Оскільки все більше країн приєднується до карантинного списку Великобританії, продажі та оренда будинків на колесах зростає, як і кількість водіїв, які не можуть дочекатися, щоб поїхати у відпустку.
За даними онлайн-платформи Autotrader, за останні тижні кількість переглядів оголошень про продаж автопричепів зросла на 18%. У той же час дослідження, проведене Car Dealer Magazine, показало, що як продавці, так і виробники будинків на колесах фіксують бурхливий сплеск попиту та продажів.
Крім того, портал Uswitch з’ясував, що цього літа кількість пошукових запитів Google на тему «буксирування каравану» стрімко зросла і всього за пару місяців (червень, липень) досягла позначки в 26 000 запитів.
Такі показники говорять про те, що водіям цікаво дізнатися, як причепити караван до автомобіля, яка максимальна вантажопідйомність каравану, а головне – як убезпечити себе під час подорожі з ним.
Ми опитали понад 1364 британських автомобілістів, щоб дізнатися, що вони знають про водіння з караваном і наскільки впевнено почуваються на дорозі.
Як причепити караван до автомобіля
За два місяці цього року — червень і липень — пошукова система Google знайшла 9 тисяч записів за цим запитом. Наше дослідження показало, що 60,10% респондентів не знають, як безпечно причепити караван до автомобіля.
Якщо ви не впевнені в собі, радимо звернутися за допомогою до професіонала. Це стосується як початківців, так і досвідчених мандрівників, адже спорядження з часом може застаріти. Також можна пару раз потренуватися перед тим, як вирушати в далеку дорогу, адже причеплення каравану до автомобіля вимагає навичок, а безпека в цьому випадку понад усе.
Переконайтеся, що ваш автомобіль і караван справні, перевірте, чи справні фари і гальма, чи накачані шини, номерні знаки і дзеркала мають бути чистими.
Під час буксирування причепа важливо мати достатній огляд. Якщо фургон ширший за тягач і заважає огляду через стандартні дзеркала заднього виду, необхідно встановити дзеркала заднього виду з подовженими кронштейнами з обох боків автомобіля. Інакше вас можуть оштрафувати на 1000 фунтів стерлінгів, стягнути три штрафні бали або анулювати вашу страховку в разі аварії.
Номерні знаки транспортних засобів повинні бути читабельними. Інакше вас можуть оштрафувати або зарахувати штрафні бали.
Чи знайомі ви з обмеженнями ваги для буксирування каравану?
Що стосується законів, які регулюють буксирування автопричепа, чи знаєте ви, що до водійських прав, отриманих після 1997 року, застосовуються інші правила? Як виявилося, 56,94% опитаних нами автомобілістів про це навіть не підозрюють. Вони ризикують стати порушниками та втратити страховку.
Згідно з RAC, якщо ви склали іспит з водіння після 1 січня 1997 року і маєте звичайне посвідчення водія категорії В (легковий автомобіль), ви можете керувати транспортним засобом вагою до 3500 кг з причепом вагою до 750 кг.
Також можна буксирувати причіп вагою понад 750 кг, якщо загальна маса причепа і тягача становить не більше 3500 кг. В іншому випадку потрібно отримати категорію B+E.
Якщо ви склали іспит з водіння до січня 1997 року, ви можете керувати транспортним засобом з причепом вагою до 8,25 тонн або 8500 кг, тобто для вас діють менш суворі обмеження.
Якщо ваш караван або трейлер не відповідає вимогам щодо ваги, страхування може бути скасовано та нараховано до шести штрафних балів.
Чи знаєте ви про обмеження швидкості?
Результати пошуку Google демонструють зростання запитів на тему обмеження швидкості для водіїв караванів на 182%.
Крім того, 51,64% водіїв зізналися, що не мають уявлення про обмеження швидкості, і, як показали результати, жінки-водії (65,47%) менш обізнані в цьому питанні, ніж чоловіки.
Літні водії загалом менш впевнені у своїх знаннях: 57,12% респондентів старше 55 років не знають про поточні обмеження швидкості в країні. Для порівняння, частка серед молоді (від 16 до 24 років) становить 40,23%.
Як ви вже здогадалися, обмеження швидкості при буксируванні причепа значно нижчі, ніж обмеження для інших транспортних засобів:
- 60 миль/год — на автомагістралях і дорогах із двостороннім рухом
- 50 миль/год — на односмугових дорогах
- 30 миль/год — у населених пунктах
Водночас більше половини водіїв (51,45%) не знають, що автомобілю, який буксирує вагончик, під час руху по автомагістралі заборонено займати праву смугу. По можливості тримайтеся лівої смуги.
Вплив погоди на вашу безпеку
Водіння ускладнюється за поганих погодних умов, а також може бути небезпечним під час буксирування каравану.
Оскільки погода у Великій Британії непередбачувана, ми хотіли дізнатися, наскільки впевнено почуваються водії, коли бачать автомобіль із караваном на шосе.
Наше опитування показало, що 62,10% водіїв відчували б дискомфорт, якби їм довелося буксирувати караван у вітряну погоду. Більше третини (37,81%) респондентів не відчувають себе в безпеці, якщо попереду по трасі їде машина з караваном.
На користь цих даних говорять і результати пошуку Google: за останній місяць кількість запитів на тему буксирування каравану при сильному вітрі зросла на 120 відсотків.
Як би шаблонно це не звучало, у вітряну погоду перше, про що варто подумати, це наскільки безпечно сісти за кермо.
Якщо ви відпочиваєте всередині країни, ви можете переночувати в готелі, якщо ще є вільні номери, не кажучи вже про те, що це вагомий привід продовжити відпустку.
Але якщо ви впевнені, що витримаєте лютий вітер і поїдете далі, краще обережно відбуксирувати караван в безвітряне місце. Зробіть це заздалегідь, до початку поганої погоди.
Крім того, якщо покласти на підлогу вагончика важкі предмети, можна збалансувати його і тим самим збільшити опір вітру. Водонепроникні стропи теж впораються з цим завданням.