Lesoto es un reino de gran altitud completamente rodeado por Sudáfrica, definido por escarpadas cordilleras montañosas, valles profundos y un estilo de vida rural estrechamente conectado con la tierra. A menudo conocido como el Reino en el Cielo, se encuentra casi en su totalidad por encima de los 1.400 metros, lo que le confiere un clima y un paisaje diferentes a cualquier otro lugar de la región. Los viajes aquí se centran en paisajes montañosos, senderismo, paseos a caballo y carreteras tranquilas que ascienden a través de pasos remotos.
Lo mejor es abordar Lesoto lentamente y con expectativas realistas. Las distancias pueden ser engañosas, las carreteras son sinuosas y las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente, especialmente en elevaciones más altas. A cambio, los viajeros obtienen acceso a un país que se siente abierto, sin aglomeraciones y culturalmente arraigado. Las estadías en aldeas, los largos recorridos por terrenos montañosos y los encuentros cotidianos con la vida basotho forman el núcleo de la experiencia, lo que hace que Lesoto sea ideal para viajeros que valoran la autenticidad, la paciencia y el paisaje por encima de la comodidad.
Mejores Ciudades en Lesoto
Maseru
Maseru es la puerta de entrada práctica a Lesoto, situada en el río Caledon frente a Sudáfrica, y la mayoría de los viajeros la utilizan para hacer la transición de los trámites fronterizos al viaje por las tierras altas en lugar de “hacer turismo”. Una primera parada útil es la zona del mercado central y los puestos de artesanía cercanos, donde puedes explorar sombreros basotho, mantas de lana, prendas tejidas y artículos cotidianos en un breve recorrido, y luego continuar. Si deseas una visita cultural directa, el Sombrero Basotho en la rotonda principal es un punto rápido para fotografías que indica que has llegado, y breves paseos por las calles centrales más concurridas te dan una idea del ritmo diario de la ciudad sin necesidad de un largo itinerario. Maseru también funciona bien para lo esencial: tarjetas SIM, efectivo, equipo básico y cualquier artículo de vehículo de último momento si estás conduciendo más profundamente en el país.
La logística es la razón para ser eficiente. El área del puesto fronterizo principal está a un corto trayecto en coche del centro de la ciudad, y Maseru está comúnmente a unos 140 km de Clarens en Sudáfrica (a menudo alrededor de 2 a 3 horas por carretera con tiempo fronterizo) y aproximadamente 450 km de Johannesburgo (a menudo alrededor de 5.5 a 7.5 horas más tiempo fronterizo), por lo que los días de viaje pueden extenderse. Si te diriges a las montañas, trata a Maseru como una parada de preparación: compra agua y aperitivos, carga combustible y confirma tu plan de ruta porque las velocidades de viaje disminuyen una vez que dejas las tierras bajas.

Teyateyaneng (TY)
Teyateyaneng (a menudo abreviado como TY) es un pueblo comercial al norte de Maseru que funciona bien como una breve parada cultural centrada en artesanías en lugar de museos formales. La visita más útil es el área del mercado del pueblo y los puestos de artesanía, donde puedes buscar sombreros basotho, artículos tejidos y mantas, y ver cómo funciona el comercio cotidiano fuera de la capital. Si te interesan los materiales y la técnica, este es uno de los mejores lugares para hacer preguntas prácticas sobre métodos de tejido, calidad de la paja y cómo se terminan los sombreros, luego comparar algunas piezas antes de comprar. La impresión es menos “basada en atracciones” y más basada en rutinas: personas que vienen a vender productos y artesanías, minibuses y taxis compartidos que pasan, y un ritmo de pueblo que se siente funcional y local.
En cuanto a la logística, TY es un desvío fácil en el camino hacia las tierras altas del norte y centro. Está aproximadamente a 40 a 50 km de Maseru y a menudo a unos 45 a 75 minutos por carretera, dependiendo del tráfico y el punto de partida exacto, por lo que encaja como una parada matutina antes de comprometerse a conducir por la montaña durante más tiempo. Si vienes desde el área fronteriza de Maseru, planifica un orden similar de tiempo de viaje, luego continúa hacia el norte o el este hacia tu primera noche en las tierras altas una vez que tengas suministros y artesanías resueltas.
