ການເດີນທາງໂດຍລົດໄປຍັງເຂດສົງຄາມ

ເປັນຫຍັງນັກທ່ອງທ່ຽວຈຶ່ງມອງຫາຈຸດໝາຍປາຍທາງເຂດສົງຄາມ

ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄໍາເຕືອນການເດີນທາງຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ການປະທະສະໜາມແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທົ່ວໂລກຍັງຄົງດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມອງຫາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ປະກົດການນີ້, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຊື່ “ການທ່ອງທ່ຽວມືດ” ຫຼື “ການທ່ອງທ່ຽວອັນຕະລາຍ,” ໄດ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຊອກຫາປະສົບການທີ່ກະຕຸ້ນອາດຣີນາລິນທີ່ເກີນກວ່າຈຸດໝາຍປາຍທາງທົ່ວໄປ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວສະໄໝໃໝ່ມັກຈະປະສົບກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເອີ້ນວ່າ “ຄວາມຫິວໂຫຍອາດຣີນາລິນ” – ຄວາມປາຖະໜາສໍາລັບປະສົບການທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນ, ປ່ຽນແປງຊີວິດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຊີວິດປົກກະຕິທີ່ສັນຕິພາບ. ແຮງຂັບດ້ານຈິດຕະວິທະຍານີ້ບັງຄັບໃຫ້ບາງຄົນມອງຫາເຂດປະທະສະໜາມທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີອັນຕະລາຍທີ່ຊັດເຈນແລະຮ້າຍແຮງ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວສຸດໂຕ່ງຫຼາຍຄົນປຶກສາເວັບໄຊກະຊວງການຕ່າງປະເທດແລະຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງເພື່ອລະບຸຈຸດໝາຍປາຍທາງຄວາມສ່ຽງສູງ – ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວໃຊ້ຄໍາເຕືອນຂອງລັດຖະບານເປັນຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການນີ້ມາພ້ອມກັບຂໍ້ສັງເກດທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງ: ການຢູ່ລອດບໍ່ເຄີຍຮັບປະກັນ, ແລະສິ່ງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນເປັນການຜະຈົນໄພສາມາດກາຍເປັນການເດີນທາງທາງດຽວໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງໄປເຂດສົງຄາມ

ກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາການເດີນທາງໄປຍັງເຂດປະທະສະໜາມທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ທີ່ມີແນວໂນ້ມຈະໄປຢ້ຽມຊົມຕ້ອງເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດ:

• ການເສຍຊີວິດຫຼືບາດເຈັບຮ້າຍແຮງ: ເຂດສົງຄາມທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນມີໄພຄຸກຄາມທັນທີຈາກການຍິງ, ການລະເບີດ, ແລະການດໍາເນີນງານທະຫານ
• ການລັກພາຕົວແລະການຈົບກຸມ: ພົນລະເມືອງອາດຖືກຈັບເປັນໂຕປະກັນໂດຍພາກສ່ວນທີ່ກໍາລັງຂັດແຍ້ງກັນໃດໆ
• ການສູນເສຍຊັບສິນ: ພາຫະນະແລະຂອງໃຊ້ສ່ວນບຸກຄົນມັກຖືກຂົ່ມຄືນຫຼືທໍາລາຍ
• ຜົນທາງດ້ານກົດໝາຍ: ການເຂົ້າໄປໃນເຂດຫ້າມອາດລະເມີດກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນແລະສາກົນ

ຜູ້ທີ່ບໍ່ຄວນພະຍາຍາມເດີນທາງໄປເຂດສົງຄາມ

ບຸກຄົນບາງກຸ່ມມີຄວາມສ່ຽງສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະບໍ່ຄວນພິຈາລະນາການທ່ອງທ່ຽວໃນເຂດປະທະສະໜາມຮຸນແຮງ:

• ເດັກນ້ອຍແລະຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ເຕັມອາຍຸ
• ແມ່ຍິງມີຄັນ
• ຜູ້ສູງອາຍຸ
• ຜູ້ທີ່ມີບັນຫາດ້ານສຸຂະພາບຈິດຫຼືຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງທາງດ້ານຈິດຕະວິທະຍາ
• ບຸກຄົນທີ່ມີເງື່ອນໄຂທາງການແພດທີ່ຕ້ອງການການປິ່ນປົວເປັນປະຈໍາ

