بصری وضاحت کے لیے آپ مختلف ڈرائیونگ لائسنسوں کا ایک دوسرے سے موازنہ کر سکتے ہیں:
Suggested languages
EN
انگریزی
AF
افریقی
AM
امہاری
AR
عربی
AZ
آذربائیجانی
BE
بیلاروسی
BG
بلغاریائی
BN
بنگالی
BS
بوسنیائی
CS
چیک
DA
ڈینش
DE
جرمن
EL
یونانی
ES
ہسپانوی
ET
اسٹونین
FA
فارسی
FI
فنش
FIL
فلپائنی
FR
فرانسیسی
GA
آئرش
HE
عبرانی
HI
ہندی
HR
کروشین
HU
ہنگری
ID
انڈونیشین
IT
اطالوی
JA
جاپانی
KA
جارجیائی
KK
قازق
KM
خمیر
KO
کورین
KY
کرغیز
LO
لاؤ
LT
لتھوانیائی
LV
لیٹوین
MK
مقدونیائی
MN
منگول
MS
مالائی
MY
برمی
NE
نیپالی
NL
ڈچ
NO
ناروے
PA
پنجابی
PL
پولش
PS
پشتو
PT
پرتگالی
RO
رومانیہ
RU
روسی
SI
سنہالا
SK
سلوواک
SL
سلووینیائی
SQ
البانوی
SR
سربیائی
SW
سواحلی
TA
تامل
TG
تاجک
TH
تھائی
TK
ترکمان
TR
ترکی
UK
یوکرینی
UR
اردو
VI
ویتنامی
ZH
چینی
Blog languages
کے لیے بین الاقوامی ڈرائیور لائسنس کے لیے درخواست دیں۔ اردو-بول رہا ہے۔ ممالک
میں لائسنس کا موازنہ کریں۔
انگریزی
میں لائسنس کے ساتھ
اردو
انگریزی بولنے والے ممالک
آئرلینڈ
آسٹریلیا
اسرائیل
اسواتینی
امریکی جزائر ورجن
امریکی سمووا
ایتھوپیا
اینٹیگوا و باربوڈا
بارباڈوس
برطانوی جزائر ورجن
برمودا
برونائی
برونڈی
بوٹسوانا
بھارت
بہاماس
بیلیز
ترک جمہوریہ شمالی قبرص
تنزانیہ
تووالو
جبلالطارق
جرسی
جزائر سلیمان
جزائر شمالی ماریانا
جزائر فاکلینڈ
جزائر مارشل
جزائر کیمین
جزائر کیکس و ترکیہ
جمیکا
جنوبی افریقہ
جنوبی سوڈان
دولت فلسطین
روانڈا
ریاست ہائے متحدہ
زمبابوے
زیمبیا
ساموا
سان مارینو
سنٹ مارٹن
سنگاپور
سودان
سیرالیون
سیشیلز
سینٹ لوسیا
سینٹ مارٹن
سینٹ وینسینٹ و گریناڈائنز
سینٹ کیٹز و ناویس
صومالی لینڈ
فجی
فرانسیسی جنوبی اور انٹارکٹک خطے
فلپائن
قبرص
لائبیریا
لبنان
لیسوتھو
مائیکرونیشیا
مالٹا
مانٹسریٹ
ملائیشیا
ملاوی
مملکت متحدہ
موریشس
نائیجیریا
ناورو
نمیبیا
نیدرلینڈز
نیوزی لینڈ
نیووے
وانواتو
ٹرینیڈاڈ و ٹوباگو
ٹونگا
ٹوکیلاؤ
پاپوا نیو گنی
پاکستان
پلاؤ
پورٹو ریکو
چین
ڈومینیکا
کوک جزائر
کیریباتی
کیریبین نیدرلینڈز
کیمرون
کینیا
کینیڈا
کیوراساؤ
گرنزی
گرین لینڈ
گریناڈا
گوام
گھانا
گیانا
گیمبیا
ہانگ کانگ
ہونڈوراس
یوگنڈا
اردو بولنے والے ممالک
آزاد کشمیر
یہ تحقیق آخری بار فروری 2026 میں کی گئی تھی، اور معلومات وقت کے ساتھ تبدیل ہو سکتی ہیں۔ آپ یہ معلومات صرف اسی صورت میں کاپی کر سکتے ہیں جب آپ اس صفحے کا لنک فراہم کریں۔
۱. سڑک ٹریفک سے متعلق اقوام متحدہ کے 1949 اور/یا 1968 کے کنونشنز میں شرکت
