Þýsk verkfræðileg ágæti og nýstárleg hönnun hafa einkennt Opel (Adam Opel AG) í gegnum merkilega 150 ára sögu fyrirtækisins. Þó að merkið hafi verið í eigu General Motors í áratugi áður en það gekk til liðs við PSA-hópinn (nú Stellantis) árið 2017, heldur arfleifð Opel um gæðabíla áfram að laða að tryggðarmenn um allan heim. Þessi ítarlegi leiðarvísir kannar heillandi ferðalag eins virtasta bílaframleiðanda Evrópu.
Adam Opel: Frá hattasmiði til iðnaðarbrautryðjanda (1862-1895)
Áður en nafnið varð samheiti við bíla, voru upphaf Opel furðulega fjölbreytt. Grunnur fyrirtækisins hófst með Adam Opel, fæddum árið 1837 í Rüsselsheim í Þýskalandi.
Fyrstu frumkvöðlaskrefin
- 1862: Adam Opel hóf framleiðslu á höttum með eigin hattasmíðavél
- 1863: Opinber stofnunardagsetning – 21. janúar 1863
- 1868: Opnaði „Saumavélaverksmiðju Adam Opel” eftir að hafa aflað reynslu í París
- Seint á níunda áratugnum: Stækkaði yfir í hjólaframleiðslu eftir að hafa orðið vitni að nýjungum á sýningu í París
- 1895: Framleiddi tæplega 2.000 hjól og kynnti lofthjólbarða (Dunlop hönnun) – fyrst í heiminum
Frumkvöðlaferðalag Adam Opel leiddi hann frá því að vera smiðslærlingur á unglings aldri til verkamanns í verksmiðju í París, þar sem hann eyddi fjórum árum í að ná tökum á saumavélaframleiðslu. Þegar hann sneri aftur til Rüsselsheim, byggði hann upp framleiðsluveldi sem á endanum réð næstum 300 starfsmenn. Því miður lést Adam árið 1895 og skildi eftir fimm syni sem myndu umbreyta fjölskyldufyrirtækinu í bílaveldi.
Tímabil Opel-bræðranna: Umskipti yfir í bílaframleiðslu (1895-1928)
Frá hjólum til fyrsta Opel bílsins
Eftir andlát föður síns héldu Friedrich, Carl, Ludwig, Heinrich og Wilhelm Opel ekki aðeins fjölskyldufyrirtækinu áfram heldur gjörbyltu því. Sem meistarahjólreiðamenn kynntu bræðurnir Opel-merkið víðs vegar um Evrópu með íþróttasigrum sínum.
- 1897: Bræðurnir sóttu bílasýninguna í Berlín og fengu innblástur frá bílatækni
- 1898: Keyptu Lutzman verksmiðjuna til að fá leyfi fyrir bílaframleiðslu
- 1899: Fyrsti Lutzman-Opel bíllinn framleiddur – líktist sjálfvirkum vagni með sveifarhjólskveikju
Samstarf við Darracq og fyrstu árangurinn
Þrátt fyrir upphaflega viðskiptaerfiðleika hétu Wilhelm og Carl Opel áfram með því að eiga í samstarfi við Darracq bílaverksmiðjuna:
- 1902: Opel Darracq 10/12 kynntur – með tveimur strokköppum, vatnsdælu, 45 km/klst hámarkshraða
- 1902: Framleiðsla náði 3.200 bílum með gerðunum 12/14 og 13/30
- 1903: Fyrsti fjögurra strokka Opel kynntur
- 1905: Opel 35/40PS með 6,9 lítra vél; vinsæli Doktorwagen smábíll fyrir landsbyggðarlækna
- 1905-1906: Opnaði Ludwigsbau verksmiðju og verksmiðju í Berlín
- 1906: Framleiddi þúsundasta Opel; samningi við frönsku samstarfsaðila lauk
Að verða leiðandi bílaframleiðandi Þýskalands
Lykilnýjungar sem tryggðu yfirburði Opel:
- 1909: Hætti framleiðslu á eins og tveggja strokka gerðum; kynnti einingaframleiðslu
- 1912: Gaf út 10.000. ökutækið; opnaði nýja bílaverksmiðju; náði 3.335 árlegri framleiðslu
- 1916: Þróaði sex strokka vél (4,7 lítrar) og opnaði nýtt prófunarsvæði
- 1924: Hóf framleiðslubandaframleiðslu – fyrst í Þýskalandi
- 1924-1931: Framleiddi næstum 120.000 „Laubfrosch” (Trjáfroskur) 4/12 PS gerðir
Ferð Wilhelm Opel til Ameríku reyndist umbreytandi þar sem hann rannsakaði skilvirkar framleiðsluaðferðir Henry Ford. Framleiðslubandið gerði 8.000 starfsmönnum kleift að framleiða 250 bíla á dag og tryggði stöðu Opel sem fremsta bílaframleiðanda Þýskalands.
