International Driving Permit in Sri Lanka
International Driving Permit for your travel in Sri Lanka
- Instant approval
- Fast & Easy Process
- Valid from 1 to 3 years
- Drive Legally Overseas
- Translated in 70 Languages
- Recognized in over 150 countries
- Worldwide Express Shipping
Where to get an International Driving Permit in Sri Lanka?
Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Sri Lanka is straightforward if you hold a valid Sri Lanka national driver's license. For those planning a visit to Sri Lanka, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.
The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.
We remind you that the IDP works only with a valid national license.
How to obtain an International Driving Permit in Sri Lanka online?
- 1. A photo of your valid domestic driving license
- 2. Your personal data
- 3. A photo of yourself
- 4. Your signature (scan or photo it)
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.
International Driving Permit price in Sri Lanka?
Jaminan dhuwit bali sajrone 7 dina!
Sampeyan bisa mbalekake dokumen sing diterbitake dening Panguwasa Nyopir Internasional kapan wae sadurunge pangiriman utawa ing 7 dina sawise pangiriman dokumen kasebut kanggo mbalekake dhuwit kanthi lengkap.
-
Izin Nyopir Internasional Standar PBB
- Izin Nyopir Internasional Standar Perserikatan Bangsa-Bangsa ngemot kertu ID plastik, buklet lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa (29 ing buklet lan kabeh 70 ing aplikasi seluler). IDP digawe selaras karo Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan tumrap standar ukuran dokumen, warna, format, lsp.
-
Lisensi Nyopir Internasional Elektronik
- Lisensi Nyopir Internasional Elektronik utawa eIDL ngemot dokumen PDF buklet sing bisa dicithak lan aplikasi seluler kanggo Android lan iOS kanthi terjemahan ing 70 basa.
- De jure, miturut Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa babagan lalu lintas dalan, salinan fisik IDL iku wajib, amarga ing Konvensi PBB durung ana istilah eIDL. De facto, kita lan klien kita wis kaping pirang-pirang nggunakake versi digital, lan polisi dalan sarta rental mobil nampa dokumen kasebut. Nanging, kita nyaranake sampeyan milih IDP standar PBB yen sampeyan duwe wektu cukup kanggo pangiriman.
- Pambatalan lan balen dhuwit mung bisa ditindakake sasuwene pesenan sampeyan durung diproses. Sawise pesenan diproses lan email sing ngemot eIDL wis dikirim menyang sampeyan, layanan kita wis rampung, lan file PDF kasebut dianggep wis digunakake lan ora bisa dijaluk baline.
How to get an International Driving Permit in Sri Lanka?
According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Sri Lanka, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.
If you hold a national license not issued in Sri Lanka, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.
For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Sri Lanka!
FAQ
How to get an International Driving Permit in Sri Lanka?
expand_more
If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.
How to apply for International Driving Permit?
expand_more
Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.
Do I need an International Driving Permit for Sri Lanka?
expand_more
Sri Lanka has not unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. Drivers from other countries need an International Driving License, unless Sri Lanka and the country that issued your license have an additional agreement on the recognition of driving licenses.
Can I drive in Sri Lanka with a US license?
expand_more
You can only drive in Sri Lanka with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
Can an American drive in Sri Lanka?
expand_more
To drive an American in Sri Lanka, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.
What is the International Driver's Document?
expand_more
Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.
Can I rent a car with this document?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.
Can I purchase car insurance with the IDD?
expand_more
Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.
What do you need to know to drive in Sri Lanka?
🗓 Fakta dipriksa marang sumber sekunder paling apik sing kasedhiya kanggo Sri Lanka; kita ora bisa verifikasi kanthi mandhiri hukum lalu lintas dalan sing dadi dhasare. Riset pungkasan dianyarake: . Panjenengan mung kena nyalin informasi iki yen menehi tautan bali menyang kaca iki.
⚠ Kaca iki minangka informasi umum babagan aturan nyopir, dudu nasehat hukum. Aturan bisa owah, lan saben pihak sing wenang ngetrapake aturane dhewe — pesthekake kasus panjenengan marang pihak sing wenang sing gegayutan sadurunge nyopir.
ℹ Kita iki perusahaan swasta. Kita dudu badan pamarentah, dudu pihak sing wenang menehi idin utawa nerbitake dokumen, lan dudu organisasi prajanjian, sarta kita ora ana gandheng cenenge karo, ora didhukung dening, lan ora tumindak kanggo sapa wae ing antarane kuwi. Dokumen Sopir Internasional sing kita dol yaiku terjemahan SIM nasional panjenengan: dokumen kuwi dudu SIM, lan dudu dokumen terbitan pamarentah.
