ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອູການດາ

ອູການດາແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມຸ່ງເນັ້ນທຳມະຊາດທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານການຍ່າງປ່າຊົມກໍຣິນລາພູເຂົາ, ການຕິດຕາມລີງຊິມແປນຊີ, ທະເລສາບຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະການປະສົມປະສານທີ່ຫາຍາກລະຫວ່າງລະບົບນິເວດປ່າຝົນແລະທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາ. ປະເທດໜ້ອຍປະເທດທີ່ໃນພາກພື້ນສາມາດສະເໜີຄວາມກົງກັນຂ້າມດັ່ງກ່າວພາຍໃນການເດີນທາງດຽວ. ທ່ານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຈາກປ່າດົງໜາແໜ້ນທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍໝອກ ໄປສູ່ທົ່ງພຽງສັດປ່າແບບເປີດ ແລະຈາກນັ້ນໄປຍັງທະເລສາບເນີນສູງທີ່ເຢັນກວ່າ, ທັງໝົດຢູ່ພາຍໃນເສັ້ນທາງທີ່ກະທັດຮັດຂ້ອນຂ້າງ.

ການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກອູການດາ. ໃບອະນຸຍາດສຳລັບກໍຣິນລາແລະລີງຊິມແປນຊີຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນລ່ວງໜ້າ, ເວລາເດີນທາງອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ປາກົດຢູ່ໃນແຜນທີ່, ແລະບາງອຸທະຍານທີ່ໜ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດແມ່ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ເມື່ອເຂົ້າຫາດ້ວຍແຜນການເດີນທາງທີ່ເປັນຈິງແລະຈັງຫວະທີ່ບໍ່ຮີບຮ້ອນ, ອູການດາໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງການພົບສັດປ່າ, ພູມສັນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະການຕ້ອນຮັບທີ່ອົບອຸ່ນຈາກຄົນທ້ອງຖິ່ນຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ.

ເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອູການດາ

ກຳປາລາ

ກຳປາລາແມ່ນນະຄອນຫຼວງທີ່ມີພະລັງງານແລະຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງເນີນພູຂອງອູການດາ, ກໍ່ຕັ້ງໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ອ້ອມຮອບບັນລັງຂອງອານາຈັກບູການດາ ແລະຕໍ່ມາໄດ້ຖືກພັດທະນາເປັນສູນກາງການບໍລິຫານໃນຍຸກອານານິຄົມ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເມືອງຍັງຄົງປະສົມປະສານມໍລະດົກຂອງລາຊະວົງ, ສະຖານທີ່ທາງສາສະໜາ, ແລະການຄ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງ. ສຳລັບຄຣິ່ງວັນທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ, ຈົ່ງເນັ້ນໃສ່ວົງທີ່ກະທັດຮັດ: ສຸສານກາຊູບິສຳລັບປະຫວັດສາດວັດທະນະທຳບູການດາ (ໃຊ້ເວລາ 60 ຫາ 90 ນາທີ), ພິພິທະພັນອູການດາສຳລັບພາບລວມແຫ່ງຊາດແບບໄວ (60 ນາທີສາມາດພຽງພໍ), ແລະຈຸດຊົມທິວທັດເຊັ່ນ: ຫໍສູງຂອງມັດສະຍິດແຫ່ງຊາດກາດດາຟີສຳລັບທິວທັດເມືອງ. ເພີ່ມຕະຫຼາດໜຶ່ງສຳລັບຈັງຫວະປະຈຳວັນ, ໂອວິໂນສຳລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການຕໍ່ລອງລາຄາ ຫຼື ນາກາເຊໂຣສຳລັບຕະຫຼາດຜະລິດຕະພັນທີ່ຈັດການງ່າຍກວ່າ, ຈາກນັ້ນຈົບທ້າຍທີ່ຕະຫຼາດຫັດຖະກຳສຳລັບຜ້າທໍ, ກະຕ່າ, ແລະແກະສະຫຼັກທີ່ເຮັດທ້ອງຖິ່ນ. ກຳປາລາມີຄວາມຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຍ່າງໄດ້ຕາມເຂດ, ໃຊ້ການເດີນທາງແທັກຊີ່ສັ້ນໆລະຫວ່າງເນີນພູ, ແລະປະຕິບັດຕໍ່ຊີວິດຕອນກາງຄືນວ່າເປັນທາງເລືອກແທນທີ່ຈະເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.

ວາງແຜນດ້ານການຂົນສົ່ງແລະເວລາຢ່າງອະນຸລັກເພາະວ່າການຈະລາຈອນແມ່ນຕົວແປຫຼັກ. ສະໜາມບິນຢູ່ທາງເອັນເທບເບ, ຫ່າງປະມານ 40 ຫາ 45 ກິໂລແມັດ, ແລະການໂອນຍ້າຍໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບເວລາໃນມື້. ສ່ວນເພີ່ມເຕີມທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງທີ່ງ່າຍລວມມີເອັນເທບເບເອງເພື່ອການພັກຜ່ອນຕິດທະເລສາບທີ່ສະຫງົບກວ່າ, ແລະຈິນຈາເທິງແມ່ນ້ຳໄນລ໌, ຫ່າງປະມານ 80 ກິໂລແມັດແລະໂດຍປົກກະຕິ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດຢຸດຕໍ່ໄປທີ່ເປັນຈິງຫຼັງຈາກການພັກທີ່ກຳປາລາສັ້ນໆ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງບົກທີ່ຍາວກວ່າຄວນຖືກປະຕິບັດວ່າເປັນຂາເດີນທາງເຕັມທີ່: ມາຊາກາຢູ່ປະມານ 120 ຫາ 140 ກິໂລແມັດ (ມັກຈະ 3 ຫາ 4+ ຊົ່ວໂມງ), ແລະຟອດ ພອເຕິນຢູ່ປະມານ 290 ກິໂລແມັດ (ໂດຍທົ່ວໄປ 5 ຫາ 7+ ຊົ່ວໂມງ). ຮັກສາກິດຈະກຳກຳປາລາໃນເວລາກາງເວັນ, ໃຊ້ການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະຫຼີກເວັ້ນການສັບແຕ່ງຈຸດຢຸດທີ່ກຳນົດໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 3 ຫາ 4 ຈຸດໃນມື້ໜຶ່ງຖ້າທ່ານມີການອອກເດີນທາງເຊົ້າໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ໄປ.

ເອັນເທບເບ

ເອັນເທບເບແມ່ນເມືອງຕິດທະເລສາບທີ່ຜ່ອນຄາຍຢູ່ທະເລສາບວິກຕໍເຣຍແລະເປັນປະຕູທາງອາກາດຫຼັກຂອງປະເທດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນສຳລັບຄືນທຳອິດຫຼືສຸດທ້າຍເມື່ອທ່ານຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະຈັງຫວະທີ່ອ່ອນໂຍນກວ່າກຳປາລາ. ຈຸດຢຸດທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັນ: ສູນການສຶກສາອະນຸລັກສັດປ່າອູການດາສຳລັບການຍ່າງທີ່ງ່າຍດາຍ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງທີ່ໃຫ້ທ່ານມີພາບລວມໄວຂອງຊະນິດພັນພື້ນເມືອງ, ແລະສວນພຶກສະສາດເອັນເທບເບ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຮົ່ມຮົມແລະຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕ່ຳສຳລັບການຍ່າງເຍົ້າສັ້ນໆພ້ອມທິວທັດທະເລສາບແລະນົກທີ່ດີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສ່ວນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍເຮືອແບບງ່າຍ, ການທ່ຽວກາງວັນເກາະງາມບາສັກກະຕ້ານລີງຊິມແປນຊີແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີມັນເອັນເທບເບກໍໃຫ້ສິ່ງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການ: ການຟື້ນຟູ, ຄວາມສະຫງົບຕິດທະເລສາບ, ແລະຖານທີ່ກົງໄປກົງມາສຳລັບສິ່ງຈຳເປັນໃນນາທີສຸດທ້າຍ.

