ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເລໂຊໂທ

ເລໂຊໂທເປັນອານາຈັກທີ່ຢູ່ສູງຈາກລະດັບນ້ຳທະເລທີ່ຖືກອ້ອມຮອບທັງໝົດໂດຍອາຟຣິກາໃຕ້, ມີລັກສະນະເດັ່ນດ້ວຍພູເຂົາສູງຊັນ, ຮ່ອມພູເລິກ, ແລະວິຖີຊີວິດຊົນນະບົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບແຜ່ນດິນ. ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າອານາຈັກເທິງທ້ອງຟ້າ, ມັນຕັ້ງຢູ່ເກືອບທັງໝົດເໜືອ 1,400 ແມັດ, ເຮັດໃຫ້ມີສະພາບອາກາດແລະພູມສັນຖານທີ່ບໍ່ຄືບ່ອນໃດໃນພາກພື້ນນີ້. ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນີ້ສຸມໃສ່ທິວທັດພູເຂົາ, ການຍ່າງປ່າ, ການຂີ່ມ້າ, ແລະຖະໜົນທີ່ງຽບສະຫງົບທີ່ປີນຂຶ້ນຜ່ານຊ່ອງທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ເລໂຊໂທຄວນເຂົ້າໃກ້ຢ່າງຊ້າໆແລະດ້ວຍຄວາມຄາດຫວັງທີ່ເປັນຈິງ. ໄລຍະທາງອາດຫຼອກລວງໄດ້, ຖະໜົນຫົດຫວຽນ, ແລະສະພາບອາກາດສາມາດປ່ຽນແປງໄວ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ລະດັບຄວາມສູງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທາງກັບກັນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງປະເທດທີ່ຮູ້ສຶກເປີດກວ້າງ, ບໍ່ແອອັດ, ແລະມີພື້ນຖານທາງວັດທະນະທຳ. ການພັກເຊົາຢູ່ບ້ານ, ການຂັບລົດທາງໄກຜ່ານພູມສັນຖານພູເຂົາ, ແລະການພົບປະກັບຊີວິດບາໂຊໂທປະຈຳວັນເປັນແກນຫຼັກຂອງປະສົບການ, ເຮັດໃຫ້ເລໂຊໂທເໝາະສົມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບຄວາມແທ້ຈິງ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະພູມສັນຖານເໜືອຄວາມສະດວກສະບາຍ.

ເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເລໂຊໂທ

ມາເຊຣູ

ມາເຊຣູເປັນປະຕູສູ່ເລໂຊໂທທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ຕັ້ງຢູ່ແມ່ນ້ຳຄາເລດອນກົງກັນຂ້າມກັບອາຟຣິກາໃຕ້, ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ມັນເພື່ອຊ່ວງຕໍ່ຈາກພິທີການຊາຍແດນໄປສູ່ການທ່ອງທ່ຽວເນີນສູງຫຼາຍກວ່າ “ການທ່ອງທ່ຽວຊົມທິວທັດ”. ຈຸດຢຸດທຳອິດທີ່ມີປະໂຫຍດແມ່ນພື້ນທີ່ຕະຫຼາດກາງແລະຮ້ານຫັດຖະກຳໃກ້ຄຽງ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກເບິ່ງໝວກບາໂຊໂທ, ຜ້າຫົ່ມຂົນສັດ, ເຄື່ອງຖັກແລະສິນຄ້າປະຈຳວັນໃນລູບວຽນສັ້ນໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍເດີນທາງຕໍ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຢ້ຽມຢາມວັດທະນະທຳທີ່ຊັດເຈນອັນໜຶ່ງ, ໝວກບາໂຊໂທຢູ່ວົງລົດຫຼັກແມ່ນຈຸດຖ່າຍຮູບໄວທີ່ບອກວ່າທ່ານມາຮອດແລ້ວ, ແລະການຍ່າງສັ້ນໆຕາມຖະໜົນໃຈກາງທີ່ຫ້ວາຫັນໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກກັບຈັງຫວະປະຈຳວັນຂອງເມືອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງການເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍາວ. ມາເຊຣູຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບສິ່ງຈຳເປັນ: ຊິມການ໌, ເງິນສົດ, ອຸປະກອນພື້ນຖານ, ແລະອຸປະກອນສຳລັບລົດທີ່ເຫຼືອຕົກຫາກທ່ານຂັບລົດເຂົ້າໄປເລິກໃນປະເທດ.

ການຈັດການລະບົບແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຈະຕ້ອງມີປະສິດທິພາບ. ພື້ນທີ່ດ່ານຊາຍແດນຫຼັກຢູ່ໄກຈາກໃຈກາງເມືອງເລັກນ້ອຍ, ແລະມາເຊຣູຫ່າງປະມານ 140 ກິໂລແມັດຈາກຄລາເຣນສ໌ໃນອາຟຣິກາໃຕ້ (ມັກຈະປະມານ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນລວມເວລາຊາຍແດນ) ແລະປະມານ 450 ກິໂລແມັດຈາກໂຈຮັນເນສເບີກ (ມັກຈະປະມານ 5.5 ຫາ 7.5 ຊົ່ວໂມງບວກເວລາຊາຍແດນ), ດັ່ງນັ້ນວັນເດີນທາງສາມາດຍືດຍາວ. ຖ້າທ່ານກຳລັງໄປເຂົ້າພູເຂົາ, ໃຫ້ຖືມາເຊຣູເປັນຈຸດຢຸດກຽມການ: ຊື້ນ້ຳແລະອາຫານວ່າງ, ເຕີມນ້ຳມັນ, ແລະຢືນຢັນແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານເພາະວ່າຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຫຼຸດລົງເມື່ອທ່ານອອກຈາກທີ່ຕ່ຳ.

ເຕຍາເຕຢານັງ (TY)

ເຕຍາເຕຢານັງ (ມັກຈະຫຍໍ້ວ່າ TY) ເປັນເມືອງຕະຫຼາດທາງເໜືອຂອງມາເຊຣູທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນຈຸດຢຸດວັດທະນະທຳສັ້ນໆທີ່ສຸມໃສ່ຫັດຖະກຳຫຼາຍກວ່າພິພິທະພັນທີ່ເປັນທາງການ. ການຢ້ຽມຢາມທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດແມ່ນພື້ນທີ່ຕະຫຼາດເມືອງແລະຮ້ານຫັດຖະກຳ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາໝວກບາໂຊໂທ, ເຄື່ອງຖັກ, ແລະຜ້າຫົ່ມ, ແລະເຫັນວ່າການຄ້າປະຈຳວັນດຳເນີນໄປແນວໃດນອກນະຄອນຫຼວງ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈໃນວັດສະດຸແລະເຕັກນິກ, ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນບ່ອນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຖາມຄຳຖາມພາກປະຕິບັດກ່ຽວກັບວິທີການຖັກ, ຄຸນນະພາບຟາງ, ແລະໝວກຖືກສຳເລັດແນວໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປຽບທຽບບາງຊິ້ນກ່ອນທ່ານຊື້. ຄວາມປະທັບໃຈແມ່ນ “ອີງໃສ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ” ໜ້ອຍລົງແລະອີງໃສ່ກິດຈະວັດປະຈຳວັນຫຼາຍຂຶ້ນ: ຄົນເຂົ້າມາຂາຍຜົນຜະລິດແລະຫັດຖະກຳ, ລົດໂດຍສານນ້ອຍແລະແທັກຊີ່ຮ່ວມກັນເຄື່ອນຜ່ານ, ແລະຈັງຫວະຂອງເມືອງທີ່ຮູ້ສຶກໃຊ້ງານໄດ້ແລະເປັນທ້ອງຖິ່ນ.

