أماكن يجب زيارتها في بلغاريا للسائق

بلغاريا بلد يمكنك أن تجد فيه أماكن تستحق المشاهدة. خاصة إذا كنت تستطيع السفر على الطرق البلغارية بالسيارة. دعونا نكتشف متى وكيف نفعل ذلك بشكل أفضل، وكيف نتجنب اللحظات المزعجة المحتملة ونحصل على أقصى متعة من السفر بالسيارة في بلغاريا.

أحوال الطرق البلغارية

أول شيء يفكر فيه الشخص الذي يريد عبور البلاد بالسيارة هو جودة الطريق. الرصف على طرق بلغاريا متنوع: هناك طرق سريعة ممتازة، وفي نفس الوقت طرق لم يتم تجديد الأسفلت فيها منذ زمن الاشتراكية. بالطبع، هذا يؤثر على القدرة على السفر دون مشاكل. ومع ذلك، يحب بعض الناس ذلك، لأنه يدخل عنصراً من الإثارة في السياحة العادية بالسيارة.

الطرق الحضرية في بلغاريا أفضل بالتأكيد من الطرق الريفية. ومع ذلك، يمكنك القيادة في الريف. الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو الرقم الذي يستدعى به الدعم الفني. هناك الكثير من الحفر والجحور على سطح الطريق البلغاري في كل مكان. لذلك، محبو القيادة بسرعة على الطرق البلغارية يواجهون صعوبة – لا يمكنك الإسراع، حتى لو كنت تريد ذلك حقاً، بسبب جودة الطريق السيئة.

أن تدفع أم لا تدفع

يتضح أنك لا تستطيع ببساطة القيادة على الطرق البلغارية – معظمها مدفوع الأجر. ولكن إذا لم يغادر الشخص منطقته، فمن الممكن عدم الدفع. في الواقع، الدفع للسفر على الطرق السريعة بين المدن هو نوع من ضريبة الطرق البلغارية. وهذه الضريبة متجسدة في ما يسمى بالفينيت (أو “فينيتكا”، كما يقولون في بلغاريا). الفينيت هو ملصق لزجاج السيارة الأمامي. إنه يعني الإذن بالسفر. بعض الناس يقودون بدون مثل هذه الملصقات لشهور، ولا شيء. آخرون “يُمسك بهم” في أول رحلة. للأسف، لا أحد يستطيع أن يضمن تجنب تفتيش الفينيت على الطرق البلغارية.

الفينيت يتكون من جزأين: أحدهما يُلصق على الزجاج الأمامي، والآخر، مع الإيصال، يُحفظ بعناية مع وثائق السيارة الأخرى. الفينيت مطلوب للسفر على جميع الطرق الجمهورية. يمكن المرور في طريق محلي صغير بدونه. لون الفينيت يشير إلى نوع السيارة وتاريخ انتهاء الصلاحية. على سبيل المثال، فينيت الشحن صالح لمدة يوم واحد بالضبط.

يمكنك شراء الفينيت في أي كشك، أو سوق شبكي، أو نقطة تفتيش حدودية، أو في محطة وقود، أو مكتب بريد، إلخ. عند شرائه، يجب أن تخبر برقم لوحة السيارة (لمنع السرقة). يمكنك شراء فينيت لأسبوع، أو شهر، أو ثلاثة أشهر، أو سنة. يبدأ سريانه من لحظة الشراء. متوسط تكلفة الفينيت لسنة حوالي مائة ليفا.

شرطة المرور في بلغاريا

مفتشية النقل البري في بلغاريا تسمى “CAT”. يمكن لضباطها التحقق من وثائق السائقين، وإصدار الغرامات. ويحبون نصب الكمائن على الطرق. السائق الذي يتجاوز حد السرعة يُمسك به “متلبساً” من قبلهم. يحدث أن مفتشي المرور البلغاريين والرومانيين يتحدون ويعملون في دورية مشتركة. يجب أن تحاول عدم انتهاك قواعد المرور البلغارية، وستقل اللقاءات معهم إلى أدنى حد. بالمناسبة، السائقون البلغاريون لديهم شعور قوي جداً بالتضامن: يحذرون دائماً من الكمائن جميع السائقين القادمين (بوميض المصابيح الأمامية). مفتشية النقل البري تحب فحص الكحول في دم السائق (لا يُسمح بأكثر من 0.49 جزء في المليون).

