Аңызға айналған Олдсмобиль бренді 107 жыл бойы өмір сүрді және АҚШ-тағы ең көне автомобиль өндірушісі ретінде танылды. 2004 жылы өндіріс тоқтатылғанымен, бұл белгілі американдық брендтің мұрасы бүкіл әлем бойынша автомобиль сүйгіштерін баурап алуда. Өзінің ерекше тарихы бойында Олдсмобиль инновацияны, қолжетімділікті және американдық тапқырлықты бейнелейтін 35,2 миллион көлік шығарды. Автомобиль өнеркәсібін қалыптастырған осы революциялық компанияның тамаша жолын бірге зерттейік.
Рэнсом Эли Олдс: Олдсмобильдің артындағы алға қарайтын тұлға
Ерте өмірі мен жаңалықтары
1864 жылы Огайо штатының Женева қаласында дүниеге келген Рэнсом Эли Олдс Американың ең ықпалды автомобиль пионерлерінің біріне айналды. Механикалық шеберхана иесінің ұлы ретінде жас Рэнсом машина мен инновация әлемінде өсті. Оның ерте жастағы жетістіктеріне мыналар кіреді:
- 13 жасында бірінші бу қозғалтқышты үш дөңгелекті арбаны жасау
- Жетілдіруге жету үшін дизайнды толықтыруға төрт жыл жұмсау
- Инновациялық бу автомобилі үшін Scientific American журналынан мойындау алу
- Революциялық бес ат күші бар бір цилиндрлі қозғалтқышпен бу қозғалтқыштарынан бензин қозғалтқыштарына өтуді бастаушы болу
Олдсмобильдің туылуы: Шеберханадан өнеркәсіп көшбасшысына дейін
1897 жылы Рэнсом Олдс көпшіліктің қиялын баурап алған төрт орындықты бензинмен жұмыс істейтін арбаны таныстырды. Жарқын жауап оны 1897 жылы 21 тамызда Olds Motor Vehicle Company компаниясын құруға итермеледі. Бастапқы қиындықтарға қарамастан — тек алты көлік сатылды — Олдс табандылық танытып, Сэмюэл Смит тұлғасында жаңа қаржылық серіктес тапты.
1899 жылы мамырда компания Olds Motor Works атауына ие болып, Лансингтен Детройтқа көшірілді. Бұл қадам «Олдсмобиль» брендінің басталуын белгіледі және Америкада жаппай автомобиль өндірісінің сахнасын дайындады.
Curved Dash: Американың бірінші жаппай шығарылған автомобилі
1901 жылдың басында болған апатты өрт Olds Motor Works компаниясын дерлік жойып жіберді. Жаңа модельдерге арналған сызбаларды қоса алғанда, барлығы дерлік жанып кетті, бірақ жұмысшылар бір прототипті керемет жолмен сақтап қалды. Бұл автомобиль американдық автомобиль өнеркәсібінде революция жасаған аңызға айналған Curved Dash болды.
Curved Dash-тың негізгі ерекшеліктері:
- Қолжетімді баға: тек $650, қарапайым американдықтар үшін қолжетімді
- Қарапайым дизайн: бір цилиндрлі қозғалтқыш, екі орындықты конфигурация
- Қарапайым өнімділік: сағатына максималды жылдамдық 30 км/сағ (шамамен 19 миль/сағ)
- Жаппай өндірістің сәттілігі: бес жыл ішінде 5 000 дана шығарылды
- Тарихи маңыздылығы: АҚШ тарихындағы алғашқы жаппай шығарылған автомобиль ретінде танылды
Олдсмобильдің Дженерал Моторсқа кіруі
1904 жылы серіктесі Сэмюэл Смитпен өндіріс стратегиясы бойынша келіспеушіліктен кейін Рэнсом Олдс компаниядан кетті. Оның кетуіне қарамастан, Олдсмобиль гүлдене берді және американдық автомобиль өнеркәсібінің тіреуіне айналды.
1908 жылы Олдсмобиль Бьюикпен бірге Дженерал Моторстың негізін қалаушы бөлімшесіне айналды. Бренд өндірісті шамамен бір ғасыр бойы жалғастырды, соңғы Олдсмобиль — Alero GLS седаны — 2004 жылы 29 сәуірде конвейерден шықты. Осы тарихи соңғы көлікті жинауға қатысқан әрбір қызметкер оған қол қойды, бұл автомобиль тарихының бірегей бөлігін жасады. Айтарлықтай, Олдсмобиль автомобильдері үш ғасырда өндірілді: XIX, XX және XXI.

