ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາໃຕ້

ອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທະວີບ, ສະເໜີພູມສັນຖານ ແລະ ປະສົບການທີ່ກວ້າງຂວາງພາຍໃນປະເທດດຽວ. ເມືອງໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ຄຽງຂ້າງກັບແນວຊາຍຝັ່ງທີ່ງົດງາມ, ເຂດພູເຂົາ, ສວນອະງຸ່ນ, ແລະ ບາງແຫ່ງໃນອຸທະຍານສັດປ່າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາໃຕ້ເໝາະສົມສຳລັບຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແບບ, ຈາກການເດີນທາງຊົມສັດປ່າແບບຄລາສສິກ ແລະ ການຂັບລົດຊົມທິວທັດ ໄປຈົນເຖິງອາຫານ, ເຫຼົ້າເຫວນ, ການຍ່າງປ່າ, ແລະ ການຄົ້ນຫາວັດທະນະທຳ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາໃຕ້ແຕກຕ່າງແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງທຽບກັບຫຼາຍຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໃນພາກພື້ນ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງດີ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນຫຼາຍເສັ້ນທາງ, ແລະ ທາງເລືອກທີ່ພັກມີຄົບທຸກລະດັບງົບປະມານ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດປະສົມປະສານກິດຈະກຳທີ່ມີຄູ່ມືກັບການຄົ້ນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ການວາງແຜນຍັງມີຄວາມສຳຄັນ. ໄລຍະທາງອາດຫຼອກລວງໄດ້, ແລະ ການເດີນທາງຈະມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານສຸມໃສ່ພາກພື້ນໜ້ອຍລົງ ແລະ ໃຫ້ເວລາພຽງພໍເພື່ອປະສົບການແຕ່ລະແຫ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອາຟຣິກາໃຕ້

ເຄບທາວນ໌

ເຄບທາວນ໌ງ່າຍໃນການຈັດໂຄງສ້າງອ້ອມພາຍໃນບາງເຂດທີ່ຊັດເຈນ. ຂຶ້ນພູໂຕະເພື່ອຊົມວິວເມືອງ ແລະ ມະຫາສະໝຸດທີ່ກວ້າງ, ຈາກນັ້ນເພີ່ມຫົວສິງໂຕຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍ່າງປ່າສັ້ນກວ່າພ້ອມເສັ້ນທາງວົງຢ່າງເຕັມ ແລະ ທາງເລືອກຊົມຕາເວັນຕົກ. ໃນເມືອງ, ຍ່າງໄປຕາມແຫຼມນ້ຳ V&A ເພື່ອຊົມທ່າເຮືອ, ການລ່ອງເຮືອ, ແລະ ພິພິທະພັນ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປຍັງໂບ-ກາບເພື່ອເສັ້ນທາງຍ່າງເທົ່າທີ່ກະທັດຮັດຜ່ານຍ່ານ ແລະ ປະຫວັດສາດຂອງມັນ. ສຳລັບຊາຍຝັ່ງ, ໃຊ້ທາງຍ່າງຊີພອຍທ໌ເພື່ອຍ່າງແບບພື້ນຮາບຍາວ, ຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປຄລິຟຕັນ ແລະ ແຄມສ໌ເບເພື່ອເວລາເທິງຫາດ ແລະ ແສງຕອນແລງ; ຖ້າທ່ານມີລົດ, ຖະໜົນຊາບແມນສ໌ພີກເພີ່ມຈຸດຊົມວິວຫຼາຍແຫ່ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍ່າງປ່າຍາວ.

ສຳລັບການເດີນທາງເຄິ່ງວັນ ແລະ ເຕັມວັນ, ທາງເລືອກທີ່ມີຜົນກະທົບສູງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຢູ່ໃນສອງເສັ້ນ. ທິດໃຕ້: ແຫຼມເຄບພອຍທ໌ ແລະ ເຂດແຫຼມກູດໂຮບສຳລັບຫນ້າຜາ ແລະ ເສັ້ນທາງສັ້ນ, ມັກປະສົມກັບໄຊມອນສ໌ທາວນ໌ ແລະ ຫາດບໍເດີສ໌ເພື່ອເບິ່ງເພນກວິນຢູ່ອ່າວຟອລສ໌. ທິດຕາເວັນອອກ: ເຂດຜະລິດເຫຼົ້າ, ກັບສະເຕັນໂບຊຫ່າງປະມານ 50 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເຄບທາວນ໌ ແລະ ປົກກະຕິ 45 ຫາ 70 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນ, ເພື່ອລົດຊິມເຫຼົ້າຢູ່ຫ້ອງເກັບ ແລະ ອາຫານກາງວັນຢູ່ທີ່ດິນ. ການເດີນທາງໄປບ່ອນນັ້ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໂດຍລົດຫຼືການແບ່ງລົດສຳລັບເຂດໃນເມືອງ; ຈາກສະໜາມບິນສາກົນເຄບທາວນ໌ ສູນກາງຢູ່ປະມານ 20 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະ 20 ຫາ 40 ນາທີ, ແລະ ຈາກສູນກາງອື່ນໆຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ການບິນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມ, ເວລາບິນປົກກະຕິປະມານ 2 ຊົ່ວໂມງຈາກໂຈຮານເນສເບີກ.

ໂຈຮານເນສເບີກ

ໂຈຮານເນສເບີກແມ່ນເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ ແລະ ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມເພື່ອເຂົ້າໃຈປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາຂອງປະເທດຜ່ານສະຖານທີ່ສະເພາະ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄອນສະຕິຊູຊັນຮິລ, ບ່ອນທີ່ການເຂົ້າຊົມທີ່ມີຄູ່ມືຄອບຄຸມສະຖານທີ່ຄຸກເກົ່າ ແລະ ສານລັດຖະທຳມະນູນ, ຈາກນັ້ນຈັບຄູ່ມັນກັບພິພິທະພັນອາພາໄທດ໌ເພື່ອພາບລວມທີ່ມີໂຄງສ້າງ ແລະ ຕາມລຳດັບເວລາທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ. ເພີ່ມເຮືອນແມນເດລາໃນໂຊເວໂຕສຳລັບຈຸດແວ່ພິພິທະພັນນ້ອຍກວ່າ ແລະ ສ່ວນຕົວຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ຖ້າມີເວລາ, ລວມທັງອານຸສາວະລີ ແລະ ພິພິທະພັນເຮັກເຕີ ພີເຕີສັນຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອເຊື່ອມໂຍງພື້ນທີ່ກັບເຫດການປີ 1976. ສຳລັບວັດທະນະທຳຮ່ວມສະໄໝ, ສຸມໃສ່ມາໂບເນັງສຳລັບຫ້ອງສະແດງນິທັດ, ສິລະປະຖະໜົນ, ແລະ ຮ້ານກາເຟໃນຈຸດທີ່ຍ່າງໄດ້, ແລະ ໃຊ້ໂຣສແບງກ໌ສຳລັບກຸ່ມພິພິທະພັນສິລະປະໃຫຍ່ ແລະ ພາກທີ່ຮັບປະທານອາຫານທີ່ຫນາແໜ້ນ. ວິວເມືອງທີ່ງ່າຍ ແລະ ມີຜົນກະທົບສູງແມ່ນຈຸດຊົມວິວ Top of Africa ຢູ່ສູນກາງຄາລຕັນ, ເຊິ່ງໃຫ້ມຸມເບິ່ງເສັ້ນພູມສັນຖານເມືອງ ແລະ ຊ່ວຍທ່ານອ່ານຂະໜາດຂອງເມືອງ.

ໂຈຮານເນສເບີກຍັງເຮັດວຽກເປັນຖານເພາະໄລຍະທາງໄປສູ່ການເດີນທາງປະຈຳວັນທີ່ສຳຄັນແມ່ນສາມາດຄຸ້ມຄອງໄດ້. ເຂດ UNESCO ບ່ອນກຳເນີດຂອງມະນຸດຢູ່ປະມານ 50 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງໂຈຮານເນສເບີກ ແລະ ປົກກະຕິປະມານ 45 ຫາ 90 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ; ມັນປະສົມສູນກາງຜູ້ເຂົ້າຊົມ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຖ້ຳພ້ອມການຍ່າງສັ້ນ. ພຣີທໍເຣຍຢູ່ປະມານ 60 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະ 45 ຫາ 75 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນສຳລັບອານຸສາວະລີ ແລະ ພິພິທະພັນ, ແລະ ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພິລານສເບີກຢູ່ປະມານ 170 ຫາ 200 ກິໂລແມັດ, ປົກກະຕິ 2.5 ຫາ 3.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນທາງເລືອກ “ເດີນທາງຊົມສັດປ່າໃນມື້ດຽວ” ທີ່ສົມຈິງກວ່າຈາກເມືອງ. ສຳລັບການເຂົ້າມາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ມາຮອດຜ່ານສະໜາມບິນສາກົນ O.R. ແທມໂບ, ປະມານ 20 ຫາ 30 ກິໂລແມັດຈາກເຂດກາງ, ມັກຈະ 25 ຫາ 60 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນ.

ພຣີທໍເຣຍ (ຊວານ)

ພຣີທໍເຣຍ (ຊວານ) ແມ່ນນະຄອນຫຼວງບໍລິຫານຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ ແລະ ການອອກເດີນທາງປະຈຳວັນທີ່ກະທັດຮັດທີ່ສຸມໃສ່ອານຸສາວະລີ, ພິພິທະພັນ, ແລະ ພື້ນທີ່ສີຂຽວຂະໜາດໃຫຍ່. ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ອາຄານສະຫະພັນເພື່ອຈຸດຊົມວິວຫຼັກຂອງເມືອງ ແລະ ສວນທາງການ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປອານຸສາວະລີໂວເທຣັກເກີເພື່ອຊົມການສະແດງພິພິທະພັນ ແລະ ພາໂນຣາມາທີ່ສູງຂຶ້ນທົ່ວເຂດເທດສະບານ. ສຳລັບຈຸດແວ່ພິພິທະພັນທີ່ມີບໍລິບົດແຫ່ງຊາດທີ່ກວ້າງ, ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດດິທຊອງວັດທະນະທຳປະຫວັດສາດ ແລະ ເຮືອນເມລໂຣສຢູ່ໃກ້ຄຽງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມໃນເຂດກາງ, ແລະ ສວນອິດສະຫຼະພາບເພີ່ມຊັ້ນທີສອງທີ່ທັນສະໄໝກວ່າທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນປະສົມກັບອາຄານສະຫະພັນໃນວັນດຽວກັນ. ຖ້າທ່ານຢູ່ທີ່ນັ່ນໃນລະດູດອກຈາກາລັນດາ, ປະສົບການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະດັບຖະໜົນ: ຍ່ານເຊັ່ນບຣຸກລິນ ແລະ ອາເຄເດຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບການປູກໄມ້ທີ່ຫນາແໜ້ນ, ແລະ ການຍ່າງຊ້າໆ ຫຼື ຂັບລົດສັ້ນກາຍເປັນເສັ້ນທາງຂອງໜ້າບັນປະກາດສີມ່ວງທີ່ຊ້ຳຄືນແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດ “ຕ້ອງເບິ່ງ” ດຽວ.