- آزاد کشمیر پاکستان کے زیر انتظام ہے اور جنیوا، 19 ستمبر 1949 (XI-B-1) یا ویانا، 8 نومبر 1968 (XI-B-19) کی فہرستوں میں بطور علیحدہ ادارہ شامل نہیں ہے۔
- پاکستان نے 19 مارچ 1986 کو 1968 ویانا روڈ ٹریفک کنونشن میں شمولیت اختیار کی (a) [2]۔
- پاکستان 1949 جنیوا کنونشن کا فریق نہیں ہے۔ [1]
۲. بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ (IDP) کی شناخت
- آزاد کشمیر پاکستان کے 1968 کنونشن سے الحاق کے مطابق بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹس (IDPs) کو تسلیم کرتا ہے۔ [2]
- تسلیم شدہ IDP کی میعاد 1968 کنونشن کے مطابق 3 سال تک ہے۔
- آپ کو گاڑی میں 1968 ورژن کا بین الاقوامی ڈرائیونگ پرمٹ اور اپنا قومی ڈرائیونگ لائسنس دونوں ساتھ رکھنے ہوں گے۔ [3]
۳. رہائشی یا غیر رہائشی کے لیے غیر ملکی لائسنس (+ IDP) کے ساتھ ڈرائیونگ کی مدت
- آزاد کشمیر کے لیے مخصوص معلومات سرکاری ذرائع میں دستیاب نہیں ہیں۔
- چونکہ آزاد کشمیر پاکستانی ضوابط پر عمل کرتا ہے، اس لیے پاکستان کے قواعد کا حوالہ دینا مناسب ہے:
- غیر رہائشیوں کے لیے: غیر ملکی ڈرائیور اپنے عارضی قیام کی مدت کے لیے IDP کے ساتھ اپنا درست غیر ملکی لائسنس استعمال کر سکتے ہیں۔
- رہائشیوں کے لیے: رہائشیوں کے لیے مدت کے بارے میں معلومات دستیاب ذرائع میں واضح طور پر بیان نہیں کی گئی ہیں۔
ماخذ لنکس:
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?src=TREATY&mtdsq_no=XlB-1&chapter=11&Temp=mtdsq5&lang=en
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx?src=IND&mtdsq_no=Xl-B-19&chapter=11&Temp=mtdsq3&clang=_en
- https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/pakistan/safety-and-security
آزاد کشمیر میں ڈرائیونگ کے مشورے:
- گنجان آباد علاقوں میں رفتار کی حد 30-50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
- آزاد کشمیر میں ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کی کم سے کم عمر 18 سال ہے۔
- آزاد کشمیر میں گاڑی سڑک کے بائیں جانب چلائی جاتی ہے۔
- نشے کی حالت میں ڈرائیونگ کرنا ممنوع ہے۔
- صرف وائرلیس ہیڈسیٹ استعمال کرنے کی صورت میں فون پر بات کی جا سکتی ہے۔
- مسافروں کو بھی ڈرائیور کی طرح سیٹ بیلٹ پہننا لازم ہے۔
- یہ بات ذہن میں رکھیں کہ آزاد کشمیر کے زیادہ تر راستے کچے ہیں اور مون سون کی بارشوں کے دوران ناقابلِ عبور ہو جاتے ہیں۔
- آزاد کشمیر میں ٹریفک کی صورتِ حال اطمینان بخش نہیں۔
- یہاں ٹرانسپورٹ کا نظام بھی کم ترقی یافتہ ہے۔