REO Motor Car Company: Рэнсом Олдстың екінші автомобиль мұрасы
Лансингте жаңадан бастау
Олдсмобильден кетуіне тоқтамаған Рэнсом Олдс 1904 жылы қазанда REO Motor Car Company компаниясын құру үшін Лансингке оралды. Компанияның атауы оның аббревиатурасынан алынды: R.E.O. (Рэнсом Эли Олдс).
REO-ның негізгі жетістіктері:
- Форддан бұрын конвейерлік жинау желісі өндірісін бастаушы болды
- 1904 жылы қазанда алғашқы REO көліктерін іске қосты
- 1905 жылы қаңтардағы Нью-Йорк автомобиль көрмесінде жарқын қабылдауға ие болды
- Ауылшаруашылық техникасына: шөп шабу машиналарына, астық жинайтын комбайндарға және жүк көліктеріне салалық әртараптандыру жасады
- 1930 жылдары инновациялық берілістер технологиясын енгізді
Инновация және Flying Cloud мұрасы
Жаппай нарық бәсекелестерінен айырмашылығы, Рэнсом Олдс инженерлік тамаша нәтижелер мен мұқият шеберлікке назар аударды. Оның перфекционистік тәсілі бірнеше автомобиль саласындағы алғашқылыққа алып келді:
- 1927: Flying Cloud моделі іске қосылды — 29 000 дана сатылды, REO-ның ең атақты көлігіне айналды
- 1930 жылдардың басы: жартылай автоматты екі жылдамдықты берілістерді ұсынған алғашқы американдық өндіруші
- 1936 жылдың басы: өндірістік көліктерде төрт жылдамдықты автоматты берілістерді бастаушы болды
Қалалық жоспарлау арманы және REO-ның соңғы жылдары
Таңғаларлық бетбұрыста Олдс назарын қалалық жоспарлауға аударды. REO-дан түскен пайданы пайдаланып, ол өзінің мұраты қаласы — «R.E.Olds-on-the-Bay»-ді — салу үшін 35 000 акр жағалау жерін сатып алды. Өкінішке орай, 1921 жылғы дауыл бүкіл жобаны бір түнде жойып жіберді, оның қалалық жоспарлау амбицияларын аяқтады.
Ұлы депрессия REO-ны 1936 жылы жеңіл автомобиль өндірісін тоқтатуға мәжбүр етті, бірақ жүк автомобильдері мен автобус өндірісі жалғасты. Рэнсом Олдс 1950 жылы қайтыс болды, ал REO 1967 жылы соңғы көлігін шығарды — негізін қалаушының өлімінен 17 жыл өткен соң.

Олдсмобильдің белгілі зымыран логотипінің эволюциясы
Олдсмобиль өзін «Зымыран бөлімшесі» ретінде орналастырды, озық технология мен инновацияны символдандыру үшін зымыран бейнесін қабылдады. Компания ешқашан нақты зымырандар жасамаса да, бұл күшті символ американдық автомобиль прогресімен синонимге айналды.
Олдсмобиль логотипі эволюциясының хронологиясы
1910 — Мәтін дәуірі:
- Автомобиль торларында үлкен «Олдсмобиль» мәтіні көрнекті түрде көрсетілді
- Қарапайым, тікелей бренд идентификациясы
1929 — Қанатты шпора:
- Нақышты герб стиліндегі белгі енгізілді
- Қанатты шпора ат күші мен жылдамдықты символдады
- Емен жаңғақтары Олдсмобильді автомобиль өнеркәсібінің тұқымы ретінде бейнеледі
- Білім шамы инновация мен зерттеуді білдірді
- Микрометр мен үшбұрыш дәлдік пен нақтылықты көрсетті
- 1940 жылдардың аяғына дейін қолданылды

1950 — Зымыран дәуірі басталады:
- Жоғары ұшып бара жатқан зымыран қанатты шпораны ауыстырды
- Болашаққа бағытталған, зымыран стиліндегі автомобиль кузовтарының дизайнымен мінсіз үйлесімде
- Солтүстік және Оңтүстік Американы бейнелейтін стильдендірілген глобусты еске түсіретін сақинамен безендірілді
- Хром зымыран фигурасы белгімен бірге капоттарды безендірді
1960–1970 жылдары — Спорттық және неоклассикалық өтпелі кезеңдер:
- Toronado спорт автомобилі жаңа тік логотип орналасуымен іске қосылды
- Өткір жиектер автомобиль дизайн желілерінде көрінді
- Спорттық қисықтардан бұрыштық, монументальды «неоклассицизмге» өту
- Кейбір модельдерде салтанатты герб стиліндегі белгілер пайда болды
1982 — Ресми зауыт белгісі:
- Стильдендірілген зымыран жебесі Олдсмобиль бөлімшесінің ресми белгісіне айналды
- 1997 жылға дейін қолданыста болды
1997 — Жүзжылдықтың қайта дизайны:
- Олдсмобиль тарихының 100 жылын атап өтті
- «А» бас әрпіне ұқсас зигзагы бар заманауи сопақ дизайн
- Қазіргі жапондық автомобиль өндірушілерінің эстетикасынан шабыттанды
- Қарапайым, есте қалатын және оңай танылатын
- Сопақ жақтауды бұзу өткеннен үзілісті символдады
- Жапондық және еуропалық импортпен бәсекелесу үшін стратегиялық өзгерісті білдірді
- Классикалық зымыран белгісіне жасырын сілтеме бренд сабақтастығын сақтады
Дәуірдің соңы
Жаңғырту күш-жігері мен жүзжылдық мерейтойына қарамастан, Олдсмобильдің нарықтағы позициясы төмендей берді. 2004 жылы Дженерал Моторс 107 жылдық автомобиль тарихынан кейін Олдсмобиль брендін тоқтатудың қиын шешімін қабылдады.

Олдсмобильдің ұзақ мұрасы
Олдсмобиль өндірісі шамамен екі онжылдық бұрын тоқтатылғанымен, бұл тарихи көліктер бүкіл әлем жолдарын безендіре берді. Классикалық Олдсмобиль модельдері американдық инженерлік мұраны бағалайтын коллекционерлер мен автомобиль сүйгіштерінің арасында танымал болып қалады.
Винтажды Олдсмобиль немесе кез келген басқа көлік жүргізіп жатсаңыз да, тиісті құжаттаманың болуы өте маңызды. Халықаралық жүргізуші куәлігі сізге бүкіл дүниежүзіндегі елдерде көлікті заңды түрде жүргізуге мүмкіндік береді. Егер сізде ол әлі жоқ болса, халықаралық жүргізуші куәлігін онлайн режимінде жылдам және оңай рәсімдеуге болады — бұл қарапайым, аз күш-жігер қажет етеді және жаһандық жүргізу мүмкіндіктерін ашады!
Жарияланды Қараша 11, 2019 • 7м оқуға