ສຳລັບການຈັດການລະບົບ, TY ເປັນການອ້ອມທາງທີ່ງ່າຍດາຍໃນເສັ້ນທາງໄປສູ່ເນີນສູງພາກເໜືອແລະກາງ. ມັນຫ່າງປະມານ 40 ຫາ 50 ກິໂລແມັດຈາກມາເຊຣູແລະມັກຈະປະມານ 45 ຫາ 75 ນາທີທາງຖະໜົນ, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແນ່ນອນ, ດັ່ງນັ້ນມັນເໝາະກັບການຢຸດຕອນເຊົ້າກ່ອນທີ່ທ່ານມຸ່ງໝັ້ນກັບການຂັບລົດພູເຂົາທີ່ຍາວກວ່າ. ຖ້າທ່ານມາຈາກພື້ນທີ່ຊາຍແດນມາເຊຣູ, ວາງແຜນລຳດັບການເດີນທາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຫາທາງເໜືອຫຼືຕາເວັນອອກໄປຫາທີ່ພັກຄືນທຳອິດຂອງທ່ານໃນເນີນສູງເມື່ອທ່ານມີອຸປະກອນແລະຫັດຖະກຳທີ່ຈັດສັນແລ້ວ.

ສະຖານທີ່ມະຫັດສະຈັນທາງທຳມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຊານີພາສ (ຝັ່ງເລໂຊໂທ)

ຊານີພາສຢູ່ຝັ່ງເລໂຊໂທເປັນທາງເຂົ້າລະດັບຄວາມສູງສູ່ພູມສັນຖານມາໂລຕີ-ດຣາເກນສເບີກ, ບ່ອນທີ່ຖະໜົນຂຶ້ນສູງສຸດປະມານ 2,870 ແມັດແລະທິວທັດປ່ຽນແປງໄວຈາກເນີນສີຂຽວໄປສູ່ເນີນສູງປ່າເປີດທີ່ບໍ່ມີຕົ້ນໄມ້. ປະສົບການຖືກສ້າງຂຶ້ນອ້ອມການປີນຕົວມັນເອງ: ເສັ້ນໂຄ້ງແຄບ, ພາກສ່ວນສູງຊັນ, ແລະທີ່ຢຸດດ້ານຂ້າງຊ້ຳຄືນທີ່ທ່ານສາມາດຢຸດເພື່ອເບິ່ງທິວທັດຮ່ອມພູແລະເບິ່ງກັບຄືນໃສ່ເສັ້ນຂອງຊ່ອງທາງ. ເມື່ອທ່ານຂຶ້ນເທິງພູພຽງ, ຈັງຫວະປ່ຽນແປງ, ດ້ວຍຂອບຟ້າຍາວ, ສັດລ້ຽງທີ່ກິນຫຍ້າ, ແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານນ້ອຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຮູ້ສຶກຄືກັບການຊ່ວງຕໍ່ເຂົ້າໄປໃນເຂດອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນລວມຊ່ອງທາງກັບການຍ່າງສັ້ນໆຢູ່ຝັ່ງເລໂຊໂທເພື່ອຍືດຂາແລະຮັບເອົາຄວາມສູງແລະຄວາມງຽບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ພຽງໄກເທົ່າທີ່ແສງກາງວັນແລະຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງພວກເຂົາອະນຸຍາດ.

ນີ້ບໍ່ແມ່ນການຂັບລົດແບບຕາມສະບາຍ, ແລະການວາງແຜນກຳນົດວ່າມັນຮູ້ສຶກຄວບຄຸມຫຼືເຄັ່ງຕຶງ. ຝັ່ງເລໂຊໂທມັກຈະເຂົ້າເຖິງຜ່ານຊາຍແດນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຊ່ອງທາງຫຼັງຈາກເຂົ້າມາຈາກອາຟຣິກາໃຕ້, ແລະສະພາບສາມາດປ່ຽນແປງພາຍໃນຊົ່ວໂມງຍ້ອນເມກ, ລົມ, ຝົນ, ຫຼືຫິມະແລະນ້ຳກ້ອນໃນລະດູໜາວ. 4×4 ສູງຈາກພື້ນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນທາງເລືອກມາດຕະຖານ, ແລະຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນຕ່ຳ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງສຳລັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນລົງເຖິງແມ່ນວ່າໄລຍະທາງເສັ້ນຕົງແມ່ນສັ້ນກໍ່ຕາມ. ເລີ່ມແຕ່ເຊົ້າ, ກຳນົດເວລາກັບຄືນທີ່ແນ່ນອນ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການມຸ່ງໝັ້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງວັນເມື່ອການເບິ່ງເຫັນຫຼຸດລົງແລະທາງເລືອກໃນການກູ້ຄືນຫຼຸດລົງ.

ນ້ຳຕົກມາເລຊູນຢານີ

ນ້ຳຕົກມາເລຊູນຢານີ, ໃກ້ກັບເຊມອນກອງໃນເລໂຊໂທ, ເປັນນ້ຳຕົກເນີນສູງທີ່ໃຫຍ່ດ້ວຍການຕົກລົງຄັ້ງດຽວປະມານ 192 ແມັດ, ຕົກລົງໄປໃນຮ່ອມພູເລິກທີ່ທ່ານເບິ່ງຈາກທັດສະນະຂອບຫນ້າຜາເປີດ. ຜົນກະທົບມາຈາກຂະໜາດແລະສຽງຫຼາຍກວ່າ “ການຍ່າງແມ່ນ້ຳໃກ້ໆ”: ທ່ານຢືນເໜືອແມ່ນ້ຳແຄບທີ່ຫາຍໄປຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງລົງໄປໃນຮ່ອມພູທີ່ມີຝາກັນສູງຊັນດ້ວຍຝອຍນ້ຳຟົດຂຶ້ນໃນສະພາບລົມ. ການຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດຖ້າທ່ານເພີ່ມການຍ່າງປ່າໜຶ່ງ, ເພາະວ່າພູພຽງແລະຂອບຮ່ອມພູອ້ອມຮອບໃຫ້ທ່ານມຸມທີ່ປ່ຽນແປງແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງໄລຍະທາງ, ແລະພູມສັນຖານຮູ້ສຶກຄືກັບລະບົບເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າຈຸດຊົມທິວທັດໜຶ່ງ. ຂຶ້ນກັບລະດູການແລະປະລິມານນ້ຳຝົນ, ການໄຫຼສາມາດມີຕັ້ງແຕ່ແຖບບາງໄປຫາການຕົກທີ່ໜັກໜ່ວງ, ດັ່ງນັ້ນເວລາມີຜົນຕໍ່ຮູບລັກສະນະແລະປະລິມານຝອຍນ້ຳທີ່ຈຸດຊົມທິວທັດຫຼັກ.

ເຊມອນກອງເປັນຖານປົກກະຕິ, ແລະມັນຍັງເປັນບ່ອນທີ່ທ່ານຈັດການຄູ່ມືສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າແລະເສັ້ນການເຂົ້າເຖິງທີ່ປອດໄພກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຈຸດຊົມທິວທັດມາດຕະຖານ. ຈາກມາເຊຣູ, ເຊມອນກອງຢູ່ຫ່າງປະມານ 120 ຫາ 140 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ, ແຕ່ເວລາຂັບລົດມັກຈະປະມານ 2.5 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງເພາະຖະໜົນພູເຂົາຊ້າແລະສະພາບແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກໂຣມາ, ວາງແຜນປະມານ 80 ຫາ 100 ກິໂລແມັດແລະປະມານ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານມາຈາກຝັ່ງຊານີພາສ, ມັນເປັນການໂອນຍ້າຍຂ້າມປະເທດທີ່ຍາວກວ່າທີ່ດີທີ່ສຸດຄວນຖືເປັນວັນເດີນທາງເຕັມ.

ເຂື່ອນກາຊີ

ເຂື່ອນກາຊີເປັນສັນຍາລັກທີ່ສາມາດຈຳໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໂຄງການນ້ຳເນີນສູງເລໂຊໂທແລະເປັນຈຸດຢຸດເນີນສູງທີ່ວິສະວະກຳແລະພູມສັນຖານບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້. ຝາເຂື່ອນສູງປະມານ 185 ແມັດ, ແລະອ່າງເກັບນ້ຳດັນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອມພູສູງຊັນ, ສ້າງແຂນທະເລສາບຍາວແຄບທີ່ອ່ານຄືຟຢອດເມື່ອທ່ານເຫັນພວກມັນຈາກຖະໜົນຂ້າງເທິງ. ປະສົບການປົກກະຕິແມ່ນການປະສົມກັນຂອງຈຸດຊົມທິວທັດຢູ່ເສັ້ນທາງເຂົ້າແລະເວລາໃກ້ກັບເຂື່ອນຕົວມັນເອງ, ບ່ອນທີ່ຂະໜາດກາຍເປັນຊັດເຈນກວ່າແລະລົມທີ່ມາຈາກນ້ຳສາມາດສັງເກດເຫັນໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນວັນທີ່ອ່ອນໂຍນ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈວ່າລະບົບເຮັດວຽກແນວໃດ, ຊອກຫາທາງເລືອກການທ່ອງຊົມເຂື່ອນທີ່ເປັນທາງການເມື່ອມີ, ເພາະວ່າມັນປ່ຽນສະຖານທີ່ຈາກຈຸດຢຸດຊົມທິວທັດໄປເປັນການຢ້ຽມຢາມທີ່ມີໂຄງສ້າງ; ຖ້າບໍ່, ການຂັບລົດແລະພູມສັນຖານອ້ອມຮອບຍັງໃຫ້ປັດໄຈ “ວາວ” ຫຼັກ.

ກາຊີດີທີ່ສຸດຄວນຖືເປັນການເຄື່ອນຍ້າຍເຕັມວັນຫຼາຍກວ່າການອ້ອມທາງໄວເພາະວ່າຄວາມໄວຂອງຖະໜົນພູເຂົາຍັງຄົງຕ່ຳ. ຈາກມາເຊຣູ, ມັນຫ່າງປະມານ 190 ຫາ 210 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ, ແຕ່ເວລາຂັບລົດມັກຈະປະມານ 4.5 ຫາ 6.5 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງແລະສະພາບ. ຈາກໂຣມາ, ວາງແຜນກອບເວລາທີ່ຄ້າຍຄືກັນດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ສັ້ນກວ່າເລັກນ້ອຍ, ແລະຈາກທາບາ-ເຊກາມັນມັກຈະປະມານ 70 ຫາ 90 ກິໂລແມັດແຕ່ຍັງປະມານ 1.5 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງເພາະມີພາກສ່ວນຫົດຫວຽນ. ສ້າງການຢຸດຫຼາຍຄັ້ງເພາະຈຸດຊົມທິວທັດປັບປຸງການເດີນທາງ, ຮັກສາຂອບນ້ຳມັນໃຫ້ສະບາຍກ່ອນທ່ານອອກຈາກເມືອງໃຫຍ່, ແລະຖືນ້ຳແລະຊັ້ນອົບອຸ່ນ, ເນື່ອງຈາກອາກາດແລະການເບິ່ງເຫັນສາມາດປ່ຽນແປງໄວຢູ່ລະດັບຄວາມສູງ. ຖ້າທ່ານສາມາດພັກຄ້າງຄືນໃນພື້ນທີ່ກາຊີ, ຖະໜົນຮູ້ສຶກກົດດັນໜ້ອຍກວ່າແລະທ່ານສາມາດຈັດເວລາການເບິ່ງອ່າງເກັບນ້ຳສຳລັບແສງຕອນເຊົ້າຕົ້ນຫຼືບ່າຍແລງ.

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດເຊຫລາບາເທບີ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດເຊຫລາບາເທບີເປັນພູມສັນຖານລະດັບຄວາມສູງໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງເລໂຊໂທທີ່ແຮງດຶງດູດຫຼັກແມ່ນທົ່ງຫຍ້າເປີດ, ສັນເລີນຫີນບາຊອລ, ແລະການສ້າງຫີນທາຍຫຼາຍກວ່າຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງສັດປ່າ. ມັນຕັ້ງຢູ່ປະມານ 2,400 ຫາ 2,600 ແມັດເໜືອລະດັບນ້ຳທະເລໃນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສວນ, ດັ່ງນັ້ນວັນສາມາດຮູ້ສຶກເຢັນເຖິງແມ່ນໃນລະດູຮ້ອນແລະຕອນກາງຄືນຫຼຸດລົງໄວ. ປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຍ່າງດ້ວຍຕີນ: ການຍ່າງປ່າສັ້ນໆໄປຫາປະຕູຫີນແລະຂົວທຳມະຊາດ, ການຍ່າງຍາວຂ້າມພູພຽງກວ້າງດ້ວຍທິວທັດເຂົ້າໄປໃນຮ່ອມພູ, ແລະເວລາງຽບສະຫງົບອ້ອມລຳທານແລະບໍ່ນ້ຳຫຼັງຈາກຝົນ. ບັນຍາກາດຂອງສວນຖືກກຳນົດໂດຍໄລຍະທາງແລະຄວາມຫວ່າງເປົ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນເໝາະກັບນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ້ອງການຂອບຟ້າຍາວ, ຈຸດຊົມທິວທັດຊ້ຳຄືນ, ແລະເສັ້ນທາງຍ່າງທີ່ທ່ານອາດຈະເຫັນຄົນອື່ນໜ້ອຍ.