- Nyopir ing Sri Lanka: fakta penting
- Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Sri Lanka?
- Sri Lanka nyopir ing sisih dalan sing endi?
- Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Sri Lanka nganggo SIM manca?
- Apa Sri Lanka dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
- Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
- Apa panjenengan bisa nyopir ing Sri Lanka nganggo SIM saka negara panjenengan?
- Ngendi papan entuk SIM Internasional
- Pindhah menyang Sri Lanka? Aturan kanggo pedunung anyar
- Aturan nyopir ing Sri Lanka sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Maca luwih akeh babagan nyopir ing Sri Lanka
- Sumber
Nyopir ing Sri Lanka: fakta penting
| Pitakon | Wangsulan |
|---|---|
| Sisih dalan | Kiwa |
| SIM Internasional (IDP) | Ora cukup dhewe — negara tujuan nerbitake dokumen nyopire dhewe lan dokumen kuwi kudu dientuk luwih dhisik |
| Konvensi Lalu Lintas Dalan PBB | Jenewa 1949 — aksesi 26 juli 1957 |
| Wates wektu kanggo pengunjung | Delengen tembung lengkape ing ngisore kaca iki |
| Umur paling enom | 18 to drive (unverified) — Umur minimal sing umum disebutaké kanggo hak nyopir mobil ringan utawa mobil pribadi ing Sri Lanka; durung dikonfirmasi marang teks konsolidasi Motor Traffic Act |
| Wates alkohol | Delengen tembung lengkape ing ngisore kaca iki |
| Wates kacepetan | Nyopira ing sisih kiwa. Manuta wates km/h sing kapasang; kerangka sing akèh dikutip yaiku wates luwih endhèk ing wilayah rame, luwih dhuwur ing dalan njaba kutha lan paling dhuwur ing jaringan dalan cepet, nanging angka miturut undhang-undhang sing lumaku saiki durung diverifikasi ing kéné. Kahanan dalan asring mbutuhaké kacepetan sing adoh ing ngisor maksimum sing kapasang. |
| Nomer darurat | Polisi: 119 utawa 118. Ambulans: 1990 (Suwa Seriya) utawa 011 2691111. Pemadam kebakaran lan penyelamatan: 110 (Colombo Fire Brigade 011 242 2222) — elinga yèn kaca UK FCDO nyathet 111 kanggo pemadam kebakaran lan penyelamatan, mula jajalen loro-loroné. Polisi Turis: 011 2421052. Emergency Police Mobile Squad: 011 5717171. |
Apa panjenengan butuh SIM Internasional ing Sri Lanka?
Sarat sing ngiket ing Sri Lanka dudu IDP dhéwé, nanging idin pangakuan Sri Lanka lokal (idin nyopir sauntara) sing ngesahaké hak nyopir manca panjenengan — ora ana pengunjung sing kena nyopir mung nganggo lisensi negara asal utawa IDP waé. Ing praktiké IDP dibutuhaké kanggo éntuk idin kasebut: UK FCDO nyatakaké “Panjenengan butuh idin nyopir internasional (IDP) 1949 lan ‘idin pangakuan’ Sri Lanka kanggo nyopir kendharaan sewan”, lan Automobile Association of Ceylon (miturut laporan operator, wiwit tanggal 30 maret 2025) mung nerbitaké idin pangakuan marang sing nuduhaké IDP. Ana dalan sing luwih winates: saran lelungan Kanada nyebutaké yèn lisensi nasional bisa dituduhaké, nanging “lisensi nyopir Kanada mung ditampa ing DMT” lan kudu dilengkapi “terjemahan resmi yèn ora nganggo basa Inggris”. Gawanen lisensi nasional asli, IDP 1949, paspor/visa lan 2 foto paspor, lan anggepen IDP iku wajib.
- Wisatawan lan pengunjung jangka cendhak: SIM nasional panjenengan lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene kanthi dhewekan — kanggo meh saben negara asal, nyopir mbutuhake dokumen sing diterbitake negara tujuan dhewe. Wangsulan ing ngisor iki nyebutake dokumen kuwi; takonana marang pihak sing wenang ing negara tujuan apa pengunjung bisa entuk dokumen kuwi sadurunge panjenengan lelungan.
Ora ana ukuman spesifik kanggo nyopir tanpa dokumen sing diwajibake sing bisa diverifikasi saka sumber sing wenang. Pandhuan lelungan saka pamarentah manca.
Sri Lanka nyopir ing sisih dalan sing endi?
Sri Lanka nyopir ing sisih kiwa dalan, lan nyalip ditindakake saka sisih tengen. Mobil ing Sri Lanka setire ana ing sisih tengen.
