BAW 212 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດ SUV ຈີນທຳມະດາ — ມັນຄືສົມບັດຊາດ. ລົດຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ທີ່ມາຈາກສາຍການທະຫານນີ້ມີປະຫວັດສາດຍາວນານຮອດຫົກທົດສະວັດ ແລະ ເປັນຮາກຖານຂອງອຸດສາຫະກຳຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ທັງໝົດຂອງຈີນ. ລຸ້ນພົນລະເຮືອນໃນປັດຈຸບັນໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງແຕ່ງທະຫານມາເປັນເສື້ອຜ້າທົ່ວໄປ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຂັບທົດສອບສອງຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: Adventurer Rus ແລະ Navigator. ນີ້ຄືທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້.
ເລື່ອງຕົ້ນກຳເນີດ: ຈາກສັດພາຫະນະທະຫານສູ່ໄອຄອນຂັບຂີ່ທາງຫຍາບ
ໃນປີ 1965 ອຸດສາຫະກຳທາງທະຫານ-ການຜະລິດຂອງຈີນໄດ້ເປີດຕົວ BJ212 — ລົດໂດຍສານທາງທະຫານຂະໜາດເບົາທີ່ອອກແບບມາເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບພາຫະນະຢ່າງ UAZ ຂອງໂຊວຽດ. ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີສອງຂອງຈີນໃນການສ້າງລົດທະຫານຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້, ແລະ ມັນປະສົບຜົນສຳເລັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
BJ212 ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມັນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຮັບໃຊ້ທຸກສາຂາກອງກຳລັງພາກພື້ນດິນ, ໃຊ້ເປັນລົດດຶງໄດ້ຂະໜາດເບົາ, ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະທຸກຢ່າງຂອງການປະຕິບັດງານທາງທະຫານ. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄດ້ໃຊ້ເປັນລົດຕ່ວດການຂອງປະທານ Mao ດ້ວຍ.
ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດທີ່ສຳຄັນ:
- ຜະລິດໂດຍ Beijing Automobile Works (BAW) ຕັ້ງແຕ່ປີ 1965
- ຜະລິດໄດ້ກວ່າໜຶ່ງລ້ານຄັນໃນໄລຍະເກືອບ 60 ປີ
- ບໍ່ໄດ້ຂາຍໃຫ້ພົນລະເຮືອນຈົນກ່ວາຈະຖອນຕົວອອກຈາກກອງທັບໃນປີ 2008
- ກາຍເປັນຄັລທ໌ຄລາສສິກໃນທັນທີໃນຫົວໃຈຂອງຜູ້ທີ່ຊົມຊອບການຂັບຂີ່ທາງຫຍາບ
- ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈ (ແລະ ຢືມສ່ວນຫຼາຍ) ຈາກ GAZ-69 ແລະ UAZ-469
ຊື່ຮຸ່ນຕົວມັນເອງກໍ່ມີຄວາມໝາຍທາງວັດທະນະທຳ: ຕົວເລກທຳອິດໝາຍເຖິງ BAW ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລຳດັບທີສອງຂອງຈີນ, ເລກ “1” ສັກການະ BJ212 ດັ້ງເດີມໃນປີ 1965 ໃນຖານະລົດຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ຄັນທຳອິດຂອງຈີນ, ແລະ ເລກ “2” ສຸດທ້າຍຮຳລຶກເຖິງຄັ້ງທີສອງທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການສ້າງແພລດຟອມທາງທະຫານທົ່ວໄປ.
ປັດຊະຍາການອອກແບບ: ສໄຕລ໌ຄລາສສິກທີ່ໄດ້ຜົນຈິງໆ
BAW 212 T01 ໃນປັດຈຸບັນ (ລຸ້ນພົນລະເຮືອນເປີດຕົວໃນປີ 2024) ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດຂອງການອອກແບບທີ່ຫວນຄຶດອາລົມ ໂດຍບໍ່ໄດ້ເປັນການລອກແບບທີ່ຂາດຄວາມພະຍາຍາມ. ມັນກຳໃຈຕຳນານຫຼາຍຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ:
- ທ່າທາງທຶນທານຂອງ GAZ-69 ແລະ UAZ
- ຮູບຮ່າງທີ່ມີມຸມສີ່ຫຼ່ຽມຂອງ Land Cruiser 70 Series
- ສັດສ່ວນຄລາສສິກ Land Rover Defender
- ສະຖາປັດຕະຍະກຳໂຄງຂ້ອງທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ Jeep Wrangler
- ຮ່ອງຮອຍຂອງ Ineos Grenadier ທັນສະໄໝ
ສິ່ງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຄືການທີ່ອິດທິພົນເຫຼົ່ານີ້ຜສົມຜ ່ ສານກັນຢ່າງລາບລື່ນ. ບໍ່ມີຄວາມຂັດແຍ້ງທາງສາຍຕາໃນສັດສ່ວນຂອງຕົວຖັງ ຫຼື ການອອກແບບໂຄງລົດ — ມັນເປັນແຜ່ນໂບຮານທີ່ສອດຄ່ອງກັນດີ.