ການພິຈາລະນາຄູ່ເດີນທາງ

ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການເດີນທາງຄົນດຽວແລະການເດີນທາງເປັນກຸ່ມມີຂໍ້ດີແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

ການເດີນທາງຄົນດຽວ:

• ມີອິດສະລະພາບໃນການຕັດສິນໃຈຢ່າງສົມບູນ
• ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຫັນດີເຫັນພ້ອມກ່ຽວກັບສະຖານະການອັນຕະລາຍ
• ມີຄວາມສ່ຽງສູງກວ່າໂດຍບໍ່ມີການສະໜັບສະໜູນສໍາຮອງໃນເວລາສຸກເສີນ

ການເດີນທາງເປັນກຸ່ມ:

• ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງແລະການຕັດສິນໃຈຮ່ວມກັນ
• ການສະໜັບສະໜູນສຸກເສີນຈາກຄູ່ຮ່ວມທາງ
• ຈໍາເປັນ: ຢ່າງຫນ້ອຍຄວນມີສະມາຊິກຄົນຫນຶ່ງທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມທາງການແພດແລະຄວາມຮູ້ດ້ານການປະຖົມພະຍາບານຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ຈຸດໝາຍປາຍທາງຄວາມສ່ຽງສູງແລະຂໍ້ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງ

ບໍ່ເຫມືອນກັບທົວແບບສຸດໂຕ່ງທີ່ຈັດຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ມີຕາຕະລາງທີ່ກໍານົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ການເດີນທາງອິດສະຫລະໄປຍັງເຂດປະທະສະໜາມຕ້ອງການການວາງແຜນດ້ວຍຕົນເອງແລະການປະເມີນຄວາມສ່ຽງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຂດຄວາມສ່ຽງສູງໃນປັດຈຸບັນລວມມີ:

• ຢູເຄຣນຕາເວັນອອກ (ເຂດດອນເນັດສ໌ແລະລູການສ໌): ການເຂົ້າເຖິງດ້ວຍພາຫະນະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ເນື່ອງຈາກສາຍການສູ້ລົບທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນແລະດ່ານກວດຂອງທະຫານ
• ເຂດປະທະສະໜາມອື່ນໆ: ຫວຽດນາມ, ອິດສະລາແອນ, ສີລັງກາ, ໂຊມາເລຍ – ບ່ອນທີ່ພາຫະນະເຊົ່າອາດມີຢູ່ແຕ່ການເຂົ້າເຖິງຂອງພົນລະເມືອງໄປຍັງເຂດການສູ້ລົບທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນຍັງຖືກຈໍາກັດຢ່າງໜັກ

ໃນສ່ວນໃຫຍ່, ພາຫະນະພົນລະເມືອງບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນເຂດການສູ້ລົບທີ່ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນໄດ້. ລົດຍົນຜະໂລມຫຼັກເປັນການຂົນສົ່ງໄປຫາເຂດໃກ້ຄຽງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວຕ້ອງເດີນຕໍ່ໄປດ້ວຍການຍ່າງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຕົວເອງສູງຫຼາຍ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຢາກປະຖິ້ມພາຫະນະ (ຄວາມກັງວົນທີ່ມີເຫດຜົນເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງໃນການລັກ), ຕໍາແຫນ່ງສັງເກດການທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ກ້ອງສອງຕາຫຼືອຸປະກອນເບິ່ງກາງຄືນສາມາດສະໜອງໂອກາດໃນການເບິ່ງຈາກໄກ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນຖືກດຶງດູດໄປຫາເຂດປະທະສະໜາມທີ່ເພິ່ງຖືກປະຖິ້ມບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດບັນທຶກການທໍາລາຍແລະບັນທຶກຫຼັກຖານຂອງສົງຄາມໄລ້ເກີດຂຶ້ນຜ່ານການຖ່າຍຮູບແລະການຖ່າຍວີດີໂອ.