General Motors tímabilið: Alþjóðleg stækkun og nýsköpun (1928-2017)
Ganga í General Motors Corporation
Frammi fyrir alþjóðlegu efnahagskreppunni tók stjórnendur Opel stefnumótandi ákvörðun:
- 1928: Samstarfssamningur undirritaður við General Motors
- 1929: Adam Opel AG varð dótturfyrirtæki GM en hélt rekstrarsjálfstæði
- 1930: Stofnaði skrifstofur í Rómönsku-Ameríku, Japan og Kína
Hápunktar framleiðslu fyrir og í stríði
- 1934: Öll Opel ökutæki fengu sjálfstæða framfjöðrun
- 1936-1939: Opel Kadett framleiðsla náði 107.000 einingum
- Gerðir frá 1930: Olympia, Super 6, Admiral, Kapitän
- Tímabil síðari heimsstyrjaldar: Framleiddi Blitz vörubíla, Maultier hálfbeltabíla, hernaðarbúnað
- 1944-1945: Aðstaða eyðilögð af sprengjuárásum bandamanna; búnaði flutt til Sovétríkjanna
Uppbygging eftir stríð og goðsagnakenndar gerðir
Bandarísk aðstoð hjálpaði Opel að endurbyggja, sem leiddi til áratuga árangurs:
- 1947: Hóf aftur framleiðslu á fólksbílum
- 1962: Ný verksmiðja í Bochum opnuð til að fagna 100 ára afmæli
- 1962-1992: Framleiddi 11 milljónir Kadett 2 ökutækja um allan heim
- 1965: Hinn goðsagnakenndi tveggja manna Opel GT frumsýndur á bílasýningu í Frankfurt
- 1971: Setti saman 10 milljónasta ökutækið; prófaði rafmagns GT (188 km/klst)
- 1972: Kynnti Rekord D og Commodore gerðir
Nýjungar nútímans (1980-2000)
- 1981: Nútímavæddi Ascona C með 1,3L og 1,6L vélum
- 1982: Opnaði verksmiðju í Zaragoza á Spáni
- 1983: Kynnti Corsa A á Spáni
- 1986: Omega Lotus kynntur (0-100 km/klst á 5 sekúndum, 280 km/klst hámarkshraði)
- 1990: Calibra búinn til á Vectra undirstöðu (framleiddur í 9 ár)
- 1990: Stækkaði línu með Astra, Frontera, Monterey, Tigra, Zafira, Speedster
Opel var brautryðjandi í umhverfistækni og varð einn af fyrstu framleiðendum í heiminum til að setja upp hvata til að draga úr losun.
Opel í dag: PSA-hópurinn og eignarhald Stellantis
Tuttugasta og fyrsta öldin kom með verulegar eignarhaldsbreytingar:
- 2009: GM tilkynnti áform um að selja Opel; samningur við Magna/Sberbank féll í gegn
- 2017: PSA-hópurinn (Peugeot-Citroën) keypti Opel/Vauxhall frá General Motors
- 2021: Opel varð hluti af Stellantis eftir samruna PSA-FCA
- Núverandi starfsemi: Verksmiðjur í Rüsselsheim, Eisenach, Kaiserslautern og á alþjóðlegum stöðum
Núverandi bílalína Opel
Nútíma Opel ökutæki sinna fjölbreyttum þörfum og óskum:
- Smábílar: Corsa, Astra
- Jeppar og sportjeppar: Mokka, Grandland, Crossland
- Fjölskyldubílar: Insignia, Combo Life
- Sendibifreiðar: Vivaro, Movano, Combo Cargo
- Rafbílar: Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric, Combo-e
Arfleifð Opel: 160+ ár af þýskri verkfræðilegri ágæti
Frá hattasmíðavél Adam Opel árið 1862 til nútíma hátækni rafbíla táknar Opel stöðuga nýsköpun og aðlögun. Ferðalag merkisins í gegnum fjölskyldueignarhald, GM fyrirtækjaskipulag og nú Stellantis aðild sýnir ótrúlega seiglu.
Hvort sem þú ert að íhuga hagkvæman Corsa, fjölhæfan Grandland jeppa eða nýstárlega rafbíl, heldur Opel áfram að gera háþróaða bílatækni aðgengilega ökumönnum um allan heim. Með framleiðsluaðstöðu víðs vegar um Evrópu og endurnýjaðri áherslu á rafvæðingu er Opel enn áfram skuldbundið sjálfbærri hreyfanleika fyrir komandi kynslóðir.
Mundu að akstur allra ökutækja, þar með talið klassískra eða nútíma Opel gerða, krefst viðeigandi ökuréttinda. Fyrir alþjóðlegar ferðir skaltu íhuga að fá alþjóðlegt ökuskírteini í gegnum vefsíðu okkar – ferlið tekur aðeins nokkrar mínútur og tryggir að þú sért löglega undirbúin/n fyrir akstur yfir landamæri.
Published December 09, 2019 • 6m to read