ພຣີທໍເຣຍມັກຈະງ່າຍທີ່ສຸດເປັນການເດີນທາງເຄິ່ງວັນ ຫຼື ເຕັມວັນຈາກໂຈຮານເນສເບີກ. ສູນກາງເມືອງ ແລະ ພື້ນທີ່ດ້ານແຮັດຟິລ/ໂຣສແບງກ໌ຢູ່ປະມານ 50 ຫາ 70 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງໂຈຮານເນສເບີກ ແລະ ປົກກະຕິ 45 ຫາ 90 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ; ລົດໄຟໂກຕຣາຍຍັງເຊື່ອມໂຍງສະຖານີໂຈຮານເນສເບີກ, ແຊນດຕັນ, ແລະ ແຮັດຟິລ, ຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດໃຊ້ການແບ່ງລົດສຳລັບສະຖານທີ່ສະເພາະ. ຈາກສະໜາມບິນສາກົນ O.R. ແທມໂບ, ພຣີທໍເຣຍຢູ່ປະມານ 45 ຫາ 55 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະ 45 ຫາ 75 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນ. ຖ້າທ່ານກຳລັງປະສົມມັນກັບບ່ອນກຳເນີດຂອງມະນຸດ, ວາງແຜນມັນເປັນສອງບລັອກແຍກຕ່າງຫາກ, ເພາະວ່າເຂດບ່ອນກຳເນີດນັ່ງຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງໂຈຮານເນສເບີກ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິ 45 ຫາ 90 ນາທີຈາກໃຈກາງໂຈຮານເນສເບີກໂດຍທາງຖະໜົນ, ໃນຂະນະທີ່ພຣີທໍເຣຍຢູ່ທິດຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ສະນັ້ນການເຮັດທັງສອງໃນມື້ດຽວສາມາດກາຍເປັນເວລາໂອນຍ້າຍຍາວ. ແຜນການທີ່ດີແມ່ນໜຶ່ງອານຸສາວະລີໃຫຍ່, ໜຶ່ງພິພິທະພັນ, ແລະ ຈາກນັ້ນຈຸດແວ່ສວນສາທາລະນະເຊັ່ນສວນພຶກສະສາດແຫ່ງຊາດພຣີທໍເຣຍເພື່ອຈົບໂດຍບໍ່ຮີບຮ້ອນ.

ເດີບັນ

ເດີບັນຖືກສ້າງຂຶ້ນອ້ອມມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ ແລະ ກິດຈະວັດປະຈຳວັນທີ່ປະສົມເວລາຊາຍຝັ່ງກັບອາຫານ. ການຍ່າງຫຼັກແມ່ນໄມລ໌ທອງ, ແຖບຊາຍຝັ່ງຍາວທີ່ເຊື່ອມໂຍງຫາດ, ທ່າເຮືອ, ແລະ ທາງຍ່າງ, ແລະ ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນຕອນເຊົ້າແຕ່ໜ້ອຍ ຫຼື ຕອນແລງ. ສຳລັບກິດຈະກຳທີ່ກຳນົດ, ອູຊາກາ ມາຣີນ ເວີລປະສົມພິພິທະພັນສັດນ້ຳກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສວນນ້ຳ, ແລະ ສະໜາມກິລາໂມເຊສ ມາບິດາສະເໜີການຂີ່ລົດເຄເບິນສະກາຍຄາ ແລະ ທັດສະນະມຸມສູງທົ່ວເມືອງ ແລະ ຊາຍຝັ່ງ. ເພີ່ມສວນພຶກສະສາດເດີບັນສຳລັບຈຸດແວ່ທີ່ຊ້າກວ່າໃກ້ກັບສູນກາງ, ຈາກນັ້ນສຸມໃສ່ວັດທະນະທຳອາຫານໃນ ແລະ ອ້ອມ CBD ແລະ ຕະຫຼາດເຊັ່ນຕະຫຼາດຖະໜົນວິກໂຕເຣຍ. ເສັ້ນທາງການລົດຊິມທີ່ເໝາະສົມແມ່ນລອງກິນບານີ ຊາວຄລາສສິກ, ຈາກນັ້ນປຽບທຽບມັນກັບອາຫານໃນຮ້ານແກງທີ່ເປັນທາງການກວ່າ, ເພາະວ່າອາຫານທີ່ໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກອິນເດຍຂອງເດີບັນແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກຂອງເມືອງທີ່ຈະແວ່.

ໃນຖານະຖານ, ເດີບັນມີປະສິດທິພາບສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຊາຍຝັ່ງສັ້ນ ແລະ ການເດີນທາງປະຈຳວັນທີ່ຍາວກວ່າຖ້າທ່ານເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າ. ອຳລານກາ ແລະ ເຂດປະພານຂອງມັນນັ່ງປະມານ 20 ກິໂລແມັດທາງເໜືອຂອງສູນກາງ ແລະ ມັກຈະ 25 ຫາ 45 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ສະໜາມບິນສາກົນກິງຊາກາຢູ່ປະມານ 35 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເດີບັນ ແລະ ປົກກະຕິ 30 ຫາ 45 ນາທີໂດຍລົດ. ສຳລັບການອອກໄປທ່ຽວໃຫຍ່ກວ່າ, ອຸທະຍານທຳມະຊາດຊຸ່ມນ້ຳອີຊິມັງກາລິໂຊອ້ອມເຊນລູເຊຍຢູ່ປະມານ 230 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະປະມານ 2.5 ຫາ 3.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍທາງຖະໜົນ, ແລະ ອຸທະຍານລູລູເວ-ອຳໂຟໂລຊິແມ່ນປົກກະຕິປະມານ 280 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 3 ຫາ 4 ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າຫຼາຍສຳຄັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການເວລາທີ່ມີຄວາມໝາຍໃນສວນ. ດຣາເກັນສເບີກປົກກະຕິແມ່ນການໂອນຍ້າຍພາຍໃນປະເທດທີ່ຍາວກວ່າແທນທີ່ຈະເປັນການອອກໄປຢ່າງໄວວາ, ພ້ອມປະຕູທາງເຂົ້າຫຼາຍແຫ່ງປະມານ 200 ຫາ 250 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະ 3 ຫາ 4.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍທາງຖະໜົນ.