ເອັນເທບເບໄປຫາໃຈກາງກຳປາລາແມ່ນປະມານ 40 ຫາ 45 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ການຂັບຂີ່ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງແລະສາມາດແລ່ນດົນກວ່າໃນຊ່ວງຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ດັ່ງນັ້ນການມາຮອດຊ້າແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະນອນໃນເອັນເທບເບແລະຍ້າຍອອກໃນເວລາກາງເວັນ. ສຳລັບການເດີນທາງຕໍ່ໄປ, ເອັນເທບເບແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສະອາດສຳລັບການອອກເດີນທາງທາງຖະໜົນແຕ່ເຊົ້າ: ຈິນຈາຢູ່ປະມານ 120 ຫາ 140 ກິໂລແມັດຈາກເອັນເທບເບ (ມັກຈະ 3 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນຜ່ານກຳປາລາ), ແລະມາຊາກາປະມານ 150 ຫາ 180 ກິໂລແມັດ (ໂດຍທົ່ວໄປ 4 ຫາ 5+ ຊົ່ວໂມງ).

ຈິນຈາ

ຈິນຈາແມ່ນເມືອງພັກຜ່ອນຕິດແມ່ນ້ຳແບບຄລາສສິກຂອງອູການດາ, ຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ແມ່ນ້ຳໄນລ໌ໄຫຼອອກຈາກທະເລສາບວິກຕໍເຣຍແລະກາຍເປັນໄນລ໌ວິກຕໍເຣຍ. ມັນມີຈັງຫວະທີ່ສະຫງົບແລະເປັນເມືອງນ້ອຍທຽບກັບກຳປາລາ, ແຕ່ມີຮ້ານກາເຟ, ທີ່ພັກຕິດແມ່ນ້ຳ, ແລະຈຸດຊົມທິວທັດພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເວລາພັກຜ່ອນຮູ້ສຶກງ່າຍດາຍແທນທີ່ຈະວ່າງເປົ່າ. ການໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຮັກສາໃຫ້ມັນເນັ້ນໃສ່ນ້ຳແລະທິວທັດ: ການທ່ຽວເຮືອແຫຼ່ງກຳເນີດແມ່ນ້ຳໄນລ໌ສຳລັບພູມສັນຖານແລະທິວທັດແມ່ນ້ຳ, ການຍ່າງຜ່ອນຄາຍຕາມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຕອນຕາເວັນຕົກ, ແລະມື້ກິດຈະກຳໜຶ່ງຖ້າທ່ານຕ້ອງການມັນ, ເຊັ່ນການລອຍແພ, ການລອຍທໍ່, ຫຼືການລ່ອງເຮືອທີ່ອ່ອນໂຍນກວ່າແທນທີ່ຈະສັບແຕ່ງທາງເລືອກອາດຣີນາລິນຫຼາຍອັນ. ຖ້າທ່ານມັກປະຫວັດສາດທ້ອງຖິ່ນ, ຖະໜົນຍຸກອານານິຄົມຂອງຈິນຈາແລະພື້ນທີ່ເຂື່ອນນ້ຳຕົກໂອເວນໃກ້ຄຽງເພີ່ມຊັ້ນໄວໆໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຈຸດຢຸດກາຍເປັນ “ການທ່ຽວຊົມເມືອງ”.

ດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຈິນຈາແມ່ນໜຶ່ງໃນການພັກທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດໃນການໄຫຼທາງບົກຂອງອູການດາ. ມັນຕັ້ງຢູ່ປະມານ 80 ກິໂລແມັດທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງກຳປາລາ, ແຕ່ເວລາຖະໜົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກການຈະລາຈອນແລະເມືອງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ. ຈາກເອັນເທບເບ, ວາງແຜນປະມານ 120 ຫາ 140 ກິໂລແມັດແລະໂດຍປົກກະຕິ 3 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນຕິດຂັດກຳປາລາ. ປະຕິບັດຕໍ່ມັນວ່າເປັນຈຸດຢຸດຟື້ນຟູຄືກັບທີ່ທ່ານໄດ້ສັງເກດ: ເຖິງແມ່ນວ່າຄືນດຽວແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕັ້ງການນອນຫຼັບແລະພະລັງງານຄືນໃໝ່ກ່ອນການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວນານໄປທາງຕາເວັນຕົກ, ໃນຂະນະທີ່ສອງຄືນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດກິດຈະກຳແມ່ນ້ຳທີ່ເໝາະສົມໜຶ່ງໂດຍບໍ່ຮີບຮ້ອນ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອູການດາ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດບວິນດິ ອິມພີເນທຣາເບິນ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດບວິນດິ ອິມພີເນທຣາເບິນແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງກໍຣິນລາພູເຂົາຊັ້ນນຳຂອງອູການດາແລະເປັນໜຶ່ງໃນປະສົບການສັດປ່າໃນປ່າຝົນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາ, ປົກປ້ອງປ່າພູເຂົາແລະທົ່ງພຽງຕ່ຳທີ່ຊັນປະມານ 331 ກິໂລແມັດກ້ອນ. ການຍ່າງປ່າແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງເພາະວ່າເສັ້ນທາງຂຶ້ນສູງຢ່າງກະທັນຫັນແລະປ່າດົງໜາແໜ້ນແລະອົບຊຸ່ມ, ແຕ່ຜົນຕອບແທນແມ່ນພິເສດ: ກຸ່ມນ້ອຍຕິດຕາມຄອບຄົວກໍຣິນລາທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະໃຊ້ເວລາຊົມທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເມື່ອພົບກຸ່ມ, ມັກຈະຢູ່ລະດັບຄວາມສູງປະມານ 1,160 ຫາ 2,600 ແມັດຂຶ້ນກັບພາກ. ນອກເໜືອຈາກກໍຣິນລາ, ບວິນດິແມ່ນຖານທີ່ມັ່ນຂອງຊີວະນາໆພັນທີ່ສຳຄັນ, ມີຊະນິດນົກຫຼາຍຮ້ອຍຊະນິດແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສັດມີໄຂ່ຫຼັງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າການຍ່າງເຂົ້າຫາກໍສາມາດຮູ້ສຶກເຫມືອນການແຊ່ປ່າຝົນເລິກແທນທີ່ຈະເປັນພຽງກິດຈະກຳ “ຊະນິດເປົ້າໝາຍດຽວ”.

ໃບອະນຸຍາດກໍຣິນລາຄວນຮັບປະກັນລ່ວງໜ້າຫຼາຍ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ຕົວທ່ານເອງຢ່າງໜ້ອຍ 2 ຄືນໃນພາກທີ່ທ່ານຈະຍ່າງປ່າ, ດ້ວຍ 3 ຄືນດີກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັບເຟີສຳລັບຄວາມລ່າຊ້າໃນການເດີນທາງແລະການຟື້ນຟູ. ຄວາມຍາວແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການຍ່າງປ່າສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຈາກສອງສາມຊົ່ວໂມງຈົນເຖິງເຕັມມື້, ແລະຝົນສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງເປັນໜອງ, ດັ່ງນັ້ນປະຕິບັດຕໍ່ອຸປະກອນວ່າບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້: ເກີບຍ່າງປ່າທີ່ເໝາະສົມ, ຖົງມືສຳລັບການຈັບພືດ, ແຂນຍາວ, ແລະການປົກປ້ອງກັນນ້ຳສຳລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະໂທລະສັບ. ບວິນດິໂດຍປົກກະຕິໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງໂດຍທາງຖະໜົນຈາກກຳປາລາຫຼືເອັນເທບເບໃນມື້ທາງບົກທີ່ຍາວປະມານ 8 ຫາ 11+ ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບພາກແລະສະພາບຖະໜົນ, ໃນຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນໄປຍັງສະໜາມບິນນ້ອຍໃກ້ຄຽງສາມາດສັ້ນການເດີນທາງແຕ່ຍັງຕ້ອງການການໂອນຍ້າຍທາງຖະໜົນ; ບໍ່ວ່າແນວໃດກໍຕາມ, ມາຮອດໃນເວລາກາງເວັນ, ຮັກສາຕາຕະລາງຂອງທ່ານໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະວາງແຜນມື້ຫຼັງຈາກການຍ່າງປ່າວ່າເບົາບາງກວ່າຖ້າທ່ານກຳລັງສືບຕໍ່ໄປອຸທະຍານອື່ນໆ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາຮິງກາ ກໍຣິນລາ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາຮິງກາ ກໍຣິນລາແມ່ນອຸທະຍານກໍຣິນລາທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ແຕ່ມັນໃຫ້ທິວທັດທີ່ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ສຸດຂອງປະເທດເພາະວ່າມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອບຂອງພູເຂົາໄຟວິຣຸງກາ. ພູມສັນຖານແມ່ນຄວາມສູງສູງແລະມີບັນຍາກາດ, ດ້ວຍປ່າໄມ້ໄຜ່ແລະພູເຂົາທີ່ຂຶ້ນສູ່ເນີນພູຂອງພູເຂົາຊາບີນີໂອ (ປະມານ 3,669 ແມັດ), ພູເຂົາກາຮິງກາ (ປະມານ 3,474 ແມັດ), ແລະພູເຂົາມູຮາບູຣາ (ປະມານ 4,127 ແມັດ). ການຍ່າງປ່າກໍຣິນລາທີ່ນີ້ຮູ້ສຶກເປັນ “ພູເຂົາ” ຫຼາຍກວ່າໃນບວິນດິ, ດ້ວຍອາກາດທີ່ເຢັນກວ່າແລະເສັ້ນທີ່ສູງຫຼາຍ, ແລະມັນເໝາະສົມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບສະພາບແວດລ້ອມຫຼາຍເທົ່າກັບສັດປ່າ. ສ່ວນເພີ່ມເຕີມຫົວເລື່ອງແມ່ນການຕິດຕາມລີງທອງ, ໂດຍປົກກະຕິການຍ່າງປ່າທີ່ໄວກວ່າທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍແລະແຕກຕ່າງຈາກສາຍຕາຈາກການຍ່າງປ່າກໍຣິນລາ, ດ້ວຍສັດມີໄຂ່ຫຼັງທີ່ສົດໃສທີ່ເຄື່ອນທີ່ຜ່ານເຂດໄມ້ໄຜ່ແລະຂອບປ່າ.

ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນ 2 ຄືນໃນເຂດຄິໂຊໂຣດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດກິດຈະກຳຫຼັກໜຶ່ງ (ກໍຣິນລາຫຼືລີງທອງ) ບວກກັບການອອກເດີນທາງສັ້ນທີ່ສອງເຊັ່ນການຢ້ຽມຢາມວັດທະນະທຳຫຼືການຍ່າງຊົມທິວທັດ. ການເຂົ້າເຖິງທາງຖະໜົນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຜ່ານຄິໂຊໂຣ, ຊຶ່ງປະມານ 45 ຫາ 75 ນາທີຈາກປະຕູອຸທະຍານຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ທີ່ພັກ. ຈາກບວິນດິ, ການໂອນຍ້າຍໄປມາຮິງກາມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບພາກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະສະພາບຖະໜົນ, ແລະຈາກກຳປາລາ/ເອັນເທບເບມັນໂດຍປົກກະຕິເປັນມື້ທາງບົກທີ່ຍາວປະມານ 8 ຫາ 11+ ຊົ່ວໂມງ, ດັ່ງນັ້ນການມາຮອດດ້ວຍແສງສະຫວ່າງກາງເວັນແລະການຮັກສາເຊົ້າມື້ຕໍ່ໄປໃຫ້ບໍ່ຮີບຮ້ອນເຮັດໃຫ້ປະສົບການໂດຍລວມດີຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄິບາເລ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄິບາເລແມ່ນພື້ນທີ່ຍ່າງປ່າລີງຊິມແປນຊີຊັ້ນນຳຂອງອູການດາແລະເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາທີ່ຈະເຫັນລີງຊິມແປນຊີໃນທີ່ຢູ່ອາໄສປ່າໄມ້, ດ້ວຍຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງສັດມີໄຂ່ຫຼັງແລະກິດຈະວັດການຕິດຕາມທີ່ສ້າງຕັ້ງໄວ້ດີ. ປະສົບການແມ່ນໄວເພາະລີງຊິມແປນຊີເຄື່ອນທີ່ໄວແລະສາມາດເດີນທາງໄກໃນເວລາສັ້ນໆ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນຄາດຫວັງການປະສົມຂອງການຍ່າງໄວແລະຢຸດສັ້ນໆເພື່ອສັງເກດເມື່ອພົບກຸ່ມ. ເຖິງແມ່ນວ່ານອກເໜືອຈາກລີງຊິມແປນຊີ, ຄິບາເລກໍຄຸ້ມຄ່າໃນເງື່ອນໄຂຂອງມັນເອງ: ທ່ານຢູ່ໃນປ່າເຂດຮ້ອນແບບຄລາສສິກດ້ວຍສຽງຂອງນົກແລະແມງໄມ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະການພົບເຫັນປະຈຳຂອງສັດມີໄຂ່ຫຼັງທີ່ນ້ອຍກວ່າເຊັ່ນລີງໂຄໂລບັສແດງແລະຂາວດຳ, ບວກກັບນົກຂອບປ່າທີ່ພົບເຫັນເລື້ອຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ການຍ່າງຮູ້ສຶກມີການເຄື່ອນໄຫວເຖິງແມ່ນວ່າລີງຊິມແປນຊີຈະງຽບກໍຕາມ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຄິບາເລ, ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າແລະໃຫ້ຕົວທ່ານເອງມີກອງປະຊຸມປ່າຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງກອງ. ແຜນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນ 2 ຄືນໃກ້ກັບອຸທະຍານດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດການຕິດຕາມລີງຊິມແປນຊີໃນຕອນເຊົ້າແລະຈາກນັ້ນເພີ່ມກິດຈະກຳທີ່ສອງເຊັ່ນກອງປະຊຸມລີງຊິມແປນຊີອີກກອງໃນມື້ຕໍ່ໄປຫຼືການຍ່າງທຳມະຊາດທີ່ຊ້າກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງ “ໂອກາດດຽວ”. ສັກກະຕ້ານພື້ນທີ່ນ້ຳຊຶມບິໂກດິໃກ້ຄຽງແມ່ນສ່ວນເພີ່ມເຕີມທີ່ດີໂດຍສະເພາະສຳລັບການຍ່າງທີ່ສະຫງົບກວ່າແລະອຸດົມດ້ວຍນົກທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການຕິດຕາມລີງຊິມແປນຊີ, ແລະມັນເໝາະສົມງ່າຍໃນຄຣິ່ງວັນ. ຄິບາເລໂດຍປົກກະຕິເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍທາງຖະໜົນກັບຟອດ ພອເຕິນເປັນພື້ນທີ່ຖານຫຼັກ, ຫ່າງປະມານ 30 ຫາ 45 ກິໂລແມັດ (ມັກຈະ 45 ຫາ 90 ນາທີຂຶ້ນກັບສະພາບຖະໜົນ), ແລະມັນມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄວີນ ເອລີຊາເບັດປະມານ 2 ຫາ 3.5 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະລວມສັດມີໄຂ່ຫຼັງກັບສັດປ່າທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາຖ້າທ່ານຈັດຈັງຫວະການຂັບຂີ່ແລະຮັກສາການອອກເດີນທາງໃນເວລາກາງເວັນ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄວີນ ເອລີຊາເບັດ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄວີນ ເອລີຊາເບັດແມ່ນໜຶ່ງໃນພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວແບບຊາຟາຣີທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ປະສົມປະສານທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາແບບເປີດ, ພື້ນທີ່ນ້ຳຊຶມປາປີຣັສ, ແລະທິວທັດທະເລສາບປາກປ່ອງຫວາຍທີ່ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈພາຍໃນວົງຈອນດຽວ. ອຸທະຍານຄອບຄຸມປະມານ 1,978 ກິໂລແມັດກ້ອນແລະຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງທະເລສາບຈໍຈແລະທະເລສາບເອັດເວີດ, ດ້ວຍສັດປ່າທີ່ກະຈາຍຢູ່ໃນເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຮູ້ສຶກສາມາດປ່ຽນໄວຈາກທົ່ງພຽງກວ້າງໄປເປັນພູມສັນຖານທະເລສາບປາກປ່ອງຫວາຍ. ການຂັບລົດຊົມສັດປ່າມັກເນັ້ນໃສ່ທົ່ງພຽງກາເຊນີແລະພື້ນທີ່ເປີດອື່ນໆທີ່ທ່ານມີໂອກາດທີ່ແຂງສຳລັບຄວາຍ, ຊ້າງ, ກະບູອູການດາ, ແລະສັດນັກລ້າ, ໃນຂະນະທີ່ພາກອິຊາຊາແມ່ນສະຖານທີ່ຄລາສສິກເພື່ອຊອກຫາຊ້າງໂຕປີນຕົ້ນໄມ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການພົບເຫັນຈະຂຶ້ນກັບສະພາບແລະໂຊກ. ທິວທັດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມດຶງດູດ: ຂອບປາກປ່ອງຫວາຍ, ທິວທັດເປີ້ນຊັນ, ແລະແສງສະຫວ່າງຝັ່ງທະເລສາບສາມາດເຮັດໃຫ້ເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ວງເວລາສັດປ່າທີ່ງຽບສະຫງົບຮູ້ສຶກຄືກັບຮູບເງົາ.

