Корея дає можливість отримати водійські права протягом двох днів за умови, що ви вже знаєте ПДР (тобто вам не потрібно навчатися в автошколі) або вже отримали водійські права в іншій країні (це обмінюється). Південнокорейські особливості навчання, порядок здачі іспитів і обміну водійських прав представлені в цій статті. При цьому вся система підготовки корейських водіїв побудована для зручності людей.
Якщо у вас вже є ліцензія (процедура обміну)
Обміняти вже отримані водійські права на корейські дуже просто. Потрібно лише підготувати пакет документів. Серед останніх слід виготовити:
1) оригінал чинного водійського посвідчення;
2) переклад довідки з посольства про дійсність ваших водійських прав, завірений печаткою (оригінал);
3) паспорт (оригінал) з непростроченим терміном дії;
4) реєстраційна картка іноземця;
5) довідка з імміграційного контролю про в’їзд і виїзд;
6) три фотокартки розміром 3х4 см;
Після цього ви вносите оплату за видачу водійського посвідчення.
Оригінали національних або міжнародних водійських прав зберігаються в екзаменаційному центрі. Повернути його можна буде після пред’явлення квитка.
Якщо у вас немає прав, але правила дорожнього руху вчаться
Людина, яка самостійно вивчила правила дорожнього руху Кореї (близько 700 теоретичних питань) і володіє певними навичками водіння, має право не навчатися в автошколі. По-перше, ви заощадите майже півмільйона вон, а по-друге, в Південній Кореї навчання в автошколі зовсім не обов’язково. До школи йдуть ті, хто починає з нуля. Ті, хто вивчав теорію в автошколі або самі, приходять в екзаменаційний центр або відділення (наприклад, в Сеулі таких центрів чотири) і висловлюють бажання скласти іспити на отримання водійських прав. При цьому заповнюється заява, в якій вказується, на якому типі коробки передач людина збирається їздити. Це необхідно.
Далі абітурієнти проходять медичний огляд (перевіряють зір і слух). За це обстеження потрібно заплатити близько п’яти тисяч вон.
Після цього варто відвідати лекторій з безпеки дорожнього руху. Вам можуть запропонувати переглянути 40-хвилинний фільм із фрагментами майбутнього практичного іспиту та поставити штамп на певному бланку. Вам потрібно буде надати форму у вікно програми.
Одразу після цього екзаменовані запрошуються до складання теоретичного іспиту. Передається в електронному вигляді. Вартість теоретичного іспиту 7500 вон. Ви можете вибрати будь-яку мову. Ви повинні відповісти на 40 питань протягом 50 хвилин. Правильна відповідь дає вам два бали. Мінімальна кількість балів для складання іспиту – 61. Як тільки іспит закінчено, результат одразу з’являється на моніторі. Проставляється штамп, який засвідчує кількість ваших балів, і (якщо іспит успішно складений) бланк знову надається у вікно заявки.
Тепер можна скласти практичний іспит (вартість така ж, як і з “теорії” – 7500 вон). Потрібно самому проїхати 50 метрів на полігоні, виконуючи при цьому вправи з записів, які тільки корейською мовою. Здавати іспит можна і без знання мови, головне пам’ятати послідовність, яка скрізь однакова. Спочатку потрібно відрегулювати водійське сидіння і дзеркала, пристебнути ремінь безпеки, а далі все, як в інструкції – завести двигун, поставити важіль АКПП в режим D (їзда) і повернутися в режим P (парковка), і т. д. В кінці іспиту вам доведеться рушити і проїхати 15-20 метрів, обійшовши кут 90 градусів. Після успішного складання практичного іспиту на аркуші ставиться наступний штамп. З ним необхідно зайти у вікно програми. Там вам видадуть тимчасове посвідчення водія на рік для підготовки до іспиту в місті (водити можна тільки з інструктором). Сам іспит з водіння не можна скласти в той же день, тому в кінці першого дня бажано записатися на найближчий в місті іспит з водіння.
Вартість іспиту в місті 25 тис. вон. Іспит з водіння здається з інструктором. На планшеті інструктора вибирається один із чотирьох маршрутів – A, B, C, D. Кожен з них займає приблизно 15 хвилин. Як правило, в машині ще двоє-троє людей. Дороги всього три, тому краще попросити інструктора здавати іспит останнім (іноземство – вагомий аргумент). Команди подає штурман в руки екзаменатора, під час водіння ніхто не відволікає і не робить зауважень. За порушення інструктор виставляє штрафні бали. Порушень багато, але основні з них:
- Зупинка автомобіля за два метри до або після стоп-лінії.
- Пізній/ранній покажчик повороту (вмикайте його приблизно за 300 метрів до повороту).
- На кермі тільки одна рука (при здачі іспиту з механічною коробкою передач допускається водіння однією рукою при перемиканні передач, але автомобіль повинен рухатися строго по прямій і на перемикання дається приблизно п’ять секунд).
- Різке гальмо.
- Неможливість завестися (зрушити машину з місця).
- Різке перевищення швидкості тощо.
Якщо іспит з водіння в місті здано успішно (про це екзаменатор повідомляє сам), то на аркуші ставиться наступний і останній штамп, а сам аркуш надається до віконця поруч з тим, де зазвичай подавали заяву. . Через півгодини ви можете отримати готове водійське посвідчення, заплативши за нього 7500 вон.
Таким чином, алгоритм повного циклу отримання водійських прав в Кореї буде наступним:
Отже, якщо у вас вже є національне водійське посвідчення (наприклад, російське), і воно дійсне, ви можете отримати корейське через обмін. Міняти міжнародне посвідчення водія не варто – воно дійсне в «Країні ранкового спокою». Але якщо ви все ще не маєте міжнародних водійських прав у Південній Кореї, ви можете легко та швидко оформити їх на нашому веб-сайті. З міжнародними водійськими правами ви можете їздити по дорогах Південної Кореї!
