Jaguar se prepara para un futuro eléctrico de lujo, pero la división de ingeniería de la compañía británica TWR ha decidido recordar al mundo cómo eran los Jaguars en su mejor momento. Han presentado el llamativo restomod TWR Supercat, construido sobre la base del cupé Jaguar XJS. Este modelo se fabricó entre 1975 y 1996, con una producción total de 115.000 unidades.
La carrocería del Jaguar original sufrió modificaciones importantes: ahora presenta un agresivo kit de carrocería aerodinámica con pasos de rueda ensanchados, y todos los paneles exteriores están hechos de fibra de carbono. Los faros y las luces traseras son totalmente LED, y los tubos de escape están situados a los lados para liberar espacio para el enorme difusor. En comparación con las llantas originales de 15 pulgadas, el «calzado» moderno ha aumentado considerablemente de tamaño: 18 pulgadas en la parte delantera y 19 pulgadas en la parte trasera.
El TWR Supercat restomod es estrictamente un biplaza, aunque el Jaguar XJS original presentaba una configuración de 2+2. Los asientos restantes ahora cuentan con ajustes eléctricos y se ha ampliado el espacio del maletero. El interior está adornado en cuero rojo oscuro con detalles en fibra de carbono y metal. Los toques modernos incluyen la iluminación de contorno, así como las pantallas para el grupo de instrumentos y el sistema multimedia. El sistema multimedia es compatible con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto.
Además de los paneles exteriores, también se utiliza fibra de carbono para los refuerzos internos de la carrocería, y los bastidores auxiliares están hechos de acero T45 de alta resistencia. Todas estas medidas ayudaron a reducir el peso del vehículo en un 10%, hasta alcanzar los 1605 kg. Bajo el capó, se conserva el motor V12 original, pero se ha perforado de 6,3 a 6,5 litros y se le ha equipado con un sobrealimentador. Ahora produce 670 caballos de fuerza y 730 Nm de par, un aumento significativo con respecto a los 285 CV y 431 Nm originales.
La transmisión automática de tres velocidades ha sido reemplazada por una caja de cambios manual de seis velocidades, que envía toda la potencia al eje trasero. La transmisión se complementa con un diferencial de deslizamiento limitado, mientras que la suspensión de doble horquilla está equipada con amortiguadores adaptativos. Los compradores también pueden optar por frenos de disco cerámicos de carbono.
Se fabricarán un total de 88 unidades del TWR Supercat, en honor a 1988, año en que el Jaguar XJR-9 preparado para el TWR ganó las 24 horas de Le Mans. Estarán disponibles las versiones con volante a la derecha y a la izquierda. En el Reino Unido, el TWR Supercat tiene un precio mínimo de 225 000 libras esterlinas (285 000 dólares), con un depósito por reserva fijado en 35 000 libras esterlinas (44 000 dólares).
Foto: TWR
Esto es traducción. Puedes leer el artículo original aquí: Купе Jaguar XJS возрождено в виде рестомода TWR Supercat
Publicado Diciembre 12, 2024 • 6m para leer
