Ішкі жану қозғалтқышы — әрбір автомобильдің жүрегі, және кез келген жүрек сияқты, ол дұрыс күтіп-ұсталған және оңтайландырылған кезде ең жақсы жұмыс істейді. Қозғалтқышты реттеу қуат өнімділігін, тиімділігін және жалпы жұмыс сипаттамаларын жақсартуға арналған кең ауқымды әдістерді қамтиды. Қосымша ат күші алғыңыз келсе немесе күнделікті автомобиліңізден максимумды шығарғыңыз келсе де, осы нұсқаулық автомобиль қозғалтқышын реттеу туралы білуіңіз керек барлық нәрсені сізге түсіндіреді.
Қозғалтқышты реттеу дегеніміз не?
Қозғалтқышты реттеу — ішкі жану қозғалтқышын оның қуатын, тиімділігін немесе екеуін де жақсарту мақсатында өзгерту немесе жаңарту процесі. Реттеудің негізі мыналарға бағытталған:
- Ат күшін арттыру — қозғалтқыштың шикі қуат шығысын күшейту
- Тиімділікті жақсарту — отынның әрбір тамшысынан максималды өнімділік алу
- Бөлшектерді жаңарту — стандартты бөлшектерді жоғары өнімді баламалармен ауыстыру
- Чип-реттеу — қозғалтқыш жұмысын оңтайландыру үшін электрондық басқару блогын (ЭББ) қайта бағдарламалау
Бірге алғанда, бұл жақсартулар автомобильдің жолда — немесе трассада — қалай сезілетінін және жұмыс істейтінін түбегейлі өзгерте алады.
Автомобиль қозғалтқышын кім реттеуі керек?
Қозғалтқышты реттеу — орташа автомобиль иесі өздігінен жасай алатын жұмыс емес. Бұл маманданған білімді, кәсіби жабдықты және әрбір көліктің өзіндік ерекшеліктерін жан-жақты түсінуді қажет етеді. Бастамас бұрын білуіңіз керек нәрселер:
- Әрдайым лицензиясы бар маманды пайдаланыңыз — білікті қозғалтқыш реттеушілері бұл жұмысты заңды және қауіпсіз түрде орындауға мүмкіндік беретін сертификаттарға ие.
- Маманданған сервис орталығын таңдаңыз — барлық гараж қозғалтқышты реттеуге жарамды емес. Кәсіби құралдары мен сапалы қосалқы бөлшектері бар арнайы реттеу студияларын іздеңіз.
- Жеке тәсілді күтіңіз — ең жақсы нәтиже сіздің нақты көлігіңізді бағалап, өзгертулерді сәйкесінше теңшейтін реттеушілерден келеді.
- Бюджетті тиісінше жоспарлаңыз — кәсіби реттеу — бұл елеулі инвестиция. Қозғалтқыш қуатын 10–40%-ға арттыру жоғары сапалы бөлшектер мен білікті жұмысты қажет етеді. Жарыс көліктері үшін инвестицияның қайтарымы анық; күнделікті көліктер үшін шығындар мен пайданы мұқият өлшестіру керек.
Кейбір жағдайларда қозғалтқышты толығымен ауыстыру кең ауқымды өзгертулерге қарағанда үнемдірек шешім болуы мүмкін.
Қозғалтқыш өнімділігін жақсартудың негізгі әдістері
Қозғалтқыш қуатын арттырудың екі негізгі тәсілі бар:
- Қозғалмалы бөлшектердің массасын азайту — ауыр бөлшектерді жеңіл баламалармен ауыстыру және қажетсіз тіркемелерді алып тастау
- Жаңартылған бөлшектерді орнату — механикалық жүйелерді электрлік баламалармен ауыстыру немесе жоғары өнімді бөлшектерді орнату
Төменде бүгінгі күні мамандар қолданатын ең тиімді қозғалтқышты реттеу әдістерінің сипаттамасы берілген.
Цилиндр басын ауыстыру
Цилиндр басын ауыстыру — ең қолжетімді және үнемді реттеу нұсқаларының бірі. Өзгертілген цилиндр бастары кең ауқымды автомобиль үлгілері үшін қолжетімді және жиі толыққанды реттеу бастарына қарағанда төменірек бағамен ұсынылады. Негізгі артықшылықтары:
- Үйлесімді құбырлар мен қосқыштар орнатуды оңайлатады
- Тік және көлденең вихрлық технологиясы бар заманауи бастар ауа кіру жылдамдығын арттырады
- Жақсартылған ауа ағыны тікелей қозғалтқыштың жалпы өнімділігін арттырады
Цилиндрлерді кеңейту
Цилиндрлерді кеңейту цилиндр гильзаларының ішкі қимасын ұлғайтып, қозғалтқыштың жұмыс көлемін іс жүзінде кеңейтеді. Бұл маманданған станокта кәсіпқой орындауы тиіс дәлдік операция. Назар аударатын маңызды тұстар:
- Бүкіл процесс барысында цилиндрдің дұрыс геометриясы сақталуы керек
- Кеңейтуден кейін жаңа цилиндр өлшеміне сәйкес үлкенірек диаметрлі поршеньдер қажет болады
- Мамандар дұрыс қысу қатынасын сақтау үшін әдетте сәйкес поршень жинағын таңдайды
Қозғалтқыш клапандарын жаңарту
Қозғалтқыш клапандары жану камерасына ауаның кіруі мен шығуын басқарады. Ауа неғұрлым тиімді өтсе, соғұрлым отын-ауа қоспасы жеткізілуі мүмкін — және қозғалтқыш соғұрлым көп қуат шығарады. Тиімді клапан реттеуі мыналарды қамтиды:
- Кіріс клапандарын жылтырату — ауа ағынын шектейтін өткір жиектер мен ақауларды жою
- Клапандардың тығыз отыруын қамтамасыз ету — клапандар саңылаусыз өз орындарында тығыз отыруы тиіс
- Қосымша клапандар орнату — кіріс порттарын кеңейтудің орнына (бұл төмен жылдамдықта ауа ағынын азайтады), қосымша клапандар орнату артықшылықты тәсіл болып табылады
- Реттеу клапан серіппелерін орнату — бұлар клапан реакциясы мен өнімділігін одан әрі жақсарта алады
Клапандардың ашылу уақытын кулачкалы білік басқарады, ал ашылу дәрежесін итергіш реттейді.
