Si permanece en su automóvil por mucho tiempo, tarde o temprano comienza a necesitar algo de música de fondo. Estimula y alivia la tensión y el estrés. Además de la música, puede escuchar los canales de noticias, averiguar cuál es el pronóstico del tiempo e incluso ver la televisión en calidad HD. De una forma u otra, necesita una antena para escuchar la música detrás del volante. Los nuevos modelos de automóviles están equipados con un sistema de reproducción automática integrado que consta de un reproductor y un receptor. Este último también requiere antena.
Echemos un vistazo más de cerca a los tipos de antenas, ya sea que necesite comprar un dispositivo costoso o que sea suficiente con un dispositivo simple.
Clasificación y características de las antenas para autos
La antena forma parte del circuito oscilante necesario para convertir las ondas electromagnéticas en una señal eléctrica que luego se amplifica mediante el circuito de entrada del receptor. Dependiendo del propósito, las antenas pueden ser simples, para escuchar la radio desde el audio del automóvil, pero también hay antenas específicas que ayudan a recibir una señal de TV, así como digital. Y, finalmente, hay antenas que combinan las funciones de los dos mencionados anteriormente y también interactúan con el navegador, el transceptor. Estas antenas se llaman “multiuso” y son las de mayor calidad en la recepción de la señal.
Un dispositivo costoso de usos múltiples, sin duda, será bastante útil, sin embargo, ¿hay alguna razón para pagar si no tiene televisor en su automóvil y no lo va a comprar en el futuro más cercano?
Por lo tanto, las antenas internas y externas se diferencian según su disponibilidad en el automóvil. Todo aparte de este último, está asociado con las antenas externas mientras que el resto con las internas. Las antenas externas son dispositivos pasivos. La mejor manera es instalarlos en el punto más alto de la carrocería. Por lo tanto, el entorno exterior afectará significativamente a dichos dispositivos, y este es uno de los puntos negativos en la aplicación de antenas externas para automóviles.
La mayoría de las antenas en el vehículo (ya sean internas o externas) están activas, aunque la alta potencia puede provocar distorsiones en la señal. Entonces puedes pasar del estado activo al pasivo. Las antenas internas suelen ser más caras que las externas.
Cada antena es instalada de forma diferente:
La fijación del imán permite hacerlo sin ventilar las partes del cuerpo y minimiza el riesgo de daños en la pintura. La desventaja de estas antenas es que tiene que quitarla en los estacionamientos sin vigilancia para evitar el robo. Otra desventaja crucial es una longitud insuficiente de un dipolo de recogida.
El tipo incorporado puede implicar la integración de la antena en vidrios dieléctricos. Estas antenas producen hilos eléctricos muy finos conectados al vidrio mediante sellado. También puede utilizar sobreimpresión de rejilla metálica en la superficie del vidrio, así como colocar los hilos alrededor del perímetro de las gafas. Por lo tanto, su antena puede montarse en la parte trasera, en las ventanas traseras y en el parabrisas.
Las antenas acoplables pertenecen a la clase de látigo y están unidas a la carrocería del automóvil con los soportes y las conexiones de rosca particulares. Para instalar este tipo de antena, use un canal de agua o un parachoques trasero mientras que el diseño en sí no proporciona ningún tipo de amplificador. Dado que estos elementos de los automóviles modernos están hechos de plástico, tenga mucho cuidado. Tal vez, una antena de automóvil pasiva acoplable no le conviene por esta razón en particular. Las antenas de látigo requieren una conexión de cable a través del interior
Si hablamos de la fijación Stub-in, un agujero en el cuerpo de metal del automóvil puede provocar la propagación de la oxidación. El viento tormentoso y la alta velocidad pueden resultar en una antena rota. Si es telescópico, las secciones se aflojan gradualmente y también se pueden oxidar. Los contactos entre las secciones pueden destruirse y debilitar la señal. Por lo tanto, las antenas telescópicas requieren engrase de grafito regular.
Las antenas también pueden ser asimétricas y dipolares por diseño. Los primeros están montados perpendicularmente al plano de distribución de las ondas radioeléctricas. Es por eso que tienen un componente activo representado por:
- un diseño telescópico de varios elementos extraídos manualmente o con la ayuda del accionamiento eléctrico;
- un pasador que puede tener una espiral enrollada en la parte inferior.
Las antenas dipolo tienen dos clavijas simétricas que están montadas en un plano horizontal. Por lo tanto, el equipo receptor de este tipo se monta principalmente dentro del automóvil.
Las antenas para vehículos requieren electricidad, sin embargo, es difícil robarlas sin abrir las puertas de la cabina. Mientras que las antenas externas pueden ser dañadas por algunos hooligans, las internas no se ven afectadas por este último.
Consejos sobre cómo escoger el cable para la antena del auto
Preste atención a las características del cable. En primer lugar, puede que no haya ningún cable disponible. Por lo tanto, tendrá que obtenerlo en otro lugar. En segundo lugar, el cable puede ser demasiado corto, y tendrá que alargarlo (lo que definitivamente empeorará la calidad de la señal de recepción. Luego, un cable de antena debe tener un área de sección grande. Después de todo, el cable debe estar blindado. Tenga en cuenta que una alta calidad del cable proporciona una excelente señal.
Ahora sabe qué debe considerar antes de comprar e instalar una antena para automóvil. Sin embargo, no distraiga su mente de los problemas de seguridad del automóvil. En primer lugar, debe tener un papel que le permita conducir con confianza en todo el mundo. No pierda la oportunidad de obtener su licencia de conducir internacional aquí mismo en nuestro sitio web.