ທາບານາ ເອັນເທລນຢານາ

ທາບານາ ເອັນເທລນຢານາເປັນຍອດເຂົາສູງທີ່ສຸດໃນພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາຢູ່ປະມານ 3,482 ແມັດ, ແລະມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຂົ້າໃກ້ເປັນການອອກກຳລັງກາຍພູເຂົາຢ່າງຈິງຈັງຫຼາຍກວ່າ “ການຍ່າງວັນໃຫຍ່” ທີ່ທ່ານສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ. ປະສົບການຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມສູງ, ໄລຍະທາງ, ແລະການເປີດເຜີຍ: ພາກສ່ວນຍາວຂອງພູມສັນຖານເນີນສູງເປີດ, ເນີນສຸດທ້າຍທີ່ສູງຊັນ, ແລະອາກາດທີ່ສາມາດປ່ຽນຈາກແດດໄປຫາລົມ, ເມກ, ຫຼືຝົນປົນນ້ຳກ້ອນພາຍໃນກອບເວລາສັ້ນ. ຍອດເຂົາຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນເວທີຊົມທິວທັດທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນຜົນຕອບແທນແມ່ນຂະໜາດຂອງພູມາໂລຕີອ້ອມຮອບທ່ານ, ຄວາມຮູ້ສຶກໂດດດ່ຽວ, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານກຳລັງຢືນເໜືອເສັ້ນຂອບຟ້າຂອງພາກພື້ນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ຖືມັນເປັນການຍ່າງປ່າ 2 ວັນດ້ວຍການພັກຄ້າງຄືນໃນເນີນສູງ, ເຊິ່ງຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີຈັງຫວະທີ່ປອດໄພກວ່າແລະຫຼຸດການກົດດັນໃນການດັນໃສ່ຕອນທ້າຍຂອງບ່າຍ.

ການຈັດການລະບົບມັກຈະດຳເນີນຜ່ານຊານີພາສແລະຝັ່ງໂມຄໂຕລອງ, ຫຼືຜ່ານເສັ້ນທາງການເຂົ້າເຖິງເນີນສູງອື່ນໆຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານກຳລັງເລີ່ມໃນເລໂຊໂທ. ຈາກພື້ນທີ່ຊາຍແດນຊານີພາສໄປຫາໂມຄໂຕລອງມັກຈະປະມານ 110 ຫາ 130 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ມັນສາມາດໃຊ້ 2.5 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງເພາະຄວາມໄວແມ່ນຕ່ຳຢູ່ຖະໜົນພູເຂົາ; ຈາກໂມຄໂຕລອງທ່ານຍັງຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອໄປເຖິງພື້ນທີ່ວິທີການເສັ້ນທາງປົກກະຕິ. ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນການຍ່າງປ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແຜນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ຄູ່ມືທ້ອງຖິ່ນ, ຢືນຢັນແຫຼ່ງນ້ຳແລະອາກາດກ່ອນອອກເດີນທາງ, ແລະຖືຊັ້ນສຸກເສີນອົບອຸ່ນເຖິງແມ່ນໃນລະດູຮ້ອນ.

ເຊມອນກອງ

ເຊມອນກອງເປັນເມືອງເນີນສູງນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງພູພຽງເໜືອຮ່ອມພູເລິກ, ໃຊ້ຕົ້ນຕໍເປັນຖານສຳລັບນ້ຳຕົກມາເລຊູນຢານີແລະສຳລັບເສັ້ນທາງວັນທີ່ອີງໃສ່ເສັ້ນທາງຫຼາຍກວ່າຖະໜົນ. ແຜນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນວັນນ້ຳຕົກບວກກິດຈະກຳເພີ່ມເຕີມໜຶ່ງ: ການຍ່າງຍາວຕາມຂອບຮ່ອມພູເພື່ອປ່ຽນຈຸດຊົມທິວທັດ, ຫຼືການຂີ່ມ້າທີ່ຕິດຕາມເສັ້ນສັນເລີນແລະການຂ້າມແມ່ນ້ຳໄປຫາບ້ານແລະຈຸດເບິ່ງ. ເມືອງຍັງເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ຈະເຫັນວິທີທີ່ມ້າເຮັດວຽກເປັນການຂົນສົ່ງປະຈຳວັນໃນພູເຂົາ, ດ້ວຍມ້າແບກຂອງ, ນັກຂີ່, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກສ້າງເຂົ້າໄປໃນກິດຈະວັດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການພັກເຊົາຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງຈາກການທ່ອງທ່ຽວທາງຖະໜົນຢູ່ບ່ອນອື່ນໃນເລໂຊໂທ.

ຈາກມາເຊຣູ, ເຊມອນກອງຢູ່ຫ່າງປະມານ 120 ຫາ 140 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ, ແຕ່ເວລາຂັບລົດມັກຈະປະມານ 2.5 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງເພາະຖະໜົນພູເຂົາແຄບແລະຫົດຫວຽນ. ຈາກໂຣມາ, ວາງແຜນປະມານ 80 ຫາ 100 ກິໂລແມັດແລະປະມານ 2 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການໂອນຍ້າຍຈາກຝັ່ງຊານີພາສຫຼືໂມຄໂຕລອງແມ່ນຍາວກວ່າແລະດີທີ່ສຸດຄວນຖືເປັນວັນເດີນທາງເຕັມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຂີ່ມ້າ, ຈັດການຜ່ານທີ່ພັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼືຜູ້ປະຕິບັດການທ້ອງຖິ່ນແລະຢືນຢັນຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ, ຊົ່ວໂມງທີ່ຄາດໄວ້ໃນອານມ້າ, ປະເພດພູມສັນຖານ, ແລະສິ່ງທີ່ລວມຢູ່, ເນື່ອງຈາກຄວາມສະດວກສະບາຍຂຶ້ນກັບຈັງຫວະແລະການຈັດການມ້າ.

ເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດໂບກອງ

ເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດໂບກອງເປັນຈຸດຢຸດເນີນສູງທີ່ກະທັດຮັດຢູ່ເສັ້ນທາງພູເຂົາກາງຂອງເລໂຊໂທ, ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມທິວທັດຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າການເບິ່ງສັດປ່າ. ເຂດສະຫງວນຕັ້ງຢູ່ສູງພໍສຳລັບຫິມະແລະນ້ຳກ້ອນໃນລະດູໜາວ, ແລະປະສົບການຫຼັກແມ່ນການຍ່າງສັ້ນໆຜ່ານພືດແບບອາລະປິນ, ຈຸດຊົມທິວທັດເໜືອຮ່ອມພູສູງຊັນ, ແລະເວລາໃກ້ກັບຈຸດຊົມນ້ຳຕົກທີ່ມີຊື່ສຽງ, ບ່ອນທີ່ການຕົກສາມາດກ້ອນໃນຊ່ວງເຢັນກວ່າແລະທິວທັດຮ່ອມພູໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຂະໜາດທີ່ຊັດເຈນ. ມັນເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດເປັນການຢຸດ 1 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ: ຈຸດຊົມທິວທັດໜຶ່ງ, ການຍ່າງປ່າສັ້ນໜຶ່ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຂັບລົດຊ້າຕໍ່ໄປ, ເພາະວ່າພູມສັນຖານປ່ຽນແປງໄວດ້ວຍແສງແລະເມກຢູ່ລະດັບຄວາມສູງນີ້.

ໂບກອງເໝາະສົມຕາມທຳມະຊາດເຂົ້າໃນວັນຂັບລົດລະຫວ່າງຈຸດເນີນສູງໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ຖະໜົນພູເຂົາຫຼັກແລະຕ້ອງການພັກທຳມະຊາດໂດຍບໍ່ມີການອ້ອມທາງຍາວ. ເວລາຖະໜົນໃນເນີນສູງຂອງເລໂຊໂທແມ່ນຊ້າ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນໄລຍະທາງສັ້ນສາມາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຄາດໄວ້; ວາງແຜນວັນຂອງທ່ານດ້ວຍຕົວກັນຊ້ອນສຳລັບຈຸດຢຸດຖ່າຍຮູບແລະຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງຢູ່ໂຄ້ງ. ໃນລະດູໜາວ, ຖືມັນຄືກັບການຂັບລົດບົນພູ: ຖືຊັ້ນອົບອຸ່ນ, ຮັກສານ້ຳແລະອາຫານວ່າງໄວ້ໃນລົດ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການມາຮອດຕອນທ້າຍຂອງບ່າຍເມື່ອໝອກແລະນ້ຳກ້ອນກາຍເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳແລະປະຫວັດສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ທາບາ-ໂບຊິອູ

ທາບາ-ໂບຊິອູເປັນສະຖານທີ່ມໍລະດົກຫຼັກສຳລັບການເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ຊາດບາໂຊໂທຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃຕ້ກະສັດໂມໂຊເຊເວ I. ມັນເປັນພູພຽງຫີນທາຍທີ່ມີຫົວແບນທີ່ເຮັດວຽກເປັນຄະນະລັດຖະບານທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນສະຕະວັດທີ່ 19, ແລະການຢ້ຽມຢາມຖືກສ້າງຂຶ້ນອ້ອມການເລົ່າເລື່ອງທີ່ມີຄູ່ມືນຳ: ພູມສັນຖານປ້ອງກັນ, ຮູບແບບການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນຕົ້ນ, ໄລຍະເວລາຂັດແຍ້ງ, ແລະວິທີທີ່ການທູດຂອງໂມໂຊເຊເວສ້າງຄວາມຢູ່ລອດຂອງອານາຈັກ. ຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຈຸດທີ່ໝາຍໄວ້ຢູ່ເທິງພູພຽງແລະຈຸດເບິ່ງເໜືອທີ່ຕ່ຳອ້ອມຮອບ, ດັ່ງນັ້ນປະສົບການລວມການຍ່າງສັ້ນໆກັບການຢຸດທີ່ຄູ່ມືອະທິບາຍສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ແຕ່ລະສະຖານທີ່. ວາງແຜນປະມານ 1.5 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຄວາມເລິກຂອງການທ່ອງທ່ຽວແລະເວລາທີ່ທ່ານໃຊ້ຢູ່ຈຸດຊົມທິວທັດ.

ທາບາ-ໂບຊິອູງ່າຍທີ່ຈະລວມເປັນການເດີນທາງເຄິ່ງວັນຈາກມາເຊຣູ, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ຕອນເລີ່ມຕົ້ນຫຼືທ້າຍຂອງກຳນົດການເລໂຊໂທ. ມັນຫ່າງປະມານ 25 ຫາ 35 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງມາເຊຣູແລະມັກຈະ 30 ຫາ 60 ນາທີທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະເສັ້ນທາງເຂົ້າທີ່ແນ່ນອນ. ຈາກພື້ນທີ່ຊາຍແດນມາເຊຣູ, ເວລາແມ່ນຄ້າຍຄືກັນເມື່ອທ່ານຜ່ານພິທີການ. ໄປກ່ອນໃນວັນສຳລັບແສງທີ່ຊັດເຈນກວ່າແລະຈັງຫວະທີ່ສະຫງົບກວ່າ, ນຳນ້ຳແລະການປ້ອງກັນແດດສຳລັບການຍ່າງພູພຽງ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຖືມັນເປັນຈຸດຢຸດຖ່າຍຮູບໄວ.

ພິພິທະພັນແລະຫ້ອງເກັບເອກະສານໂມຣິຈາ

ພິພິທະພັນແລະຫ້ອງເກັບເອກະສານໂມຣິຈາເປັນໜຶ່ງໃນຈຸດຢຸດວັດທະນະທຳທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນເລໂຊໂທສຳລັບການເຂົ້າໃຈມໍລະດົກບາໂຊໂທນອກເໜືອພູມສັນຖານ. ການຢ້ຽມຢາມແມ່ນສຸມໃສ່ຄໍເລັກຊັນທີ່ຄອບຄຸມຊີວິດດັ້ງເດີມ, ການປ່ຽນແປງທາງສັງຄົມ, ແລະເສັ້ນເວລາປະຫວັດສາດຂອງປະເທດ, ມັກຈະຜ່ານວັດຖຸປະຈຳວັນ, ຮູບຖ່າຍ, ແລະການເລົ່າເລື່ອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ຄັດເລືອກຫຼາຍກວ່າການສະແດງ “ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດ” ຂະໜາດໃຫຍ່. ວາງແຜນປະມານ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງສຳລັບພິພິທະພັນແລະຫ້ອງເກັບເອກະສານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມເວລາສຳລັບການຍ່າງບ້ານສັ້ນເພື່ອເຫັນອາຄານຫີນ, ໂບດ, ແລະກິດຈະວັດປະຈຳວັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕາມທຳມະຊາດກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຫາກເຫັນຢູ່ພາຍໃນ. ປະສົບການມັກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆ, ເພາະວ່າຄຸນຄ່າແມ່ນຢູ່ໃນບໍລິບົດແລະລາຍລະອຽດຫຼາຍກວ່ານິທັດສະການຫົວຂໍ້ດຽວ.