ການທ່ຽວເຮືອຊ່ອງຄາຊິງກາແມ່ນຈຸດເດັ່ນເພາະວ່າມັນນຳທ່ານເຂົ້າໃກ້ກັບຮີໂປແລະງົວແລະຜະລິດຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງນົກສູງຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື, ມັກຈະມີທິວທັດທີ່ດີເລີດຢູ່ລະດັບສາຍຕາຕາມຝັ່ງ. ວາງແຜນຢ່າງໜ້ອຍສອງຄືນດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປະສົມປະສານການຂັບລົດຊົມສັດປ່າແຕ່ເຊົ້າໜຶ່ງຄັ້ງ, ການຂັບໃນຕອນສາຍໜຶ່ງຄັ້ງ, ແລະການທ່ຽວເຮືອໂດຍບໍ່ບີບອັດທຸກສິ່ງເຂົ້າໃນມື້ດຽວ. ຄວີນ ເອລີຊາເບັດເຊື່ອມຕໍ່ງ່າຍກັບສັດມີໄຂ່ຫຼັງແລະສູນກາງອຸທະຍານໃກ້ຄຽງ: ຈາກຄິບາເລ/ຟອດ ພອເຕິນການຂັບຂີ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 2.5 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ແລະຈາກພື້ນທີ່ກາງອຸທະຍານໄປບວິນດິມັນມັກຈະ 4 ຫາ 7 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບພາກບວິນດິທີ່ທ່ານກຳລັງແນໃສ່.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດນ້ຳຕົກເມີຊິສັນ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດນ້ຳຕົກເມີຊິສັນແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງ “ຊາຟາຣີແມ່ນ້ຳ” ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ຈອດໂດຍແມ່ນ້ຳໄນລ໌ຂະນະທີ່ມັນຕັດຜ່ານທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາແລະປ່າຢືນຕົ້ນກ່ອນທີ່ຈະຖືກບັງຄັບຜ່ານຊ່ອງຫີນແຄບຢູ່ນ້ຳຕົກເມີຊິສັນ. ຄວາມກົງກັນຂ້າມແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນພິເສດ: ພູມສັນຖານການຂັບລົດຊົມສັດປ່າແບບຄລາສສິກຢູ່ຝັ່ງທິດເໜືອດ້ວຍຊ້າງ, ຄວາຍ, ຢີຣາບ, ແລະສັດຄືກັບກະຫຼັງ, ບວກກັບໂອກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງສັດນັກລ້າ, ຈາກນັ້ນເປັນທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງຈາກນ້ຳທີ່ຮີໂປ, ງົວ, ແລະນົກທີ່ໜາແໜ້ນຄອບງຳຝັ່ງ. ນ້ຳຕົກເອງແມ່ນສະຖານທີ່ທຳມະຊາດຫົວເລື່ອງ, ແລະຈຸດຊົມທິວທັດໃກ້ກັບເທິງແມ່ນຄຸ້ມຄ່າກັບຄວາມພະຍາຍາມເພາະວ່າທ່ານສາມາດເຫັນແລະໄດ້ຍິນແມ່ນ້ຳບີບອັດແລະເຟື່ອງຜ່ານຮ່ອງພູ, ເຮັດໃຫ້ອຸທະຍານຮູ້ສຶກຄືກັບຫຼາຍກວ່າ “ພຽງແຕ່ຊາຟາຣີອີກອັນໜຶ່ງ”.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຫຸບເຂົາຄິເດໂປ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຫຸບເຂົາຄິເດໂປແມ່ນຊາຟາຣີ “ປ່າໃຫຍ່” ທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອເກີນໃກ້ກັບເຂດແດນກັບຊູດານໃຕ້ແລະເຄນຢາ, ແລະການໂດດດ່ຽວນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ໃຫ້ຊື່ສຽງແກ່ມັນ. ອຸທະຍານຄອບຄຸມປະມານ 1,442 ກິໂລແມັດກ້ອນແລະຮູ້ສຶກກວ້າງແລະເປີດ, ດ້ວຍຫຸບເຂົາທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາກວ້າງທີ່ກອບດ້ວຍສັນເຂົາທີ່ຂລຸກຂລັກ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຫຸບເຂົານາຣຸສທີ່ສັດປ່າຄົບໃຈຢູ່ອ້ອມຮອບນ້ຳ. ການຂັບລົດຊົມສັດປ່າທີ່ນີ້ມັກຈະຮູ້ສຶກບໍ່ຮີບຮ້ອນແລະສຳຫຼວດ, ດ້ວຍພາຫະນະໜ້ອຍກວ່າວົງຈອນພາກໃຕ້ຫຼັກ, ແລະທິວທັດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງປະສົບການ: ທ້ອງຟ້າກວ້າງ, ໂທນສີທອງໃນລະດູແລ້ງ, ແລະສາຍສາຍຍາວທີ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງແມ່ນວ່າການພົບຢ່າງງ່າຍດາຍກໍຮູ້ສຶກຄືກັບຮູບເງົາ. ການເບິ່ງສັດປ່າສາມາດລວມມີຊ້າງ, ຄວາຍ, ຢີຣາບ, ມ້າລາຍ, ແລະຊະນິດສັດຄືກັບກະຫຼັງຫຼາຍຊະນິດ, ດ້ວຍທ່າແຮງນັກລ້າທີ່ດີ, ແຕ່ລາຍເຊັນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບັນຍາກາດ “ຫ່າງໄກຈາກທຸກສິ່ງ” ແທນທີ່ຈະເປັນລາຍການກວດສອບທີ່ຮັບປະກັນ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດທະເລສາບມບູໂຣ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດທະເລສາບມບູໂຣແມ່ນ “ຊາຟາຣີສັ້ນ” ທີ່ສະດວກທີ່ສຸດຂອງອູການດາເພາະວ່າມັນກະທັດຮັດ, ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ເຂົ້າໃນເສັ້ນທາງທາງບົກ, ແລະຍັງໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ໜ້າພໍໃຈຂອງທິວທັດຕິດທະເລສາບແລະທົ່ງຫຍ້າສະວັນນາ. ອຸທະຍານຄອບຄຸມປະມານ 370 ກິໂລແມັດກ້ອນແລະຖືກກຳນົດໂດຍລູກໂສ້ທະເລສາບແລະຂອບພື້ນທີ່ນ້ຳຊຶມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງໄດ້ການເບິ່ງສັດປ່າເທິງທົ່ງພຽງເປີດຄຽງຄູ່ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສນ້ຳທີ່ດຶງດູດນົກ, ຮີໂປ, ແລະງົວໃນພື້ນທີ່ທີ່ເໝາະສົມ. ມັນຍັງເປັນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອູການດາສຳລັບການເບິ່ງມ້າລາຍ, ມັກຈະມີຢີຣາບແລະຊະນິດສັດຄືກັບກະຫຼັງຫຼາກຫຼາຍຢູ່ໃນການຂັບຄັ້ງດຽວກັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກຄຸ້ມຄ່າເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄປຢ້ຽມຢາມສັ້ນໆ. ຈັງຫວະໂດຍລວມແມ່ນອ່ອນໂຍນກວ່າອຸທະຍານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພູມສັນຖານເຮັດໃຫ້ມັນໜ້າສົນໃຈໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄລຍະທາງໄກ.

