Motor için otomobil yağı, sistemin düzgün çalışmasını sağlayan temel bir üründür. Yağlama, soğutma, sürtünme ve korozyon azaltma, basıncın bileşenlere iletilmesi, yanma malzemelerinin geri çekilmesi için kullanılır. Her sürücü, hatta acemi bile, yağlayıcıları değiştirirken nelere dikkat etmesi gerektiğini, yağların nasıl doğru şekilde seçileceğini ve yağ türlerinin neler olduğunu bilmelidir.
Yağlayıcı türleri
Amaca göre yağlayıcılar şunlardır:
- motor yağlayıcıları — içten yanmalı motorlar için;
- şanzıman yağlayıcıları — manuel şanzımanlar için;
- yıkama yağları — motoru atık yağdan yıkamak için tasarlanmış;
- Hidrolik yağlayıcılar — yüksek basınçta çalışan mekanizmalar için tasarlanmıştır.
Anahtar sınıflandırma faktörü olarak yağ formülü
Her türlü yağın kendine özgü bir tabanı, yani yağ oluşturmak için anahtar bir bileşeni vardır. Taban mineral, sentetik veya yarı sentetik olabilir.
Yağ, mineral bir bileşenin temelinde yapılırsa, artık rafine edilmiş ürünün temelinde yapılır. Yağ, damıtma yoluyla fraksiyonlara ayrılır ve ardından mineral yağ yapılır. İkincisi oldukça kalın ve viskozdur ve sık sık değiştirilmesi gerekir. Mineral yağın, içten yanmalı motorların çalışma modunda çeşitli kısıtlamaları vardır. Motorun çalıştırılması, çalıştırılması, kapatılması, aşırı sıcaklıklarda yağın viskozitesi değişir, bu da motor verimliliğini etkiler ve motor aşınmasına neden olur. Mineral yağ dışında katkı maddeleri kullanırsanız, bu verimliliğe katkıda bulunmaz.
Sentetik yağların birçok avantajı vardır:
Ancak sentetik yağ, ucuz mineral yağlara kıyasla pahalıdır. Bu nedenle, fiyattaki altın ortalama yarı sentetik yağlardır. İkincisi, mineral ve sentetik bazın 50:50 ila 70:30 oranında harmanlanmasıyla yapılır.
Bu nedenle yağ bazlı sınıflandırmaya göre otomobil yağları üç kategoriye ayrılır:
Yağın içerisinde baz dışında katkı maddesi olarak bilinen çeşitli ek bileşenler de bulunur.
Katkı maddelerinin kimyasal bileşikleri viskoziteyi etkiler, sürtünme ve korozyondan kaynaklanan parça aşınmasını azaltan koruyucu bir tabaka oluşturur. Mevcut motor yağı gereksinimleri çeşitli yağlayıcılara yol açmıştır.
Viskozite öncelikle sıcaklığa bağlı olduğundan kış ve yaz yağı üretmek gerekli hale gelmiştir. Sıcak iklimde yağın viskozitesi azalır ve sıvı hale gelir. Sonuç olarak motor parçaları kötü yağlanır ve yağ contalardan akar. Düşük basınç, marş motorunun vızıldamaması, motorun çalışmaması durumuna yol açar. Yaz yağı mineral ve sentetik bazda yapılır.
Sıcaklık düşük olduğunda viskozite artar. Kışın yağın sıvılaştırıcı katkı maddeleri gerekir. Kış yağı genellikle sentetik bazlıdır.
Her mevsim yağ değiştirme zahmetinden kurtulmak için sürücülere özel dört mevsim yağı bulunmaktadır.
Benzinli ve dizel motorlar için yağ
Yağlar, benzinli ve dizel tipi içten yanmalı motorlarda kullanılanlar olmak üzere ikiye ayrılır. Benzinli bir motordan bahsediyorsak, bir baz sayısı dikkate alınmalıdır. Bu, kimyasal oksidasyon süreci nedeniyle yakıtın motor içinde yanması nedeniyle oksitlerin nötralizasyon seviyesinin olumsuz etkilerini gösteren bir değerdir. Bu, metal duvarlara batan çamur pullarına neden olur. Daha sonra korozyona neden olur ve düzgün piston kaymasını önler. Alkaliler asitleri nötralize etmede harikadır. Alkali katkı maddeleri eklemek egzoz ürünlerinin batmasını önler. Her zaman süspansiyon halindedirler.
Yağı ne kadar uzun süre kullanırsanız baz sayısı o kadar düşük olur.
Otomotiv yağı seçerken dikkat edilmesi gerekenler
Öncelikle motor tipini göz önünde bulundurun. Benzinli motora sahip aracınızı asla dizel motor için tasarlanmış yağla doldurmayın ve tam tersi de geçerlidir. Uyumsuz yağ, motor elemanlarında gerekli kalınlıkta koruyucu bir tabaka oluşturmaz. Bu nedenle tahrik parçalarının kuru sürtünmesine yol açar.
Sonra motorun eski mi yeni mi olduğunu düşünün, yani kilometre önemlidir. Kullandığınız motor eskiyse ve kilometre yüksekse, daha viskoz olduğu için mineral yağ seçmeniz daha iyi olur. Aksi takdirde, yarı sentetik yağ kullanın.
Ayrıca, çalışma koşullarını göz önünde bulundurun. İklim ılımansa, daha yüksek viskoziteli yağ seçin.
Ancak biz her zaman standartlara uymanızı öneririz.
Hala Uluslararası Sürüş İzniniz yoksa, web sitemizden başvurma şansını kaçırmayın! Dünya çapında güvenle yol alın!
Yayımlandı April 22, 2019 • 5m to read