ສະຖານທີ່ມະຫັດສະຈັນທໍາມະຊາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄຣູເກີ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄຣູເກີຄອບຄຸມປະມານ 19,500 ກິໂລແມັດຕາລາງ ແລະ ຂະຫຍາຍປະມານ 360 ກິໂລແມັດຈາກເໜືອຫາໃຕ້, ສະນັ້ນມັນໃຫ້ຜົນຕອບແທນຕໍ່ແຜນການທີ່ສ້າງຂຶ້ນອ້ອມພາຍໃນພາກພື້ນດຽວແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມ “ເຮັດທຸກຢ່າງ”. ກິດຈະກຳຫຼັກແມ່ນການຂັບລົດຊົມສັດປ່າຢູ່ເຄືອຂ່າຍຖະໜົນສາທາລະນະທີ່ຫນາແໜ້ນ, ພ້ອມການປະສົມທາງຢາງ ແລະ ລູກລັງ, ຈຸດຊົມວິວປົກກະຕິ, ແລະ ສະຖານທີ່ປິກນິກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຈັດໂຄງສ້າງມື້ອ້ອມການຂັບຕອນຕະເວັນຂຶ້ນ ແລະ ຕອນແລງສາຍ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ຕອນທ່ຽງສຳລັບວົງທ່ຽວເຂດທີ່ພັກສັ້ນ, ຈຸດແວ່ບ່ອນຊ່ອນ ແລະ ຮູນ້ຳ, ແລະ ພັກຜ່ອນ. ທ່ານສາມາດຂັບດ້ວຍຕົນເອງໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ຢຸດເລື້ອຍໆສຳລັບຮອຍ, ຊີວິດນົກ, ແລະ ການຂ້າມແມ່ນ້ຳ, ໃນຂະນະທີ່ການຂັບທີ່ມີຄູ່ມືເພີ່ມຄຸນຄ່າສຳລັບການຕິດຕາມສັດຮ້າຍ ແລະ ບໍລິບົດພຶດຕິກຳ, ໂດຍສະເພາະອ້ອມຮອດອາລຸນ ແລະ ຄ່ຳຄືນ. ການ “ເຫັນຫຼັກ” ປົກກະຕິແມ່ນຊ້າງ, ງົວ, ມ້າລາຍ, ຍີຣາຟ, ມ້າທ້ອງຖິ່ນ, ແຂ້, ແລະ ລາຍຊື່ນົກຍາວ, ດ້ວຍສິງໂຕ ແລະ ເສືອດາວຂຶ້ນກັບເວລາ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະ ສະຖານທີ່ຫຼາຍກວ່າ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນກົງໄປກົງມາຈາກສູນກາງໃຫຍ່. ການເຊື່ອມຕໍ່ສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ມາຜ່ານໂຈຮານເນສເບີກ, ຈາກນັ້ນທ່ານບິນໄປສະໜາມບິນສາກົນຄຣູເກີ ມປູມາລັງກາ (ໃກ້ມໂບມເບລາ/ເນລສະປຣຸຍ) ຫຼື ສະໜາມບິນສະກູຊາພາຍໃນສວນ, ຫຼື ທ່ານຂັບ, ປົກກະຕິປະມານ 4.5 ຫາ 6.5 ຊົ່ວໂມງຈາກໂຈຮານເນສເບີກໄປປະຕູພາກໃຕ້ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ການຈະລາຈອນ. ເຄບທາວນ໌ ແລະ ເດີບັນປົກກະຕິແມ່ນດີທີ່ສຸດທີ່ຈັດການໂດຍການບິນໄປພາກພື້ນຄຣູເກີ, ຈາກນັ້ນຮັບລົດເພື່ອເຂົ້າປະຕູ ແລະ ທີ່ພັກ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູໂຕະ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດພູໂຕະເຊື່ອມໂຍງເສັ້ນພູມສັນຖານພູຫຼັກຂອງເຄບທາວນ໌ກັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງແຫຼມເຄບ, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດປະສົມຈຸດແວ່ເມືອງກັບທຳມະຊາດໃນວັນດຽວກັນ. ກ້ອນພູພູໂຕະບັນລຸປະມານ 1,085 ແມັດຢູ່ເບຄອນຂອງແມັກລິວ, ແລະ ກິດຈະກຳທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ສຸດຂອງສວນແມ່ນການຍ່າງປ່າສັ້ນຫາປານກາງ ແລະ ວົງທ່ຽວຊົມວິວ. ເສັ້ນທາງທົ່ວໄປລວມມີຮ່ອມພູພລາທເທຄລິບສຳລັບການຂຶ້ນໂດຍກົງ, ຮ່ອມພູສະເກເລຕັນຜ່ານເຄີສເທນບອຊສຳລັບການປີນທີ່ມີຮົ່ມດ້ວຍບັນໄດ ແລະ ຂັ້ນບັນໄດ, ແລະ ເສັ້ນທາງຄອນທົວທີ່ງ່າຍກວ່າເຊັ່ນໄປບ໌ແທຣັກສຳລັບທັດສະນະທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີໂດຍບໍ່ມີຍອດພູ. ສວນຍັງລວມເອົາພາກແຫຼມເຄບພອຍທ໌, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຍ່າງໄປຈຸດຊົມວິວໃກ້ກັບປະພານ, ເພີ່ມເສັ້ນທາງຊາຍຝັ່ງຍາວກວ່າໄປຫາປ້າຍແຫຼມກູດໂຮບ, ແລະ ລວມເອົາຫາດເຊັ່ນຫາດດີອາສຖ້າເງື່ອນໄຂ ແລະ ກະແສນ້ຳເໝາະສົມ. ທາງດ້ານອ່າວຟອລສ໌, ບໍເດີສ໌ໃກ້ໄຊມອນສ໌ທາວນ໌ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບສວນ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນບ່ອນຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນເພນກວິນອາຟຣິກັນໃນໄລຍະໃກ້ຢູ່ເທິງກະດານຍ່າງ.

ການໄປມາງ່າຍຖ້າທ່ານປະຕິບັດມັນເປັນເຂດ. ການເຂົ້າເຖິງລົດເຄເບິນພູໂຕະ ແລະ ຫົວເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບໃຈກາງເຄບທາວນ໌, ມັກຈະ 10 ຫາ 25 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ແລະ ເຄີສເທນບອຊປົກກະຕິປະມານ 20 ຫາ 35 ນາທີຈາກເມືອງ. ສຳລັບວັນເຕັມແຫຼມ, ແຫຼມເຄບພອຍທ໌ຢູ່ປະມານ 60 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເຄບທາວນ໌ ແລະ ປົກກະຕິ 1.5 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງທາງດຽວໂດຍລົດ, ສະນັ້ນມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າ ແລະ ວົງທີ່ກັບຄືນຜ່ານຖະໜົນຊາບແມນສ໌ພີກ ຫຼື ຊາຍຝັ່ງອ່າວຟອລສ໌. ບໍເດີສ໌ຢູ່ປະມານ 40 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເຄບທາວນ໌ ແລະ ມັກຈະ 50 ຫາ 90 ນາທີໂດຍທາງຖະໜົນ; ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນການຂຶ້ນລົດໄຟສາຍໄປຫາໄຊມອນສ໌ທາວນ໌, ຈາກນັ້ນແທັກຊີ່ສັ້ນ ຫຼື ການແບ່ງລົດໄປທາງເຂົ້າ.

ອຸທະຍານທຳມະຊາດຊຸ່ມນ້ຳອີຊິມັງກາລິໂຊ

ອຸທະຍານທຳມະຊາດຊຸ່ມນ້ຳອີຊິມັງກາລິໂຊແມ່ນມໍລະດົກໂລກຂອງຢູເນສໂກ (ລົງທະບຽນໃນປີ 1999) ທີ່ປົກປ້ອງລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍາວຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ: ທະເລສາບເຊນລູເຊຍ ແລະ ປາກແມ່ນ້ຳຂອງມັນ, ທະເລສາບນ້ຳຈືດ, ປ່າບຶງ, ແລະ ເຂດແຖບເນີນຊາຍຊາຍຝັ່ງຢູ່ມະຫາສະໝຸດອິນເດຍ. ສວນຄອບຄຸມປະມານ 3,280 ກິໂລແມັດຕາລາງ ແລະ ຂະຫຍາຍປະມານ 220 ກິໂລແມັດຕາມຊາຍຝັ່ງ, ສະນັ້ນ “ສາຍຕາ” ຫຼັກແມ່ນການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານຂະນະທີ່ທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງພາກສ່ວນແທນທີ່ຈະເປັນວົງດຽວ. ຈາກເຊນລູເຊຍທ່ານສາມາດລ່ອງເຮືອປາກແມ່ນ້ຳເພື່ອເບິ່ງມ້າທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ແຂ້ ແລະ ສຸມໃສ່ຊີວິດນົກ (ພື້ນທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊະນິດສູງ), ຈາກນັ້ນຂັບເສັ້ນທາງພາຍໃນສັ້ນສຳລັບຈຸດຊົມວິວ, ບ່ອນຊ່ອນ, ແລະ ຈຸດແວ່ອ້ອມຂອບທະເລສາບ. ທາງດ້ານຊາຍຝັ່ງ, ແຫຼມວິດາລແມ່ນພື້ນທີ່ວັນຄລາສສິກສຳລັບເວລາເທິງຫາດບວກກັບການຍ່າງສັ້ນ, ແລະ ໃນລະດູບາງຫາດຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການວາງໄຂ່ເຕົ່າ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແມ່ນຈັດການຜ່ານການອອກໄປຕອນກາງຄືນທີ່ມີຄູ່ມືເພື່ອຈຳກັດຜົນກະທົບ.

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດຊ້າງແອັດໂດ

ອຸທຍານແຫ່ງຊາດຊ້າງແອັດໂດ ແມ່ນຈຸດແວ່ນຊົມສັດປ່າທີ່ສຳຄັນໃນພາກອີສເທີນເຄບ, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1931 ແລະ ປັດຈຸບັນມີເນື້ອທີ່ປະມານ 1,640 ກິໂລແມັດສີ່ຫຼ່ຽມໃນເຂດປົກປ້ອງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນ. ພາກສ່ວນຊົມສັດປ່າຫຼັກແມ່ນມີຊື່ສຽງກ່ຽວກັບຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງຊ້າງ, ແລະມັນຍັງສະໜັບສະໜູນຄວາຍ, ແຮດດຳ, ສີງໂຕ, ມ້າລາຍ, ໝູປ່າ, ແລະ ສັດຄ້າຍກວາງຫຼາຍຊະນິດ, ບວກກັບບັນຊີນົກທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການສຳຜັດປະສົບການແອັດໂດ ແມ່ນການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນເຄືອຂ່າຍຖະໜົນຢາງມະຕອຍ ແລະ ຖະໜົນກ້ອນຫີນທີ່ມີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຕ່ຳ, ໃຊ້ບ່ອນ້ຳເປັນຈຸດຢຶດ: ຢູ່ແຕ່ລະບ່ອນ 20 ຫາ 40 ນາທີ, ສະແກນທັງເສັ້ນທາງເຂົ້າໃກ້ ແລະ ຂອບນ້ຳ, ຈາກນັ້ນເຄື່ອນຍ້າຍຊ້າໆໄປບ່ອນຕໍ່ໄປ. ຖ້າຊ້າງເປັນບູລິມະສິດຂອງທ່ານ, ວາງແຜນວົງລ້ອມຂອງທ່ານເພື່ອກັບມາຢ້ຽມຢາມຈຸດນ້ຳດຽວກັນໃນຕອນຊ້າຍຂອງມື້, ເພາະວ່າຝູງຊ້າງມັກຈະຫຼຸນວຽນຜ່ານຫຼາຍກວ່າຄັ້ງດຽວ.

ແອັດໂດ ສາມາດໄປເຖິງໄດ້ງ່າຍຈາກເກເບຮາ (ພອດເອລີຊາເບັດ), ເຊິ່ງເປັນສູນກາງໃຫຍ່ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ມີສະໜາມບິນ. ເຂດຄ້າຍຫຼັກຢູ່ຫ່າງຈາກໃຈກາງເມືອງເກເບຮາ ປະມານ 70 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາປະມານ 1 ຫາ 1.25 ຊົ່ວໂມງໂດຍການຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ທາງເຂົ້າມາຕີໂຮລເວນີ ທາງໃຕ້ແມ່ນໃກ້ກວ່າຢູ່ປະມານ 45 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 35 ຫາ 50 ນາທີ, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ. ຈາກຖານຕັ້ງໃກ້ຄຽງອື່ນໆ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1.5 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງຈາກເຈັບຟຣີສເບ (ປະມານ 140 ຫາ 160 ກິໂລແມັດ) ແລະ ປະມານ 3.5 ຫາ 5 ຊົ່ວໂມງຈາກນິສນາ ຫຼື ເພຼັດເຕນເບີກເບ ໃນເສັ້ນທາງສວນ (ມັກຈະ 300 ຫາ 370 ກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແນ່ນອນ).

ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ

ແຫຼມເຄບພອຍ

ແຫຼມເຄບພອຍ ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກໃຕ້ຂອງອຸທຍານແຫ່ງຊາດພູໂຕະ ແລະ ເປັນຈຸດຊົມວິວແຄມຝັ່ງທະເລຫຼັກອັນໜຶ່ງຂອງແຫຼມເຄບ, ມີຫນ້າຜາສູງ, ດິນແຫຼມແຄບ, ແລະ ເສັ້ນສາຍການເບິ່ງທີ່ຍາວໄປທັງດ້ານມະຫາສະໝຸດອາຕລັນຕິກ ແລະ ດ້ານອ່າວຟອຊເບ. ການຢ້ຽມຢາມມາດຕະຖານລວມເອົາພື້ນທີ່ຊົມວິວຫຼັກໃກ້ປະພານຄ້າຍ ແລະ ການຍ່າງສັ້ນໆໄປຫາຈຸດຊົມວິວຂ້າງຄຽງ, ຈາກນັ້ນເສັ້ນທາງຍາວກວ່າໜຶ່ງເສັ້ນເພື່ອອອກຫ່າງຈາກຈຸດທີ່ວຸ້ນວາຍທີ່ສຸດ. ການເພີ່ມເຕີມທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນການຍ່າງໄປຫາປ້າຍແຫຼມຄວາມຫວັງດີ ແລະ ຈຸດຊົມວິວໃກ້ຄຽງ, ເຊິ່ງໃຫ້ທິວທັດທີ່ເປີດກວ້າງກວ່າ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບຮູບຮ່າງຂອງແຫຼມ. ຄາດວ່າຈະມີລົມແຮງ ແລະ ສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງໄວ, ບວກກັບສັດປ່າເຊັ່ນ: ລີງບາບູນ, ສະນັ້ນໃຫ້ເກັບຮັກສາອາຫານໄວ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ໃຫ້ພື້ນທີ່ກັບສັດ.

ຈາກໃຈກາງເມືອງເຄບທາວ, ແຫຼມເຄບພອຍ ຢູ່ຫ່າງປະມານ 60 ຫາ 70 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາ 1.5 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍການຂັບລົດທາງດຽວ, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ ແລະ ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທີ່ທ່ານເລືອກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈຳນວນຫຼາຍໄປໃນຮູບແບບວົງລ້ອມ: ລົງໄປຜ່ານດ້ານມະຫາສະໝຸດອາຕລັນຕິກຜ່ານເຮົາເບ ແລະ ຖະໜົນຍອດຊາບແມນ ເພື່ອຊົມວິວ, ຈາກນັ້ນກັບຄືນຜ່ານດ້ານອ່າວຟອຊເບ ຜ່ານເມືອງໄຊມອນ ແລະ ເຄິກເບ ເພື່ອພັກຜ່ອນ ແລະ ການໂອນຍ້າຍທີ່ສັ້ນກວ່າ.

ຖະໜົນຍອດຊາບແມນ

ຖະໜົນຍອດຊາບແມນ ແມ່ນຖະໜົນແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສັ້ນແຕ່ມີຜົນກະທົບສູງທີ່ແກະສະຫຼັກຢູ່ໃນຫນ້າຜາລະຫວ່າງເຮົາເບ ແລະ ນໍເດິກ, ອອກແບບສຳລັບການຂັບລົດຊ້າໆດ້ວຍການຢຸດເລື້ອຍໆແທນທີ່ຈະເປັນການໂອນຍ້າຍທີ່ໄວ. ເສັ້ນທາງມີຄວາມຍາວປະມານ 9 ກິໂລແມັດ ແລະ ລວມເອົາຈຸດຊົມວິວ ແລະ ບ່ອນຈອດທີ່ມີປ້າຍຫຼາຍແຫ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຍ່າງສອງສາມນາທີເພື່ອມຸມມອງທີ່ກວ້າງກວ່າຕໍ່ມະຫາສະໝຸດອາຕລັນຕິກ, ແຄມຝັ່ງຫີນ, ແລະ ການກວາດອ່າວ. ມັນໃຊ້ໄດ້ດີເປັນພາກສ່ວນປາຍບ່າຍຊ້າຍໆເມື່ອແສງສະຫວ່າງຫຼຸດລົງຕາມນ້ຳ, ແຕ່ມັນຍັງມີປະໂຫຍດໃນຊ່ວງເວລາເຊົ້າຂອງມື້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວົງລ້ອມແຫຼມເພາະຈຸດຊົມວິວໃຫ້ບໍລິບົດທັນທີສຳລັບພູມິສາດຂອງແຫຼມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າທິວທັດຖະໜົນ, ຈັບຄູ່ມັນກັບການຍ່າງເຂົ້າປ່າສັ້ນໆໃກ້ຄຽງ, ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນຂອງເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງເຫນືອເຮົາເບ ຫຼື ການຍ່າງຕາມຫາດຢູ່ນໍເດິກ ເພື່ອເພີ່ມເວລາຢູ່ໃນການຍ່າງໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດກັບເສັ້ນທາງພູເຂົາຍາວ.

ການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຈາກເມືອງເຄບທາວ: ເຮົາເບ ຢູ່ຫ່າງປະມານ 20 ຫາ 25 ກິໂລແມັດຈາກໃຈກາງເມືອງ ແລະ ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 30 ຫາ 50 ນາທີໂດຍການຂັບລົດ, ແລະ ການຂັບລົດຕົວມັນເອງຈາກນັ້ນຈະເຊື່ອມຕໍ່ທ່ານໄປຫານໍເດິກ ແລະ ແຫຼມພາກໃຕ້. ຖ້າທ່ານກຳລັງວິ່ງມື້ແຫຼມເຄບເຕັມມື້, ການໄຫຼວຽນທົ່ວໄປແມ່ນ ເມືອງເຄບທາວໄປເຮົາເບ, ຍອດຊາບແມນໄປນໍເດິກ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປແຫຼມເຄບພອຍ, ແລະ ກັບຄືນຜ່ານເມືອງໄຊມອນ ແລະ ມ່ຍເຊນເບີກ ຫຼື ເຄິກເບ ເພື່ອຕາຕະລາງການຢຸດທີ່ງ່າຍກວ່າ.

ຫາດໂບລເດີສ

ຫາດໂບລເດີສ, ໃກ້ກັບເມືອງໄຊມອນ ຢູ່ດ້ານອ່າວຟອຊເບ ຂອງແຫຼມເຄບ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນການເຫັນນົກເພັນກວິນອາຟຣິກາດ້ວຍການຍ່າງ. ປະສົບການແບ່ງອອກລະຫວ່າງເຂດຊົມວິວທາງຍ່າງແບບກະດານທີ່ນົກເພັນກວິນເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງພືດພັນ ແລະ ຝັ່ງທະເລ, ແລະ ອ່າວທີ່ມີທີ່ພັກອາໄສທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນນ້ຳ ແລະ ເທິງດິນຊາຍໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຮືອ. ວາງແຜນ 45 ຫາ 90 ນາທີສຳລັບການຢຸດຂຶ້ນກັບລະດັບຝູງຊົນ, ແລະ ລວມມັນກັບທ່າເຮືອເມືອງໄຊມອນ ໃກ້ຄຽງສຳລັບການຍ່າງສັ້ນໆ ແລະ ອາຫານງ່າຍໆ, ຫຼື ມື້ແຫຼມທີ່ຍາວກວ່າທີ່ສືບຕໍ່ໄປແຫຼມເຄບພອຍ. ຄວາມປະທັບໃຈຫຼັກແມ່ນຄວາມໃກ້ຊິດ ແລະ ລະບຽບການ: ທ່ານເຫັນນົກເພັນກວິນໃນໄລຍະໃກ້, ໄດ້ຍິນສຽງຈາກຝູງ, ແລະ ເບິ່ງວົງຈອນສັ້ນໆຂອງການກິນອາຫານ ແລະ ກັບຄືນຈາກທະເລ.

ການໄປເຖິງງ່າຍດາຍໂດຍຖະໜົນ, ແລະມັນເຫມາະສົມຢ່າງເປັນທຳມະຊາດເຂົ້າກັບວົງລ້ອມແຫຼມເຄບທົ່ວໄປ. ຈາກໃຈກາງເມືອງເຄບທາວ, ໂບລເດີສ ຢູ່ຫ່າງປະມານ 40 ຫາ 45 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກໃຊ້ເວລາ 50 ຫາ 90 ນາທີໂດຍລົດຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ຈາກມ່ຍເຊນເບີກ ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 25 ຫາ 35 ນາທີ ແລະ ຈາກໃຈກາງເມືອງໄຊມອນ ປະມານ 5 ຫາ 10 ນາທີ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຈັບຄູ່ມັນກັບເຄິກເບ ເພື່ອການຢຸດແຄມຝັ່ງ ແລະ ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໄປທາງໃຕ້, ຫຼື ເຮັດໃນການກັບຄືນຈາກແຫຼມເຄບພອຍ ເພື່ອແບ່ງການຂັບລົດອອກ.