Sepira suwene panjenengan bisa nyopir ing Sri Lanka nganggo SIM manca?
Panjenengan mung kena nyopir sajroné mangsa laku sing kacithak ing idin pangakuan Sri Lanka, lan ora tau ngluwihi mangsa laku lisensi nasional sing dadi dhasaré, IDP 1949 utawa idin imigrasi panjenengan — endi sing luwih dhisik entek. Praktik sing dilaporaké: idin nyopir sauntara sing diterbitaké DMT laku kira-kira 30 dina, déné idin pangakuan AA Ceylon bisa laku nganti 1 taun, diwatesi déning mangsa laku IDP lan visa. Priksanen tanggal sing kacithak nalika njupuk idin kasebut. (Sarat idin: UK FCDO lan Pamaréntah Kanada (resmi). Angka suwéné: mung pandhuan operator komersial, durung dikonfirmasi marang Department of Motor Traffic utawa AA Ceylon.)
Ngrancang pindhah menyang Sri Lanka? Aturan sing beda lumaku sawise panjenengan dadi pedunung — delengen bagean pedunung ing ngisor.
Apa Sri Lanka dadi pihak ing Konvensi Lalu Lintas Dalan 1949 utawa 1968?
Sri Lanka dadi Pihak Peserta ing Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949, nanging ora ing Konvensi Wina 1968.
- Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949: aksesi tanggal 26 juli 1957.
Sebabe panampan SIM panjenengan beda-beda saka panggonan siji menyang panggonan liyane
Apa negara manca nampa SIM panjenengan gumantung marang ruwete akeh variabel: telung konvensi lalu lintas dalan sing beda-beda lan ditandhatangani kanthi selang puluhan taun (1926, 1949, 1968) — sing paling tuwa luwih dhisik tinimbang Perserikatan Bangsa-Bangsa dhewe, lan mung loro sing keri sing dirampungake ing sangisore PBB — negara-negara sing ana ing tahap keikutsertaan sing beda-beda ing saben konvensi (ditandhatangani, ditampa, utawa diratifikasi), SIM sing dicithak nganggo aksara sing ora bisa diwaca polisi lokal, sistem panggolongan kendaraan sing ora padha antarnegara, generasi dokumen sing bisa uga ora nyukupi format konvensi sanajan negarane wis dadi anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, sarta hukum lokal sing luwih longgar ing panggonan siji lan luwih ketat ing panggonan candhake. SIM sing padha bisa ditampa ing tapel wates siji lan ditolak ing tapel wates candhake — malah ing loket sewa mobil candhake. SIM Internasional ana kanggo nyuda ruwet kuwi: penyajian SIM panjenengan sing wis ana kanthi standar lan multibasa, kanthi simbol golongan sing wis diselarasake, sing bisa diwaca sekilas dening umume petugas. Dokumen kuwi ora nggenteni SIM nasional panjenengan lan uga ora menehi hak anyar — panjenengan nggawa loro-lorone — lan ora njamin panampan: sawetara negara tujuan tetep mewajibake idin lokal ing samping utawa minangka ganti dokumen kuwi, nanging kanggo umume negara, dokumen kuwi nyata ningkatake peluang panjenengan.
Apa panjenengan bisa nyopir ing Sri Lanka nganggo SIM saka negara panjenengan?
Wangsulan iki kanggo wisatawan lan pengunjung sauntara. Pindhah menyang Sri Lanka minangka pedunung? Aturan sing beda sing lumaku — delengen bagean pedunung ing ngisor. Sri Lanka iku negara sing mbutuhaké idin lokal: ora ana pengunjung, saka negara asal apa waé, sing kena nyopir mung nganggo lisensi negara asal utawa Idin Nyopir Internasional waé. Sadurungé nyekel setir, panjenengan kudu njupuk idin pangakuan Sri Lanka (idin nyopir sauntara) — saka loket ing Bandara Internasional Bandaranaike, Automobile Association of Ceylon ing Colombo, utawa Department of Motor Traffic ing Werahera. Sri Lanka mung dadi pihak ing Konvensi Jenewa 1949, mula gawanen IDP 1949 bebarengan karo lisensi asli panjenengan; mangsa laku sing kacithak ing idin kasebut banjur sing nemtokaké suwéné panjenengan kena nyopir. Aturan bisa owah — pesthekake marang sumber resmi sadurunge lelungan. Pungkasan dipriksa: juli 2026.
Katrangan: "1949" — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa (SIM Internasional lumaku nganti 1 taun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional lumaku nganti 3 taun).