ສອງຮຸ່ນທີ່ທົດສອບ: Adventurer Rus ທຽບກັບ Navigator
ພວກເຮົາຂັບທັງ Adventurer Rus ສີຂຽວໝາກກອກ ແລະ Navigator ສີຂາວ-ນ້ຳເງິນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ໂຄງກະດູກດຽວກັນ, ນີ້ແມ່ນພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະ BAW 212 Adventurer Rus
ນີ້ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ກຳລັງຈະນຳເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການພ້ອມການຮັບຮອງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອງ່າຍຕໍ່ການໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ຄຸນສົມບັດບາງຢ່າງໄດ້ຖືກປິດການໃຊ້ງານ:
- ບໍ່ມີລະບົບຄຸມຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ
- ປິດການຮັບຮູ້ສັນຍາລັກຈາລະຈອນ
- ນຳເອົາລະບົບເຕືອນໄດ້ຈາກເສັ້ນທາງອອກ
- ປິດກ້ອງຖ່າຍທາງທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ
- ຄວາມສູງຈາກພື້ນ: 235mm (9.3 ນິ້ວ)
- ກຳລັງເຄື່ອງຍົນ: 218 ແຮງມ້າ / 380 Nm
- ລ໋ອກດິຟເຟີເລນຊຽລດ້ານຫຼັງເທົ່ານັ້ນ
- ກັນຊົນຫຼວງ-ທ້າຍເຮັດດ້ວຍພລາສຕິກ
- ລາຄາ: ປະມານ 43,500 ໂດລາສະຫະລັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ BAW 212 Navigator
Navigator ແມ່ນຮຸ່ນຂັບຂີ່ທາງຫຍາບທີ່ຄົບຊຸດ — ສັດພາຫະນະທີ່ໜ້າຢ້ານກົວໃນຫາດຊາຍພ້ອມດ້ວຍການຍົກລະດັບຄວາມສາມາດທີ່ຈິງຈັງ:
- ລະບົບໂຊ້ກອັບທີ່ປັບປຸງໃໝ່ດ້ວຍໂຊ້ກ Atlas ແລະ ການເດີນທາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
- ຄວາມສູງຈາກພື້ນ: 256mm (10.1 ນິ້ວ)
- ກຳລັງເຄື່ອງຍົນ: 238 ແຮງມ້າ / 410 Nm
- ລ໋ອກດິຟເຟີເລນຊຽລທັງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ
- ກັນຊົນໂລຫະດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ
- ໄຟສ່ອງ LED ພ້ອມຫມຸນໄຟຟ້າ (ຄວບຄຸມໄດ້ຮອດ 65 ກມ/ຊມ)
- ທໍ່ດູດອາກາດ Snorkel ທີ່ສາມາດລຸຍນ້ຳໄດ້ລຶກ 910mm (36 ນິ້ວ)
- ຢາງຂັບຂີ່ທາງຫຍາບສູງ ພ້ອມລໍ້ beadlock
- ລາຄາ: ປະມານ 47,000 ໂດລາສະຫະລັດ
ພາຍໃນລົດ: ບ່ອນທີ່ Analog ພົບ Digital
ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ BAW 212 ເປັນເຄື່ອງຈັກເວລາສຳລັບທຸກຄົນທີ່ເມື່ອຍກັບຈໍສຳຜັດທຸກຢ່າງ. ຄອນໂຊລກາງປະກອບດ້ວຍແຖວຂອງປຸ່ມກົດ ແລະ ສະວິດຕ໌ທຳມະດາທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊື່ນຊົມຈາກທຸກຄົນທີ່ໄດ້ເຫັນ.