ມັນເໝາະສົມເປັນພາກສ່ວນໜຶ່ງຄືນລະຫວ່າງກຳປາລາແລະພາກຕາເວັນຕົກຂອງອູການດາ. ຈາກກຳປາລາ, ການຂັບຂີ່ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 240 ຫາ 270 ກິໂລແມັດແລະປະມານ 4 ຫາ 6 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະສະພາບຖະໜົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະອອກຕົ້ນແລະມາຮອດດ້ວຍແສງສະຫວ່າງກາງເວັນສຳລັບກິດຈະກຳຕອນບ່າຍ. ແຜນທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ສັງເກດຢ່າງແນ່ນອນ: ມາຮອດ, ເຮັດການຂັບຕອນບ່າຍສາຍຫຼືກິດຈະກຳຕິດທະເລສາບ, ຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າໃນເຊົ້າມື້ຕໍ່ໄປສຳລັບຊ່ອງທັງສັດປ່າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຕໍ່ໄປ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູເຂົາຣວິນໂຊຣິ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູເຂົາຣວິນໂຊຣິແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງຍ່າງປ່າທີ່ຈິງຈັງທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ເປັນພູເຂົາທີ່ຂຶ້ນບັນຊີຂອງຢູເນສໂກຢູ່ເຂດຊາຍແດນອູການດາ–ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແບບພູສູງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃກ້ເສັ້ນສູນຍະສູດກໍຕາມ. ເຂດພູລວມມີພູສະແຕນເລີດ້ວຍຍອດມາກາຣິຕາ (5,109 ແມັດ), ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນຍອດເຂົາທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ແລະການຍ່າງປ່າຖືກກຳນົດໂດຍການຂຶ້ນທີ່ສູງຊັນ, ພາກສ່ວນທີ່ຕົມຍາວ, ແລະອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄວ. ບໍ່ຄືກັບເນີນພູຫວາຍເປີດຂອງພູກິລິມານຈາໂຣ, ຣວິນໂຊຣິມັກຈະຮູ້ສຶກຄືກັບ “ໂລກເມກ” ທີ່ເປັນເປຍກ, ມີຫຍ້າລິ້ນຫຍາບທີ່ປ່ຽນເຂົ້າສູ່ຫີນລະດັບຄວາມສູງສູງ, ໄປເຊີເຍີ, ແລະທານ, ດ້ວຍພືດທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນໂລເບີລີອາຍັກຍ່າແລະກຣາວເຊັນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຈຸດຊົມທິວທັດໄວ; ມັນເປັນການເດີນທາງຂຶ້ນພູຫຼາຍວັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ທິວທັດສ້າງຄ່ອຍໆແລະຄວາມພະຍາຍາມເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລາງວັນ.

ວາງແຜນຢ່າງອະນຸລັກແລະໃຫ້ເສັ້ນທາງຕົງກັບເວລາແລະການອອກກຳລັງກາຍຂອງທ່ານ. ທາງເລືອກທີ່ສັ້ນກວ່າ 2 ຫາ 4 ວັນສາມາດໃຫ້ທ່ານມີທິວທັດພູເຂົາແລະທົ່ງຫຍ້າພູເຂົາທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍບໍ່ກົດດັນພື້ນທີ່ເຕັກນິກສູງ, ໃນຂະນະທີ່ການຍ່າງປ່າແບບວົງຈອນແບບຄລາສສິກມັກແລ່ນ 6 ຫາ 10+ ວັນແລະອາດຈະລວມເຖິງຊ່ອງຍອດສູງແລະ, ສຳລັບການພະຍາຍາມຂຶ້ນຍອດ, ການເດີນທາງບົນໄປເຊີເຍີທີ່ຕ້ອງການການນຳທາງຊ່ຽວຊານແລະອຸປະກອນ. ຄາດຫວັງສະພາບທີ່ເປັນເປຍກພາຍໃຕ້ຕີນໃນຫຼາຍລະດູການ, ດັ່ງນັ້ນຊັ້ນກັນນ້ຳ, ເກີບຫຸ້ມຂາຫຼືການປົກປ້ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແລະເກີບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນຈຳເປັນ, ແລະການຈັດການແພັກມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າອຸປະກອນທີ່ອິ່ມນ້ຳໄວກາຍເປັນບັນຫາຄວາມປອດໄພ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູເອລກອນ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູເອລກອນແມ່ນເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າພູເຂົາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກວ່າຂອງອູການດາ, ຕັ້ງຢູ່ຊາຍແດນຕາເວັນອອກກັບເຄນຢາອ້ອມພູເຂົາໄຟບູຮານ. ທິວທັດມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກເພາະພູເຂົາມີລະບົບປາກປະທູຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຫ່ງໜຶ່ງຂອງພາກພື້ນ, ມີພູນສູງຄ້າຍຄືປາກປະທູກວ້າງ, ພືດພັນທົ່ງຫຍ້າພູ, ແລະ ທິວທັດສັນພູຍາວກວ່າຍອດພູແຫຼມດຽວ. ການຍ່າງປ່າມັກຈະລວມເຖິງຖ້ຳແລະລັກສະນະຜາທີ່ເກີດຈາກກິດຈະກຳພູເຂົາໄຟແລະການກັດເຊາະໃນພາຍຫຼັງ, ບວກກັບຮ່ອມພູສູງແລະນ້ຳຕົກທີ່ເໝາະສຳລັບການຍ່າງກາງເວັນຫຼືຄ້າງຄືນ. ທຽບກັບຣວານໂຊຣິແລ້ວ, ເອລກອນມັກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າມີເຕັກນິກໜ້ອຍກວ່າແລະຫນັກນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ມັນຍັງໃຫ້ບັນຍາກາດພູເຂົາແທ້ໆແລະອາກາດເຢັນຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຂຶ້ນສູງຂຶ້ນ.

ສະຖານທີ່ທຳມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອູການດາ

ທະເລສາບວິກຕໍເລຍ

ທະເລສາບວິກຕໍເລຍອ້ອມເອນເທບເບແມ່ນເໝາະສຳລັບການເຂົ້າສູ່ອູການດາຢ່າງສະບາຍເພາະມັນໃຫ້ທິວທັດນ້ຳທີ່ສະຫງົບແລະເວລາກາງແຈ້ງທີ່ບໍ່ເຫນື່ອຍທັນທີທີ່ທ່ານລົງຈອດ. ມັນເປັນທະເລສາບເຂດຮ້ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກຕາມພື້ນທີ່ຜິວປະມານ 68,800 ກມ², ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຊາຍຝັ່ງເອນເທບເບເປັນພຽງແຕ່ມຸມນ້ອຍໆ, ທ່ານຍັງຮູ້ສຶກເຖິງຂະໜາດໃນຂອບຟ້າກວ້າງ, ລົມທະເລສາບ, ແລະແສງສີຄຳໃນຕອນບ່າຍແລງ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ນີ້ແມ່ນໃຈອ່ອນໂຍນຢ່າງຕັ້ງໃຈ: ການເດີນທາງເຮືອສັ້ນໆເພື່ອເບິ່ງທິວທັດທະເລສາບແລະນົກ, ການຍ່າງຊ້າໆຕາມແຄມນ້ຳ, ແລະ ການຢຸດພັກຜ່ອນທຳມະຊາດງ່າຍໆເຊັ່ນ: ສວນພຶກສາສາດໃກ້ຄຽງຫຼືຄາເຟ່ຕາມແຄມທະເລສາບທີ່ໃຫ້ທ່ານພັກຜ່ອນຫຼາຍກວ່າທ່ອງທ່ຽວ.

ເລັງຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນບ່າຍແລງເມື່ອອຸນຫະພູມອ່ອນໂຍນກວ່າແລະແສງດີກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼີກເວັ້ນການກຳນົດຈຸດຢຸດຄົງທີ່ຫຼາຍເກີນໄປເພາະຈະລາຈອນແລະຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ມື້ຮູ້ສຶກຍາວນານກວ່າທີ່ເປັນຢູ່. ການອອກໄປຫຼິ້ນທະເລສາບສ່ວນຫຼາຍຈາກເອນເທບເບແມ່ນສັ້ນແລະຍືດຫຍຸ່ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງງ່າຍທີ່ຈະເອົາໃສ່ໃນເຄິ່ງວັນກ່ອນການເດີນທາງຍາວໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ຖ້າທ່ານມາຮອດສາຍ, ຕອນແລງທີ່ງຽບຫຼືນອນແຕ່ເຊົ້າມັກຈະປັບປຸງການເດີນທາງທັງໝົດໃຫ້ດີຂຶ້ນກວ່າການພະຍາຍາມບັງຄັບໃຫ້ຊົມການທ່ອງທ່ຽວກຳປາລາໃນມື້ທຳອິດ.