ໂມຣິຈາເປັນການເພີ່ມທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ຕ່ຳ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕັ້ງຖານຢູ່ມາເຊຣູຫຼືເດີນທາງລະຫວ່າງນະຄອນຫຼວງແລະຖະໜົນພາຍໃນ. ມັນຫ່າງປະມານ 40 ຫາ 50 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງມາເຊຣູແລະມັກຈະປະມານ 45 ຫາ 75 ນາທີທາງຖະໜົນ, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແນ່ນອນ. ຈາກໂຣມາ, ມັນມັກຈະປະມານ 25 ຫາ 35 ກິໂລແມັດແລະປະມານ 30 ຫາ 50 ນາທີ. ແຜນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນໄປໃນຕອນເຊົ້າ, ເຮັດພິພິທະພັນດ້ວຍຈັງຫວະໝັ້ນຄົງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພັກອາຫານທ່ຽງທີ່ສະຫງົບໃກ້ຄຽງກ່ອນສືບຕໍ່, ເພາະວ່າວັນຮູ້ສຶກດີກວ່າເມື່ອທ່ານຮັກສາສ່ວນການຂັບລົດໃຫ້ສັ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນການວາງສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳຫຼາຍແຫ່ງຕິດກັນ.

ຕະຫຼາດຫັດຖະກຳໝວກບາໂຊໂທ (ໂມໂກຣອດໂລ)

ຕະຫຼາດໝວກບາໂຊໂທ (ໂມໂກຣອດໂລ) ແລະຜ້າຫົ່ມແມ່ນຈຸດຢຸດວັດທະນະທຳທີ່ມີປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນເລໂຊໂທ ເພາະວ່າພວກມັນລວມເອົາການໃຊ້ງານປະຈຳວັນເຂົ້າກັບສັນຍາລັກ. ໂມໂກຣອດໂລແມ່ນທັງເຄື່ອງໝາຍແຫ່ງຊາດທີ່ໂດດເດັ່ນ ແລະເປັນສິ່ງຂອງທີ່ມີປະໂຫຍດໃນສະພາບອາກາດຂອງພູເຂົາ, ໃນຂະນະທີ່ຜ້າຫົ່ມຖືກສວມໃສ່ເປັນຊັ້ນນອກ ແລະໃຊ້ເພື່ອຄວາມອົບອຸ່ນ, ພິທີການ, ແລະການໃຫ້ເປັນຂອງຂວັນ. ປະສົບການຕະຫຼາດທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ່ແມ່ນ “ຊື້ແລ້ວກໍໄປ”, ແຕ່ເປັນການສົນທະນາສັ້ນໆທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມແໜ້ນຂອງການຖັກ, ນ້ຳໜັກ, ແລະການສຳເລັດຮູບ, ແລະວິທີການເລືອກສິນຄ້າຕາມລະດູການ ແລະຈຸດປະສົງ. ຖ້າທ່ານມີເວລາ, ໃຫ້ໄປຢ້ຽມຢາມສອງຮ້ານກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ, ເພາະວ່າທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນໃນການຫຍິບ, ການຜູກຂອບ, ແລະຄວາມຮູ້ສຶກຂອງວັດສະດຸ.

ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງເລໂຊໂທ

ຊ່ອງເຂົາມາຟິກາ ລິຊິອູ

ຊ່ອງເຂົາມາຟິກາ ລິຊິອູແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຖະໜົນພູເຂົາທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດຂອງເລໂຊໂທໃນການເຂົ້າຫາເຂດຄາດເຊ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທິວທັດແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມໄວ. ເສັ້ນທາງປີນຂຶ້ນສູ່ປະເທດພູສູງທີ່ເປີດກວ້າງ, ມີທິວທັດສັນພູຍາວ, ຮ່ອມພູເລິກ, ແລະມີຊ່ວງເວລາຊ້ຳໆທີ່ຖະໜົນຂຶ້ນສູ່ຈຸດສູງສຸດແລະຂອບຟ້າເປີດກວ້າງອອກ. ປະສົບການແມ່ນຕົ້ນຕໍເປັນພາບ ແລະຈັງຫວະ: ຮອບໂຄ້ງແໜ້ນ, ລາດຊັນທີ່ຄົງທີ່, ແລະໂອກາດທີ່ເລື້ອຍໆໃນການຢຸດຖ່າຍຮູບ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ອີກສອງສາມນາທີເພື່ອໄປຫາມຸມຖັດໄປຂະນະທີ່ພູມປະເທດປ່ຽນຈາກເນີນທີ່ມົນໄປເປັນເສັ້ນຫນ້າຜາທີ່ຄົມກວ່າ. ໃນເດືອນທີ່ໜາວກວ່າ, ຊ່ອງເຂົາສາມາດມອບສັນພູທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ ແລະອາກາດແຫ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ໃນຂະນະທີ່ໃນລະດູຮ້ອນມັນສາມາດນຳເອົາການສ້າງຕົວຂອງເມກທີ່ໄວເຊິ່ງປ່ຽນການເບິ່ງເຫັນຈາກຮອບໂຄ້ງໜຶ່ງໄປຫາອີກຮອບໂຄ້ງໜຶ່ງ.

ໃນຖານະທີ່ເປັນການຂັບຂີ່, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານວາງແຜນສຳລັບຄວາມໄວສະເລ່ຍຕ່ຳ ແລະປະຕິບັດຕໍ່ມັນວ່າເປັນຈຸດເດັ່ນໃນຕົວຂອງມັນເອງແທນທີ່ຈະເປັນພຽງການໂອນຍ້າຍທຳມະດາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄລຍະທາງທີ່ສັ້ນຂ້ອນຂ້າງໃນເຂດພູສູງຂອງເລໂຊໂທສາມາດໃຊ້ເວລານານກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນທີ່ແຄບ, ການປ່ຽນແປງໜ້າດິນຖະໜົນ, ແລະພາຫະນະຫນັກຢູ່ເທິງເນີນສູງ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ສ້າງເວລາສຳຮອງສຳລັບການຢຸດຈຸດຊົມວິວ ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ລະມັດລະວັງ. ຮັກສາລະດັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ສະດວກກ່ອນທີ່ທ່ານອອກຈາກເມືອງໃຫຍ່, ພົກນ້ຳ ແລະເສື້ອຜ້າອົບອຸ່ນ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການລົງເຂົາໃນຕອນຊ້າຍວັນເມື່ອແສງສະຫວ່າງຫຼຸດລົງ ແລະໝອກສາມາດກໍ່ຕົວຂຶ້ນໃນຮ່ອມພູ.