Dokumen terbitan lokal wajib — SIM manca lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene; negara tujuan nerbitake dokumene dhewe lan panjenengan kudu entuk dokumen kuwi sadurunge nyopir.
Apa sing kudu digawa — Idin pangakuan Sri Lanka (idin nyopir sauntara) sing ngesahaké lisensi manca / IDP 1949 panjenengan
Sebabe — SIM manca lan SIM Internasional ora menehi wewenang kanggo nyopir ing kene; negara tujuan nerbitake dokumene dhewe lan dokumen kuwi kudu dientuk luwih dhisik [1]
Sumber lan cathetan kanggo wangsulan ing dhuwur
Ngendi papan entuk SIM Internasional
SIM Internasional kudu dientuk sadurunge panjenengan lelungan, lan mung negara tartamtu sing kena nerbitake dokumen kuwi kanggo panjenengan — panjenengan ora bisa tuku SIM Internasional resmi saka negara sing ora ana gandhengane. Miturut Konvensi Wina 1968, dokumen kuwi mung kena diterbitake dening Pihak Peserta panggonan panjenengan biasane manggon lan sing nerbitake utawa ngakoni SIM panjenengan — dening pihak sing wenang ing Pihak kasebut utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening Pihak kuwi. Miturut Konvensi Jenewa 1949, dokumen kuwi diterbitake dening pihak sing wenang ing sawijining Negara Peserta, utawa dening perkumpulan sing wis diwenangake kanthi sah dening pihak kasebut. Badan ngendi sing dimaksud beda-beda miturut negara: instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
- Lelungan saka Sri Lanka? SIM Internasional resmi Sri Lanka diterbitake dening Automobile Association of Ceylon (AAC). Situs resmi.
- Lelungan saka negara liya? Takonana marang pihak sing wenang nerbitake SIM ing negara kuwi, badan ngendi sing diwenangake nerbitake SIM Internasional — instansi pamarentah ing sawetara negara, klub otomotif sing diwenangake ing negara liyane.
Kajaba iku, IDA nyedhiyakake Dokumen Sopir Internasional digital — terjemahan SIM nasional panjenengan sing digawa bebarengan karo SIM kasebut. Dokumen iki dudu SIM Internasional sing diterbitake miturut konvensi 1949 utawa 1968 dening badan sing diwenangake negara panjenengan kanggo tujuan kuwi, lan uga dudu terjemahan tersertifikasi, tersumpah, utawa terjemahan resmi liyane: ora ana pihak sing wenang sing ngesahake dokumen iki, lan yen sawijining negara mewajibake terjemahan resmi utawa terjemahan tersertifikasi miturut hukum, dokumen kita ora nyukupi sarat kasebut. Dokumen iki minangka terjemahan swasta sing dimaksudake supaya SIM nasional panjenengan bisa diwaca ing loket sewa mobil lan ing pemeriksaan ing dalan.
Pindhah menyang Sri Lanka? Aturan kanggo pedunung anyar
Ana rong jam etungan sing beda. Idin pangakuan kanggo pengunjung iku pengesahan jangka cendhak marang hak nyopir manca lan dudu idin padunungan; idin iki ora miwiti jam etungan lisensi apa waé sing adhedhasar padunungan lan ora diétung ing jam etungan kasebut. Pendhudhuk utawa sopir sing manggon suwé kudu ganti nganggo lisensi Sri Lanka liwat Department of Motor Traffic. Sumber resmi.
Aturan nyopir ing Sri Lanka sing kerep ndadekake wisatawan kena dhendha
- Piranti wajib: Sabuk pengaman lan helm sepeda motor iku wajib. Gawanen lisensi asli, IDP 1949, idin pangakuan, sarta dokumen registrasi lan asuransi kendharaan. Priksanen kelayakan dalan kendharaan sadurungé budhal.
- Nyopir sawise ngombe alkohol: Sri Lanka ngetrapake wates alkohol getih miturut hukum, kanthi perlakuan sing luwih ketat kanggo sopir profesional lan sopir anyar, nanging angka miturut undhang-undhang sing lumaku saiki ora dikutip ing kéné saka sumber resmi. Anggepen aturan sing aman yaiku nol alkohol. Nyopir sawisé ngombé alkohol bisa njalari penahanan, proses ing pengadilan, dhendha, kunjara lan kelangan idin pangakuan; jadwal ukuman miturut undhang-undhang sing lumaku saiki durung diverifikasi ing kéné.