ເສັ້ນທາງສວນ ແລະ ຊິຊິຄາມມາ

ເສັ້ນທາງສວນ ແມ່ນເສັ້ນທາງຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລພາກໃຕ້ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້, ທົ່ວໄປວາງແຜນລະຫວ່າງອ່າວມໍເຊນ ແລະ ແມ່ນ້ຳສະຕໍມ, ປະມານ 200 ຫາ 300 ກິໂລແມັດຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ທ່ານເລີ່ມ ແລະ ສິ້ນສຸດ. ມັນໃຊ້ໄດ້ດີທີ່ສຸດເປັນລຳດັບຂອງການຂັບລົດສັ້ນໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ ແລະ ການຢຸດທຳມະຊາດແທນທີ່ຈະເປັນການຊຸກດັນຕໍ່ເນື່ອງໜຶ່ງຄັ້ງ. ຖານຕັ້ງປົກກະຕິແມ່ນ ວິວເດີເນສ, ນິສນາ, ແລະ ອ່າວເພຼັດເຕນເບີກ: ວິວເດີເນສ ສຳລັບການຍ່າງບຶງ ແລະ ການພາຍເຮືອ, ນິສນາ ສຳລັບແຄມນ້ຳບຶງ ແລະ ຈຸດຊົມວິວຫົວບຶງນິສນາ ຢູ່ທາງເຂົ້າແຄບຂອງອ່າວນ້ຳກ່ອຍ, ແລະ ອ່າວເພຼັດເຕນເບີກ ສຳລັບຫາດຊາຍ ແລະ ການຍ່າງເຂົ້າເຂດສະຫງວນ. ບັນຊີລາຍການເຮັດທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແມ່ນການທ່ອງບຶງດ້ວຍເຮືອ ຫຼື ກາຍັກ, ການຢຸດຊົມວິວຊາຍຝັ່ງທະເລໜຶ່ງຄັ້ງ, ແລະ ການວົງລ້ອມຍ່າງຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງໄດ້ເວລາສຳລັບເສັ້ນທາງສັ້ນໆ, ພາກສ່ວນປ່າໄມ້, ແລະ ເວທີແຄມຝັ່ງໂດຍບໍ່ໃຊ້ເວລາຕະຫຼອດມື້ຢູ່ໃນລົດ.

ຊິຊິຄາມມາ ແມ່ນການຢຸດທຳມະຊາດທີ່ມີມູນຄ່າສູງຢູ່ທາງຕາເວັນອອກສຸດ, ໂດຍຈຸດໃຈກາງຢູ່ເຂດປາກແມ່ນ້ຳສະຕໍມ, ບ່ອນທີ່ຂົວເຊືອກ ແລະ ຈຸດຊົມວິວປາກແມ່ນ້ຳເປັນໄຊຊະນະໄວ, ແລະ ການຍ່າງເຂົ້າປ່າສັ້ນໆເພີ່ມຄວາມເລິກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເຮັດການຍ່າງກະທັດລັດປະມານ 2 ກິໂລແມັດລອບປາກແມ່ນ້ຳ ແລະ ຂົວ, ຫຼື ເລືອກເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລອອກ-ແລະ-ກັບທີ່ຍາວກວ່າປະມານ 6 ກິໂລແມັດຖ້າສະພາບສະຫງົບ; ສຳລັບນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍມື້, ເສັ້ນທາງນາກນ້ຳ ແມ່ນປະມານ 42 ກິໂລແມັດໃນເວລາ 5 ມື້ ແລະ ຕ້ອງການການວາງແຜນ. ການເຂົ້າເຖິງງ່າຍຢູ່ທາງທາງຫລວງແຫ່ງຊາດເລກທີ່ສອງ: ເມືອງເຄບທາວໄປອ່າວມໍເຊນ ປະມານ 390 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກໃຊ້ເວລາ 4.5 ຫາ 5.5 ຊົ່ວໂມງໂດຍຖະໜົນ, ຈອຈໄປນິສນາ ປະມານ 55 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 45 ຫາ 70 ນາທີ, ນິສນາໄປແມ່ນ້ຳສະຕໍມ ປະມານ 170 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິ 2 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ແມ່ນ້ຳສະຕໍມໄປເກເບຮາ ປະມານ 185 ກິໂລແມັດ ແລະ ມັກໃຊ້ເວລາ 2 ຫາ 2.5 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈັງຫວະທີ່ດີກວ່າ, ວາງແຜນ 4 ຫາ 7 ມື້ດ້ວຍ 2 ຫຼື 3 ຖານຕັ້ງ, ຈາກນັ້ນຮັກສາແຕ່ລະມື້ໃຫ້ເປັນພື້ນທີ່ເມືອງຫຼັກໜຶ່ງດ້ານບວກກັບການສຸມໃສ່ສວນສາທາລະນະ ຫຼື ເສັ້ນທາງໜຶ່ງ.

ພູເຂົາ ແລະ ທິວທັດພາຍໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ

ອັດສາຫະກໍາດຣາເກນສເບີກ (ເຂດຣອຍເຢິນນາຕານ)

ອັດສາຫະກໍາດຣາເກນສເບີກ ໃນເຂດຣອຍເຢິນນາຕານ ແມ່ນກຳແພງຫນ້າຜາຍາວຢູ່ແຂບຂອບໄຫລ່, ມັກຖືກອະທິບາຍວ່າຍາວກວ່າ 5 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຫນ້າຜາທີ່ສູງຂຶ້ນປະມານ 1,000 ແມັດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນເໜືອຫຸບເຂົາ. ເປົ້າໝາຍຈຸດຊົມວິວທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ສຸດແມ່ນລະບົບນ້ຳຕົກທູເກລາ, ເຊິ່ງມີການຫຼຸດລົງທັງໝົດທີ່ມັກອ້າງເຖິງຢູ່ 948 ແມັດຂ້າມຫຼາຍຊັ້ນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ວາງແຜນການຍ່າງປ່າໃນລະດັບຮ່ອງແຄບເພື່ອຊົມທິວທັດແມ່ນ້ຳ ແລະ ກຳແພງຫີນ, ຫຼື ການຍ່າງປ່າໃນລະດັບໄຫລ່ສູງເພື່ອມຸມມອງດ້ານເທິງຂອງອັດສາຫະກໍາ. ຄາດວ່າຈະມີຜົນກະທົບຂອງລະດັບຄວາມສູງ ແລະ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມໄວ: ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງສາມາດຢູ່ປະມານ 1,400-1,600 ແມັດໃນຣອຍເຢິນນາຕານ, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງໄຫລ່ເຂົ້າໃກ້ 3,000 ແມັດ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນໃນມື້ທີ່ແຈ້ງໃສ ມັນສາມາດຮູ້ສຶກເຢັນ ແລະ ມີລົມຢູ່ພາກສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍ.

ສຳລັບການຍ່າງປ່າເຕັມມື້ຈາກຣອຍເຢິນນາຕານ, ເສັ້ນທາງຮ່ອງແຄບທູເກລາ ໂດຍປົກກະຕິວາງແຜນປະມານ 14 ກິໂລແມັດກັບຄືນ, ມັກໃຊ້ເວລາ 5-7 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບລະດັບນ້ຳ ແລະ ຈັງຫວະ, ດ້ວຍການຂ້າມທາງນ້ຳຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ພາກສ່ວນຮ່ອງແຄບສຸດທ້າຍທີ່ການວາງຕີນສາມາດຊ້າລົງຫຼັງຈາກຝົນ. ສຳລັບຈຸດຊົມວິວຂອບອັດສາຫະກໍາແບບຄລາສສິກ, ນັກຍ່າງປ່າຫຼາຍຄົນໃຊ້ເສັ້ນທາງເຊັນຕິເນນ ຜ່ານເຂດວິດຊີສຮຸກ, ເລີ່ມຈາກລານຈອດລົດເຊັນຕິເນນ ແລະ ປີນຂຶ້ນປະມານ 500-600 ແມັດໃນລະດັບຄວາມສູງ; ການອອກ-ແລະ-ກັບປົກກະຕິມັກປະມານ 12-14 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍບັນໄດໂສ້ຢູ່ພາກສ່ວນທີ່ຊັນກວ່າ ແລະ ປັດໄຈການເປີດເຜີຍທີ່ສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ເໝາະໃນລົມແຮງ ຫຼື ພະຍຸ.

ຫຸບເຂົາແມ່ນ້ຳບລາຍ

ຫຸບເຂົາແມ່ນ້ຳບລາຍ ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຂດທີ່ມີທິວທັດທີ່ສຳຄັນໃນໄຫລ່ເອັມພູມາລັງກາ ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້, ມັກຖືກຢ້ຽມຢາມເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງພາໂນຣາມາ ເມື່ອເດີນທາງໄປ ຫຼື ຈາກຄຣູເກີ. ຫຸບເຂົາມັກຖືກອະທິບາຍວ່າຍາວປະມານ 26 ກິໂລແມັດ ແລະ ໃນບາງສະຖານທີ່ໃກ້ເຄິງ 800 ແມັດເລິກ, ດັ່ງນັ້ນປະສົບການຫຼັກຈຶ່ງແມ່ນຄວາມສູງ ແລະ ຂະໜາດຈາກຈຸດຊົມວິວທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທາງຖະໜົນແທນທີ່ຈະເປັນມື້ການຍ່າງປ່າຍາວ. ການຢຸດແບບຄລາສສິກແມ່ນ ປ່ອງຢ້ຽມຂອງພະເຈົ້າ ສຳລັບການຫຼຸດລົງໄຫລ່ກວ້າງ, ຂຸມຫີນໂຊກດີຂອງເບີກ ສຳລັບຮູບແບບຫີນມົນທີ່ຖືກແກະສະຫຼັກໂດຍການໄຫຼຂອງແມ່ນ້ຳຢູ່ບ່ອນບັນຈົບ, ແລະ ຈຸດຊົມວິວກະຕ່ອມສາມຫລັງ ສຳລັບການເບິ່ງທີ່ຊັດເຈນຂ້າມຫຸບເຂົາໄປຫາຍອດຮູບຮ່າງກະຕ່ອມທີ່ໂດດເດັ່ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການພາກສ່ວນຍ່າງຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດກັບມື້ເສັ້ນທາງເຕັມ, ເພີ່ມການຍ່າງສັ້ນໆຢູ່ເຂດຈຸດຊົມວິວໜຶ່ງ ຫຼື ວົງລ້ອມໄວໃກ້ຂຸມຫີນໂຊກດີຂອງເບີກ ເພື່ອຊ້າຈັງຫວະ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການປ່ຽນມື້ໃຫ້ເປັນການຈອດລົດ ແລະ ການຂັບລົດຕະຫຼອດເວລາ.

