Her sürücü arabasını benzersiz kılmayı hayal eder. Korna sesi kalabalığın arasından sıyrılmanın yollarından biridir. Günümüzde kişi kendi benzersiz melodisini seçebilir, ses yoğunluğunu ayarlayabilir ve onu benzersiz hale getirebilir. Emniyet kemerleri vb. ile aynı güvenli elemanlar oldukları için modern korna türlerini ele almaya çalışalım.
Yolda sinyal kullanımına ilişkin düzenlemeler
Rusya’da, sinyal yayan cihazların ses seviyesi veya sesi üzerinde herhangi bir yasak veya devlet standardı (GOST) yoktur. Size tavsiye etmediğimiz şey, özel sinyaller ve sözde hava kornaları kullanmanızdır. Geri kalanına gelince, diğer sürücüleri ve yayaları tehlike konusunda uyarmanıza izin verilir, ancak yerleşim alanlarında bunu her zaman yapmanıza izin verilmez (örneğin, sürücülerin her yerde ve herkese korna çalma eğiliminde olduğu Hindistan’ın aksine).
Araba kornası çeşitleri
İki tip araba kornası vardır: elektromanyetik ve hava tahrikli. İkincisi, pompanın özel bir tüpe beslediği hava hareketiyle bir ses çıkarır. Tüpün kendisi titreşir ve bir ses çıkarır. Bu kornaların çalışma şekli, at arabalarında ve ilk buharlı arabalarda bulunan eski güzel eski “zilleri” hatırlatır. Bu hava sinyalleri, öğenin tasarımına ve şekline bakılmaksızın oldukça pahalıdır. Hava tahrikli bir kornada birkaç boru veya sadece bir boru olabilir. Ancak, kornanıza karşılık gelen programa göre açılıp kapanacak elektromanyetik valflere sahip ek bir program rölesi takarsanız, bir sinyal melodik olacaktır. Hava tahrikli bir kornanın yaydığı sinyalin gücü 125 dB’ye ulaşabilir. Cihazın frekans aralığı aynı anda birkaç ses alanını kaplar. Korna, 800 Hz’e kadar üst ton ve 400 Hz içinde alt ton oluşturan birkaç boru ile donatılmıştır. Ancak, böyle bir “orkestra” oluşturmak için, 6-10 atm’ye eşit bir basınç sağlayabilen oldukça güçlü bir pompaya ihtiyacınız olabilir. Yüksek güçlü havayla çalışan kornalar, kilometrelerce öteden duyulabilecek sesler çıkarabilir. Ormanda, bu, dikkatsiz insanlar gibi yoldan geçme eğiliminde oldukları için hayvanların hayatını kurtarabilir. Genel olarak, havayla çalışan kornalar oldukça pahalıdır.
Elektromanyetik sinyal türleri
Elektromanyetik kornalarda, çekirdek tarafından desteklenen titreşen bir zar bulunur. Elektromanyetik araba kornaları, ses radyatörünün tasarımına göre birkaç türe ayrılır:
- Disk kornalar (“plakalar”) iki konfigürasyonda mevcuttur: katlanabilir ve katlanamaz. İkincisi daha kompakt olup az yer kaplar. Disk kornalar ayrıca türlerine ve kaputun altına mı yoksa açıkta mı takıldıklarına göre açık ve kapalı olarak ayrılır. Takılması kolaydır, ancak yüksek frekanslı sinyallerin (440 Hz’e kadar) normal tek tonlu (350 Hz’e kadar) kendi kendine birleşimi olabilir. Aksi takdirde, bir cihaz aynı anda iki tonlu olacaktır.
- Disk kornalar (“volutes”) takılması daha zordur. Her şey çanın kavisli şekli ve borunun açık ucunun öne doğru olması koşuluyla ilgilidir. Ayrıca, bu modeller boyut olarak daha büyüktür. Bu cihazların sinyal gücü 510 Hz frekansında 118 dB’ye ulaşabilir. “Volutes” olarak adlandırılanlar, kulak zarı basıncını hissetmeniz için yüksek bir sinyalden daha fazlasını elde etmenize yardımcı olur. “Fonograf” olarak adlandırılan kornalar genellikle iki tonlu yapılandırmada mevcuttur, ancak ek olarak voltajı her iki bobine de sırayla iletecek ve sonuç olarak belirli bir melodi çalacak bir röle ile donatılabilir.
- “Trompet” disk kornaları. Bu durumda, bir projektör, bir kornaya veya bir boruya benzeyen uzun bir “kıvrım” gibi görünür. Bu öğelerin kurulumu daha kolaydır, ancak daha kötü bir ses çıkarırlar.
Trafik kuralları korna kullanmamayı yasaklar. Ancak, hangi kornayı kullanacağınıza siz karar verirsiniz. Sadece kornanın yolculuğu güvenli hale getirmediğini, aynı zamanda sürücü belgenizin yanınızda olmasının da önemli olduğunu aklınızda bulundurmalısınız. Özellikle de Uluslararası sürüş izniniz varsa. Hala Uluslararası Sürüş Belgeniz yoksa, web sitemizden başvuruda bulunmaktan çekinmeyin. IDL’mizle yeni ufuklar açın!