Кулачкалы білікті жаңарту
Стандартты кулачкалы білікті өнімді нұсқамен ауыстыру — танымал және тиімді реттеу әдісі. Жаңартылған кулачкалы біліктер клапандардың ұзағырақ ашық қалуына және жоғары көтерілуіне мүмкіндік беретін кеңірек, биікірек кулачоктарға ие — бұл ауа ағыны мен қуат шығысын жақсартады. Дұрыс кулачкалы білік автомобильдің қалай пайдаланылатынына байланысты:
- Жеңіл жол кулачоктары — барлық дерлік автомобиль түрлеріне жарамды; күнделікті пайдалану үшін практикалылықты сақтай отырып, үдеуді және қуатты арттырады
- Жылдам жол кулачоктары — жоғары өнімді жол көліктері үшін тамаша; қуатты айтарлықтай арттырады, бірақ жүрісте тұрақсыздық тудыруы мүмкін
- Жарыс кулачоктары — трасса мен жарыс пайдалануы үшін жасалған; қуат шығысын барынша арттырады, бірақ отын шығынын көбейтеді, жүрісті біркелкі емес етеді және қозғалтқыштың тозуын тездетеді; қалалық жүруге жарамсыз
Отын жүйесін жаңарту
Отын жүйесін жаңарту жану камерасына көбірек отын-ауа қоспасын жеткізу арқылы қозғалтқыш қуатын арттырады. Әдеттегі жаңартулар мыналарды қамтиды:
- Жоғары өнімді отын сорғысын орнату
- Қуаттырақ форсункалары бар отын рейкасын орнату
- Отын қысымы реттегішін жаңарту
Осы өзгертулерден кейін ең жақсы нәтиже алу және қозғалтқышты қорғау үшін жоғары октанды отын қолдану әдетте ұсынылады.
Строкер жинақтары
Строкер жинақтары бастапқы шығыстан әдетте 10–15%-ға артық бұрап шығару моментін оңтайландыру және қозғалтқыш қуатын арттыру үшін поршень жүрісінің ұзындығын өзгертеді. Бұл жинақтар әр түрлі қозғалтқыш жылдамдықтары мен өнімділік мақсаттарына сай әртүрлі конфигурацияларда қолжетімді. Стандартты строкер жинағы мыналарды қамтиды:
- Поршеньдер
- Сақиналар
- Шатундар
- Мойынтіректер
- Иінді білік
Дайын строкер жинақтарының көпшілігі американдық сегіз цилиндрлі қозғалтқыштарға арналған. Барлық бөлшектер жоғары беріктік пен тозуға төзімділікті қамтамасыз ете отырып, жетілдірілген автоспорт технологияларын пайдалана отырып жасалады.
Цилиндр қысымын арттыру
Жоғары цилиндр қысымы отынның жануын жылдамдатады және қуат шығысын арттырады. Екі негізгі тәсіл бар:
- Жоғары қысымды поршеньдер — әдетте алюминий-кремний қорытпасынан жасалған, ұлғайтылған қысу сақиналары мен көтерілген тәжі бар. Бұл поршеньдер өте жоғары температура мен жүктемелерге төтеп береді, бұл оларды жоғары өнімді қозғалтқыштарға жарамды етеді.
- Цилиндр басының бетін тегістеу — бас бетін азайту қысымды арттырады. Бұл стандартты бас прокладкасын жоғары қысымды көтере алатын нығайтылған реттеу прокладкасымен ауыстыруды қажет етеді.
Поршеньдерге және басқа да қозғалтқыш бөлшектеріне қорғаныш жабын жағу беріктікті одан әрі жақсарта алады. Ішкі жану қозғалтқышының бөлшектеріне арналған MODENGY сияқты өнімдер тозған зауыттық жабындарды қалпына келтіреді, майсызданудан және қызып кетуден қорғайды және беттің тозуын азайтады. Жабын үйлесімді активатор тазалағышпен тазалап, майсыздандырғаннан кейін жағылады, бөлме температурасында қатаяды және болашақта жаңартуды қажет етпейді.
Маңызды: Жоғары қысым әдістерін турбоқозғалтқыштарда қолдануға болмайды, өйткені олар төменірек қысу қатынасында жұмыс істеуге арналған. Мұны жасау детонация қаупін және қозғалтқыштың маңызды зақымдалуын туғызады.

Реттеуден кейін жолға шығуға дайынсыз ба?
Автомобиліңіз реттелген немесе стандартты болсын, оны жауапты және заңды түрде басқару өте маңызды. Халықаралық жүргізуші куәлігі сізге дүние жүзінде кез келген жерде жүргізуші куәлігіңізді растауға мүмкіндік береді. Оған тікелей біздің веб-сайтымызда бірнеше минут ішінде өтініш бере аласыз. Халықаралық жүргізуші куәлігін алу және жол апаратын кез келген жерде сенімділікпен жүру мүмкіндігін жіберіп алмаңыз!
Жарияланды Қаңтар 14, 2021 • 6м оқуға