ທະເລສາບບູນຢອນຢີ

ທະເລສາບບູນຢອນຢີເປັນໜຶ່ງໃນຖານຟື້ນຟູທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອູການດາຫຼັງຈາກການຍ່າງປ່າຕິດຕາມກໍຣິລາເພາະມັນລວມເອົາອາກາດພູສູງທີ່ເຢັນກັບນ້ຳທີ່ສະຫງົບແທ້ໆແລະທິວທັດເກາະປ່າຍກະຈາຍ. ທະເລສາບຕັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມສູງປະມານ 1,960 ແມັດແລະມັກຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນໜຶ່ງໃນທະເລສາບທີ່ເລິກກວ່າຂອງອາຟຣິກາ, ມີຄວາມເລິກສູງສຸດທີ່ອ້າງເຖິງທົ່ວໄປປະມານ 900 ແມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍອະທິບາຍຊາຍຝັ່ງທີ່ເປັນເນີນຊັນຄ້າຍຄື fjord. ປະສົບການແມ່ນຊ້າຢ່າງຕັ້ງໃຈ: ແສງທະເລສາບຕອນອາລຸນ, ການນັ່ງເຮືອຄາເນົາທີ່ງຽບສະຫງົບລະຫວ່າງເກາະນ້ອຍ, ການລອຍນ້ຳທີ່ອ່ອນໂຍນໃນອ່າວທີ່ມີທີ່ພັກ, ແລະການຍ່າງຈຸດຊົມວິວສັ້ນໆທີ່ບໍ່ຮູ້ສຶກວ່າ “ຍ່າງປ່າອີກຄັ້ງ”. ມັນຍັງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງບວິນດິຫຼືມກາຮິງກາ, ບ່ອນທີ່ມື້ໜຶ່ງມີໂຄງສ້າງແລະຮຽກຮ້ອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຖ້າຕາຕະລາງຂອງທ່ານອະນຸຍາດ, ສອງຄືນແມ່ນຕ່ຳສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພັກຜ່ອນຕົວຈິງ, ແລະ ສາມຄືນແມ່ນເໝາະທີ່ສຸດຖ້າທ່ານຕ້ອງການພັກຜ່ອນມື້ເຕັມລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ຮັກສາກິດຈະກຳໃຫ້ເບົາບາງແລະມີຈັງຫວະ: ການນັ່ງເຮືອຄາເນົາຄັ້ງໜຶ່ງໃນຕອນເຊົ້າ, ຕອນບ່າຍທີ່ຜ່ອນຄາຍຕາມແຄມນ້ຳ, ແລະນອນແຕ່ເຊົ້າ, ຫຼາຍກວ່າພະຍາຍາມປ່ຽນບູນຢອນຢີໃຫ້ກາຍເປັນການແລ່ນຕາມໂຄງການທ່ອງທ່ຽວ. ໂດຍທາງຖະໜົນ, ບູນຢອນຢີມັກຈະເຊື່ອມຕໍ່ຈາກກິໂຊໂຣຫຼືກາບາເລ; ຈາກເຂດບວິນດິ, ການໂອນຍ້າຍມັກໃຊ້ເວລາ 2 ເຖິງ 5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບພື້ນທີ່ປະຕູທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນແລະສະພາບຖະໜົນ, ໃນຂະນະທີ່ຈາກກິໂຊໂຣມັກຈະປະມານ 1.5 ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງ.

ນ້ຳຕົກຊີປິ

ນ້ຳຕົກຊີປິເປັນຈຸດຢຸດທີ່ມີຊື່ສຽງດີຢູ່ເຊີງເຂົາພູເອລກອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມຊຸດນ້ຳຕົກຕົ້ນຕໍສາມອັນທີ່ຕົກລົງມາຜ່ານເນີນເຂົາສີຂຽວທີ່ມີການເຮັດກະສິກຳ, ມີຈຸດຊົມວິວທີ່ເບິ່ງອອກໄປທາງທົ່ງພຽງກວ້າງໃນມື້ທີ່ແຈ້ງໃສ. ມັນເໝາະສົມກວ່າເປັນຖານກາງແຈ້ງທີ່ຜ່ອນຄາຍແທນທີ່ຈະເປັນ “ຈຸດຖ່າຍຮູບດ່ວນ”: ທ່ານສາມາດເຊື່ອມໂຍງນ້ຳຕົກດ້ວຍຕີນໃນການແນະນຳ, ຜ່ານຟາມນ້ອຍໆແລະທາງບ້ານ, ແລະການຍ່າງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈັດການໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮູ້ສຶກວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍສະເພາະໃນການລົງແລະຂຶ້ນທີ່ຊັນລະຫວ່າງຈຸດຊົມວິວ. ພາກພື້ນນີ້ຍັງຜູກກັບກະສິກຳພູສູງຂອງອູການດາ, ແລະການພັກຫຼາຍແຫ່ງຈັບຄູ່ນ້ຳຕົກກັບຈັງຫວະຊົນນະບົດທີ່ງ່າຍດາຍ, ທິວທັດອາລຸນ, ແລະປະສົບການກາເຟທ້ອງຖິ່ນທີ່ເລືອກເອົາໄດ້ທີ່ເໝາະສົມກັບມື້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ຳ.

ວາງແຜນເຄິ່ງມື້ເຖິງເຕັມມື້ຂຶ້ນກັບວ່ານ້ຳຕົກໃດທີ່ທ່ານຕ້ອງການບັນລຸແລະທ່ານຕ້ອງການເວລາເທົ່າໃດຢູ່ທີ່ຈຸດຊົມວິວແຕ່ລະແຫ່ງ. ເສັ້ນທາງອາດຈະລື່ນຫຼັງຈາກຝົນຕົກແລະບາງສ່ວນບໍ່ສະເໝີກັນ, ດັ່ງນັ້ນເກີບທີ່ຈັບດີເຮັດໃຫ້ແຕກຕ່າງຈິງໆ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າຊ່ວຍດ້ວຍອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າແລະແສງທີ່ແຈ້ງກວ່າ. ຊີປິມັກເຂົ້າເຖິງຜ່ານມບາເລ: ການຂັບລົດປະມານ 50 ເຖິງ 70 ກິໂລແມັດແລະມັກຈະ 1.5 ເຖິງ 2.5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບສະພາບຖະໜົນແລະທີ່ຕັ້ງລິດຈ໌ຂອງທ່ານທີ່ແນ່ນອນ.

ສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳແລະປະຫວັດສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສັກກະສະຖານມະຮະຊົນອູການດາ (ນາມູກອງໂກ)

ສັກກະສະຖານມະຮະຊົນອູການດາຢູ່ນາມູກອງໂກແມ່ນໜຶ່ງໃນສັນຍາລັກສາສະໜາແລະວັດທະນະທຳແຫ່ງຊາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ເຊື່ອມໂຍງກັບການສະລະຊີວິດຂອງກຸ່ມຄົນທີ່ປ່ຽນມາເປັນຄຣິສຕຽນໃນຊຸມປີ 1880 ໃນຊ່ວງເວລາອານາຈັກບູການດາ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຫດການປີ 1886, ແລະໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາບຊົມທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະປະມານ 3 ມິຖຸນາ, ເມື່ອມີການຊຸມນຸມຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອລະນຶກເຖິງມະຮະຊົນ. ເຖິງແມ່ນຢູ່ນອກລະດູປາບຊົມ, ມັນກໍ່ຍັງເປັນຈຸດຢຸດທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳລັບການເຂົ້າໃຈວ່າສາສະໜາ, ການເມືອງ, ແລະເອກະລັກລວມຕົວກັນແນວໃດໃນອູການດາທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະມັນເໝາະສົມເປັນຈຸດກົງກັນຂ້າມທີ່ສະຫງົບ, ສະທ້ອນຄວາມຄິດເຖິງພະລັງງານຕະຫຼາດທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ແລະເມືອງຂອງກຳປາລາ.

