1. Головна
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Китайські правила дорожнього руху
Китайські правила дорожнього руху

Китайські правила дорожнього руху

Правила дорожнього руху Китаю досить специфічні, тому будь-хто, хто хоче їздити на автомагістралях Китаю, повинен орієнтуватися в них. Ми постараємося розповісти вам, що таке китайські правила дорожнього руху і чи варто боятися водити машину в Китаї.

Ситуація на китайських дорогах

Чверть мільйона китайців щорічно гине в результаті дорожньо-транспортних пригод. ДТП є основною причиною смерті людей у ​​віці 15-45 років. Багато іноземців відмовляються від водіння, вважаючи за краще орендувати машину з водієм. Дорожній рух у Китаї залишається досить небезпечним, незважаючи на всі заходи, вжиті китайським урядом. Дуже швидкий і щільний рух вимагає хороших знань правил дорожнього руху, карт розв’язок і основних магістралей. У великих містах Китаю, окрім автомобілів, скутерів і мотоциклів, міський транспорт, незліченна кількість велосипедистів, рикші та таксі також вважаються інтенсивними користувачами руху. У провінціях до цього переліку додаються автотранспорт і гужовий транспорт. Весь набір цих транспортних засобів безперервно рухається, змінює смуги руху, дзвонить, подає звукові сигнали та дзижчить.

Тому логічно характеризувати умови руху на китайських дорогах як вкрай складні. Слід бути гранично зібраним і уважним під час руху по китайських вулицях, намагатися щомиті контролювати ситуацію. Як і на будь-якій незнайомій місцевості, по дорогах Китаю буде розумно і безпечно їздити в загальному потоці транспорту.

До речі, дорожню поліцію в Китаї майже не видно. Але камери є скрізь і всюди. Вони усунуть усі порушення та передадуть на центральний комп’ютер. А потім автоматично нараховуються штрафи, знімаються бали. І ніхто не надішле порушнику нагадування про оплату. Варто зрідка самому зайти на сайт дорожнього управління і перевірити, чи немає там чогось не надто приємного. Інакше може статися так, що людина вже місяць позбавлена ​​водійських прав, але продовжує їздити по дорогах, як ні в чому не бувало.

Китайська система порушень ПДР

У Китаї прийнята бальна система порушень. Водій має 12 балів, вони скидаються щороку 1 січня. Проїзд на червоне світло отримує 6 балів, перевищення швидкості більш ніж на 50% отримує відразу 12 балів. Водіння з пошкодженим, нечитабельним номерним знаком також знімає 12 балів.

Якщо порушення фіксують камери, то вони завжди можуть виписати штраф на будь-яку людину, яка має ліцензію, таким чином можна «розтягнути свої 12 балів» на рік. Так один спритник віддав свої 16 балів друзям, які виїжджають з Китаю, і в нього теж 12 балів.

Якщо поліцейський зафіксує порушення, а балів більше не буде, у вас вилучать права, пройдіть двотижневе навчання в спеццентрі, сплатіть штраф, здайте іспит і отримайте ліцензія назад. Ваш дозвіл повертається, якщо ви складете цей іспит. Якщо ви цього не зробите, ви продовжуєте навчання та повторно складаєте іспит. У разі неявки на навчання або іспит посвідчення водія анулюється.

Якщо водій двічі протягом одного року отримав 12 і більше штрафних балів або загалом 24 і більше штрафних балів, він також повинен скласти іспит на перевірку навичок водіння.

Протягом першого року після отримання водійських прав втрата всіх 12 балів тягне за собою позбавлення права керування транспортним засобом на цілий рік.

Водій отримує дванадцять штрафних балів у разі:

1) керування без посвідчення водія відповідної категорії;

2) керування транспортним засобом у нетверезому стані;

3) керування пасажирським автобусом (крім міського транспорту загального користування) з перевищенням максимально допустимої кількості пасажирів більш ніж на 20 %;

4) переховування з місця аварії;

5) керування транспортним засобом без номерного знака; керування транспортним засобом з підробленими або зміненими номерними знаками, підробленими або зміненими водійськими правами;

6) рух по смузі зустрічного руху та розворот через смугу руху на автомагістралях;

7) під час зупинки автобуса на автомагістралі;

8) перевищення швидкості більш ніж на 20 % на автомагістралях, міських швидкісних дорогах або більш як на 50 % на інших дорогах під час руху вантажного автомобіля, автобуса, транспортного засобу, що перевозить небезпечні вантажі, а також більш ніж на 50 % під час керування іншими транспортними засобами;

9) керування автобусом або транспортним засобом, що перевозить небезпечні вантажі, понад чотири години без зупинки для відпочинку або із зупинкою менше 20 хвилин.

Шість штрафних балів водій отримує за:

1) керування транспортними засобами у разі вилучення посвідчення водія;

2) проїзд з порушенням сигналів світлофора;

3) керування пасажирським автобусом (крім міського транспорту загального користування) з перевищенням максимально допустимої кількості пасажирів менш ніж на 20%;

4) перевищення швидкості менше ніж на 20 % на автомагістралях, міських швидкісних дорогах під час руху вантажного автомобіля, автобуса або транспортного засобу, що перевозить небезпечний вантаж;

5) перевищення швидкості руху більш як на 20 %, але менш як на 50 % під час руху іншими дорогами (крім автомагістралей, міських швидкісних доріг);

6) керування вантажним транспортним засобом з перевищенням максимальної вантажопідйомності понад 30%;

7) зупинка транспортного засобу (крім автобуса) на проїзній частині автомобільної дороги;

8) неправомірний рух спеціальною смугою під час руху автомагістраллю чи міською швидкісною дорогою;

9) порушення правил дорожнього руху під час руху по автомагістралі в умовах недостатньої видимості тощо.

Водій отримує три штрафні бали у разі:

– керування вантажним транспортним засобом з перевищенням максимальної вантажопідйомності менше ніж на 30%;

– рух по автомагістралі зі швидкістю нижче мінімальної;

– виїзд на автомагістраль, якщо рух керованого транспортного засобу заборонено;

– порушення правил обгону або виїзду по смузі зустрічного руху;

– порушення правил буксирування;

– якщо після ДТП чи аварійної зупинки водій не увімкнув аварійну світлову сигналізацію та не поставив знак аварійної зупинки;

– якщо водій не пройшов техогляд тощо.

За порушення правил зупинки та паркування біля перехрестя водій отримує два штрафних бали; водіння мотоцикла без шолома; не пристібатися ременем безпеки під час руху по автомагістралі чи міській швидкісній дорозі; та ін.

За порушення правил пропуску, правил користування світловими сигналами, за перевезення негабаритних вантажів нараховується один штрафний бал.

Китайці зацікавлені в тому, щоб правила дорожнього руху дотримувалися всі громадяни країни та її гості. Тому не порушуйте їх. До речі, якщо у вас ще немає водійського посвідчення міжнародного зразка, ви можете легко і швидко оформити його на нашому сайті. З міжнародними водійськими правами ви можете їздити на автомобілі навіть на китайських автобанах!

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad