1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. همه چیز درباره ساب
همه چیز درباره ساب

همه چیز درباره ساب

خودروهای SAAB (Saab Automobile AB) به مدت ۷۵ سال، از سال ۱۹۳۷ تا ۲۰۱۲ تولید شدند. طیف مدل‌های این خودروساز سوئدی شامل سدان‌ها، واگن‌ها و کراس‌اوورهای کلاس‌های مختلف بود. علی‌رغم اعلام ورشکستگی در سال ۲۰۱۱، خودروهای SAAB اثری پاک‌نشدنی بر تاریخ صنعت خودرو گذاشتند و هنوز هم می‌توان آن‌ها را در جاده‌های سراسر جهان یافت. این راهنمای جامع به بررسی مزایا، معایب و تاریخ جذاب این برند نمادین سوئدی می‌پردازد.

تاریخچه لوگوی SAAB: از هوانوردی تا خودروسازی

لوگوی SAAB تصویر تمام‌رخ بمب‌افکن دوموتوره Junkers Ju-86 را نشان می‌دهد که نماد میراث هوانوردی این برند است. نام Svenska Aeroplan Aktiebolaget به معنای “شرکت سهامی هواپیمای سوئدی” است.

SAAB در سال ۱۹۳۷ در ترولهتان، سوئد (به معنای “کلاه ترول”) تأسیس شد و در ابتدا هواپیماهای نظامی تولید می‌کرد. اولین محصولات این شرکت شامل بمب‌افکن استراتژیک SAAB B-3 بود که نسخه لیسانس‌شده بمب‌افکن آلمانی Junkers Ju-86 بود.

لوگوی ساب از سال ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۴

انتقال SAAB از تولید هواپیما به خودروسازی

زمانی که جنگ جهانی دوم در سال ۱۹۴۵ به پایان رسید، SAAB نیاز داشت که فراتر از تولید هواپیمای نظامی متنوع‌سازی کند. با پتانسیل فناوری پیشرفته و رهبری آینده‌نگر، مدیران راگنار وارگرن و سون اوتربک تصمیم گرفتند وارد بازار خودرو شوند.

در حالی که سوئد از قبل برند ولوو را برای تولید خودرو داشت، این خودروها گران و برای اکثر مصرف‌کنندگان در دسترس نبودند. SAAB فرصتی برای ایجاد یک “خودروی مردمی” مقرون‌به‌صرفه دید که می‌توانست تقاضای گسترده‌تر بازار را برآورده کند.

SAAB 92: مهندسی انقلابی و طراحی نوآورانه

مهندس گونار یونگ‌استروم پروژه SAAB-92 را رهبری کرد، با وجود اینکه هیچ تجربه قبلی در صنعت خودرو نداشت. تیم ۱۵ نفره او تنها شامل سه مهندس دارای گواهینامه رانندگی بود. نمونه اولیه ابتدا به طور کامل از چوب ساخته شد، قبل از اینکه بدنه فولادی به صورت دستی ساخته شود.

مهندس SAAB گونار یونگ‌استروم (چپ) و طراح صنعتی سوئدی سیکستن ساسون (راست) در کنار نمونه اولیه اولین خودروی ساب، معروف به Saab Ursaab (یا Saab 92001)

ویژگی‌های کلیدی SAAB 92:

  • سیستم دیفرانسیل جلو
  • مکانیزم فرمان پینیون و رک
  • سیستم تعلیق مستقل برای بهبود کنترل
  • بدنه بسیار آیرودینامیک با گلگیرهای بسته
  • ضریب پسای چشمگیر ۰.۳۲ (قابل مقایسه با خودروهای مدرن)
  • موتور دوسیلندر دوزمانه با حجم ۸۰۰ سی‌سی
  • توان خروجی ۲۵ اسب بخار با سیستم خنک‌کاری ترموسیفون
  • گیربکس دستی سه‌سرعته با دنده اول غیرهمزمان

مشخصات عملکرد:

  • شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت: تقریباً ۳۰ ثانیه
  • حداکثر سرعت: ۱۰۵ کیلومتر بر ساعت
  • دوره تولید: ۱۹۴۹-۱۹۵۵
  • واحدهای تولیدشده: تقریباً ۲۰,۰۰۰ خودرو

رنگ سبز متمایز خودرو از رنگ مازاد هوانوردی در انبارهای شرکت به دست آمده بود. یونگ‌استروم از طراحی آیرودینامیک غیرمتعارف دفاع کرد و گفت: “اگر چنین طرحی به مالک اجازه دهد سالانه ۱۰۰ لیتر بنزین صرفه‌جویی کند، برایم مهم نیست که خودرو با قورباغه مقایسه شود!”

تکامل برند و طراحی لوگوی SAAB

گریفین تاج‌دار نمادین در سال ۱۹۶۸ بر نشان SAAB ظاهر شد که نشان‌دهنده تکامل قابل توجهی در هویت بصری برند بود. تا دهه ۱۹۸۰، SAAB خط تولید خود را با مدل‌های موفق ۹۳ و ۹۶ گسترش داده بود. معرفی واگن Saab 95 توجه مصرف‌کنندگان بیشتری را جلب کرد و محدوده محصولات را متنوع‌تر نمود.

گریفین تاج‌دار بر نماد خودروهای SAAB سوئدی تنها در سال ۱۹۶۸ ظاهر شد

در سال ۱۹۷۶، SAAB پیشگام فناوری توربوشارژر شد و ظرفیت و عملکرد موتور را بدون افزایش قابل توجه حجم موتور افزایش داد.

مدل‌های نمادین SAAB که تاریخ خودرو را شکل دادند

SAAB 93: اولین مدلی که به بازارهای خارجی رسید و به عنوان پایه‌ای برای خودروی اسپرت Sonett عمل کرد—یک رودستر نوآورانه با بدنه پلاستیکی و موتور قدرتمند.

SAAB 96: این مدل افسانه‌ای در نظر گرفته می‌شود که به مدت دو دهه محبوب ماند و درآمد قابل توجهی تولید کرد. بیش از ۵۰۰,۰۰۰ واحد فروخته شد و SAAB را به عنوان یک خودروساز جدی معرفی کرد.

SAAB 99: پیشگام در بخش کلاس تجاری، این خودروی محکم و ایمن از نشریات معتبر خودرویی به خاطر ویژگی‌های ایمنی نوآورانه و کیفیت ساخت مورد تحسین قرار گرفت.

SAAB 900: این مدل که در دوران همکاری SAAB با جنرال موتورز ساخته شد، به عنوان ایمن‌ترین خودروی زمان خود شناخته شد و استانداردهای جدیدی برای ایمنی خودرو تعیین کرد.

SAAB 9000: برتری خودروی اجرایی سوئدی

SAAB 9000 نشان‌دهنده اولین ورود خودروساز سوئدی به بخش خودروهای اجرایی (بخش “E” اروپایی) بود. این مدل که با همکاری Fiat Automobiles توسعه یافته بود، در دو استایل بدنه موجود بود: لیفت‌بک و سدان.

ساب ۹۰۰۰

جدول زمانی تولید SAAB 9000:

  • معرفی رسمی: می ۱۹۸۴
  • تولید لیفت‌بک پنج‌در: ۱۹۸۵
  • معرفی نوع سدان: ۱۹۸۷
  • پایان تولید: بهار ۱۹۹۸
  • نوسازی مداوم در طول دوره تولید

در سال ۱۹۸۹، شناخت آمریکایی زمانی حاصل شد که SAAB 9000 به عنوان بهترین خودروی بزرگ در آمریکا نامگذاری شد و شهرت این برند را برای کیفیت و نوآوری تثبیت کرد.