ສິ່ງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ດີຢ່າງໂດດເດັ່ນ:
- ປັດຊະຍາ: ໜຶ່ງປຸ່ມ, ໜຶ່ງໜ້າທີ່
- ຄວາມຮູ້ສຶກຈາກການສຳຜັດທີ່ລົດທັນສະໄໝໄດ້ລະທິ້ງໄປ
- ຄວບຄຸມລະບົບປັບອາກາດຜ່ານສະວິດຕ໌ rocker ທີ່ຕ້ອງການ
- ການເລືອກໂໝດການຂັບຂີ່ທັງໝົດສາມາດຣີເຊັດໄດ້ດ້ວຍການກົດຄັ້ງດຽວ
- ຟັງຊັ່ນຊ້ຳຊ້ອນຢູ່ໃນໜ້າຈໍສຳຜັດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຮຸ່ນໃໝ່
- ທັດສະນະວິໄສດ້ານນອກດີເລີດຂໍ້ບຸນຕຳແໜ່ງນັ່ງທີ່ສູງ
- ມືຈັບຄຸນນະພາບສຳລັບຂຶ້ນ-ລົງ ແລະ ພື້ນທາງຫຍາບທົ່ວທຸກ
- ກ້ານຄໍລຳພວງມາໄລທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຕ່ຽງ
- ປຸ່ມຢູ່ພວງມາໄລຂະໜາດໃຫຍ່ ຕິດຊື່ຢ່າງຊັດເຈນ
ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການການປັບປຸງ:
- ຈໍໜ່ວຍວັດເຄື່ອງຍົນດິຈິຕ້ອລຮູ້ສຶກຄັບແໜ້ນທາງສາຍຕາດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດຂະໜາດນ້ອຍ
- ສາຍເລືອກເກຍຂາດຄວາມຕ່ຽງທາງສຳຜັດ (ຕ້ອງເບິ່ງເພື່ອຢືນຢັນການເລືອກ)
- ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕີກະປົບກຸ່ຍເກຍເຂົ້າ Neutral ໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ
- ປະຕູຫຼັງບໍ່ເປີດກວ້າງພຽງພໍ
- ບານພາບຂ້ຽວໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການບັນທຸກຈາກຂ້າງທາງ
- ບໍ່ມີຜ້າໃຄ່ຝ້ານ ຫຼື ຮົ່ມດຶງໄດ້ໃນຖານຝາກເຄື່ອງ
- ເຊັນເຊີຈອດລົດ ແລະ ສັນຍານເຕືອນໄລຍະທາງໄວເກີນໄປໃນການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ
ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງສະດວກສະບາຍໂດຍສັງເກດ ເຖິງວ່າຈະເປັນທ່ານັ່ງຕ່ຽງ. ມີຊ່ອງວ່າງພຽງພໍ, ທ້າວແຂນກາງ, ແລະ ມຸມຂອງພະນັກພິງທີ່ປ່ຽນໄດ້. ບ່ອນໃສ່ສໍ້ຄ່ານ ຜ ້ ານ ລ ້ ານ ຮວມຈຸດມັດສາຍ ດ້ວຍຄ ວ ທ ທ ານ ຫ ນ ກ, ຕ ນ , ສ ວ ທ າ ງ ທ ຸ ກ ຫ ນ ອ ງ ກ ະ ກ ຸ ດ, ແ ລ ະ ຊ ່ ອ ງ ດ ຽ ງ 12V. ກ ່ ອ ງ ເ ກ ັ ບ ຂ ອ ງ ທ າ ງ ເ ລ ືອ ກ ກ ຳ ຈ ັ ດ ຂ ັ ້ ນ ທ ີ່ ຈ າ ກ ກ ານ ພ ັ ບ ທ ີ່ ນ ັ່ ງ ດ ້ ານ ຫ ຼ ັ ງ, ສ ້ ານ ພ ື ້ ນ ຮ ອ ງ ກ ່ ອ ງ ໃ ສ ່ ສ ່ ວ ນ ຂ ອ ງ ທ ີ່ ຮ ຽ ບ ສ ຳ ລ ັ ບ ກ ານ ຕ ັ ້ ງ ຄ ່ າ ຍ ພ ັ ກ .
ລ ະ ບ ົ ບ ຂ ັ ບ ເ ຄ ື່ ອ ນ : ຫ ົ ວ ໃ ຈ ຂ ອ ງ ສ ັ ດ ຮ ້ ານ
ທ ັ ງ ສ ອ ງ ຮ ຸ ່ ນ ໃ ຊ ້ ເ ຄ ື່ ອ ງ ຍ ົ ນ ຫ ຼ ັ ກ ດ ຽ ວ ກ ັ ນ — ສ ີ່ ສ ູ ບ ຂ ນ າ ດ 2.0 ລ ິ ດ ຄ ວ ບ ຊ າ ດ ກ ໍ ວ ່ ານ N20TG ທ ີ່ ຜ ະ ລ ິ ດ ໂ ດ ຍ ບ ໍ ລ ິ ສ ັ ດ Dongan Engine Manufacturing Company ໃ ນ ຮ າ ປ ິ ນ.