Mejores Sitios de Maravillas Naturales
Paso Sani (lado de Lesoto)
El Paso Sani en el lado de Lesoto es una entrada de gran altitud al paisaje de Maloti-Drakensberg, donde la carretera alcanza alrededor de 2.870 m y el paisaje cambia rápidamente de laderas verdes a tierras altas abiertas y sin árboles. La experiencia se basa en el ascenso en sí: curvas cerradas, secciones empinadas y repetidos miradores donde puedes detenerte para vistas del valle y mirar hacia atrás la línea del paso. Una vez que estás arriba en la meseta, el ritmo cambia, con horizontes largos, animales pastando y pequeños asentamientos que hacen que la ruta se sienta como una transición a una zona climática diferente. Muchos viajeros combinan el paso con una caminata corta en el lado de Lesoto para estirar las piernas y disfrutar de la altitud y el silencio, luego continúan solo hasta donde su luz del día y confianza lo permitan.
Este no es un recorrido casual, y la planificación determina si se siente controlado o estresante. El lado de Lesoto se aborda típicamente a través de la frontera en la cima del paso después de entrar desde Sudáfrica, y las condiciones pueden cambiar en cuestión de horas debido a nubes, viento, lluvia o nieve y hielo en invierno. Un 4×4 adecuado de alta distancia al suelo es la opción estándar, y las velocidades promedio son bajas, así que permite varias horas para el movimiento de subida y bajada aunque la distancia en línea recta sea corta. Comienza temprano, establece una hora de regreso firme y evita comprometerte tarde en el día cuando la visibilidad disminuye y las opciones de recuperación se reducen.

Cataratas de Maletsunyane
Las Cataratas de Maletsunyane, cerca de Semonkong en Lesoto, son una cascada importante de las tierras altas con una caída única de unos 192 m, que cae en un profundo desfiladero que se ve desde perspectivas abiertas al borde del acantilado. El impacto proviene de la escala y el sonido en lugar de un “paseo cercano” por el río: te paras sobre un río estrecho que de repente desaparece, luego miras hacia abajo en un cañón de paredes empinadas con niebla que se eleva en condiciones ventosas. La parada funciona mejor si agregas una caminata, porque la meseta circundante y los bordes del desfiladero te dan ángulos cambiantes y una sensación de distancia, y el paisaje se siente como un sistema de rutas en lugar de un solo mirador. Dependiendo de la temporada y las precipitaciones, el flujo puede variar desde una cinta delgada hasta una caída pesada, por lo que el momento afecta la apariencia y la cantidad de niebla en los miradores principales.
Semonkong es la base habitual, y también es donde organizas guías para rutas más largas y líneas de acceso más seguras si deseas más que los miradores estándar. Desde Maseru, Semonkong está aproximadamente a 120 a 140 km por carretera, pero el tiempo de conducción suele ser de unas 2.5 a 4 horas porque las carreteras de montaña son lentas y las condiciones varían. Desde Roma, planifica aproximadamente 80 a 100 km y alrededor de 2 a 3 horas. Si vienes desde el lado del Paso Sani, es un traslado más largo a campo traviesa que se trata mejor como un día completo de viaje.

Presa de Katse
La Presa de Katse es el punto de referencia más reconocible del Proyecto de Agua de las Tierras Altas de Lesoto y una parada en las tierras altas donde la ingeniería y el paisaje son inseparables. El muro de la presa se eleva unos 185 m, y el embalse se adentra en valles empinados, creando largos brazos estrechos de lago que se leen como fiordos cuando los ves desde la carretera de arriba. La experiencia habitual es una combinación de miradores en las carreteras de acceso y tiempo cerca de la presa en sí, donde la escala se vuelve más clara y el viento que viene del agua puede ser notable incluso en días suaves. Si te interesa cómo funciona el sistema, busca una opción de tour formal por la presa cuando esté disponible, porque convierte el sitio de una parada de mirador en una visita estructurada; si no, el recorrido y el terreno circundante aún ofrecen el principal factor “wow”.
Katse se trata mejor como un movimiento de día completo en lugar de un desvío rápido porque las velocidades de las carreteras de montaña se mantienen bajas. Desde Maseru, está aproximadamente a 190 a 210 km por carretera, pero el tiempo de conducción es comúnmente de unas 4.5 a 6.5 horas dependiendo de la ruta y las condiciones. Desde Roma, planifica una ventana de tiempo similar con una distancia ligeramente más corta, y desde Thaba-Tseka suele ser de unos 70 a 90 km pero aún alrededor de 1.5 a 2.5 horas debido a secciones sinuosas. Incluye múltiples paradas porque los miradores mejoran el viaje, mantén márgenes de combustible cómodos antes de salir de pueblos más grandes, y lleva agua y capas abrigadas, ya que el clima y la visibilidad pueden cambiar rápidamente a gran altitud. Si puedes pasar la noche en el área de Katse, las carreteras se sienten menos presionadas y puedes programar las vistas del embalse para la luz de la mañana temprano o la tarde.