الضباط يغرمون أولئك الذين لا يسمحون للمشاة بعبور “الزيبرا” أو يمرون بالضوء الأحمر، 50 ليفا فوراً. استخدام البوق بدون سبب سيكون أيضاً انتهاكاً (10 ليفا). وسيتعين عليك دفع 150 ليفا إضافية لتشغيل المحرك (يجب ألا تبقى السيارة مع تشغيل المحرك). هذا انتهاك كبير للوائح البيئية المعتمدة في المجتمع البلغاري.

إذا أوقفك ضباط CAT، أظهر لهم:

1) جواز سفرك؛

2) شهادة تسجيل السيارة؛

3) التأمين (“البطاقة الخضراء”)؛

4) رخصة القيادة؛

5) الفينيت.

إذا كانت هناك وثيقة واحدة على الأقل مفقودة من هذه القائمة، فسيتعين عليك أن تفارق مبلغاً من 50 إلى 200 ليفا.

قواعد المرور في بلغاريا

من العادة أن القانون البلغاري لا يهتم بمن كان خلف المقود وانتهك قواعد المرور. المخالفة تُكتب دائماً باسم مالك السيارة (حتى لو لم يكن لديه رخصة قيادة). لذلك، يجب ألا تعطي سيارتك للغرباء في بلغاريا قطعياً.

حدود السرعة ليس لها اختلافات خاصة عن المتطلبات الأوروبية – داخل المناطق المبنية – لا تزيد عن 50 كم/ساعة، خارجها – حتى 140 كم/ساعة.

البلغاريون يعتقدون أنه من الضروري دائماً أن تكون مربوطاً في السيارة، بغض النظر عما إذا كنت سائقاً أو راكباً، جالساً في الخلف أو في المقدمة. وأيضاً، يجب أن تقود دائماً مع إضاءة المصابيح المنخفضة. وبالطبع، المشاة لهم الأولوية – اسمح لهم بالعبور بالضرورة، بينما من المفضل إجراء تواصل بصري.

يُمنع استخدام أجهزة كشف الرادار (وكذلك نقلها). حتى لو كانت في عبوتها الأصلية في صندوق السيارة.

يمكنك الركن في أي مكان، حيث لا يُمنع، وأيضاً في عطل نهاية الأسبوع. ولكن في يوم عمل، سيتعين عليك دفع رسوم الركن. لا حاجة للبحث عن كيفية ومكان الدفع – سيأتي إليك موظفون يرتدون سترات برتقالية، هناك الكثير منهم في كل موقف سيارات. رسوم الركن القياسية للسيارات هي 1-2 ليفا في الساعة.

أسلوب القيادة لدى السائقين البلغاريين

لا يمكن القول أن جميع السائقين في بلغاريا يحترمون القانون ويتبعون قواعد المرور بدقة. ومع ذلك، بشكل عام، ليس لديهم أسلوب قيادة عدواني. للأسف، كثير من الناس يشربون الكحول أثناء القيادة (وكذلك ينسون ربط أحزمة الأمان). أيضاً، هناك سائقون يتحدثون على الهاتف المحمول بدون سماعة مناسبة. لكن هذا ممنوع في بلغاريا.

يجب أن يُوضع في الاعتبار أن السائقين الرومانيين والأتراك غالباً ما يتحركون على الطرق البلغارية بسبب الموقع الجغرافي. هم الذين غالباً ما يُسجل عليهم أنواع مختلفة من الانتهاكات. يمكنهم التجاوز في مكان غير مخصص لهذه المناورة، أو تجاوز حد السرعة، أو عدم إفساح المجال للمشاة. لا تكن مثلهم، لأنك أنت من ستدفع الغرامة لانتهاك قواعد المرور الذي ارتكبته.

كيفية الاستمتاع بالمعالم البلغارية

أولاً، لا يمكنك السفر على الطرق البلغارية ليلاً. السكان المحليون ببساطة يحبون القيادة في الظلام مع إطفاء الأضواء. الطرق، كقاعدة عامة، غير مضاءة. أماكن الإصلاحات غير مسيجة.

ثانياً، من الأفضل الامتناع عن السفر إلى بلغاريا في الشتاء. لأن المسارات، كقاعدة عامة، تتجمد، والقيادة عليها تصبح خطيرة بدون سلاسل الثلج. القيادة على الإطارات المرصعة ممنوعة.