ຂ ໍ ້ ມ ູ ນ ສ ະ ເ ພ າ ະ ເ ຄ ື່ ອ ງ ຍ ົ ນ :
- ບ ້ ານ ເ ຫ ຼ ັ ກ ຫ ລ ່ ໍ ພ ້ ອ ມ ຫ ົ ວ ສ ູ ບ ອ ະ ລ ູ ມ ິ ນ ຽ ມ
- ທ ໍ່ ກ ໍ ່ ຂ ອ ງ ເ ດ ືອ ດ ລ ວ ມ
- ລ ະ ບ ົ ບ ຫ ລ ໍ ່ ເ ຢ ັ ນ ສ ອ ງ ໂ ຊ ນ ພ ້ ອ ມ ເ ທີ ໂ ມ ສ ະ ຕ າ ດ ໄ ຟ ຟ ້ ານ
- ປ ຸ ໋ ມ ນ ້ ຳ ໄ ຟ ຟ ້ ານ
- ການ ສ ີ ດ ນ ້ ຳ ມ ັ ນ ໂ ດ ຍ ກ ົ ງ
- ເ ຕ ີ ບ ໂ ດ ທ ີ່ ຄ ວ ບ ຄ ຸ ມ ດ ້ ວ ຍ ໄ ຟ ຟ ້ ານ ພ ້ ອ ມ ກ ານ ຫ ລ ໍ ່ ເ ຢ ັ ນ ດ ້ ວ ຍ ນ ້ ຳ
- ອ ິ ນ ເ ຕ ີ ໂ ຄ ລ ເ ລີ
- ລ ະ ບ ົ ບ ການ ກ ຳ ນ ົ ດ ເ ວ ລ ານ ວ ານ ວ ານ ວ ານ ສ ອ ງ ດ ້ ານ (ດ ູ ດ ແ ລ ະ ໄ ລ ່)
- ລ ະ ບ ົ ບ ຄ ວ ບ ຄ ຸ ມ ເ ວ ລ ານ ວ ານ ດ ້ ວ ຍ ໂ ສ ່
- ບ ໍ ່ ມ ີ ຕ ົ ວ ຍ ົ ກ ວ ານ ວ ານ ໄ ຮ ໂ ດ ລ ິ ກ
ຄຸນສົມບັດຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ:
- ລ ະ ບ ົ ບ ຂ ັ ບ ເ ຄ ື່ ອ ນ ສ ີ່ ລ ໍ ້ ໄ ຊ ້ ເ ວ ລ ານ ບ ໍ ລ ິ ສ ຸ ດ
- ກ ່ ອ ງ ໂ ອ ນ ສ ອ ງ ຄ ວ າ ມ ໄ ວ ພ ້ ອ ມ ກ ານ ຊ ຸ ດ ຕ ່ ຳ
- ກ ຽ ກ ຣ ົ ດ ອ ັ ດ ຕ ະ ໂ ນ ມ ັ ດ 8 ຈ ັ ງ ຫ ວ ະ
- ກ ານ ລ ໋ ອ ກ ຕ າ ມ ລ ຳ ດ ັ ບ: ດ ິ ຟ ເ ຟ ີ ເ ລ ນ ຊ ຽ ລ ດ ້ ານ ຫ ຼ ັ ງ ກ ່ ອ ນ, ຈ າ ກ ນ ັ ້ ນ ດ ້ ານ ໜ ້ ານ (Navigator ເ ທ ົ ່ ານ ັ ້ ນ)
- ກ ານ ລ ໋ ອ ກ ດ ິ ຟ ເ ຟ ີ ເ ລ ນ ຊ ຽ ລ ດ ້ ານ ໜ ້ ານ ຕ ້ ອ ງ ກ ານ ຊ ຸ ດ ຕ ່ ຳ ທ ີ່ ຕ ິ ດ ຕ ັ ້ ງ
ສ ະ ມ ດ ຸ ນ ກ ານ ຂ ັ ບ ຂ ີ່ ເ ທ ິ ງ ທ ານ ອ ນ : ຄ ວ າ ມ ຈ ິ ງ ທ ີ່ ກ ົ ງ ໄ ປ ກ ົ ງ ມ ານ
ເ ວ ົ ້ ານ ກ ົ ງ ໆ: BAW 212 ບ ໍ ່ ໄ ດ ້ ຮ ັ ບ ກ ານ ປ ຮ ບ ປ ຮ ງ ຢ ່ າ ງ ດ ີ ເ ທ ິ ງ ຖ ່ ອ ນ. ກ ານ ປ ະ ສ ົ ມ ລ ະ ຫ ວ ່ ານ ງ ໂ ຄ ງ ສ ຮ ້ ານ ທ ີ່ ມ າ ຈ ານ ກ ທ ານ ທ ະ ຫ ານ ແ ລ ະ ຂ ້ ໍ ດ ື ່ ງ ທ ັ ນ ສ ຳ ລ ັ ດ ສ ້ ານ ກ ານ ຄ ່ ານ ລ ວ ມ ທ ີ່ ສ າ ມ ານ ດ ຮ ຸ ້ ກ ຄ ານ ດ.
