Директива ЄС під назвою eCall має набути чинності в березні 2018 року. Згідно з новими правилами, кожен новий автомобіль, що продається в країнах ЄС, повинен бути оснащений технологією eCall.
Що таке eCall?
Відповідно до ініціативи eCall, кожен автомобіль, який продається в Європейському Союзі, повинен бути оснащений пристроєм, який автоматично надсилає сповіщення про ДТП.
Сповіщення eCall можуть надсилатися вручну (водій натискає спеціальну кнопку в автомобілі) або автоматично (пристрій самостійно надсилає свої координати екстреним службам і викличе ДАІ та швидку допомогу). Якщо пристрій eCall активовано, він надсилає сигнал про допомогу екстреним службам на єдиний європейський номер 112. Пристрій здійснить голосовий дзвінок через мікрофони в салоні та надішле ваші точні координати, щоб екстрені служби могли швидко прибути на місці події, навіть якщо поблизу немає нікого, хто міг би викликати швидку допомогу.
За словами експертів, ця технологія дозволить скоротити час реагування на надзвичайні ситуації на 40% у міській місцевості та на 50% у сільській місцевості. У результаті кількість ДТП зі смертельними наслідками може зменшитися на 4%, а кількість постраждалих із тяжкими травмами – на 6%.
Пристрій eCall не має нічого спільного з чорною скринькою автомобіля, яка записує дані про всі рухи автомобіля. Пристрої eCall записують і передають інформацію лише тоді, коли водій активує їх з автомобіля або в разі аварії. У цей момент пристрій збирає мінімум даних. Наприклад, тип вашого автомобіля, його місцезнаходження та напрямок руху. Дані видаляються автоматично, коли вони більше не потрібні.
За оцінками, встановлення пристроїв eCall збільшить вартість автомобіля приблизно на 70 фунтів стерлінгів, але в майбутньому ця цифра зменшиться. Також очікується, що ці витрати покриють автовиробники, а для водіїв послуга буде безкоштовною.
Коли eCall стане обов’язковим?
Ініціатива набуде чинності 31 березня 2018 року, а це означає, що всі нові автомобілі, продані після ухвалення закону, повинні бути оснащені технологією eCall.
Однак, схоже, інфраструктура Великобританії до цього ще не готова. І чим ближче термін реалізації ініціативи, тим менше прогресу. Населення, у свою чергу, має розпливчасте уявлення про нововведення.
Хоча деякі високотехнологічні автомобілі вже оснащені системою eCall, ця система сьогодні рідко зустрічається в нових автомобілях. Система Vauxhall OnStar або служба Volvo On Call є стандартними для деяких моделей високого класу та є додатковою опцією для інших.
Окрім підготовки автомобілів до змін, центри екстреного виклику також повинні переконатися, що вони можуть обробляти дзвінки, що надходять через систему eCall. Комісія ЄС встановила крайній термін (1 жовтня) для центрів екстреного виклику (також відомих як PSAP або пункти відповіді громадської безпеки) для впровадження інфраструктури eCall на місцях.
Але чи справді система буде впроваджена?
Але хоча Велика Британія відстає у впровадженні системи eCall, схоже, що ініціатива ЄС не буде повністю реалізована в березні. Звичайно, Велика Британія не має наміру довго залишатися частиною Європейського Союзу.
Незважаючи на Brexit, Сполучене Королівство все ще, схоже, хоче впровадити eCall згідно з правилами ЄС, поки воно все ще є його частиною. Однак офіційних повідомлень на цю тему не було, оскільки Європейський парламент проголосував за впровадження eCall у 2015 році. Тоді міністр транспорту Великобританії Клер Перрі заявила, що вона «не підтримує цей захід».
Але поки Велика Британія є членом Європейського Союзу, вона грає за його правилами, тому можна припустити, що впровадження eCall відбуватиметься кулуарно — без залучення громадськості.