Parque Nacional Sehlabathebe
El Parque Nacional Sehlabathebe es un paisaje de gran altitud en el este de Lesoto donde el principal atractivo son los pastizales abiertos, las crestas de basalto y las formaciones de arenisca en lugar de la densidad de vida silvestre. Se encuentra alrededor de 2.400 a 2.600 m sobre el nivel del mar en gran parte del parque, por lo que los días pueden sentirse frescos incluso en verano y las noches bajan rápidamente. Las mejores experiencias son a pie: caminatas cortas a arcos de roca y puentes naturales, caminatas más largas a través de amplias mesetas con vistas a valles, y tiempo tranquilo alrededor de arroyos y pozas después de la lluvia. La atmósfera del parque está definida por la distancia y el vacío, por lo que se adapta a viajeros que desean horizontes largos, miradores repetidos y rutas de senderismo donde puedes ver pocas otras personas.

Thabana Ntlenyana
Thabana Ntlenyana es el pico más alto del África Austral con aproximadamente 3.482 m, y se aborda mejor como una salida de montaña seria en lugar de una “gran caminata de un día” que improvises. La experiencia está definida por la altitud, la distancia y la exposición: largos tramos de terreno de tierras altas abiertas, pendientes finales empinadas y un clima que puede cambiar de sol a viento, nubes o aguanieve en poco tiempo. La cumbre en sí no es una plataforma de mirador desarrollada, por lo que la recompensa es la escala de la cordillera Maloti a tu alrededor, la sensación de aislamiento y el hecho de que estás parado por encima del horizonte regional. La mayoría de los visitantes lo tratan como una caminata de 2 días con una noche en las tierras altas, lo que también permite un ritmo más seguro y reduce la presión de avanzar hasta tarde en la tarde.
La logística generalmente se ejecuta a través del Paso Sani y el lado de Mokhotlong, o a través de otras rutas de acceso a las tierras altas dependiendo de dónde comiences en Lesoto. Desde el área fronteriza del Paso Sani hasta Mokhotlong suele ser de unos 110 a 130 km, pero puede tomar de 2.5 a 4 horas porque las velocidades son bajas en las carreteras de montaña; desde Mokhotlong aún necesitas tiempo adicional para llegar a las áreas de acceso habituales al sendero. Debido a que esta es una caminata remota, el plan más confiable es usar un guía local, confirmar las fuentes de agua y el clima antes de la salida, y llevar capas abrigadas de emergencia incluso en verano.
Semonkong
Semonkong es un pequeño pueblo de las tierras altas situado en una meseta sobre valles profundos, utilizado principalmente como base para las Cataratas de Maletsunyane y para rutas diarias que dependen de senderos en lugar de carreteras. El plan más común es un día en las cataratas más una actividad adicional: una caminata más larga por el borde del desfiladero para cambiar de miradores, o paseos a caballo que siguen líneas de crestas y cruces de ríos a aldeas y miradores. El pueblo también es un buen lugar para ver cómo funcionan los caballos como transporte diario en las montañas, con caballos de carga, jinetes y movimiento de senderos integrados en la rutina, lo cual es parte de lo que hace que la estadía se sienta distinta de los viajes basados en carreteras en otros lugares de Lesoto.
Desde Maseru, Semonkong está aproximadamente a 120 a 140 km por carretera, pero el tiempo de conducción suele ser de unas 2.5 a 4 horas porque las carreteras de montaña son estrechas y sinuosas. Desde Roma, planifica aproximadamente 80 a 100 km y alrededor de 2 a 3 horas, mientras que los traslados desde el lado del Paso Sani o Mokhotlong son más largos y se tratan mejor como días completos de viaje. Si deseas paseos a caballo, organízalos a través de un albergue o operador de buena reputación y confirma la longitud de la ruta, las horas esperadas en la silla, el tipo de terreno y lo que está incluido, ya que la comodidad depende del ritmo y el manejo del caballo.