ກ ານ ເ ຮ ັ ດ ວ ຽ ກ ຂ ອ ງ ກ ຽ ກ ຣ ົ ດ ແ ມ ່ ນ ບ ັ ນ ຫ ານ ທ ີ່ ໃ ຫ ຍ ່ ທ ີ່ ສ ຸ ດ. ກ ານ ອ ອ ກ ຕ ົ ວ ທ ຳ ອ ິ ດ ມ ີ ຄ ວ ານ ງ ຢ ້ ານ ຢ ່ ານ ງ ໜ ້ ານ ຕ ົ ກ ໃ ຈ — ລ ົ ດ ດ ີ ດ ໄ ປ ຂ ້ ານ ງ ໜ ້ ານ ຄ ື ກ ່ ານ ວ ່ ານ ຊ ຸ ດ ຕ ່ ຳ ຖ ູ ກ ຕ ິ ດ ໄ ວ ້ ແ ລ ້ ວ. ກ ານ ປ ່ ຽ ນ ເ ກ ີ ຍ ຕ າ ມ ມ ານ ແ ມ ່ ນ ສ ່ ຽ ນ ທ ັ ງ ສ ອ ງ ທ ິ ດ ທ ານ ງ. ກ ຽ ກ ຣ ົ ດ ອ ັ ດ ຕ ະ ໂ ນ ມ ັ ດ ຊ ອ ກ ຫ ານ ກ ຽ ກ ຣ ົ ດ ທ ີ່ ສ ູ ງ ກ ວ ່ ານ ຢ ູ ່ ສ ະ ເ ໝ ີ (ຄ ງ ເ ພ ື່ ອ ຄ ວ ານ ລ ົ ດ ທ ່ ອ ນ ທ າ ດ), ເ ຮ ັ ດ ໃ ຫ ້ ເ ຄ ື່ ອ ງ ຍ ົ ນ ກ ຽ ດ ທ ີ່ 1,800 ຮ ອ ບ / ນ ານ ທ ີ ດ ້ ວ ຍ ກ ານ ຕ ອ ບ ສ ະ ໜ ອ ງ ຂ ອ ງ ກ ານ ເ ຫ ຍ ່ ຽ ວ ທ ີ່ ຊ ້ ານ. ກ ານ ສ ຼ ັ ບ ລ ະ ຫ ວ ່ ານ ງ ໂ ໝ ດ ກ ານ ຂ ັ ບ (Eco, Normal, Mud, Snow) ບ ໍ ່ ສ ານ ມ ານ ດ ແ ກ ້ ໄ ຂ ບ ັ ນ ຫ ານ ໄ ດ ້ ຢ ່ ານ ງ ເ ຕ ັ ມ ທ ີ່.
ຄ ຸ ນ ນ ະ ພ ານ ບ ກ ານ ຂ ັ ບ ຂ ີ່ ສ ະ ທ ້ ານ ເ ຖ ິ ງ ຮ ູ ບ ທ ຮ ານ ງ ຂ ອ ງ ອ ຸ ປ ະ ກ ອ ນ . ທ ັ ງ ສ ອ ງ ຮ ຸ ່ ນ ສ ົ ່ ງ ຄ ວ ານ ຮ ູ ້ ສ ຶ ກ ສ ໍ ້ ທ ຸ ກ ຮ ອ ຍ ຂ ອ ງ ທ ານ ນ ສ ູ ່ ຜ ູ ້ ໂ ດ ຍ ສ ານ, ເ ຖ ິ ງ ວ ່ ານ Adventurer Rus ຈ ັ ດ ກ ານ ກ ັ ບ ລ ອ ນ ຟ ູ ລ ງ ໄ ດ ້ ດ ີ ກ ວ ່ ານ ທ ີ່ ຄ ານ ດ. ລ ະ ບ ົ ບ ໂ ຊ ້ ກ ທ ີ່ ສ ູ ງ ຂ ຶ ້ ນ ຂ ອ ງ Navigator ຂ ະ ໜ ຍ ານ ຍ ກ ານ ໂ ຍ ກ ຂ ອ ງ ຕ ົ ວ ຖ ັ ງ, ສ ້ ານ ກ ານ ຊ ຳ ຫ ນ ຊ ານ ທ ີ່ ຊ ັ ດ ເ ຈ ນ ກ ວ ່ ານ ເ ທ ິ ງ ທ ານ ນ ຄ ຊ ຸ ງ ຊ ູ ດ, ແ ລ ະ ຂ ຍ ານ ຍ ໄ ລ ຍ ະ ຫ ຍ ຸ ດ ພ ້ ອ ມ ດ ້ ວ ຍ ການ ຊ ຸ ດ ສ ຳ ລ ັ ດ ດ ້ ານ ໜ ້ ານ ທ ີ່ ຊ ັ ດ ເ ຈ ນ.
ພ ວ ງ ມ ານ ໄ ລ ຕ ້ ອ ງ ກ ານ ຄ ວ ານ ອ ດ ທ ົ ນ . ມ ີ ເ ຂ ດ ຕ ານ ຍ ຂ ນ ານ ດ ໃ ຫ ຍ ່ ຢ ູ ່ ກ າ ງ, ຄ ວ ານ ໄ ວ ຕ ໍ ່ ທ ູ ກ ຮ ວ ມ ທ ັ ງ ໝ ົ ດ ຕ ່ ຳ, ແ ລ ະ ລ ະ ບ ົ ບ ຄ ໍ ນ ທ ຣ ອ ລ ພ ວ ງ ມ ານ ໄ ລ ທ ີ່ ໃ ຊ ້ ໄ ຮ ໂ ດ ລ ິ ກ ສ ານ ມ ານ ດ ຮ ູ ້ ສ ຶ ກ ໜ ັ ກ ໃ ຈ ທ ີ່ ຄ ວ ານ ໄ ວ ຕ ່ ຳ ເ ທ ິ ງ ພ ື ້ ນ ທ ານ ງ ທ ີ່ ຫ ຍ ຸ ງ ຍ ານ ກ.
