Prensip olarak arazi
Bir kişi bilerek yol olmayan bir rota seçtiğinde, bu onun bir arazi aracı (cip) kullanmayı tercih ettiği anlamına gelir. Bu tür “cip turları”, trafiğe bağlı yollardan ziyade yeni ve keşfedilmemiş yolları tercih eden heyecan arayanlar için tasarlanmıştır. Modern arazi araçları, herhangi bir zorluk çekmeden farklı arazilerde seyahat edebilir. Elbette, bu arabayı düz ve pürüzsüz yollarda kullanabilirsiniz. Ancak, tam potansiyelini yalnızca arazi koşullarında görebilirsiniz.
Ancak, yoldan çıkıp arazide koşmak en iyi fikir değildir. Mesele şu ki, bu tür sürüş hakkında hiçbir şey bilmiyorsanız oldukça tehlikelidir. Bu nedenle, her şeyden önce, dört tekerlekten çekişli olsa bile aracınızı incelemenizi öneririz. Gerekli hazırlık yapılmazsa, birçok zorlukla karşılaşma riskiniz yüksektir. Off-road, bir arazi aracı kullansanız bile körü körüne seyahat edebileceğiniz bir yer değildir.
Çoğu arazi aracının, belirli koşullar için ayarları otomatik olarak özelleştiren özel bir kontrol sistemi vardır. Bu nedenle, bunu hesaba katın. Bir arazide, başka bir arazi türü için özelleştirilmiş ayarlarla seyahat etmeye karar verirseniz, rotanız zor olabilir.
Eğer yanlışlıkla kendinizi arazi koşullarında bulursanız
Önünüzdeki yolun yıkandığı, taşlarla tıkandığı veya kar kayması vb. durumlar olabilir. Engellerden kaçınmaya karar vermeden önce, bazen güvenli bir yerde kalıp kurtarıcıları beklemenin daha iyi olduğunu unutmayın. İkincisi mümkün değilse, “off-road” adı verilen yan yollar bulmaya çalışın.
Aracın daha fazla hareket etmesi için uygun olmayan koşullarla başa çıkabilmeniz için şunları yapmanızı öneririz:
– özel lastikler;
– kaldırma vinci;
– başka bir yapının tamponları;
– etkili süspansiyon.
Aksi takdirde, tedbirli olmak pişman olmaktan iyidir. Evde kalmanız daha iyi olur.
Arazi türleri
Yol eksikliği oldukça farklı hava koşulları anlamına gelir. Toprakla dolu bir alan, su bariyeri, kayalık yığınlar veya kum tepecikleri olabilir. Şiddetli hava koşullarının – tipi, kar fırtınası, dolu… – etkisiyle bir yolun off-road’a dönüştüğü bir durum olabilir. Her varyant belirli bir sürüş tekniği ve yeterli sakinlik gerektirir. Her neyse, verilen koşulları inceleyerek dikkatlice düşünmelisiniz. Bir sürücünün off-road yolculuklarında kazandığı deneyim değersizdir. Ancak, off-road sürüş sırasında karşılaşabileceğiniz tüm olası zorlukları öngörmelisiniz.
Kaldırma vinci. Türleri ve önemi
Sürücüler, bağımsız olarak hareket edemeyen bir arabayı çıkarmak için kaldırma vinçleri kullanırlar. Bir kaldırma vinci özgürlüğün simgesidir. Birçok durumda, bir kaldırma vinci gerçek bir cankurtaran olur. Arabanızda, basit bir arabanın asla gidemeyeceği yerlere gitmenizi sağlayan süper tekerlekler olabilir. Ancak, orada sıkışmışsa, sizi yalnızca kaldırma vinci kurtaracaktır. Bu nedenle, onu önceden arabanıza koymanızı öneririz.
Bir kaldırma vinci seçerken, öncelikle tahrik gücüne dikkat edin. Genellikle, tahrik gücü aracınızın ağırlığının 1,5 katını geçmemelidir. Ancak, bu yalnızca bir öneridir. Belirli çalışma koşullarına göre bir kaldırma vinci seçin. Zayıf ve ucuz bir kaldırma vinci satın alabilirsiniz. Örneğin, kuvveti aracınızın kütlesine eşittir. Her seferinde bloğu kullanacaksınız. Hız iki katına çıkacak, ancak tahrik gücü iki katına çıkacaktır.
