ານມີເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດ. ຢ່າພາດໂອກາດໃນການຂໍໃບຂັບຂີ່ສາກົນທາງເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາ.
ເຜີຍແຜ່ ພຶດສະພາ 06, 2019 • 4m ອ່ານ