ຖ້ຳຮາ ໂກເມ

ຖ້ຳຮາ ໂກເມແມ່ນຈຸດຢຸດມໍລະດົກທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ທ່ານເບິ່ງເຫັນວ່າຄອບຄົວບາໂຊໂທໃຊ້ຖ້ຳຕື້ນໆເປັນບ້ານທີ່ມີການປົກປ້ອງ, ສ້າງຫ້ອງ ແລະຝາໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນຫນ້າຜາຫີນທີ່ຍື່ນອອກມາ. ມູນຄ່າແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ: ວິທີການຄວບຄຸມທາງເຂົ້າ, ວິທີການຈັດພື້ນທີ່ພາຍໃນສຳລັບການປຸງແຕ່ງອາຫານ ແລະນອນ, ແລະວິທີທີ່ຫີນເອງໃຫ້ການກັນຄວາມຮ້ອນຈາກຄືນທີ່ເຢັນ ແລະຝົນຫນັກ. ມັນຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງຈາກພິພິທະພັນຢ່າງເປັນທາງການເພາະວ່າຂະໜາດແມ່ນພາຍໃນບ້ານ ແລະສະຖານທີ່ອະທິບາຍເຫດຜົນ, ທ່ານສາມາດອ່ານພູມສັນຖານ ແລະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງທີ່ພັກອາໄສ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການປິດບັງຈຶ່ງສຳຄັນ. ວາງແຜນປະມານ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງສຳລັບການຢ້ຽມຢາມ, ຍາວກວ່ານີ້ຖ້າທ່ານໃຊ້ເວລາຟັງເລື່ອງຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະຖາມກ່ຽວກັບວິທີການກໍ່ສ້າງ ແລະກິດຈະວັດປະຈຳວັນ.

ຖ້ຳຮາ ໂກເມໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຖືກຢ້ຽມຢາມເປັນການຫັນເຫວັດທະນະທຳທີ່ງ່າຍດາຍຈາກເສັ້ນທາງຝັ່ງມາເຊຣູເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຢູ່ປະມານ 40 ຫາ 70 ກິໂລແມັດຈາກມາເຊຣູຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ທ່ານເຂົ້າຫາ, ໂດຍເວລາຂັບຂີ່ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 2 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບຖະໜົນແບບປະສົມ, ແລະມັນຍັງສາມາດໄປເຖິງຈາກໂຣມາໄດ້ໃນປະມານ 45 ຫາ 90 ນາທີໃນການເດີນທາງຫຼາຍຄັ້ງ. ການຢ້ຽມຢາມເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຕອນກາງເວັນດ້ວຍການນຳພາຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ທັງສຳລັບສະພາບການ ແລະສຳລັບມາລະຍາດ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນເຊື່ອມໂຍງກັບຕົວຕົນຂອງຊຸມຊົນແທນທີ່ຈະເປັນສະຖານທີ່ “ຊາກຫັກພັງ” ທີ່ປິດກັ້ນ.

ມາເລເລຍ

ມາເລເລຍແມ່ນຖານເຂດພູສູງຊົນນະບົດທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສຳລັບການພັກເຊົາທີ່ລັອດຈ໌ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງເຂົ້າກັບທາງຍ່າງຂອງໝູ່ບ້ານ, ເສັ້ນທາງຂີ່ໝ້າ, ແລະການຍ່າງປ່າໃນຕອນກາງວັນແທນທີ່ຈະເປັນການຊົມທິວທັດໂດຍລົດ. ປະສົບການທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍເສັ້ນທາງ: ການຍ່າງປ່າດ້ວຍໝ້າເຕັມວັນໄປຫາຈຸດຊົມວິວຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະຊຸມຊົນນ້ອຍໆ, ການຍ່າງປ່າເຄິ່ງວັນທີ່ສັ້ນກວ່າໄປຫານ້ຳຕົກ ຫຼືສັນພູ, ແລະເວລາໃນບັນຍາກາດຂອງໝູ່ບ້ານບ່ອນທີ່ການເຄື່ອນໄຫວປະຈຳວັນເກີດຂຶ້ນໂດຍການຍ່າງ ແລະໂດຍໝ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຍ່າງປ່າທີ່ຍາວນານ, ສະຖານທີ່ກໍ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຊັດເຈນວ່າພູມສັນຖານສ້າງຮູບແບບການເຮັດວຽກປະຈຳວັນແນວໃດ, ໂດຍມີທົ່ງນາຢູ່ເທິງເນີນ, ແມ່ນ້ຳຢູ່ໃນຮ່ອມພູແຄບ, ແລະທາງຍ່າງທີ່ເຊື່ອມໂຍງບ້ານ, ໂຮງຮຽນ, ແລະພື້ນທີ່ລ້ຽງສັດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມວັດທະນະທຳ, ການພັກເຊົາຫຼາຍໆແຫ່ງສາມາດຈັດການຢ້ຽມຢາມຫັດຖະກຳ ຫຼືຊຸມຊົນທີ່ສຸມໃສ່ທັກສະທີ່ເປັນປະໂຫຍດແທນທີ່ຈະເປັນການສະແດງ.

ມາເລເລຍເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍສອງຄືນເພາະວ່າເວລາຂອງກິດຈະກຳແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ ແລະຈັງຫວະ. ຈາກມາເຊຣູ, ມັນໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 80 ຫາ 100 ກິໂລແມັດທາງຖະໜົນ ແລະມັກຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ຫາ 3.5 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບສະພາບຖະໜົນເຂົ້າເຖິງສຸດທ້າຍ; ຈາກໂຣມາ, ວາງແຜນປະມານ 60 ຫາ 80 ກິໂລແມັດ ແລະປະມານ 1.5 ຫາ 3 ຊົ່ວໂມງ. ມາເຖິງໃນຕອນກາງເວັນ, ເພາະວ່າພາກສ່ວນສຸດທ້າຍອາດຊ້າ ແລະການເບິ່ງເຫັນສຳຄັນຢູ່ເທິງຖະໜົນທີ່ແຄບກວ່າ. ສຳລັບການຍ່າງປ່າ, ຈອງຜ່ານລັອດຈ໌ ຫຼືຜູ້ປະກອບການທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະຢືນຢັນຄວາມຍາວເສັ້ນທາງ, ຊົ່ວໂມງທີ່ຄາດໄວ້ເທິງອານ, ຄວາມຍາກຂອງພູມສັນຖານ, ແລະສິ່ງທີ່ລວມຢູ່, ຈາກນັ້ນກໍ່ເກັບເສື້ອຜ້າອົບອຸ່ນ ແລະການປ້ອງກັນຝົນເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຮ້ອນ.

