Sonata sing paling populer wiwit nganyari generasi yaiku varian rong liter 150 tenaga kuda. Nanging, Sonata 2.5 Prestige paling dhuwur (180 hp, 232 N•m) sing ditampilake ing perbandingan iki cepet dadi paling payu nomer loro ing kabeh lini produk. Amarga armada pers Hyundai mung nawakake model spesifikasi dhuwur iki, kita nggandengake karo Toyota Camry 2.5 (181 hp, 231 N•m) sing wis mapan. Kanggo njamin perbandingan sing adil, kita ngganti ban non-stud Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 saka siji Toyota menyang Sonata.
Perbandingan Tingkat Trim lan Peralatan
Kanggo tes iki, kita nampa kompromi sithik ing tingkat trim. Toyota Camry Safety Suite kita kanthi paket kursi mburi canggih nawakake peralatan sing padha karo Sonata. Sabenere, kita bakal nguji trim Safety Prestige, sing regane rada luwih larang tinimbang Sonata kita.
Fitur sing ora ana ing Camry Safety Suite dibandhingake karo Sonata:
- Ventilasi kursi ngarep
- Setelan memori kursi sopir
- Sistem pemantauan titik buta
- Penyesuaian kolom stir elektrik (loro-lorone duwe mekanik)
Fitur Eksklusif: Apa Sing Ditawakake Saben Sedan
Loro-lorone kendaraan nggawa keuntungan unik sing ora bisa ditandingi sing liyane.
Fitur eksklusif Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- Sistem visibilitas 360 derajat sak kiwa tengen (standar)
- Tampilan head-up kanthi proyeksi kaca ngarep
- Sunroof panorama opsional
- Lampu penanda gradien
- Ambang pintu lacquer ireng
Fitur eksklusif Toyota Camry 2.5:
- Sandaran kursi mburi sing bisa disetel kanthi daya
- Airbag sisih mburi
- Zona iklim mburi sing kapisah
- Panel kontrol universal ing sandaran tangan mburi
Target Pasar: Pemilik Pribadi vs. Penggunaan Armada
Bedane dhasar antarane sedan iki ana ing target pembeli. Sonata nargetake pemilik pribadi kanthi desain eksterior sing wani lan gagah. Gayane ngomong marang pembeli individualis tinimbang penumpang kursi mburi.
Kanggo penggunaan profesional utawa armada, Camry duwe keuntungan sing jelas:
- Cakupan garansi: Sonata mbatesi sopir profesional nganti 62.137 mil, kanthi sawetara komponen diwatesi mung 12.427 mil
- Interval perawatan: Hyundai nggolongake penggunaan taksi minangka “tugas berat,” mbutuhake ganti oli saben 4.660 mil tinimbang interval 6.213 mil Camry
Kualitas Interior lan Material
Interior Camry, sanajan fungsional, nampilake sawetara inkonsistensi desain. Pilihan kulit krem rong warna nggawe bagean sing luwih peteng katon reged. Macem-macem tekstur saingan kanggo narik perhatian, lan tombol-tombol ing kabeh kabin mbutuhake kekuatan pencetan sing beda, nggawe rasa rada ora nyambung.
Sonata njupuk pendekatan sing luwih kohesif kanthi material sing dipilih kanthi ati-ati lan tombol-tombol sing klik alus kanthi seragam ing saindenge. Nanging, kulit setir kudu dikritik—teksture sing lengket kaya karet ora duwe kelenturan sing ditemokake ing pesaing kaya Audi utawa Mazda. Material sing ditarik kanthi kenceng bakal kemungkinan nggawe pola aus sing mengkilap saka wektu ke wektu.
Karakteristik Setir lan Penanganan
Pengalaman nyetir mbukak kepribadian sing beda ing saben sedan.
Ciri-ciri penanganan Hyundai Sonata:
- Setir power elektrik krasa entheng buatan kanthi variasi minimal
- Kira-kira 2,7 putaran kunci-ke-kunci (rada luwih akeh tinimbang Camry)
- Belok stabil lan bisa diprediksi kanthi reaksi minimal marang input throttle
- Kurang goyangan bodi lan nose dive nalika ngerem
- Slip roda minimal nalika akselerasi agresif
Ciri-ciri penanganan Toyota Camry:
- Setir sumbu mburi kinematik nggawe respon sing luwih urip
- Luwih sensitif marang transfer bobot lan penyesuaian throttle
- Ngidini penyesuaian lintasan liwat setir lan throttle
- Goyangan bodi sing luwih jelas nanging keterlibatan sopir luwih gedhe
- Luwih cocog kanggo nyetir sing antusias
Performa lan Akselerasi
Sanajan bobot kosong meh padha, Sonata krasa luwih dinamis. Persepsi iki asale saka pedal akselerator sing luwih responsif lan swara mesin sing luwih menonjol. Sonata tekan 60 mph rada luwih cepet tinimbang Camry, sebagian amarga gerakan bodi sing dikurangi nalika akselerasi.
Kebisingan, Getaran, lan Kenyamanan Berkendara
Kategori iki mbukak beda-beda sing signifikan antarane loro sedan.
Karakteristik NVH Hyundai Sonata:
- Swara mesin sing luwih banter kanthi jelas, malah kanggo penumpang mburi ing throttle penuh
- Gemuruh ban lan kebisingan eksternal sing luwih jelas ing kabeh kecepatan
- Suspensi sing luwih kaku sing ngirim luwih akeh getaran menyang kabin
- Dampak kasar liwat polisi tidur wiwit mung 12,5 mph
- Umpan balik rinci saka ketidaksempurnaan dalan lan sambungan
Karakteristik NVH Toyota Camry:
- Insulasi kabin sing superior ing umume kecepatan
- Kebisingan dalan mung dadi ketara ing dhuwur 50 mph
- Tuning suspensi sing luwih alus lan luwih pemaaf
- Penyerapan benjolan lan ketidaksempurnaan dalan sing luwih apik
- Sawetara gerakan bodi sing bisa mempengaruhi penumpang sing rentan mabok kendaraan
Putusan Akhir: Sedan Endi Sing Kudu Sampeyan Pilih?
Sonata lan Camry makili pendekatan sing beda dhasar kanggo segmen sedan ukuran sedang.
Toyota Camry unggul sanajan gayane sing ora biasa. Iki menangake pembeli kanthi kualitas berkendara sing superior, kenyamanan kabin, lan pengalaman nyetir sing luwih halus. Suspensi sing luwih alus lan interior sing luwih sepi nggawe iki pilihan sing luwih apik kanggo komuter saben dina lan perjalanan jarak jauh.
Hyundai Sonata, sanajan njanjekake kesenangan liwat desain sing wani lan interior sing dilengkapi kanthi apik, angel netepi janji kasebut. Varian 2.5 Prestige nampilake proposisi nilai sing tantangan: pembeli nampa peralatan sing apik tenan nanging kudu nampa kabin sing bising lan sasis sing ora nyedhiyakake kenyamanan asli utawa penanganan sing narik.
Kanggo pembeli pribadi sing nggoleki pengalaman sedan ukuran sedang premium, eksekusi konsisten Camry nggawe iki pilihan sing luwih aman. Gaya Sonata bisa narik perhatian, nanging Toyota ngirim ing ngendi sing paling penting—ing mburi setir lan ing dalan.
Iki minangka terjemahan. Sampeyan bisa maca asline ing kene: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Published January 05, 2023 • 5m to read
