Si tiene una licencia de conducir de un país que no pertenece a la Unión Europea, puede utilizarla en Austria, pero solo durante seis meses. Después de este período, debe obtener una licencia de conducir austriaca. Aquí tiene una guía detallada sobre cómo hacerlo.
Guía paso a paso para obtener una licencia de conducir austriaca
Paso 1: Elija una autoescuela
- Seleccione cualquier autoescuela en Austria (no tiene que estar en su ciudad de residencia).
- Presente su solicitud en la autoescuela elegida; la escuela se encarga de todas las formalidades oficiales.
Paso 2: Requisitos de edad
- Edad mínima para la categoría B (coches estándar): 18 años (la formación puede comenzar a partir de los 17,5 años).
- Excepción: El programa especial “L17” permite obtener una licencia a los 17 años.
- Edad mínima para las categorías A y F: 24 años.
1. una edad mínima
2. aprobar los exámenes teóricos y prácticos de conducción
3. un certificado médico
4. curso de primeros auxilios
Base teórica de la formación de conductores
Paso 3: Formación teórica
- Formación teórica requerida: 32 horas.
- Opciones de intensidad de formación:
- Regular: 2 horas dos veces por semana durante 8 semanas
- Intensivo: 4 horas cuatro veces por semana durante 2 semanas
- Exprés: 4 horas diarias durante 8 días
- Materiales de estudio (libros y discos) disponibles por 40€.
Un curso regular (2×2 8 semanas)
Un curso intensivo (4×4 2 semanas)
Un curso exprés (4×8)
Paso 4: Cursos obligatorios adicionales
- Curso de primeros auxilios (6 horas, coste 55€, válido durante 18 meses).
- Certificado médico de salud (35€, válido durante 18 meses).
Paso 5: Examen teórico
- Realizado en ordenadores.
- Contenido estandarizado a nivel nacional.
- Módulos:
- Módulo básico (obligatorio)
- Módulos específicos por categoría (por ejemplo, A, B, C, etc.)
- 20 preguntas por módulo, total de 40 preguntas.
- Duración del examen: 30 minutos.
- Puntuación para aprobar: 80%.
- El primer intento es gratuito; los intentos posteriores conllevan tasas.
2. Un certificado médico válido
3. Un cumplimiento de los requisitos oficiales
Paso 6: Instrucción práctica de conducción
- Horas mínimas de conducción práctica requeridas:
- Categoría A: 12 horas
- Categoría B: 13 horas
- Categoría F: 4 horas
- Cada hora equivale a 50 minutos de conducción real.
- Etapas de instrucción:
- Etapa inicial: Al menos 6 horas con instructor (sitio de entrenamiento o calles tranquilas).
- Etapa principal: Enfoque en habilidades prácticas, no menos de 1 hora:
- Conducción comentada
- Evaluación del tráfico
- Cambio de carril
- Navegación en intersecciones
- Adelantamiento
- Conducción económica
- Etapa avanzada: Al menos 6 horas adicionales para perfeccionar habilidades.
Un examen de conducción (parte práctica de la formación de conductores)
Después de aprobar el examen teórico, el sistema de instrucción de conducción de múltiples etapas implica el paso por tres etapas más:
1. Fase preparatoria y conducción básica
2. Parte principal del entrenamiento
3. Mejora de las habilidades de conducción
Paso 7: Examen práctico de conducción
El examen práctico incluye:
- Comprobación de seguridad del vehículo:
- Ruedas y neumáticos
- Frenos
- Sistema de iluminación
- Señales de advertencia
- Dirección
- Visibilidad
- Niveles de fluidos
- Batería
- Ajuste de asiento y espejo
- Ejercicios de estacionamiento:
- Estacionamiento en paralelo
- Retroceder en un espacio de estacionamiento perpendicular
- Conducción en carretera:
- Conducción urbana o en autopista
- Duración mínima: 25 minutos
- El examinador evalúa sus acciones de conducción
- Discusión y retroalimentación:
- El examinador discute los errores de conducción
- Puede justificar sus acciones; se aplica la discreción del examinador
Duración total del examen práctico: al menos 40 minutos.
Al aprobar, se emite inmediatamente una licencia austriaca temporal; la licencia completa llega por correo en unas pocas semanas.
1. Una hora de conducción en autopista
2. Dos horas para perfeccionar las habilidades de conducción
3. Una hora de conducción en carretera secundaria
4. Una hora de simulación de examen
5. Una hora de conducción nocturna
Después de realizar el examen teórico en el ordenador y completar la formación práctica, puede comenzar el examen práctico de conducción.
El examen se realiza en las primeras horas de la mañana. El solicitante conduce hasta la autoescuela, donde es recibido por el instructor. Él es el representante de la parte de formación. El examinador llega en pocos minutos. Por regla general, varios estudiantes realizan el examen por turnos. Para aprobar el examen, un solicitante debe tener un pasaporte con él, de lo contrario será enviado a casa.