ເຊເດີເບີກ

ເຊເດີເບີກ ແມ່ນເຂດພູເຂົາທີ່ທຸລະກັນດານໃນແຫຼມຕາເວັນຕົກ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບມື້ການຍ່າງປ່າຍາວ, ຮູບແບບຫີນຊາຍ, ແລະ ຮູບແບບການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ບໍ່ຫຼາຍທີ່ຮັກສາຈັງຫວະຊ້າ. ປະສົບການຫຼັກແມ່ນການຍ່າງ: ການຍ່າງສັ້ນໆໄປຫາຮູບແບບຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າໄປຫາສັນພູສູງ ແລະ ສະລອນ້ຳທຳມະຊາດ, ດ້ວຍການຢຸດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ ຮອຍແຕກວູຟເບີກ ແລະ ຊ່ອງໂຄ້ງວູຟເບີກ ສຳລັບການຍ່າງປ່າຄຶ່ງມື້, ແລະ ນ້ຳຕົກມານຕາ ສຳລັບການຍ່າງນ້ຳຕົກຕາມລະດູການໃນເດືອນທີ່ມີນ້ຳຫຼາຍກວ່າ. ສະຖານທີ່ສິລະປະຫີນແມ່ນອີກເຫດຜົນຫຼັກໜຶ່ງໃນການຢ້ຽມຢາມ, ດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງແບບມີຄູ່ມືໃນບາງພື້ນທີ່ ແລະ ກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການສຳຜັດ ຫຼື ຖ່າຍຮູບໃນບາງສະຖານທີ່. ຕອນກາງຄືນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການດຶງດູດເພາະວ່າມົນລະພິດແສງຕ່ຳໃນເກືອບທຸກເຂດ, ດັ່ງນັ້ນຄ້າຍ ແລະ ທີ່ພັກຟາມມັກຈະກາຍເປັນຖານສັງເກດການດາວແທນທີ່ຈະເປັນບ່ອນທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ນອນລະຫວ່າງການຂັບລົດ.

ສະຖານທີ່ວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເກາະຣອບເບນ

ເກາະຣອບເບນແມ່ນສະຖານທີ່ມໍລະດົກທີ່ສຳຄັນນອກຝັ່ງເມືອງເຄບທາວນ໌, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງໃກ້ຊິດທີ່ສຸດກັບການຈຳຄຸກທາງການເມືອງຂອງເນວສັນ ແມນເດລາ ແລະ ນັກເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ຕ້ານນະໂຍບາຍແບ່ງແຍກສີຜິວອື່ນໆອີກຫຼາຍຄົນ. ການເຂົ້າຊົມມີໂຄງສ້າງ ແລະ ອີງຕາມເວລາ: ທ່ານເດີນທາງໂດຍເຮືອຂ້າມຟາກ, ຈາກນັ້ນເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວແບບມີຄູ່ມືທີ່ໂດຍປົກກະຕິຈະລວມການຂັບລົດຮອບເກາະ ພ້ອມກັບການຢຸດຢູ່ບໍລິເວນອາຄານຄຸກເກົ່າ. ຄຸນຄ່າຫຼັກແມ່ນເນື້ອຫາສະພາບການ ແທນທີ່ຈະເປັນທິວທັດ, ແລະ ມັນຈະດີທີ່ສຸດຖ້າທ່ານຖືວ່າມັນເປັນກິດຈະກຳຫຼັກຂອງມື້ນັ້ນ ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການວາງຈຸດຢຸດທີ່ສຳຄັນອື່ນໆຫຼາຍເກີນໄປຮອບໆມັນ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນພົບວ່າປະສົບການນີ້ມີພື້ນຖານຫຼາຍຂຶ້ນຖ້າພວກເຂົາໃຊ້ເວລາຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນເຂດໃຈກາງເມືອງ ຫຼື ບໍລິເວນທ່າເຮືອ ແທນທີ່ຈະຮີບເຂົ້າສູ່ການທ່ອງທ່ຽວອື່ນໂດຍກົງ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນໂດຍເຮືອຂ້າມຟາກຈາກທ່າເຮືອ V&A, ແລະ ມື້ນັ້ນຂຶ້ນກັບສະພາບທະເລ. ການຂ້າມແມ່ນສັ້ນຂ້ອນຄ່ອນຂ້າງ, ແຕ່ລົມ ແລະ ຄື້ນສາມາດລົບກວນຕາຕະລາງ ຫຼື ຫຼຸດຈຳນວນການອອກເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນການວາງແຜນມີເວລາສຳຮອງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ຈາກໂຮງແຮມໃຈກາງເມືອງເຄບທາວນ໌ສ່ວນໃຫຍ່ໄປທ່າເຮືອແມ່ນປົກກະຕິ 5 ເຖິງ 15 ກິໂລແມັດ, ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 10 ເຖິງ 30 ນາທີທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຊັກອິນແຕ່ເຊົ້າງ່າຍດາຍຖ້າທ່ານພັກຢູ່ໃນຊີຕີ້ໂບວ໌, ເດ ວາເຕີການ, ຫຼື ກຣີນພອຍທ໌. ການວາງແຜນທີ່ດີແມ່ນມາຮອດແຕ່ເຊົ້າ, ຮັກສາຕາຕະລາງຂອງທ່ານໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບເວລາກັບຄືນ, ແລະ ວາງແຜນກິດຈະກຳທີ່ບໍ່ໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊັ່ນ: ຍ່າງຢູ່ທ່າເຮືອ ຫຼື ໄປຢ້ຽມຊົມພິພິທະພັນ, ດັ່ງນັ້ນມື້ນັ້ນຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖ້າເວລາປ່ຽນແປງ.

ພິພິທະພັນອະພາທເທດ (ໂຈຮານເນສເບີກ)

ພິພິທະພັນອະພາທເທດໃນໂຈຮານເນສເບີກແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ກົງໄປກົງມາທີ່ສຸດເພື່ອເຂົ້າໃຈລະບົບການເມືອງສະຕະວັດທີ່ 20 ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ ແລະ ວິທີທີ່ມັນສ້າງຊີວິດປະຈຳວັນ. ການເຂົ້າຊົມມີໂຄງສ້າງເປັນການຍ່າງຕາມລຳດັບເວລາຜ່ານນະໂຍບາຍ, ການຕໍ່ຕ້ານ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລັດ, ແລະ ການປ່ຽນຜ່ານ, ໂດຍໃຊ້ຮູບຖ່າຍ, ຮູບເງົາ, ເອກະສານ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງຂະໜາດໃຫຍ່ ແທນທີ່ຈະເປັນການສະແດງ “ຈຸດເດັ່ນໄວ”. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ, ຂຶ້ນກັບເວລາທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ກັບພາກວິດີໂອ ແລະ ຫ້ອງຈັດສະແດງຕາມຫົວຂໍ້, ແລະ ມັນມັກຈະດີຂຶ້ນເມື່ອທ່ານເຄື່ອນຍ້າຍໃນຈັງຫວະທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ພັກຜ່ອນແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມຄຸ້ມຄອງທຸກແຜງຢ່າງໄວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສ້າງເນື້ອຫາສະພາບການ, ການຈັບຄູ່ມັນກັບເນີນລັດຖະທຳມະນູນໃນມື້ອື່ນຈະສ້າງຄວາມເຊື່ອມໂຍງທີ່ຊັດເຈນກວ່າລະຫວ່າງລະບົບການຄຸມຂັງທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ກອບລັດຖະທຳມະນູນທີ່ທັນສະໄໝ. ການຈັດການດ້ານລັອກຈິສຕິກແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ການກຳນົດເວລາແມ່ນສຳຄັນເພາະປະສົບການພິພິທະພັນແມ່ນຫນາແໜ້ນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ທາງໃຕ້ຂອງໂຈຮານເນສເບີກໃກ້ກັບເສັ້ນທາງຫຼັກ, ແລະ ເວລາເດີນທາງປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 15 ເຖິງ 30 ນາທີຈາກພາກກາງເຊັ່ນ: ໂຣສແບງກ໌ ຫຼື ແຊນດ໌ຕັນ ໃນເວລາການຈະລາຈອນເບົາ, ແລະ 25 ເຖິງ 45 ນາທີໃນຊ່ວງການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນຂຶ້ນ.

ບ້ານກຳເນີດມະນຸດ

ບ້ານກຳເນີດມະນຸດແມ່ນພູມສັນຖານບູຮານມະນຸດວິທະຍາທີ່ຂຶ້ນບັນຊີຂອງຢູເນສໂກທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອຂອງໂຈຮານເນສເບີກ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບລະບົບຖ້ຳທີ່ມີຟອດຊິນ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ສ້າງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ທັນສະໄໝກ່ຽວກັບມະນຸດຍຸກເກົ່າ. ຈຸດສຸມຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູນຕີຄວາມໝາຍຫຼັກ ແລະ ປະສົບການທີ່ອີງໃສ່ຖ້ຳ, ບ່ອນທີ່ການຈັດສະແດງອະທິບາຍວ່າຟອດຊິນຖືກກຳນົດວັນທີແນວໃດ, ການຂຸດຄົ້ນເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະ ເປັນຫຍັງພື້ນທີ່ນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນໃນເລື່ອງຮາວທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າຂອງວິວັດທະນາການມະນຸດ. ວາງແຜນ 3 ເຖິງ 5 ຊົ່ວໂມງຢູ່ບ່ອນເພື່ອຜ່ານພາກພິພິທະພັນໃນຈັງຫວະປົກກະຕິ ແລະ ອະນຸຍາດໃຫ້ມີສ່ວນປະກອບຄູ່ມື, ແທນທີ່ຈະຖືວ່າມັນເປັນການຢຸດໄວໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການກິດຈະກຳພິເສດອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ເລືອກການຍ່າງທຳມະຊາດທີ່ສອງທີ່ສັ້ນ ຫຼື ຈຸດຢຸດແບບພິພິທະພັນອີກອັນໜຶ່ງ, ແຕ່ຫຼີກລ້ຽງການວາງສະຖານທີ່ນ້ອຍໆຫຼາຍແຫ່ງເພາະຄຸນຄ່າທີ່ນີ້ມາຈາກເວລາທີ່ໃຊ້ກັບເນື້ອວັດສະດຸ.