ສ ຽ ງ ດ ັ ງ ຂ ອ ງ ເ ຄ ື່ ອ ງ ຍ ົ ນ ໂ ດ ດ ເ ດ ່ ນ ຈ ານ ກ 2,000 ຮ ອ ບ / ນ ານ ທ ີ ຂ ຶ ້ ນ ໄ ປ, ກ ລ ານ ຍ ເ ປ ັ ນ ສ ຽ ງ ດ ັ ງ ເ ທ ິ ງ ກ ານ ກ ົ ດ ກ ານ ເ ລ ່ ງ ແ ຮ ງ. ໜ ້ ານ ປ ະ ຫ ຼ າ ດ ໃ ຈ, ສ ຽ ງ ດ ັ ງ ຂ ອ ງ ຢ ານ ງ ຖ ູ ກ ຄ ວ ບ ຄ ຸ ມ ໄ ດ ້ ດ ີ ໃ ນ ທ ັ ງ ສ ອ ງ ຮ ຸ ່ ນ.
ສ ະ ມ ດ ຸ ນ ກ ານ ຂ ັ ບ ຂ ີ່ ທ ານ ງ ຫ ຍ ານ ບ: ບ ່ ອ ນ ທ ີ່ 212 ມ ີ ຊ ີ ວ ິ ດ ຊ ີ ວ ານ
ທ ຸ ກ ສ ິ່ ງ ປ ່ ຽ ນ ແ ປ ງ ໄ ປ ເ ມ ື່ ອ ທ ານ ນ ໜ ຽ ງ ສ ຸ ດ.
BAW 212 ປ ່ ຽ ນ ຈ ານ ກ ຜ ູ ້ ໂ ດ ຍ ສ ານ ໃ ນ ເ ຄ ັ ານ ງ ທ ີ່ ອ ຸ ກ ໃ ຈ ມ ານ ເ ປ ັ ນ ນ ັ ກ ສ ຳ ຫ ຼ ວ ດ ທ ີ່ ໝ ັ ້ ນ ໃ ຈ ໃ ນ ທ ັ ນ ທ ີ ທ ີ່ ພ ື ້ ນ ຊ ໍ ້ ສ ຸ ກ ລ ົ ງ. ທ ານ ງ ຂ້ ານ ທ ານ ງ ຮ ່ ອ ນ, ຂ ຸ ມ ທ ານ ນ, ທ ານ ນ ກ ໍ ່ ຊ ລ — ສ ິ່ ງ ກ ີ ດ ຂ ວ ານ ງ ທ ີ່ ຕ ້ ອ ງ ກ ານ ລ ະ ມ ັ ດ ລ ະ ວ ັ ງ ໃ ນ ຍ ານ ພ ານ ຫ ະ ນ ະ ສ ່ ວ ນ ໃ ຫ ຍ ່ ສ ານ ມ ານ ດ ໂ ຈ ມ ຕ ີ ໄ ດ ້ ໂ ດ ຍ ບ ໍ ່ ກ ້ ານ ວ ຫ ຍ ັ ງ. ຫ ຼ ັ ງ ຈ ານ ກ 16,000 ກ ິ ໂ ລ ເ ມ ດ ທ ີ່ ໜ ັ ກ ໃ ຫ ຍ ່ ເ ທ ິ ງ ຍ ານ ພ ານ ຫ ະ ນ ະ ສ ຽ ວ ຂ ຽ ວ ທ ົ ດ ສ ອ ບ, ໂ ຄ ງ ລ ົ ດ ຍ ັ ງ ຄ ົ ງ ບ ໍ ່ ມ ີ ສ ຽ ງ ດ ັ ງ ໂ ລ ຫ ະ ສ ົ ດ ສ ົ ດ.