ثالثاً، على الطرق الفرعية البلغارية، خاصة في المناطق الريفية، غالباً ما تتحرك عربات يجرها الحمير. هذه الأخيرة معتادة على المشي ببطء على وسط الطريق الضيق، وليست معتادة على إفساح المجال للسيارات.

رابعاً، العديد من الطرق ضيقة ومتعرجة في بلغاريا، يمكنك أن تضيع بسهولة. لذلك، تحتاج إلى جهاز تنقل أو على الأقل خريطة.

أماكن للزيارة

هناك الكثير من المعالم التي تستحق الزيارة بالتأكيد في بلغاريا. وفعل ذلك بالسيارة سيكون أسرع وأكثر راحة. لا يوجد نقص في الموتيلات ومواقع التخييم في البلاد، وكلها متاحة بتكلفة معقولة (الليلة – من 10 إلى 25 ليفا للشخص).

من الأفضل وضع مسار بحيث يمكنك زيارة ساحل البحر الأسود، بما في ذلك منطقة الرمال الذهبية الشهيرة، والسفر داخل البلاد.

ننصحك بزيارة:

• نيسيبار هي مدينة قديمة وأحد المنتجعات الساحلية الرئيسية على الساحل البلغاري وعلى البحر الأسود. المدينة تُسمى غالباً لؤلؤة البحر الأسود ودوبروفنيك البلغارية.

• سوزوبول مع نيسيبار هي إحدى المدن البلغارية القديمة. في الماضي، كانت المدينة مستعمرة يونانية تسمى أبولونيا. سوزوبول مقسمة إلى أجزاء قديمة وجديدة. في الجزء القديم من المدينة، هناك الكثير من بيوت الصيد المبنية في القرن التاسع عشر، وكذلك الأديرة المتوسطية.

• مدينة بانسكو وحديقة بيرين الوطنية مع المناظر الطبيعية الخلابة للبحيرات وغابات الصنوبر. في قرية بانيا، الواقعة على بعد 5 كم من بانسكو، هناك 27 ينبوع معدني.

• بلوفديف – ثاني أكبر مدينة في بلغاريا، والتي تضم أكثر من 200 معلم، 30 منها كنوز وطنية. محبو التاريخ سيحبونها، لأن هنا محفوظة أطلال مسرحين قديمين، وجدران وأبراج متوسطية، وحمامات حرارية من زمن الإمبراطورية العثمانية. المدينة مركز ثقافي رئيسي: مهرجانات الموسيقى والمسرح تُقام هنا كثيراً.

• فيليكو تارنوفو، المشهورة ببيوتها المبنية واحداً فوق الآخر، مما يشبه إيطاليا كثيراً؛ تساريفيتس – قلعة متوسطية، تقع على تل.

• صوفيا هي عاصمة بلغاريا. من بين أشهر معالم العاصمة كاتدرائية ألكسندر نيفسكي، وكنيسة بويانا، والمتحف الأثري الوطني، ومسجد بانيا باشي.

• فارنا هي مركز ثقافي مهم في بلغاريا، أكبر منتجع ساحلي. محبو التاريخ يمكنهم زيارة متحف فارنا الأثري والمتحف الإثنوغرافي هنا.

• شيبكا هو نصب تذكاري لتكريم الذين ماتوا من أجل تحرير بلغاريا أثناء الدفاع عن ممر شيبكا في الحرب الروسية التركية 1877-1878.

• دير ريلا – أكبر وأشهر دير أرثوذكسي في بلغاريا، يقع في سلسلة جبال ريلا. الدير تأسس في القرن العاشر ويُعتبر أحد أهم المعالم الثقافية والتاريخية والمعمارية في بلغاريا.

• وادي الورود هو أشهر وادي في بلغاريا، يقع بالقرب من مدينة كازانلاك. هناك أيضاً متحف للورود، يحكي قصة إنتاج زيت الورد من الأزمنة القديمة إلى أيامنا هذه. زيت الورد من بلغاريا يُعتبر أحد الأفضل في العالم.

إذن، الجمال والمعالم البلغارية تبدو رائعة من نافذة السيارة. لكن لا تنس رخصة القيادة. من الأفضل إذا كانت الأخيرة تتوافق مع النموذج الدولي. من السهل جداً إصدار مثل هذه الرخصة للقيادة – يُفعل ذلك مباشرة على موقعنا الإلكتروني.