ນາມູກອງໂກງ່າຍທີ່ຈະລວມເຂົ້າໃນມື້ວັດທະນະທຳກາງເພາະມັນຕັ້ງຢູ່ພຽງແຕ່ທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງກຳປາລາ. ໃນການຈະລາຈອນປົກກະຕິມັກຈະໃຊ້ເວລາ 30 ເຖິງ 60 ນາທີຈາກໃຈກາງກຳປາລາ, ແຕ່ການແອອັດສາມາດຍືດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນດີກວ່າທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນບ່າຍແລງ. ແຕ່ງກາຍສຸພາບ, ນຳນ້ຳໄປ, ແລະວາງແຜນສຳລັບປະສົບການທີ່ງຽບກວ່າໂດຍຫຼີກເວັ້ນໄລຍະເວລາພັກຜ່ອນສູງສຸດແລະວັນເສົາອາທິດຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄົນໜ້ອຍກວ່າ.

ອຸສາວະລີກາຊູບິ

ອຸສາວະລີກາຊູບິເປັນສະຖານທີ່ຝັງສົບກະສັດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງອານາຈັກບູການດາແລະເປັນໜຶ່ງໃນການຢ້ຽມຢາມວັດທະນະທຳທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ເພາະມັນອະທິບາຍວ່າອານາຈັກແລະປະເພນີຍັງຮູບຮ່າງເອກະລັກໃນລັດທີ່ທັນສະໄໝແນວໃດ. ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວກາຍເປັນບ່ອນຝັງສົບຂອງກະສັດບູການດາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1884 ແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ດີທີ່ສຸດວ່າເປັນທັງພື້ນທີ່ສັກສິດແລະມໍລະດົກທີ່ມີຊີວິດ, ມີສານພະລາຊະວັງທີ່ສະທ້ອນເຖິງສະຖາປັດຕະຍະກຳແລະພິທີການຂອງຊາວການດາ. ມັນຍັງມີປະຫວັດສາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມມັກພົບວ່າມີຄວາມໝາຍ: ໄຟໄໝ້ໃຫຍ່ໃນປີ 2010 ໄດ້ທຳລາຍໂຄງສ້າງອຸສາວະລີຕົ້ນຕໍ, ແລະການຟື້ນຟູເປັນຄວາມພະຍາຍາມແຫ່ງຊາດທີ່ຍາວນານແລະໂດດເດັ່ນ, ດັ່ງນັ້ນການຢ້ຽມຢາມໃນມື້ນີ້ມັກລວມເຖິງການສົນທະນາກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງມໍລະດົກລວມທັງປະຫວັດສາດພະລາຊະວັງ.

ຖືມັນເປັນຈຸດຢຸດທີ່ໃສ່ສະພາບການກ່ອນຫຼາຍກວ່າສິ່ງທີ່ທ່ານຮີບເຮັ່ງ. ວາງແຜນ 60 ເຖິງ 90 ນາທີສຳລັບຄຳອະທິບາຍທີ່ນຳພາ, ເພາະການເຂົ້າໃຈມາລະຍາດ, ສັນຍາລັກ, ແລະພາລະບົດບາດຂອງພື້ນທີ່ຕ່າງໆແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ກຳປາລາແລະມັກຈະໄປເຖິງໄດ້ພາຍໃນ 20 ເຖິງ 45 ນາທີຈາກເຂດໃຈກາງໃນສະພາບປົກກະຕິ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຈະລາຈອນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການໄປໃນຕອນຕົ້ນຂອງມື້ຈຶ່ງມັກຈະລຽບງ່າຍກວ່າ.

ແກ່ນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນອູການດາ

ເຂດອະນຸລັກແຮດຊີວາ

ເຂດອະນຸລັກແຮດຊີວາເປັນສະຖານທີ່ອະນຸລັກແລະນຳເຂົ້າມາໃໝ່ແຮດຕົ້ນຕໍຂອງອູການດາແລະເປັນຈຸດຢຸດທີ່ມີຜົນກະທົບສູງເພາະມັນສະເໜີການຕິດຕາມແຮດດ້ວຍຕີນ, ເຊິ່ງຫາຍາກໃນວົງໄລຍະຊາຟາຣີຄລາສສິກສ່ວນໃຫຍ່. ປະສົບການແມ່ນສຸມໃສ່ແລະການສຶກສາຫຼາຍກວ່າ “ຂັບແລະເບິ່ງ”: ທ່ານຍ່າງກັບຜູ້ຄຸ້ມກັນທີ່ອະທິບາຍສັນຍານການຕິດຕາມ, ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະວ່າການປົກປ້ອງເຮັດວຽກແນວໃດຢູ່ໃນພື້ນດິນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ເວລາສັງເກດແຮດຢູ່ຫ່າງໃກ້ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບທີ່ຄວບຄຸມ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະເປັນພັກຢູ່ທາງໄປນ້ຳຕົກເມີຊີຊັນເພາະມັນເພີ່ມສັດ Big Five ທີ່ສຳຄັນທີ່ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດເອງບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບ, ແລະມັນປ່ຽນມື້ໂອນຍ້າຍໃຫ້ກາຍເປັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໜ້າຈົດຈຳຫຼາຍກວ່າການຂົນສົ່ງພຽງແຕ່.

ວາງແຜນສຳລັບຊົ່ວໂມງທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕອນເຊົ້າຕົ້ນ, ແລະໃສ່ເກີບປິດທີ່ຈັບດີເພາະທ່ານອາດຈະຍ່າງຜ່ານພື້ນທີ່ຫຍ້າທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນແລະພຸ່ມໄມ້ເບົາ. ອະນຸຍາດ 2 ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງສຳລັບບລັອກການຕິດຕາມລວມທັງການໃຫ້ຄຳແນະນຳ, ແລະຮັກສາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງມື້ໃຫ້ເປັນຈິງຖ້າທ່ານກຳລັງສືບຕໍ່ໄປທາງເໜືອ. ຈາກກຳປາລາ, ຊີວາມັກປະມານ 175 ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດແລະມັກຈະ 3 ເຖິງ 4.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍທາງຖະໜົນ; ຈາກນັ້ນໄປຫາພື້ນທີ່ນ້ຳຕົກເມີຊີຊັນຫຼັກແມ່ນໂດຍປົກກະຕິອີກ 2.5 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຈຸດໝາຍຂອງທ່ານແລະສະພາບຖະໜົນ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດເຊມູລິກິ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດເຊມູລິກິເປັນສ່ວນເພີ່ມເຕີມທາງພາກຕາເວັນຕົກຂອງອູການດາທີ່ງຽບກວ່າທີ່ຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງຈາກສວນຊາຟາຣີແລະສວນກໍຣິລາຂອງປະເທດເພາະມັນປົກປ້ອງປ່າທີ່ຕ່ຳເຊື່ອມໂຍງກັບແອ່ງຄອງໂກ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນພູມສັນຖານທີ່ຊຸ່ມແລະສີຂຽວທີ່ມີມຸມມອງຊີວະນາໆພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບນົກ, ແມງກະເບື້ອ, ແລະສັດໃນປ່າທີ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນອູການດາ. ລັກສະນະທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ສຸດແມ່ນນ້ຳພຸຮ້ອນ, ເຊິ່ງສ້າງຈຸດຢຸດທີ່ມີໄອນ້ຳແລະຂ້າງປ່າທີ່ໜ້າຈົດຈຳ, ແຕ່ຄຸນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບັນຍາກາດ: ພືດພັນທີ່ປະຕູດ, ສຽງປ່າເລິກ, ແລະຄວາມກົດດັນຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຕ່ຳຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ການຍ່າງຮູ້ສຶກວ່າສຳຫຼວດຫຼາຍກວ່າການກຳນົດເວລາ.

ຖືເຊມູລິກິເປັນສ່ວນຂະຫຍາຍພິເສດເມື່ອທ່ານຕັ້ງຖານຢູ່ອ້ອມຟອດພໍຕໍແລະວົງຈອນພາກຕາເວັນຕົກແລ້ວ. ສອງຄືນແມ່ນຕ່ຳສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າການຢ້ຽມຢາມນ້ຳພຸຮ້ອນດ່ວນ, ເພາະການຍ່າງປ່າຊ້າກວ່າແລະມີຜົນຕອບແທນຫຼາຍກວ່າໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງຂອງມື້, ມື້ທຽງດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ພັກຜ່ອນໃນຄວາມຮ້ອນ. ຈາກພື້ນທີ່ຟອດພໍຕໍ, ເຊມູລິກິມັກຈະໄປເຖິງໄດ້ປະມານ 1.5 ເຖິງ 3 ຊົ່ວໂມງໂດຍທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແນ່ນອນແລະສະພາບຖະໜົນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະວາງແຜນເປັນບລັອກທີ່ອຸທິດຕົນຫຼາຍກວ່າບີບມັນລະຫວ່າງການໂອນຍ້າຍທີ່ຍາວ.