طراحی و ویژگی‌های SAAB 9000

علی‌رغم قدمت آن در مقایسه با خودروهای مدرن، SAAB 9000 تناسبات جذاب و طراحی بی‌زمان را حفظ می‌کند. نمای خارجی دارای خطوط تمیز بدون ترفندهای استایل بیش از حد است، از جمله گلگیرهای متناسب، پانل‌های جانبی صاف، سپرهای تصفیه‌شده و عناصر روشنایی با اندازه مناسب.

نکات برجسته داخلی:

  • فرمان کلاسیک چهار پره
  • خوشه ابزار واضح و خوانا
  • طراحی کنسول مرکزی مینیمالیستی
  • پنل کنترل آب و هوا و سیستم استریو
  • ارگونومی عالی در سراسر کابین
  • صندلی‌های جلو دارای فضای کافی با گزینه‌های تنظیم گسترده
  • کاناپه عقب راحت با روکش نرم
داخل ساب ۹۰۰۰

گزینه‌های سیستم انتقال قدرت:

  • گیربکس دستی ۵ سرعته
  • گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته
  • پیکربندی دیفرانسیل جلو (استاندارد در همه مدل‌ها)

تجهیزات استاندارد و پریمیوم SAAB 9000

پیکربندی پایه شامل:

  • ایربگ‌های جلو و کناری
  • شیشه‌های برقی (همه درها)
  • سیستم تهویه مطبوع
  • کامپیوتر داخلی
  • رینگ‌های آلومینیومی
  • سیستم صوتی با کیفیت
  • آینه‌های برقی
  • سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
  • فرمان برقی

نسخه‌های پریمیوم شامل:

  • تزئینات داخلی چرمی
  • صندلی‌های جلو گرم‌کن با کنترل‌های الکترونیکی
  • کنترل خودکار آب و هوا
  • سانروف برقی
  • گزینه‌ها و ارتقاهای لوکس اضافی

تغییرات شرکتی و انتقال مالکیت SAAB

ادغام SAAB و Scania-Vabis (سازنده کامیون) منجر به طراحی لوگوی جدید و گسترش قابلیت‌های تولید شد. در سال ۱۹۸۹، جنرال موتورز سهامی در برند سوئدی خریداری کرد و مشارکتی آغاز شد که تأثیر قابل توجهی بر جهت آینده SAAB داشت.

با شروع قرن بیست و یکم، مشکلات مالی جنرال موتورز را مجبور کرد چندین بخش از جمله SAAB را واگذار کند. سازنده سوپرکارهای هلندی Spyker این برند را خریداری کرد اما نتوانست به موفقیت تجاری دست یابد. SAAB در اواخر سال ۲۰۱۱ اعلام ورشکستگی کرد.

National Electric Vehicle Sweden (NEVS) به طور موقت این برند را نجات داد و تولید را در سپتامبر ۲۰۱۳ از سر گرفت. با این حال، این احیا کوتاه‌مدت بود—شرکت دوباره تولید را متوقف کرد و دولت سوئد در نهایت مجوز استفاده از نام تجاری “SAAB” را لغو کرد.

تا سال ۲۰۱۳، تنها یک لوگوی الفبایی بر روی خودروهای سواری ظاهر می‌شد، در حالی که اتوبوس‌ها و کامیون‌ها نشان سنتی SAAB با گریفین تاج‌دار را حفظ کردند.

میراث SAAB و الزامات گواهینامه رانندگی بین‌المللی

این مقاله ویژگی‌ها و تاریخ اساسی برند خودروسازی سوئدی SAAB را پوشش می‌دهد. خواه صاحب یک SAAB کلاسیک باشید یا هر خودروی دیگری، به یاد داشته باشید که عملکرد قانونی نیاز به مجوز مناسب دارد. گواهینامه رانندگی بین‌المللی برای رانندگی در سراسر مرزها ایده‌آل است و می‌تواند به راحتی از طریق خدمات مجاز پردازش شود.

میراث برند SAAB همچنان بر طراحی خودرو و استانداردهای ایمنی تأثیر می‌گذارد و نشان می‌دهد که چگونه نوآوری و تعالی مهندسی می‌تواند تأثیری ماندگار بر صنعت بگذارد.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad