BMW AG (Bayerische Motoren Werke, ýa-da “Bawar Motor Zawodlary”) nemes awtomobil gurluşygynyň iň ýokary derejesini özünde jemleýär. Baş edarasy Bawariýanyň Mýunhen şäherinde ýerleşýän bu premium önüm öndüriji, birnäçe önüm hatary boýunça hil, öndürijilik we innowasiýa dizaýnynda uly abraý gazandy.
BMW Markasyna Syn: Esasy Maglumatlar
- Önüm Toplumy: Lýuks awtomobiller, motosikletler, hereketlendirijiler we ozal welosipedler
- Marka Portfeli: BMW, Mini we Rolls-Royce
- Bazar Orny: Dünýäde öňdebaryjy üç nemes premium awtomobil öndürijisiniň biri
- Önümçilik Geografiýasy: Zawodlar Germaniýada, ABŞ-da, Hytaýda, Meksikada, Günorta Afrikada, Hindistanda, Tailandda, Malaýziýada, Müsürde we Russiýada ýerleşýär
- Esasy Gymmatlyklar: Nemes inženerçilik ussatlygy, innowasiýa tehnologiýalary we premium dizaýn
BMW Taryhy: Uçar Hereketlendirijilerinden Awtomobil Ussatlygyna
Ilkinji Ýyllar: Awiasiýadan Motosiklete (1917–1928)
BMW-niň ýoly awtomobil dünýäsinden uzakda başlandy. 1917-nji ýylda iki sany kiçi uçar hereketlendirijisi öndürijisi birleşip Bayerische Motoren Werke kompaniýasyny döretdi. Kompaniýanyň meşhur nyşany — ak we gök reňkli dört bölüme bölünen tegelek — 1917-nji ýylyň sentýabrynda tassyklandy we Bawar asmanynyň fonundaky aýlanýan perwaný aňladýar.
Wersal şertnamasy Birinji Jahan Urşuny tamamlady we Germaniýada uçar hereketlendirijisi öndürmegi gadagan etdi. BMW motosikl hereketlendirijilerine we doly motosikllere geçdi hem-de ilkinji motosikl modeli hökmünde R-32-ni çykardy. Ajaýyp nemes hiline garamazdan, ilkinji isleg umytsyz boldy we esaslandyryjylar K. Rapp hem-de G. Otto 1928-nji ýylda kompaniýany Eisenah zawoduny satyn alan Ý. Şapiro we Gotar kompaniýasyna satdylar.
Awtomobile Geçiş: Ilkinji Modeller (1928–1945)
Başda lisenziýaly Dixi awtomobillerini öndüren BMW inženerleri lisenziýa hukuklary bäş ýyldan soň gutaranda kynçylyk bilen ýüzbe-ýüz boldylar. Bu ýagdaý olary 303 modeli bilen başlap, sport awtomobillerine çenli uzanýan asyl awtomobilleri döretmäge iterdi.
Uruşdan Öňki Görnükli Modeller:
- BMW 328 (1936): Turba çarçuwaly gurluşy, alýumin şassi we ýarym sferaly ýanma kamerasy bilen rewolýusion sport awtomobili. Asyryň 25 Awtomobiliniň biri hökmünde ykrar edildi we köp bäsleşiklerde ýeňiş gazandy
- BMW 327: Kupe we kabriolet görnüşlerinde 18 ýyl öndürildi, iň ýokary tizligi sagatda 125 km
Uruşdan Soňky Dikiliş: BMW-ni Halas Eden Modeller (1945–1960-njy ýyllar)
1952-nji ýylyň güýzünde çykarylan BMW 501, özüniň tapawutly egri ön aýnasy we alty silindrli hereklendirijisi bilen kompaniýanyň uruşdan soňky ilkinji modeli boldy. Şeýle-de bolsa, satuwyň pesliginden BMW maliýe krizisine tarap iteklendi.
Halas Ediji Modeller:
- Isetta Mikro Awtomobili: Motosikl sürüjilik şahadatnamasy bilen dolandyrylyp bolýan ýumurtga şekilli ulag, bir silindrli hereketlendiriji, sagatda 80 km iň ýokary tizlik. 1950-nji ýyllarda arzan bahadan takmynan 160 000 sany öndürildi
- BMW 503 we 507 Rodster: Graf A. Goerts tarapyndan dizaýn edilen 507, sagatda 220 km iň ýokary tizlikde 150 at güýji öndürýän 3,2 litrlik V8 hereketlendiriji bilen enjamlaşdyryldy. Diňe 252 sany öndürildi, şolaryň biri Germaniýada harby gullugy döwründe Elwis Presli tarapyndan satyn alyndy. Iki modeli birlikde: takmynan 700 sany öndürildi
- BMW 700: Hakyky bankrotlygy halas ediji — iki silindrli 700 sm³ hereketlendirijili (30 at güýji) ykjam awtomobil, sagatda 125 km iň ýokary tizlik. Jemi satylan: 188 221 sany, Daimler-Benz tarapyndan satyn alynmak howpunyň öňüni aldy
Täzeden Döreýiş Döwri: BMW-niň Premium Statusy (1960–1980-nji ýyllar)
1961-nji ýyldaky Frankfurt Awtosalonynda tanyşdyrylan BMW 1500, BMW-niň täzeden döreýşini alamatlandyrdy. Oňa bolan uly isleg kompaniýany täze zawodlar açmaga mejbur etdi.