Reserva Natural de Bokong
La Reserva Natural de Bokong es una parada compacta en las tierras altas en las rutas montañosas centrales de Lesoto, construida alrededor del paisaje de altitud en lugar de la observación de vida silvestre. La reserva se encuentra lo suficientemente alta para nieve y hielo en invierno, y las experiencias principales son caminatas cortas a través de vegetación de estilo alpino, miradores sobre valles empinados y tiempo cerca del conocido mirador de la cascada, donde la caída puede congelarse en períodos más fríos y las vistas del desfiladero dan una clara sensación de escala. Funciona mejor como una parada de 1 a 3 horas: un mirador, una caminata corta, y luego un lento recorrido en adelante, porque el paisaje cambia rápidamente con la luz y las nubes a esta elevación.
Bokong encaja naturalmente en un día de conducción entre puntos importantes de las tierras altas, especialmente si estás usando las carreteras principales de montaña y deseas un descanso en la naturaleza sin un largo desvío. Los tiempos de carretera en las tierras altas de Lesoto son lentos, por lo que incluso las distancias cortas pueden llevar más tiempo de lo esperado; planifica tu día con margen para paradas fotográficas y velocidades reducidas en curvas. En invierno, trátalo como conducción de montaña: lleva capas abrigadas, mantén agua y aperitivos en el coche y evita llegadas a última hora de la tarde cuando la niebla y el hielo se vuelven más probables.
Mejores Sitios Culturales e Históricos
Thaba-Bosiu
Thaba-Bosiu es el sitio patrimonial clave para entender cómo se formó la nación basotho bajo el rey Moshoeshoe I. Es una meseta de arenisca de cima plana que funcionó como fortaleza en el siglo XIX, y una visita se basa en la narración guiada: geografía defensiva, patrones de asentamiento temprano, períodos de conflicto y cómo la diplomacia de Moshoeshoe dio forma a la supervivencia del reino. En el terreno, te mueves entre puntos marcados en la meseta y miradores sobre las tierras bajas circundantes, por lo que la experiencia combina caminatas cortas con pausas donde el guía explica qué sucedió en cada ubicación. Planifica alrededor de 1.5 a 3 horas dependiendo de la profundidad del tour y cuánto tiempo pasas en los miradores.
Thaba-Bosiu es fácil de incluir como un viaje de medio día desde Maseru, por lo que funciona bien al comienzo o al final de un itinerario de Lesoto. Está aproximadamente a 25 a 35 km del centro de Maseru y típicamente de 30 a 60 minutos por carretera dependiendo del tráfico y la ruta de acceso exacta. Desde el área fronteriza de Maseru, el tiempo es similar una vez que estés a través de las formalidades. Ve más temprano en el día para una luz más clara y un ritmo más tranquilo, lleva agua y protección solar para caminar por la meseta, y evita tratarlo como una rápida parada para fotografías.

Museo y Archivos de Morija
El Museo y Archivos de Morija es una de las paradas culturales más útiles en Lesoto para comprender el patrimonio basotho más allá de los paisajes. La visita se centra en colecciones que cubren la vida tradicional, el cambio social y la línea de tiempo histórica del país, a menudo a través de objetos cotidianos, fotografías y narrativas locales curadas en lugar de exhibiciones de “museo nacional” a gran escala. Planifica alrededor de 1 a 2 horas para el museo y los archivos, luego agrega tiempo para una corta caminata por el pueblo para ver edificios de piedra, iglesias y rutinas diarias que se conectan naturalmente con lo que acabas de ver adentro. La experiencia tiende a funcionar mejor cuando te mueves lentamente, porque el valor está en el contexto y el detalle en lugar de una sola exhibición destacada.
Morija es una adición fácil a una ruta de tierras bajas, especialmente si estás basado en Maseru o viajando entre la capital y las carreteras interiores. Está aproximadamente a 40 a 50 km del centro de Maseru y típicamente a unos 45 a 75 minutos por carretera, dependiendo del tráfico y el punto de partida exacto. Desde Roma, suele ser de unos 25 a 35 km y aproximadamente 30 a 50 minutos. Un plan práctico es ir por la mañana, hacer el museo a un ritmo constante, luego tomar un tranquilo descanso para almorzar cerca antes de continuar, porque el día se siente mejor cuando mantienes los segmentos de conducción cortos y evitas apilar múltiples sitios culturales uno tras otro.
Mercados de Artesanía de Sombreros Basotho (Mokorotlo)
Los mercados de sombreros basotho (mokorotlo) y mantas están entre las paradas culturales más prácticas en Lesoto porque combinan el uso diario con el simbolismo. El mokorotlo es tanto un marcador nacional reconocible como un artículo funcional en el clima de montaña, mientras que las mantas se usan como capas exteriores y se utilizan para calor, ceremonias y regalos. La mejor experiencia de mercado no es “comprar e irse”, sino una breve conversación que te ayuda a entender las diferencias en la tensión del tejido, el peso y el acabado, y cómo se eligen los artículos según la temporada y el propósito. Si tienes tiempo, visita dos puestos antes de decidir, porque notarás una variación clara en las costuras, el encuadernado de bordes y la sensación del material.

Joyas Escondidas de Lesoto
Paso Mafika Lisiu
El Paso Mafika Lisiu es uno de los segmentos de carretera de montaña más impresionantes de Lesoto en el acceso hacia el área de Katse, construido para el paisaje en lugar de la velocidad. La ruta sube a campo abierto elevado, con largas vistas de crestas, caídas profundas de valles y momentos repetidos donde la carretera alcanza la cima y el horizonte se abre. La experiencia es principalmente visual y rítmica: curvas cerradas, gradientes constantes y oportunidades frecuentes de detenerse para fotografías, luego continuar unos minutos hasta el siguiente ángulo a medida que el terreno cambia de pendientes redondeadas a líneas de escarpa más pronunciadas. En los meses más fríos, el paso puede ofrecer crestas cubiertas de nieve y aire claro y seco, mientras que en verano puede traer una rápida acumulación de nubes que cambia la visibilidad de una esquina a la siguiente.
Como recorrido, funciona mejor cuando planificas velocidades promedio bajas y lo tratas como un punto destacado por derecho propio en lugar de una simple transferencia. Incluso las distancias relativamente cortas en las tierras altas de Lesoto pueden llevar más tiempo de lo esperado debido a secciones estrechas, cambios de superficie de carretera y vehículos pesados en subidas, así que incluye tiempo de margen para paradas en miradores y conducción cautelosa. Mantén márgenes de combustible cómodos antes de salir de los pueblos más grandes, lleva agua y capas abrigadas, y evita descensos tardíos cuando la luz cae y la niebla puede formarse en los valles.
Cuevas de Ha Kome
Las Cuevas de Ha Kome son una parada de patrimonio vivo donde ves cómo las familias basotho usaban cuevas poco profundas como hogares protegidos, dando forma a habitaciones y paredes directamente en los salientes rocosos. El valor está en el detalle práctico: cómo se controlaban las entradas, cómo se organizaban los espacios interiores para cocinar y dormir, y cómo la roca misma proporcionaba aislamiento de las noches frías y la lluvia intensa. Se siente diferente de los museos formales porque la escala es doméstica y el entorno explica la lógica, puedes leer el paisaje y entender por qué importaban el refugio, la seguridad y el ocultamiento. Planifica alrededor de 1 a 2 horas para la visita, más tiempo si pasas tiempo escuchando la historia local y preguntando sobre métodos de construcción y rutinas diarias.
Ha Kome se visita generalmente como un desvío cultural fácil desde las rutas del lado de Maseru hacia el interior. Está comúnmente a unos 40 a 70 km de Maseru dependiendo de tu enfoque, con tiempos de conducción a menudo de 1 a 2 horas en condiciones de carretera mixtas, y también se puede llegar desde Roma en aproximadamente 45 a 90 minutos en muchos itinerarios. La visita funciona mejor a la luz del día con orientación local, tanto para el contexto como para la etiqueta, porque esto está vinculado a la identidad de la comunidad en lugar de un sitio de “ruinas” cerrado.

Malealea
Malealea es una base rural de las tierras altas mejor conocida por estadías en albergues que se conectan directamente con senderos de aldea, rutas de paseos a caballo y caminatas de un día en lugar de turismo basado en automóviles. Las experiencias más fuertes son simples y orientadas a rutas: un paseo a caballo de día completo a miradores remotos y pequeños asentamientos, una caminata de medio día más corta a una cascada o cresta, y tiempo en la atmósfera del pueblo donde el movimiento diario ocurre a pie y a caballo. Incluso sin un largo paseo, el entorno ofrece una clara sensación de cómo el paisaje da forma a las rutinas, con campos en pendientes, ríos en valles estrechos y senderos que unen hogares, escuelas y áreas de pastoreo. Si deseas un complemento cultural, muchas estadías pueden organizar una visita de artesanía o comunidad que se centra en habilidades prácticas en lugar de actuaciones.