El examen práctico en Austria consta de 4 partes:
1. Comprobación del vehículo. El propósito de esta verificación es asegurarse de que el examinado ha aprendido la teoría y puede, en la práctica, realizar una verificación de seguridad del automóvil. El examinador hace preguntas al estudiante de la siguiente lista de temas (se abordan al menos tres temas):
– ruedas (comprobación de la altura del dibujo de los neumáticos, uso de neumáticos de invierno y con clavos);
– sistema de frenos (comprobación del nivel de líquido de frenos en el depósito del freno hidráulico, comprobación del sistema de frenos, comprobación del juego libre del pedal de freno, comprobación de la resistencia del pedal de freno, comprobación de la estanqueidad del sistema de frenos, comprobación del servofreno, comprobación de las luces de freno, el freno del sistema de freno de estacionamiento);
– iluminación – qué tipos de luz hay en este coche (luz de cruce y de carretera, marcha atrás, luces de estacionamiento, luces de emergencia, intermitentes laterales, luces antiniebla), encendido y comprobación;
– señales de advertencia (señal de luz intermitente, bocina, intermitentes laterales parpadeantes, luces de emergencia);
– caja de dirección (dirección asistida hidráulica, correa de transmisión, dirección asistida electromecánica, comprobación de giro libre, desgaste de los neumáticos delanteros);
– vista suficiente (limpiaparabrisas, lavadores de parabrisas, soplado de parabrisas, calefacción de la luneta trasera);
– comprobación del nivel de líquidos (aceite, refrigerante, líquido de frenos, líquido lavaparabrisas);
– acumulador (funcionamiento, polos, nivel de líquido);
– correa de transmisión (función, comprobación de estado);
– comprobación en la cabina (posición correcta al volante, ajuste del asiento del conductor, reposacabezas, espejos, cómo abrochar el cinturón de seguridad);
– niebla (peculiaridades de conducción con niebla, luces antiniebla);
– motor del coche.
2. Ejercicio en autódromo o calle tranquila. Cada examinado tendrá que completar dos tareas: estacionamiento en paralelo y retroceso en un aparcamiento perpendicular. Por regla general, se colocan conos con una distancia suficiente, por lo que no es difícil pasar esta parte del examen. No olvide las señales luminosas apropiadas. Al estacionar, salir del “garaje”, así como al salir del automóvil, debe mostrar al examinador con el movimiento de cabeza apropiado que está observando a todos los usuarios de la carretera.
3. Conducción en ciudad o en autopista. Al entrar en el coche y antes de arrancar el motor, no debe olvidar ajustar el asiento, los retrovisores, los reposacabezas, el volante y, por supuesto, ponerse el cinturón de seguridad. El examinador observará las acciones del solicitante, los errores serán registrados por él en el informe del examen. El examinador da instrucciones al examinado: “conduzca siempre recto, si no hubiera otras instrucciones” y “si hubiera una orden de girar, busque la oportunidad más cercana”. Luego, como de costumbre: “gire a la derecha, gire a la izquierda, conduzca hasta el punto específico y estacione”.
El tiempo mínimo de conducción para cada examinado es de 25 minutos. Durante la conducción, el examinador toma notas en un informe de examen especial. El otro candidato está en el asiento trasero todo este tiempo. Además, ambos candidatos cambian de lugar, y todo lo que puede hacer el primero es solo recordar sus maniobras exitosas o no tan exitosas.
4. Discusión de las situaciones experimentadas. Al final de la conducción, el examinado puede discutir con el examinador el error que cometió y justificar su comportamiento. El examinador, a su discreción, puede no anotar este error, si encuentra razonable la justificación. En el informe del examen, se seleccionan las siguientes situaciones como temas para dicha discusión:
– elección de velocidad;
– elección de carril;
– elección de distancia entre coches y margen lateral;
– conducción en autopista y autovías;
– adelantamiento;
– reconocimiento de situaciones peligrosas;
– tácticas defensivas, estilo de conducción ecológico;
– percepción, análisis, predicción de la situación vial y de transporte.
La duración total del examen práctico (las cuatro partes) toma al menos 40 minutos.
Si se aprueba el examen, se entrega una licencia de conducir temporal (válida solo en el territorio de Austria). Una licencia de conducir completa llega por correo en un par de semanas o antes.
Pero la validez de la licencia de conducir en Austria está limitada a 15 años. Se cree que este tiempo es suficiente para actualizar la foto y hacer que el documento esté más protegido contra falsificaciones.
¿Qué sigue?
Solo la primera etapa de la instrucción de conducción en Austria termina con la obtención de una licencia de conducir. Además, en 2-4 meses, es necesario completar un curso de perfeccionamiento de sus habilidades de conducción (el primero) en una autoescuela, y después de 6-12 meses un curso más (el segundo). Cada curso de mejora de habilidades de conducción cuesta alrededor de 110 euros en un automóvil de autoescuela o 90 euros en el suyo propio.
Entre estos cursos, de 3 a 9 meses después de obtener una licencia de conducir, es necesario someterse a un curso de conducción extrema con una posterior conferencia de psicólogo. En un autódromo especialmente equipado, los participantes podrán practicar un frenado de emergencia con ABS, una maniobra de emergencia y una estabilización del automóvil en caso de derrape, y un paso de obstáculos de emergencia. Será necesario acudir al lugar de estudio en su propio automóvil, o en el automóvil alquilado de la autoescuela).
El curso de conducción extrema (oficialmente dura ocho horas y media) incluye:
– 50 minutos de teoría;
– 5 horas de entrenamiento práctico con pausa para el almuerzo;
– una conferencia de una hora y media sobre tráfico vial con un psicólogo.
Este curso cuesta 150 euros.
En consecuencia, la segunda (y última) etapa de instrucción de conducción en Austria incluye tres cursos.
Cómo obtener una licencia de conducir en Austria
Si no pasó la segunda etapa, siguen dos recordatorios y luego la privación de la licencia de conducir.
Licencia de conducir internacional
Cuando ya haya obtenido la licencia de conducir austriaca, debe comenzar a pensar en una internacional. Le permitirá viajar fuera de los países de la UE. El registro de dicha licencia se realiza a través de nuestro sitio. ¡Lo invitamos a emitir una Licencia de Conducir Internacional en Austria sin ninguna formalidad, de manera rápida y fácil!
Publicado Septiembre 03, 2018 • 13m para leer