- Wates kacepetan: Nyopira ing sisih kiwa. Manuta wates km/h sing kapasang; kerangka sing akèh dikutip yaiku wates luwih endhèk ing wilayah rame, luwih dhuwur ing dalan njaba kutha lan paling dhuwur ing jaringan dalan cepet, nanging angka miturut undhang-undhang sing lumaku saiki durung diverifikasi ing kéné. Kahanan dalan asring mbutuhaké kacepetan sing adoh ing ngisor maksimum sing kapasang.
- Jupuken idin pangakuan sadurungé njupuk kendharaan. UK FCDO: “Gawanen lisensi nyopir UK lan IDP panjenengan bebarengan karo 2 foto paspor menyang: Automobile Association of Ceylon 40 Sir Mohomad Macan Markar Mawatha Colombo 00300”; “Dokumen panjenengan bakal diverifikasi lan idin pangakuan bakal diterbitaké. Perusahaan sewa mobil panjenengan biasané bakal mbiyantu bab iki.” Gawanen lisensi, IDP lan idin bebarengan ing saben wektu.
- Ana luwih saka siji papan penerbitan. Pamaréntah Kanada: jupuken dokumen saka “loket idin ing Bandara Internasional Bandaranaike”, “Automobile Association of Ceylon ing Colombo”, utawa “Department of Motor Traffic (DMT) ing Werahera”. Loket bandara iku pilihan sing praktis nalika teka.
- UK FCDO: “priksanen manawa perusahaan sing nyewakake kendharaan marang panjenengan wis kadhaptar ing Sri Lanka Tourist Board lan duwé sertifikat ‘Safe & Secure’.” Konfirmasi yèn asuransiné laku kanggo sopir sing mung nyekel idin pangakuan.
- UK FCDO: “Sawetara dalan, utamané ing wilayah sing luwih adoh, bisa uga kahanané ala. Cara nyopir ora bisa ditebak lan kerep ana kacilakan dalan, utamané ing wayah bengi.” Pamaréntah Kanada nambahaké yèn “Sopir bisa agresif lan sembrono” lan nyaranaké supaya panjenengan “nimbang nyewa sopir”.
- UK FCDO: “Isih ana pos pamriksan keamanan ing dalan-dalan utama ing sawetara bagéan negara. Manuta pandhuan petugas polisi utawa militer sing lagi tugas. Pasukan keamanan wis tau nembaki kendharaan sing ora mandheg nalika dijaluk mandheg.” Mandhega lan manuta, saben wektu.
- Idin pangakuan sing diterbitaké kanggo mobil ora kanthi otomatis nyakup sepeda motor, skuter utawa tuk-tuk — kategori sing cocog kudu ana ing lisensi negara asal lan IDP panjenengan, lan para operator nglaporaké yèn tuk-tuk diurus kanthi kapisah.
Maca luwih akeh babagan nyopir ing Sri Lanka
Ndeleng kepiye rasane nyopir ing Sri Lanka
Sawetara menit rekaman POV asli minangka cara paling cepet supaya yakin sadurunge nyopir sepisanan ing Sri Lanka:
Bukak video ing YouTube yen pemutere ora bisa dimuat.
Sumber
- Hukum lalu lintas dalan nasional
- Aturan konversi SIM kanggo pedunung
- Saran lelungan Pamaréntah Kanada kanggo Sri Lanka — telung papan penerbitan idin, dalan lisensi nasional sing mung liwat DMT, sarat terjemahan, nomer darurat
- Nomer darurat Sri Lanka saka UK FCDO
- UN Treaty Collection MTDSG XI-B-1 — “Sri Lanka ... 26 juli 1957 a”: aksesi marang Konvensi Jenewa 1949 babagan Lalu Lintas Dalan, tanpa reservasi saka Sri Lanka
- UN Treaty Collection MTDSG XI-B-19 — Sri Lanka ora ana ing dhaptar pihak/penandatangan Konvensi Wina 1968 babagan Lalu Lintas Dalan, sing negesaké yèn mung Konvensi 1949 sing lumaku
- Automobile Association of Ceylon — kaca layanan IDP / idin pangakuan (ora bisa diwaca manèh ing tanggal pamriksan 29 juli 2026; organisasi lan alamaté wis dikonfirmasi kanthi mandhiri déning UK FCDO)
- Operator komersial — perbandhingan biaya/mangsa laku idin (mung tingkat praktik, angkané pasulayan karo operator liyané)
- Operator komersial — laporan owah-owahan kabijakan AA Ceylon ing tanggal 30 maret 2025 dadi mung adhedhasar IDP (mung tingkat praktik, durung dikonfirmasi déning AA Ceylon)
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Jenewa 1949
- UN Treaty Collection — Konvensi Lalu Lintas Dalan Wina 1968