ຈ ຸ ດ ເ ດ ່ ນ ຂ ້ ານ ງ ນ ອ ກ ທ ານ ນ :
- ລ ະ ບ ົ ບ ໂ ຊ ້ ກ ຂ ້ ໍ ດ ື ່ ງ ທ ັ ນ ສ ຳ ລ ັ ດ ພ ້ ອ ມ ກ ານ ສ ານ ລ ານ ຢ ່ ານ ງ ດ ີ ເ ລ ີ ດ
- ມ ຸ ມ ເ ຂ ົ ້ ານ, ອ ອ ກ, ແ ລ ະ ຕ ູ ກ ທ ີ່ ເ ໜ ັ ງ ຕ ື ງ
- ກ ານ ສ ້ ານ ງ ໂ ຄ ງ ຂ ້ ໍ ສ ້ ານ ງ ຄ ວ ານ ໝ ັ ້ ນ ໃ ຈ
- ຈ ຸ ດ ດ ຶ ງ ກ ູ ້ ໄ ພ ທ ີ່ ວ ານ ງ ຢ ູ ່ ດ ້ ານ ໜ ້ ານ ແ ລ ະ ດ ້ ານ ຫ ຼ ັ ງ
- ຈ ຸ ດ ຕ ິ ດ ຕ ັ ້ ງ ວ ິ ນ ຊ ຊ ອ ນ ທ ັ ງ ສ ອ ງ ກ ັ ນ ຊ ົ ນ
- ຈ ຸ ດ ຕ ິ ດ ຕ ັ ້ ງ ຊ ຸ ດ ດ ຶ ງ ຢ ູ ່ ດ ້ ານ ຫ ຼ ັ ງ
- ຄ ວ ານ ລ ຶ ກ ໃ ນ ກ ານ ລ ຸ ຍ ນ ້ ຳ 910mm ຂ ອ ງ Navigator ແ ມ ່ ນ ໜ ້ ານ ປ ະ ທ ັ ບ ໃ ຈ ຢ ່ ານ ງ ແ ທ ້ ຈ ິ ງ
ບ ດ ສ ອ ນ ທ ີ່ ໄ ດ ້ ຮ ຽ ນ ໃ ນ ຂ ້ ີ ດ ິ ນ:
ກ ານ ຕ ອ ບ ສ ະ ໜ ອ ງ ຂ ອ ງ ກ ານ ເ ລ ່ ງ ທ ີ່ ກ ້ ານ ວ ຈ ານ ເ ຮ ັ ດ ໃ ຫ ້ ຂ ຸ ້ ນ ໃ ຈ ເ ທ ິ ງ ທ ານ ນ ກ ານ ຍ ເ ປ ັ ນ ອ ັ ນ ຕ ະ ລ ານ ຍ ຈ ິ ງ ໆ ເ ທ ິ ງ ພ ື ້ ນ ຜ ິ ວ ທ ີ່ ລ ື່ ນ — ກ ານ ອ ອ ກ ຕ ົ ວ ຢ ່ ານ ງ ລ ຽ ບ ແ ມ ່ ນ ເ ກ ືອ ບ ເ ປ ັ ນ ໄ ປ ບ ໍ ່ ໄ ດ ້. ໂ ໝ ດ ກ ານ ຄ ໍ ນ ທ ຣ ອ ນ ດ ້ ວ ຍ ມ ື ໃ ຫ ້ ກ ານ ຄ ວ ບ ຄ ຸ ມ ກ ານ ຈ ະ ລ ານ ຈ ທ ີ່ ດ ີ ທ ີ່ ສ ຸ ດ ໂ ດ ຍ ກ ານ ອ ະ ນ ຸ ຍ ານ ດ ໃ ຫ ້ ເ ລ ືອ ກ ເ ກ ີ ຍ ທ ີ່ ຊ ັ ດ ເ ຈ ນ.
ກ ານ ຄ ົ ້ ນ ພ ົ ບ ທ ີ່ ສ ຳ ຄ ັ ນ ໜ ຶ ່ ງ: ໃ ຫ ້ ສ ະ ເ ໝ ີ ເ ລ ືອ ກ ໂ ໝ ດ ພ ື ້ ນ ທ ີ ່ ທ ີ່ ເ ໝ ານ ະ ສ ົ ມ ກ ່ ອ ນ ເ ຂ ົ ້ ານ ສ ິ່ ງ ກ ີ ດ ຂ ວ ານ ງ. ໃ ນ ໂ ໝ ດ ມ ານ ດ ດ ຳ ລ ັ ດ , ກ ານ ຄ ວ ບ ຄ ຸ ມ ຄ ວ ານ ໝ ່ ຽ ງ ຕ ີ ຄ ວ ານ ງ ຜ ່ ານ ລ ໍ ້ ໃ ນ ຮ ູ ບ ຄ ວ ານ ໄ ວ ເ ກ ີ ນ ໄ ປ ແ ລ ະ ຈ ະ ເ ຂ ົ ້ ານ ກ ້ ານ ວ ແ ວ ງ ຢ ່ ານ ງ ຮ ຸ ນ ຮ ານ ງ, ຊ ຶ ່ ງ ອ ານ ດ ຈ ະ ເ ຮ ັ ດ ໃ ຫ ້ ທ ່ ານ ຕ ິ ດ ຢ ູ ່ ກ າ ງ ສ ິ່ ງ ກ ີ ດ ຂ ວ ານ ງ.
Navigator ສ ະ ແ ດ ງ ຄ ວ ານ ສ ານ ມ ານ ດ ໃ ນ ກ ານ ຟ ື ້ ນ ຄ ື ນ ທ ີ່ ໜ ້ ານ ປ ະ ທ ັ ບ ໃ ຈ, ດ ຶ ງ Adventurer Rus ທ ີ່ ຕ ິ ດ ຂ ຸ ມ ໄ ດ ້ ງ ່ ານ ຍ ດ ້ ວ ຍ ສ ານ ຍ ດ ຶ ງ ຮ ູ ້ ສ ຶ ກ. ພ ວ ກ ເ ຮ ານ ົ ປ ະ ທ ັ ບ ໃ ຈ ກ ັ ບ ກ ຳ ລ ັ ງ ດ ຶ ງ ຢ ່ ານ ງ ຫ ຼ ວ ງ ຫ ຼ ານ ຍ.