ຊ່ອງເຂົາໂມເຕງ

ຊ່ອງເຂົາໂມເຕງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ A1 ຂອງເລໂຊໂທແມ່ນໜຶ່ງໃນພາກສ່ວນ “ຂັບເພື່ອຊົມວິວ” ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນເຂດພູສູງທາງເໜືອ, ມີສັນພູຊ້ຳໆ, ຮ່ອມພູທີ່ຕົກຊັນ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຂອບຟ້າທີ່ຍາວນານຂະນະທີ່ທ່ານຂຶ້ນສູງ. ປະສົບການແມ່ນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ສຳຄັນດຽວ ແລະແມ່ນກ່ຽວກັບລຳດັບຂອງຈຸດຊົມວິວທີ່ຖະໜົນຂຶ້ນສູ່ຈຸດສູງສຸດ, ພູມສັນຖານເປີດອອກ, ຈາກນັ້ນພັບເຂົ້າໄປໃນຊຸດຮອບໂຄ້ງອື່ນ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຈ້ມໃສ, ທ່ານໄດ້ຮັບທິວທັດພູເຂົາທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ການຢຸດແມ້ແຕ່ສັ້ນໆກໍ່ຮູ້ສຶກຄຸ້ມຄ່າ, ແລະການຂັບຂີ່ກາຍເປັນຈັງຫວະຂອງການປີນຊ້າໆ, ການລົງທີ່ລະມັດລະວັງ, ແລະການຢຸດເລື້ອຍໆເພື່ອຖ່າຍຮູບ ແລະການຍ່າງສັ້ນໆຫ່າງຈາກຂອບຖະໜົນ.

ຊ່ອງເຂົາໂມເຕງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພົບເຫັນໃນການເຄື່ອນທີ່ທາງເໜືອ-ໃຕ້ຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງບູທາ-ບູເທ, ລອດເຊ (ເລຣີເບ), ແລະເສັ້ນທາງຝັ່ງໂມຄອດລອງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງເໝາະສົມຕາມທຳມະຊາດໃນວັນໂອນຍ້າຍ. ໄລຍະທາງໃນເຂດພູສູງບໍ່ສາມາດແປເປັນເວລາໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ເພາະວ່າຄວາມໄວສະເລ່ຍຫຼຸດລົງຢູ່ເທິງຮອບໂຄ້ງ ແລະການເບິ່ງເຫັນສາມາດພັງທະລາຍໃນໝອກ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ສ້າງເວລາສຳຮອງ ແລະຫຼີກເວັ້ນການພະຍາຍາມ “ຊົດເຊີຍເວລາ” ໃນຕອນຊ້າຍວັນ. ເລີ່ມຕົ້ນໄວກວ່າເພື່ອແສງສະຫວ່າງທີ່ຄົງທີ່ກວ່າ ແລະສະພາບອາກາດທີ່ແປກໃຈໜ້ອຍລົງ, ເກັບເສື້ອຜ້າອົບອຸ່ນໄວ້ໃນລົດເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະດູຮ້ອນ, ແລະພົກນ້ຳ ແລະອາຫານຫວ່າງໃນກໍລະນີທີ່ສະພາບຊ້າໆຂະຫຍາຍການຂັບຂີ່.

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງສຳລັບເລໂຊໂທ

ຄວາມປອດໄພ ແລະຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ

ເລໂຊໂທແມ່ນອານາຈັກພູເຂົາທີ່ເປັນມິດ ແລະຕ້ອນຮັບ, ແຕ່ພູມສັນຖານທີ່ຂລຸກຂລິກຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າການເດີນທາງມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເສັ້ນທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ແລະສະພາບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງ. ໃນເຂດພູສູງ, ອຸນຫະພູມສາມາດຕົກຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູໜາວ, ແລະຫິມະເປັນໄປໄດ້ທີ່ລະດັບສູງກວ່າ. ການວາງແຜນຢ່າງລະມັດລະວັງສຳລັບເສັ້ນທາງ, ຈຸດຢຸດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະທີ່ພັກແມ່ນສຳຄັນກ່ອນອອກເດີນທາງ, ເພາະວ່າການບໍລິການມີຈຳກັດໃນເຂດຊົນນະບົດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນກວດເບິ່ງພະຍາກອນອາກາດເປັນປະຈຳ ແລະອະນຸຍາດເວລາພິເສດສຳລັບການເດີນທາງໃນເຂດພູເຂົາ.

ລະດັບຄວາມສູງຂອງເລໂຊໂທສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບຕົວ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຍ່າງປ່າ ຫຼືກິດຈະກຳທີ່ຫນັກອື່ນໆ. ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຂຶ້ນທີ່ຄ່ອຍໆ ແລະດື່ມນ້ຳຢ່າງພຽງພໍເພື່ອຫຼຸດຜົນກະທົບຂອງການເຈັບປ່ວຍຈາກລະດັບສູງ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງການແພດມີຈຳກັດນອກມາເຊຣູ, ດັ່ງນັ້ນປະກັນການເດີນທາງທີ່ສົມບູນແບບດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງການອົບພະຍົບຈຶ່ງແນະນຳ. ຄວາມປອດໄພຂອງນ້ຳປະປາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ – ໃຊ້ນ້ຳຂວດ ຫຼືນ້ຳທີ່ກັ່ນໃນເຂດຊົນນະບົດ, ແລະພົກອຸປະກອນປະຖົມພະຍາບານພື້ນຖານຖ້າເດີນທາງນອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕີ.

ການເຊົ່າລົດ ແລະການຂັບຂີ່

ໃບຂັບຂີ່ສາກົນແນະນຳພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ, ແລະທັງສອງຄວນຖືເອົາຕະຫຼອດເວລາ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ຫຼືດ່ານກວດຕຳຫຼວດ. ການຂັບຂີ່ໃນເລໂຊໂທແມ່ນຢູ່ດ້ານຊ້າຍມືຂອງຖະໜົນ. ເສັ້ນທາງພູເຂົາແມ່ນຊັນ, ຄ້ອມ, ແລະບາງຄັ້ງບໍ່ມີການປູຖະໜົນ, ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ລະມັດລະວັງ ແລະບາງຄັ້ງລົດ 4×4, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຖະໜົນທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຊ່ອງເຂົາຊານີ ຫຼືເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດພູສູງກາງ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນເນື່ອງຈາກສັດລ້ຽງຢູ່ເທິງຖະໜົນ ແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ຈຳກັດ. ຄົນຂັບຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນກ່ອນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ເພາະວ່າສະຖານີນ້ຳມັນມີໜ້ອຍໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.