ຈາກໂຈຮານເນສເບີກ, ພື້ນທີ່ບ້ານກຳເນີດປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 45 ເຖິງ 60 ກິໂລແມັດຈາກແຊນດ໌ຕັນ ຫຼື ໂຣສແບງກ໌ ແລະ ປົກກະຕິ 45 ເຖິງ 90 ນາທີທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານກຳລັງໄປຢ້ຽມ. ຈາກພຣີທໍເຣຍ, ມັນມັກຈະປະມານ 70 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ ແລະ ໂດຍປົກກະຕິ 1 ເຖິງ 1.75 ຊົ່ວໂມງໂດຍລົດ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການເຮັດແມ່ນຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ການທ່ອງທ່ຽວປະຈຳວັນທີ່ຈອງລ່ວງໜ້າ, ເນື່ອງຈາກການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນຈຳກັດເມື່ອທ່ານອອກຈາກເຂດນະຄອນ. ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ເຊົ້າເພື່ອຫຼີກລ້ຽງເວລາທີ່ບີບອັດ, ເກັບນ້ຳ ແລະ ການປົກປ້ອງແສງແດດໄວ້ສຳລັບເວລານອກເຮືອນ, ແລະ ວາງແຜນຈຸດຢຸດພັກຜ່ອນໜຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນເມືອງແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມລວມບ້ານກຳເນີດກັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຫຼັກຂອງໂຈຮານເນສເບີກຫຼາຍແຫ່ງໃນຕອນບ່າຍອັນດຽວກັນ.

ພິພິທະພັນເມືອງເຂດຫົກ (ເຄບທາວນ໌)

ພິພິທະພັນເມືອງເຂດຫົກໃນໃຈກາງເມືອງເຄບທາວນ໌ສຸມໃສ່ການບັງຄັບຍົກຍ້າຍທີ່ປັບປຸງເມືອງພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍຍຸກແບ່ງແຍກສີຜິວ, ໂດຍໃຊ້ແຜນທີ່, ຮູບຖ່າຍ, ຄຳໃຫ້ການທີ່ບັນທຶກໄວ້, ແລະ ການສະແດງທີ່ຈັດໂດຍຊຸມຊົນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເລື່ອງຮາວຄອບຄົວສ່ວນບຸກຄົນກັບການຕັດສິນໃຈວາງແຜນຜັງເມືອງ. ວາງແຜນປະມານ 1 ເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ, ດົນກວ່ານັ້ນຖ້າທ່ານອ່ານຢ່າງລະອຽດ ແລະ ໃຊ້ເວລາກັບແຜນທີ່ພື້ນ ແລະ ການອ້າງອິງຖະໜົນຫົນຕ່າງໆໃນຍ່ານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າພື້ນທີ່ນັ້ນຖືກວາງແຜນແນວໃດກ່ອນການທຳລາຍ. ມັນເຮັດວຽກດີເປັນຈຸດຕົງກັນຂ້າມກັບການເດີນທາງທີ່ເນັ້ນຈຸດຊົມທິວທັດຫຼາຍຂອງເຄບທາວນ໌, ເພາະມັນປ່ຽນມື້ຈາກທິວທັດໄປສູ່ປະຫວັດສາດທີ່ເປັນຊີວິດຈິງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຍ່າງໃນເມືອງຕໍ່ມາຮູ້ສຶກມີພື້ນຖານຫຼາຍຂຶ້ນ. ທາງດ້ານລັອກຈິສຕິກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະລວມກັບພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງໂດຍການຍ່າງ. ຈາກຊີຕີ້ໂບວ໌ ແລະ ຍ່ານການ໌ເດັນສ໌ ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເດີນ 10 ເຖິງ 25 ນາທີ, ແລະ ຈາກທ່າເຮືອ V&A ປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 4 ເຖິງ 6 ກິໂລແມັດ, ມັກຈະ 10 ເຖິງ 20 ນາທີໂດຍລົດຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນ.

ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້

ຊາຍຝັ່ງປ່າ

ຊາຍຝັ່ງປ່າແມ່ນແນວຊາຍຝັ່ງອີສເທີນເຄບທີ່ຍາວເປັນທີ່ສິ່ງດຶງດູດຫຼັກແມ່ນພູມສັນຖານ ແລະ ຈັງຫວະປະຈຳວັນແທນທີ່ຈະເປັນລາຍການກວດສອບຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ: ຫາດຊາຍຍາວ, ປາກແມ່ນ້ຳ, ພູເຂົາສີຂຽວ, ແລະ ແຫຼມທີ່ຢູ່ທາງຫຼັງໂດຍໝູ່ບ້ານໂຊຊາ. ອ່າວກາເຟແມ່ນຖານທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບການຍ່າງຕາມຊາຍຝັ່ງສັ້ນໆ ແລະ ຈຸດຊົມວິວ, ແລະ ບໍລິເວນຮູໃນກຳແພງໃກ້ກັບອ່າວກາເຟແມ່ນການສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຂົ້າເຖິງໄດ້ໂດຍການຍ່າງປ່າທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນເຮັດເປັນການອອກເດີນທາງເຄິ່ງວັນກັບເວລາທີ່ຈະຢຸດຢູ່ຫນ້າຜາ, ລຳທານ, ແລະ ອ່າວນ້ອຍໆຕາມທາງ. ຄວາມປະທັບໃຈແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ສອດຄ່ອງ: ສຽງຄື້ນທີ່ໃຫຍ່, ພາກສ່ວນຊາຍຝັ່ງທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ງົວຢູ່ເທິງພູ, ແລະ ທ້ອງຟ້າກາງຄືນທີ່ມີມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງຈຳກັດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຈຸດຢຸດທີ່ມີຜົນກະທົບສູງອີກອັນໜຶ່ງ, ພື້ນທີ່ດວີຊາ-ຊວີບີ ແລະ ສ່ວນຂອງຊາຍຝັ່ງຮອບພອດເຊນຈອນສ໌ເພີ່ມທິວທັດແມ່ນ້ຳຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ການຍ່າງເທິງຫນ້າຜາ, ແຕ່ພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະພັກຢູ່ທີ່ດຽວແທນທີ່ຈະ “ຜ່ານ.”

ການວາງແຜນການເດີນທາງແມ່ນສຳຄັນກວ່າໃນເສັ້ນທາງສວນເພາະຄຸນນະພາບຖະໜົນ ແລະ ສະພາບອາກາດສາມາດປ່ຽນມື້. ວິທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນໃຫ້ທ່ານມີຖານຢູ່ບ່ອນດຽວ, ຈາກນັ້ນເຮັດເສັ້ນທາງຍ່າງອອກ ແລະ ກັບຄືນ, ຮັກສາການຂັບລົດໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ມທາທາແມ່ນສູນກາງພາກພື້ນຫຼັກສຳລັບສິນຄ້າ, ແລະ ອ່າວກາເຟໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 80 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ມັກຈະ 1.5 ເຖິງ 2.5 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບສະພາບການ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຕັນກວາກາຣູ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຕັນກວາກາຣູແມ່ນຮັກສາພື້ນທີ່ເຄິ່ງຮ້ອນແຫ້ງທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ສຸມໃສ່ພື້ນທີ່, ແສງສະຫວ່າງ, ແລະ ຄວາມງຽບສະຫງົບແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງສັດປ່າທີ່ສູງ. ມັນຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ປະມານ 1,400 ກິໂລແມັດສີ່ຫຼ່ຽມຂອງທົ່ງພຽງເປີດທີ່ຕັ້ງກອບດ້ວຍຂອບປະທານພູ, ແລະ ກິດຈະກຳຫຼັກແມ່ນການຂັບລົດຊ້າໆຢູ່ເທິງຖະໜົນລູກຫຼັງດ້ວຍການຢຸດເລື້ອຍໆເພື່ອຊົມທິວທັດຂອບຟ້າ, ລຳທານແຫ້ງ, ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ໃນຫີນ ແລະ ໄມ້ພຸ່ມເກືອ. ສັດປ່າມີຢູ່ແຕ່ແນວໂນ້ມຈະເລັກໜ້ອຍ: ທ່ານອາດເຫັນສັດກີບເນື້ອທີ່ປັບຕົວກັບພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມນ້ອຍກວ່າ, ແລະ ນົກຮ້າຍ ແລະ ນົກພື້ນດິນປະສົມກັນຢ່າງແຂງແຮງ, ແຕ່ “ລາງວັນ” ຫຼັກແມ່ນພູມສັນຖານເອງ. ຕັນກວາຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບທ້ອງຟ້າກາງຄືນທີ່ມີມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງຫຼາຍໜ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດຢຸດທີ່ມີມູນຄ່າສູງສຳລັບການຖ່າຍຮູບດາລາສາດ ແລະ ຕອນແລງທີ່ຍາວ ແລະ ງຽບນອກເຮືອນ.

ການເຂົ້າເຖິງປົກກະຕິແມ່ນໂດຍລົດຈາກເຄບທາວນ໌ຜ່ານພາຍໃນ, ປົກກະຕິປະມານ 300 ເຖິງ 350 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 4.5 ເຖິງ 6 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບທາງເລືອກເສັ້ນທາງ ແລະ ສະພາບຖະໜົນ, ພ້ອມກັບຈຸດນ້ຳມັນ ແລະ ການສະໜອງຫຼັກສຸດທ້າຍກ່ອນອຸທະຍານຢູ່ໃນເມືອງເຊັ່ນ: ເຊເລສ ຫຼື ກາລວີເນຍ. ການຂັບລົດພາຍໃນອຸທະຍານແມ່ນຊ້າກວ່າທີ່ໄລຍະທາງແນະນຳເພາະຄວາມເປັນຮ່ອງ ແລະ ລູກຫຼັງຫຼວມຫຼຸດຄວາມໄວສະເລ່ຍ, ດັ່ງນັ້ນແຜນທີ່ດີແມ່ນການຂັບລົດຊົມທິວທັດຫຼັກໜຶ່ງລາຍການບວກກັບການຍ່າງສັ້ນໜຶ່ງລາຍການແທນທີ່ຈະພະຍາຍາມຄຸ້ມຄອງທຸກເສັ້ນທາງ.

ອຸທະຍານຂ້າມແດນກາລາກາດີ (ຝັ່ງອາຟຣິກາໃຕ້)

ອຸທະຍານຂ້າມແດນກາລາກາດີທາງຝັ່ງອາຟຣິກາໃຕ້ມອບຈັງຫວະຊາຟາຣີທະເລຊາຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຮອບແມ່ນ້ຳຍາວ, ເນີນຊາຍ, ແລະ ຂອບຟ້າກວ້າງແທນທີ່ຈະເປັນປ່າດົງໜາແໜ້ນ. ເສັ້ນທາງຂັບລົດຫຼັກຕາມຮ່ອງນ້ຳແມ່ນ້ຳນອສໂຊບ ແລະ ເອົາອັບທີ່ມັກແຫ້ງແລ້ງ, ບ່ອນທີ່ສັດລວມຕົວຢູ່ເງົາ, ພືດພັນທີ່ເບາບາງ, ແລະ ຈຸດນ້ຳ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການເຫັນສັດຮ້າຍສາມາດເຂັ້ມແຂງທຽບກັບສວນທີ່ມີພືດພັນສີຂຽວຫຼາຍກວ່າ. ຄາດຫວັງຮູບແບບການຊົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ທ່ານສະແກນໄປຂ້າງໜ້າໄກໆຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເປີດ, ຢຸດເປັນເວລາດົນຢູ່ບໍ່ນ້ຳ, ແລະ ເຮັດວຽກໃນພາກສ່ວນດຽວກັນຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກເພື່ອຮັບເອົາການເຄື່ອນໄຫວ. ຈຸດເດັ່ນໂດຍປົກກະຕິລວມມີສິງໂຕທີ່ປັບຕົວກັບສະພາບແຫ້ງແລ້ງ, ເສືອດາວ ແລະ ເສືອດາວສ້າງທີ່ມັກອີງໃສ່ຄວາມອົດທົນ, ແລະ ກິດຈະກຳຂອງນົກຮ້າຍເລື້ອຍໆ, ໂດຍຕອນແລງຊ້າ ແລະ ຕອນເຊົ້າຕົ່ນໃຫ້ຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ.

ການເຂົ້າເຖິງແມ່ນຫ່າງໄກສອກຫຼີກກວ່າຄຣູເກີ, ດັ່ງນັ້ນການວາງແຜນແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະສົບການ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ເຂົ້າທາງປະຕູຕວີຣິວິເອເຣນ, ເຊິ່ງເປັນສູນກາງດ້ານລັອກຈິສຕິກສຳລັບໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການສະໜອງ, ຈາກນັ້ນຕັ້ງຖານໃນຄ້າຍເຊັ່ນ ນອສໂຊບ ຫຼື ມາຕາ-ມາຕາເພື່ອຫຼຸດໄລຍະຂັບລົດປະຈຳວັນ. ຈາກອັບພິງຕັນ, ປະຕູທາງເຂົ້າທົ່ວໄປທີ່ມີຖ້ຽວບິນ, ຕວີຣິວິເອເຣນແມ່ນປະມານ 250 ເຖິງ 280 ກິໂລແມັດ ແລະ ປົກກະຕິປະມານ 3 ເຖິງ 4 ຊົ່ວໂມງທາງຖະໜົນຂຶ້ນກັບສະພາບການ ແລະ ການຢຸດ; ຈາກຄິມເບີລີ ມັນມັກປະມານ 500 ເຖິງ 600 ກິໂລແມັດ ແລະ ປະມານ 6 ເຖິງ 8 ຊົ່ວໂມງ. ພາຍໃນອຸທະຍານ, ໄລຍະທາງລະຫວ່າງຄ້າຍແມ່ນໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນຕ່ຳຢູ່ເທິງລູກຫຼັງ, ດັ່ງນັ້ນການພັກນານຂຶ້ນເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າແຜນການ “ຄືນດຽວ”: ດ້ວຍ 3 ເຖິງ 5 ຄືນທ່ານສາມາດເຮັດພາກສ່ວນຫຼັກດຽວກັນຊ້ຳເວລາຕາເວັນຂຶ້ນ ແລະ ຕອນແລງຊ້າ, ຮຽນຮູ້ວ່າບໍ່ນ້ຳໃດກຳລັງໃຊ້ງານ, ແລະ ຫຼີກລ້ຽງການປ່ຽນການຢ້ຽມຢາມໃຫ້ກາຍເປັນການເດີນທາງຕະຫຼອດເວລາ.

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາປຸງກຸບວີ

ອຸທະຍານແຫ່ງຊາດມາປຸງກຸບວີແມ່ນທາງເລືອກຊາຟາຣີພາກເໜືອທີ່ງຽບກວ່າເຊິ່ງຜະສົມທິວທັດຕາມແມ່ນ້ຳກັບໜຶ່ງໃນພູມສັນຖານມໍລະດົກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາໃຕ້. ມັນຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບພາກພື້ນບໍ່ລວມຂອງລະບົບລິມໂປໂປ ແລະ ຊາເຊ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບອານາຈັກມາປຸງກຸບວີ, ລັດຍຸກເຫຼັກທີ່ສຳຄັນເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ອາຟຣິກາໃຕ້ພາຍໃນກັບເຄືອຂ່າຍການຄ້າໄລຍະໄກ. ການຢ້ຽມຢາມເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານປະສົມຈຸດຢຸດທີ່ເນັ້ນປະຫວັດສາດໜຶ່ງຈຸດກັບຈຸດຢຸດທີ່ເນັ້ນພູມສັນຖານໜຶ່ງຈຸດ: ໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຕີຄວາມໝາຍ ແລະ ການສະແດງມໍລະດົກເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສຳຄັນຂອງສະຖານທີ່, ຈາກນັ້ນຂັບລົດຮອບສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມແມ່ນ້ຳ, ໂຕ້ນຫີນປູນ, ແລະ ຈຸດຊົມວິວ. “ຄວາມປະທັບໃຈ” ທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ນີ້ແມ່ນຄວາມກົງກັນຂ້າມ, ຈາກປະເທດຕົ້ນບາໂອບາບ ແລະ ປ່າໄມ້ເປີດເຖິງຈຸດຊົມວິວທີ່ສູງທີ່ອ່ານໄດ້ວ່າເປັນທໍລະນີສາດກ່ອນ ແລະ ຊາຟາຣີເປັນອັນດັບສອງ.

ຄຳແນະນຳການເດີນທາງສຳລັບອາຟຣິກາໃຕ້

ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປ

ອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ມີການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ເຊິ່ງສະເໜີທຸກສິ່ງຕັ້ງແຕ່ເມືອງລະດັບໂລກໄປຈົນເຖິງສວນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍສັດປ່າ ແລະ ຊາຍຝັ່ງທີ່ມີທິວທັດສວຍງາມ. ໃນຂະນະທີ່ປະເທດເປີດຮັບ ແລະ ມີອຸປະກອນທີ່ດີສຳລັບການທ່ອງທ່ຽວ, ການຮັບຮູ້ດ້ານຄວາມປອດໄພແມ່ນສຳຄັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດເມືອງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນຫຼີກລ້ຽງຍ່ານທີ່ໂດດດ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນ, ເກັບຂອງມີຄ່າໃຫ້ພົ້ນສາຍຕາ, ແລະ ໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງ. ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທີ່ລະມັດລະວັງ ແລະ ຄຳແນະນຳຂອງຄົນທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທັງປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

ການສັກວັກຊີນໄຂ້ເຫຼືອງອາດຈະຕ້ອງການຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງເດີນທາງຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມາຈາກປະເທດທີ່ມີພະຍາດລະບາດ. ຄວາມສ່ຽງຂອງພະຍາດມາເລເລຍມີຢູ່ໃນບາງສ່ວນຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ລວມທັງບາງພື້ນທີ່ຂອງອຸທະຍານແຫ່ງຊາດຄຣູເກີ, ດັ່ງນັ້ນຈົ່ງຂໍຄຳແນະນຳທາງການແພດກ່ອນການເດີນທາງຂອງທ່ານ. ນ້ຳປະປາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປອດໄພທີ່ຈະດື່ມໃນເມືອງໃຫຍ່ ແລະ ພາກພື້ນທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ນ້ຳຂວດແນະນຳໃນເຂດຊົນນະບົດ ຫຼື ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນນຳຢາຂັບໄລ່ແມງໄມ້, ຄຣີມກັນແດດ, ແລະ ຢາທີ່ແພດສັ່ງ, ເພາະການຖືກແສງແດດ ແລະ ການຂັບລົດທາງໄກແມ່ນເລື່ອງທຳມະດາໃນລະຫວ່າງກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ.

ການເຊົ່າລົດ ແລະ ການຂັບລົດ

ໃບຂັບຂີ່ສາກົນແນະນຳພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ, ແລະ ທັງສອງຄວນຖືເມື່ອເຊົ່າຍານພາຫະນະ ຫຼື ຜ່ານການກວດສອບທາງຖະໜົນ. ປ້າຍສັນຍານຖະໜົນແມ່ນຊັດເຈນ, ແລະ ມາດຕະຖານການຂັບຂີ່ແມ່ນດີໂດຍການປຽບທຽບໃນພາກພື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຟຣິກາໃຕ້ເໝາະສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນໃຈ ແລະ ລະມັດລະວັງ. ການຂັບລົດໃນອາຟຣິກາໃຕ້ແມ່ນຢູ່ດ້ານຊ້າຍມືຂອງຖະໜົນ. ທາງຫຼວງ ແລະ ຖະໜົນຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີການບຳລຸງຮັກສາດີ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດສາມາດແຕກຕ່າງກັນໃນສະພາບການ. ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບລົດໃນຕອນກາງຄືນນອກເມືອງເນື່ອງຈາກມີສັດປ່າ ແລະ ການເຫັນທີ່ຫຼຸດລົງ. ຍານພາຫະນະ 4×4 ອາດຈະມີປະໂຫຍດສຳລັບການຜະຈົນໄພນອກຖະໜົນ ຫຼື ການຢ້ຽມຢາມພື້ນທີ່ທີ່ພັດທະນາໜ້ອຍກວ່າ. ໃຫ້ປະຕູຍານພາຫະນະລັອກຢູ່ສະເໝີ ແລະ ປິດປ່ອງຢ້ຽມເມື່ອຢຸດຢູ່ທາງແຍກໃນເມືອງ.