ຂ ໍ ້ ສ ັ ງ ເ ກ ດ ກ ຽ ວ ກ ັ ບ ຢ ານ ງ:
- ຢ ານ ງ Chaoyang 138 ສ ຳ ລ ັ ບ ທ ານ ນ ທ ຳ ມ ານ ດ ານ ທ ີ່ ຢ ູ ່ ໃ ນ Adventurer Rus ສ ະ ແ ດ ງ ຜ ົ ນ ໄ ດ ້ ດ ີ ໂ ດ ຍ ໜ ້ ານ ປ ະ ທ ັ ບ ໃ ຈ ໂ ດ ຍ ພ ິ ຈ ານ ລ ານ ນ າ ຈ ຸ ດ ດ ້ ອ ຍ ຂ ອ ງ ພ ວ ກ ມ ັ ນ
- ຢ ານ ງ Yunliang CST AT ທ ີ່ ຢ ູ ່ ໃ ນ Navigator ດ ີ ້ ນ ລ ົ ນ ກ ັ ບ ກ ານ ລ ະ ບ ານ ຍ ດ ິ ນ ຂ ້ ີ ດ ິ ນ
- ທ າ ງ ເ ລ ືອ ກ ຢ ານ ງ ທ ັ ງ ສ ອ ງ ໃ ນ ທ ີ່ ສ ຸ ດ ຍ ອ ມ ຈ ຳ ນ ນ ຕ ໍ ່ ດ ິ ນ ຫ ນ ຽ ວ ທ ີ່ ຕ ິ ດ ຂ ຽ ວ
ລ ານ ຄ ານ ແ ລ ະ ກ ານ ແ ຂ ່ ງ ຂ ັ ນ
ລ ານ ຄ ານ ໃ ນ ປ ັ ດ ຈ ຸ ບ ັ ນ ວ ານ ງ ໄ ວ ້ BAW 212 ໃ ນ ຖ ານ ະ ຂ ໍ ້ ສ ະ ເ ໜ ີ ທ ີ່ ໃ ຫ ້ ຄ ຸ ນ ຄ ່ ານ ຢ ່ ານ ງ ຮ ຸ ກ ຮ ານ ນ:
- BAW 212 Adventurer Rus: 43,500 ໂ ດ ລ ານ ສ ະ ຫ ານ ລ ັ ດ
- BAW 212 Navigator: 47,000 ໂ ດ ລ ານ ສ ະ ຫ ານ ລ ັ ດ
- Tank 300 (ຮ ຸ ່ ນ ພ ື ້ ນ ຖ ານ ): ປ ະ ມ ານ 2,500 ໂ ດ ລ ານ ສ ະ ຫ ານ ລ ັ ດ ຫ ຼ ານ ຍ ກ ວ ່ ານ Navigator
Tank 300, ພ ້ ອ ມ ດ ້ ວ ຍ ລ ະ ບ ົ ບ ໂ ຊ ້ ກ ດ ້ ານ ໜ ້ ານ ທ ີ່ ເ ປ ັ ນ ເ ອ ກ ະ ລ ານ ດ, ສ ະ ທ ້ ານ ເ ຖ ິ ງ ວ ິ ທ ີ ກ ານ ທ ີ່ ທ ັ ນ ສ ະ ໄ ໝ ກ ວ ່ ານ ແ ຕ ່ ຄ ິ ດ ລ ານ ຄ ານ ສ ູ ງ ກ ວ ່ ານ. ສ ຳ ລ ັ ບ ຜ ູ ້ ຊ ື ້ ທ ີ່ ໃ ຫ ້ ຄ ວ ານ ສ ຳ ຄ ັ ນ ກ ັ ບ ຄ ວ ານ ສ ານ ມ ານ ດ ຂ ັ ບ ຂ ີ່ ທ ານ ງ ຫ ຍ ານ ບ ທ ີ່ ແ ທ ້ ຈ ິ ງ ແ ລ ະ ລ ັ ກ ສ ະ ນ ະ ໂ ດ ດ ເ ດ ່ ນ ເ ໜ ືອ ກ ວ ່ ານ ກ ານ ຂ ັ ບ ເ ທ ິ ງ ທ ານ ນ ທ ີ່ ປ ຮ ນ ີ ດ, BAW 212 ນ ຳ ສ ະ ເ ໜ ີ ກ ານ ໂ ຕ ້ ຖ ຽ ງ ທ ີ່ ໜ ້ ານ ສ ົ ນ ໃ ຈ.
ເຜີຍແຜ່ ທັນວາ 11, 2025 • 10m ອ່ານ