ເຂດອິຊາຊາ

ອິຊາຊາເປັນເຂດພາກໃຕ້ຂອງອຸທະຍານແຫ່ງຊາດລາຊີນີເອລີຊາເບັດແລະມັກຈະເປັນສ່ວນທີ່ງຽບທີ່ສຸດຂອງສວນເພື່ອຊາຟາຣີເພາະມັນຢູ່ຫ່າງຈາກລິດຈ໌ຕົ້ນຕໍແລະການໄຫຼຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມກາງເວັນ. ພູມສັນຖານກວ້າງກວ່າແລະເປີດກວ່າ, ສ້າງຮູບຮ່າງໂດຍແມ່ນ້ຳອິຊາຊາແລະຕົ້ນໝາກເດື່ອກະຈາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອູການດາສຳລັບໂອກາດໃນການເຫັນຊ້າງຕົ້ນປີນຕົ້ນໄມ້ພັກຢູ່ໃນກິ່ງໄມ້ໃນຊົ່ວໂມງທີ່ຮ້ອນກວ່າ. ການເຫັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນເລີຍ, ແລະຊ້າງຕົ້ນຍ້າຍ, ແຕ່ເຂດຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີເຖິງແມ່ນວ່າ “ຫົວຂໍ້” ບໍ່ປາກົດເພາະການຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກງຽບກວ່າ, ການເບິ່ງສັດປ່າບໍ່ຮີບເຮັ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະທິວທັດມີລັກສະນະຫ່າງໄກ, ຂອບແດນຂອງປ່າທີ່ແຕກຕ່າງຈາກວົງຫຼາຍເໜືອທີ່ຫຍຸ້ງກວ່າ.

ພັກຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄືນໃນອິຊາຊາຖ້າທ່ານສາມາດ, ເພາະປ່ອງຢ້ຽມຊົມທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕອນເຊົ້າຕົ້ນແລະຕອນແລງໄວແລະການເດີນທາງກາງເວັນເສຍເວລາເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ທາງ. ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນການຂັບຂີ່ຕອນບ່າຍເມື່ອມາຮອດ, ການຂັບຂີ່ແຕ່ເຊົ້າໃນມື້ຕໍ່ໄປ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການອອກເດີນທາງທີ່ຜ່ອນຄາຍຕອນສາຍຫຼືຫຼັງອາຫານທ່ຽງ.

ເຂດສະຫງວນສັດປ່າປຽນອູເປ

ເຂດສະຫງວນສັດປ່າປຽນອູເປເປັນໜຶ່ງໃນພື້ນທີ່ປົກປ້ອງທີ່ມີຜູ້ເຂົ້າຢ້ຽມຢາມໜ້ອຍທີ່ສຸດຂອງອູການດາ, ຕັ້ງຢູ່ທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງປະເທດດ້ວຍທົ່ງພຽງກຶ່ງແຫ້ງແລ້ງກວ້າງ, ສັນພູຫີນ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ທິວທັດເປັນແຫຼ່ງດຶງດູດຕົ້ນຕໍ: ສາຍຕາທີ່ຍາວ, ທ້ອງຟ້າໃຫຍ່, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກ “ຊາຍແດນ” ທີ່ແຕກຕ່າງຫຼາຍຈາກພາກຕາເວັນຕົກທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍປ່າ. ການເບິ່ງສັດປ່າແມ່ນຈິງຈັງກວ່າໃນສວນຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການດຶງດູດ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີພາຫະນະອື່ນ, ສະແກນປະເທດເປີດສຳລັບສັດເລືອຍແລະນົກນ້ອຍ, ແລະມີຄວາມສຸກກັບຈັງຫວະທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງເຂດສະຫງວນທີ່ຍັງຮູ້ສຶກວ່າຫ່າງໄກຕົວຈິງໆ.

ວາງແຜນດ້ວຍການຈັດການທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພາະການບໍລິການມີຈຳກັດແລະເງື່ອນໄຂສາມາດປ່ຽນແປງໄວ. ສອງຄືນແມ່ນຕ່ຳສຸດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຮີບເຂົ້າແລະອອກສຳລັບການຂັບຂີ່ດຽວ, ແລະຕອນເຊົ້າຕົ້ນໆມັກຈະມີຜົນຜະລິດຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບສັດປ່າແລະແສງ. ຄາດຫວັງສະພາບຖະໜົນທີ່ແປອັນໄປມາ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຝົນຕົກ, ແລະຖືປະສົບການເປັນພູມສັນຖານກ່ອນ: ລາງວັນແມ່ນການໂດດດ່ຽວ, ບັນຍາກາດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຊ້າແລະສຳຫຼວດຫຼາຍກວ່າການເຫັນຕະຫຼອດເວລາ.

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງສຳລັບອູການດາ

ຄວາມປອດໄພແລະຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ

ອູການດາເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍທີ່ມີລາງວັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ, ມີຊື່ສຽງສຳລັບການຍ່າງປ່າຕິດຕາມກໍຣິລາພູເຂົາແລະລິງຊິມແປນຊີ, ລວມທັງຊາຟາຣີທົ່ງຫຍ້າຄລາສສິກ. ປະເທດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປອດໄພສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວນໃຊ້ຄວາມລະມັດລະວັງປົກກະຕິໃນເມືອງແລະຕະຫຼາດທີ່ແອອັດ. ເມື່ອຢ້ຽມຢາມສວນແຫ່ງຊາດ, ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈອງກິດຈະກຳຜ່ານຜູ້ດຳເນີນການທາງການເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການອະນຸລັກ.

ການສັກຢາປ້ອງກັນໄຂ້ເຫຼືອງແມ່ນຕ້ອງການສຳລັບການເຂົ້າ, ແລະແນະນຳຢ່າງຮຸນແຮງໃຫ້ໃຊ້ຢາປ້ອງກັນພະຍາດມາເລເລຍທົ່ວປະເທດ. ນ້ຳປະປາບໍ່ປອດໄພສະເໝີທີ່ຈະດື່ມ, ດັ່ງນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນອີງໃສ່ນ້ຳຂວດຫຼືກອງ. ຢາໄລ່ແມງໄມ້, ຄຣີມກັນແດດ, ແລະແຂນຍາວແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນສຳລັບການປ້ອງກັນຈາກຍຸງແລະແດດເຂດຮ້ອນ. ແນະນຳໃຫ້ມີປະກັນໄພການເດີນທາງທີ່ຄຸ້ມຄອງສຳລັບການຍົກຍ້າຍທາງການແພດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມທີ່ຍ່າງປ່າໃນພາກພື້ນປ່າຫ່າງໄກ.

ການເຊົ່າລົດແລະການຂັບຂີ່

ແນະນຳໃຫ້ມີໃບຂັບຂີ່ສາກົນຄຽງຄູ່ກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ, ແລະທັງສອງຄວນຖືໄວ້ຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຈຸດກວດແລະເມື່ອເຊົ່າລົດ. ການຂັບຂີ່ໃນອູການດາແມ່ນຢູ່ດ້ານຊ້າຍຂອງຖະໜົນ. ແນະນຳໃຫ້ມີລົດ 4×4 ສຳລັບຖະໜົນສວນສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ຫ່າງໄກຫຼືໃນລະດູຝົນເມື່ອເສັ້ນທາງສາມາດກາຍເປັນຕົມ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນນອກເມືອງເນື່ອງຈາກແສງສະຫວ່າງຈຳກັດແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພົບສັດປ່າຫຼືສັດລ້ຽງຢູ່ທາງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເລືອກຈ້າງຄົນຂັບ-ຜູ້ນຳທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການນຳທາງງ່າຍຂຶ້ນແລະເພີ່ມປະສົບການການເດີນທາງ.