Bir kaldırma vinci seçerken, kaldırma tamburunu hangi kuvvetin harekete geçireceğine karar verin. Kaldırma vinçleri elektrikli, mekanik veya hidrolik olabilir.
- Elektrikli kaldırma vinçlerinde, kaldırma vincinin gövdesine monte edilmiş elektrik motoru tarafından bir tambur hareket ettirilir. Akü enerjisini motora iletir. Bu kaldırma vinci tipinin yadsınamaz avantajı, montajının kolay olmasıdır. Tek yapmanız gereken kaldırma vincini arabanıza monte etmek ve kabloları aküye atmaktır ve işte bu kadar – kaldırma vinci kullanıma hazırdır. Ancak, önemli dezavantajları da vardır. Her şeyden önce, gövdenin içine su veya kir girme riski olan zorlu koşullarda kullanırsanız, kaldırma vinci hızla bozulabilir. Sonra, çok fazla enerji tüketir. Çoğu araba kaldırma vincini uzun süre kullanamaz. Akü biter ve şarj olması çok zaman alır. Arazide sürüşe karar verirseniz, elektrikli kaldırma vinci satın almanızı kesinlikle önermiyoruz. Aksi takdirde, güç sistemini değiştirmeniz, yani daha fazla enerji tüketen bir akü takmanız gerekecektir.
- Mekanik kaldırma vinçlerinde, bir tambur araba motoru tarafından harekete geçirilir. Motor torku, aktarma kutusuna takılı bir güç çıkışı aracılığıyla kaldırma vincine aktarılır. Bu nedenle, enerji tüketimi söz konusu olamaz. Bir kaldırma vinci kullanmak için, aktarma kutusunda boş vitesi ve şanzımandaki dişlilerden birini seçin. Bir teli sarmak için, çözmek için ileri ve geri vitesleri kullanın. Bu nedenle, bir vites ve motor hızı seçerek tambur dönüş hızını ayarlayabilirsiniz. Mekanik kaldırma vinçlerinin bir diğer olağanüstü avantajı da dayanıklılıklarıdır. Ancak, tüm arabalara bir mekanik kaldırma vinci takamazsınız, ancak bu, sık sık ve zevkle arazide araç kullananlar için neredeyse mükemmel bir seçimdir. Bir kez takıldıktan sonra, onu unutabilirsiniz. Sadece zamanında temizlemeli ve yağlamalısınız. Daha sonra yıllarca dayanabilir.
- Hidrolik kaldırma vinçlerinde, bir tambur direksiyon pompasını harekete geçirir. Yağ, kuvvetleri pompadan kaldırma vincine iletmeye yardımcı olur. Ancak, motor stop etmişken hidrolik kaldırma vincini kullanamazsınız. Ayrıca enerji tüketmez. Bu nedenle, hidrolik kaldırma vinci normal otoyollardan ziyade araziyi tercih edenler için daha iyi bir seçimdir. Mekanik bir kaldırma vincinin aksine, hidrolik olanı herhangi bir arabaya monte edilebilir. Ancak, bu ucuz değildir. Hidrolik bir kaldırma vinci enerji tüketmez ve elektrikli bir vinçten daha güvenilir bir şekilde çalışır. Ancak, zamanı geldiğinde daha da kötüleşecek bir yağ sızıntısı bulma riskiniz vardır. Onarımı da bir servet tutar.
Ve şimdi vinç montajı hakkında birkaç söz. Öncelikle, aracın şasisine sabitlenmelidir. Gövdeye monte etmenize izin verilmez. Vinçleme yönüne göre vinçi öne veya arkaya koyun. Vinçin merkeze yerleştirilmesi saçmalıktır. Eğer bozulursa, onu aracın altından çıkarmanız zor olacaktır. Ayrıca, tel sarımını kontrol edemezsiniz. Kontrol ünitesini mümkün olduğunca yükseğe ve toz ve kirden korunan güvenli bir yere koymanızı öneririz.
Bu nedenle, arazide yalnızca tamamen gönüllü olarak sürüş yapmanızı öneririz. Ancak, her zaman en kötüsüne hazırlıklı olun. Arazide sürüş yapsanız bile, Uluslararası Sürüş İzninizi almayı unutmayın. Yolda ne olacağını kimse bilemez, ancak bu belge her zaman size yardımcı olacaktır.