Malealea funciona mejor con al menos dos noches porque el tiempo de actividad depende del clima y del ritmo. Desde Maseru, típicamente está a unos 80 a 100 km por carretera y a menudo alrededor de 2 a 3.5 horas, dependiendo de la condición de la carretera de acceso final; desde Roma, planifica aproximadamente 60 a 80 km y alrededor de 1.5 a 3 horas. Llega a la luz del día, porque las últimas secciones pueden ser lentas y la visibilidad importa en carreteras más estrechas. Para paseos, reserva a través de un albergue u operador de buena reputación y confirma la longitud de la ruta, las horas esperadas en la silla, la dificultad del terreno y lo que está incluido, luego empaca capas abrigadas y protección contra la lluvia incluso en verano.

Paso Moteng
El Paso Moteng en la A1 de Lesoto es una de las secciones más impresionantes de “conducir por las vistas” en las tierras altas del norte, con líneas de crestas repetidas, caídas empinadas de valles y largos cambios de horizonte a medida que ganas altitud. La experiencia es menos sobre un solo punto de referencia y más sobre una secuencia de miradores donde la carretera alcanza la cima, el terreno se abre, luego se pliega en otro conjunto de curvas. En clima despejado, obtienes un paisaje montañoso en capas que hace que incluso las paradas cortas se sientan valiosas, y el recorrido se convierte en un ritmo de subidas lentas, descensos cuidadosos y frecuentes paradas para fotografías y cortas caminatas lejos del borde de la carretera.
El Paso Moteng se encuentra generalmente en el movimiento principal norte-sur entre Butha-Buthe, Hlotse (Leribe) y las rutas del lado de Mokhotlong, por lo que encaja naturalmente en un día de traslado. Las distancias en las tierras altas no se traducen claramente en tiempo, porque las velocidades promedio bajan en las curvas y la visibilidad puede colapsar en la niebla, así que incluye margen y evita intentar “recuperar tiempo” tarde en el día. Comienza más temprano para una luz más constante y menos sorpresas climáticas, mantén capas abrigadas en el coche incluso en verano, y lleva agua y aperitivos en caso de que las condiciones lentas extiendan el recorrido.

Consejos de Viaje para Lesoto
Seguridad y Consejos Generales
Lesoto es un reino montañoso amigable y acogedor, pero su terreno accidentado significa que los viajes a menudo involucran rutas remotas y condiciones climáticas cambiantes. En las tierras altas, las temperaturas pueden bajar bruscamente, especialmente en invierno, y la nieve es posible a altitudes más altas. La planificación cuidadosa de rutas, paradas de combustible y alojamiento es esencial antes de partir, ya que los servicios son limitados en áreas rurales. Los visitantes deben verificar los pronósticos del tiempo regularmente y permitir tiempo adicional para viajar en regiones montañosas.
La gran altitud de Lesoto puede afectar a los viajeros que no están aclimatados, particularmente durante caminatas u otras actividades extenuantes. Es mejor ascender gradualmente y mantenerse hidratado para reducir los efectos del mal de altura. Las instalaciones médicas son limitadas fuera de Maseru, por lo que se recomienda un seguro de viaje integral con cobertura de evacuación. La seguridad del agua del grifo varía según la región: usa agua embotellada o filtrada en áreas rurales, y lleva suministros básicos de primeros auxilios si viajas fuera de los caminos trillados.
Alquiler de Vehículos y Conducción
Se recomienda un Permiso Internacional de Conducir junto con tu licencia de conducir nacional, y ambos deben llevarse en todo momento, especialmente en cruces fronterizos o puntos de control policiales. La conducción en Lesoto es por el lado izquierdo de la carretera. Las rutas de montaña son empinadas, sinuosas y ocasionalmente sin pavimentar, lo que requiere una conducción cuidadosa y a veces un vehículo 4×4, particularmente para carreteras desafiantes como el Paso Sani o rutas a través de las tierras altas centrales. No se recomienda conducir de noche debido al ganado en las carreteras y la visibilidad limitada. Los conductores deben verificar los niveles de combustible antes de viajes largos, ya que las estaciones de gasolina son escasas en áreas remotas.
Publicado Enero 25, 2026 • 20m para leer