ຄວາມຕ້ອງການພາຫະນະແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ

ການເດີນທາງໃນເຂດສົງຄາມຕ້ອງການການເລືອກພາຫະນະພິເສດແລະການກະກຽມອຸປະກອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ:

ຂໍ້ກໍານົດພາຫະນະ:

• ຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດສີ່ລໍ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຖະໜົນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ມີຢູ່
• ການກວາດລ້າງພື້ນທີ່ສູງສໍາລັບການນໍາທາງພູມິປະເທດທີ່ຫຍາບ
• ສະພາບກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍມີອະໄຫຼ່ອີກເສີມ

ລາຍການກວດສອບອຸປະກອນການຢູ່ລອດ:

• ການສະໜອງອາຫານເພີ່ມເຕີມ (ຢ່າງໜ້ອຍ 7-10 ມື້)
• ພາຊະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມ
• ຊຸດປະຖົມພະຍາບານຄົບຖ້ວນພ້ອມດ້ວຍການສະໜອງຜູ້ບາດເຈັບ
• ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງອາຫານແບບພົກພາແລະເຕົາເຜົາ
• ທີ່ພັກອາໄສທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດ (ແຄມ, ຖົງນອນ, ເຄື່ອງກັ້ນ)
• ເຄື່ອງມືກົນຈັກແລະອະໄຫຼ່ພາຫະນະ

ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ:

• ໝວກກັນກະບົກລະດັບທະຫານສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວທຸກຄົນ
• ເສື້ອກັງຄັງຫຼືເສື້ອກັນລູກປືນ
• ເກີບທີ່ທົນທານ (ເກີບການສູ້ລົບຫຼືເກີບລີບພູ)
• ກະເປົ້າໜັກສໍາລັບການຍົກຍ້າຍໃນເວລາສຸກເສີນ

ການກະກຽມການສື່ສານແລະການນໍາທາງ

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນເຂດປະທະສະໜາມສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ລະບົບການສື່ສານແລະການນໍາທາງສະໄໝໃໝ່:

• ເຄືອຂ່າຍໂທລະສັບມືຖື: ຄາດຫວັງການຂັດຂວາງການບໍລິການທີ່ບໍ່ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຫຼືສົມບູນ
• ການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ: ມັກຈະບໍ່ມີຢູ່ໂດຍສົມບູນ
• ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງ GPS: ອາດຖືກໝົນໝາງຫຼືຖືກຂັດຂວາງ
• ວິທີແກ້ໄຂ: ໄດ້ຮັບແຜນທີ່ທາງກາຍະພາບທີ່ລະອຽດຂອງເຂດເປົ້າໝາຍກ່ອນການອອກເດີນທາງ

ຄວາມຕ້ອງການເອກະສານທາງກົດໝາຍ

ເອກະສານທີ່ເໝາະສົມຍັງຄົງສໍາຄັນເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ:

• ໃບອະນຸຍາດຂັບລົດສາກົນ: ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານພາຫະນະຕາມກົດໝາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນກັບເຈົ້າໜ້າທີ່
• ໜັງສືຜ່ານແດນແລະວີຊາ: ຮັບປະກັນວ່າເອກະສານທັງໝົດແມ່ນປະຈຸບັນແລະເໝາະສົມສໍາລັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ
• ການຕິດຕໍ່ສຸກເສີນ: ຮັກສາຂໍ້ມູນສະຖານທູດແລະກົງສຸນທີ່ປັບປຸງແລ້ວ

ເຖິງແມ່ນວ່າເອກະສານທີ່ເໝາະສົມບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ມັນອາດຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນຄວາມສັບສົນທາງດ້ານກົດໝາຍເພີ່ມເຕີມກັບບຸກລາກອນທະຫານ, ຕໍາຫຼວດ, ຫຼືເຈົ້າໜ້າທີ່ອື່ນໆທີ່ພົບໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ຈື່ໄວ້: ການເດີນທາງປະເພດນີ້ມີຄວາມສ່ຽງສູງຕໍ່ຊີວິດແລະຄວາມປອດໄພ. ພິຈາລະນາທາງເລືອກທັງໝົດແລະປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມປອດໄພກ່ອນການຕັດສິນໃຈໃດໆ. ຮັກສາຄວາມລະມັດລະວັງແລະໃຫ້ຄຸນະນະພາບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານເໜືອສິ່ງອື່ນໃດ.