Esasy Tehniki Häsiýetnamalar:
- 0-dan 100 km/s çenli tizlenmek: 16,8 sekunt
- Iň ýokary tizlik: sagatda 150 km
- Bazardaky kabul edilişi: isleg önümçilik kuwwatyndan geçdi
1500-iň üstünliginden soň BMW awtomatik geçirijilikli kupeler, Bosch D-Jetronic elektron ýangyç pürkülme ulgamlary, 24 klapanly hereketlendirijiler, orta hereketlendiriji konfigurasiýalary we turboreaktiwli modeller ýaly taryhy innowasiýalary hödürledi.
Taryhy Modeller:
- BMW 750i (1986): V12 hereketlendirijili ilkinji BMW — 296 at güýji öndürýän 5,0 litrlik kuwwat, emeli ýagdaýda sagatda 250 km bilen çäklendirildi (pudakdaky standart tejribäni ýola goýdy)
- BMW Z1 Rodster (1986): Innowasiýa aşak düşürýän gapylary, turbaly çarçuwadaky plastik gövdesi, ajaýyp aerodynamikasy we öňçylşyrymsyz ksenon çyra tehnologiýasy bolan tejribelik konsept önümçilik modeline öwrüldi. Çäklendirilen önümçilik: 8 000 sany (5 000-si öňünden sargyt edildi), hersi 80 000 marka bahasyna
SUW Bazaryna Girilmegi: X5 Rewolýusiýasy (1990-njy ýyllaryň ahyry)
BMW täze müňýyllyga lýuksy ýerden geçmek ukyby bilen utgaşdyrýan ilkinji SUW-y bolan X5 bilen girdi.
BMW X5-iň Innowasiýa Aýratynlyklary:
- Tormoz sistemasynyň gulplanmazlygy (ABS)
- Dinamiki durnuklylyk gözegçiligi (DSC)
- On howa ýassykly howpsuzlyk ulgamy
- Hakyky ýerden geçmek ukyby bilen premium ýolda dolandyrylyş
- Tizlik we amatlylygy halaýanlar üçin ösen tehnologiýa goşulmasy
XXI Asyrda BMW: Elektrik Innowasiýasy we Global Liderlik
Rekord Satuwlar we Bazar Agalyk
2000-nji ýyllaryň başynda BMW maliýe durnuklylygyna we bazar liderligine ýetdi. 2002-nji ýylda BMW Topary taryhy bir sepgide ýetdi: dünýä boýunça 1 057 000 awtomobil satyldy we bu ony premium awtomobil senagatynyň güýji hökmünde berkitdi.
Ikonik Modeller: BMW Z8 Sport Awtomobili
2000-nji ýyllaryň başynda çykarylan BMW Z8 kolleksioner arzuwy boldy we markyň öndüren iň owadan awtomobillerinden biri hasaplanýar.
BMW Z8-iň Tehniki Häsiýetnamasy:
- Dizaýn ylhamy: 507 modeliniň mirasy
- Gurluşy: Giňişlik çarçuwasyndaky alýumin gövde
- Hereketlendiriji: 400 at güýji öndürýän 5,0 litr
- Geçirijilik: Alty tizlikli el bilen dolandyrylýan Getrag
- Oturgyç: Iki orunlyk sport konfigurasiýasy
- Meşhurlyk medeniýetinde: “Dünýä ýeterlik däl” filminde Jeyms Bond-yň awtomobili hökmünde peýda boldy
BMW i Bölümi: Elektrik Ulaglarda Innowasiýanyň Öňdebaryjysy
2011-nji ýylda BMW AG, gibrid we elektrik ulaglaryny ösdürmäge bagyşlanan BMW i bölümini döretdi we şeýlelikde kompaniýanyň durnukly hereketlilige bolan ygrarlylygy görkezdi.
Ilkinji BMW i Modelleri (2011-nji ýyldaky Frankfurt Awtosalonynda tanyşdyryldy):
- BMW i3 Hэtçbek (Önümçilik 2013-nji ýylda başlandy)
- Elektrik hereketlendirijisi: 168 at güýji
- Geçirijilik ulgamy: Yzky tigir sürmek
- Iň ýokary tizlik: sagatda 150 km
- i3 Range Extender görnüşi: 650 sm³ aralygy uzaldýan içerki ýangyç hereketlendirijisi bilen 100 km-de 0,6 litr ortaça sarp ediş
- BMW i8 Kupe
- Öndürijilik we netijeliligi birleşdirýän gibrid sport awtomobili
- Futuristik dizaýn dili
BMW Önümçilik Filosofiýasy: Adam Ussatlygy
BMW, doly awtomatizasiýanyň ýerine el bilen ýygnama ileri tutýan az sanly awtomobil öndürijileriniň biri hökmünde tapawutlanýar. Robotlar käbir proseslerde kömek etse-de, jemleýji ýygnama esasan el bilen amala aşyrylýar; kompýuter diagnostikasy bolsa diňe möhüm parametrleriň hil gözegçiligi üçin ulanylýar.
BMW Marka Gymmatlyklary: BMW-ni Tapawutlandyrýan Zatlar
- Amatlylygy: Premium materiallar we ergonomik dizaýn bilen lýuks içerki giňişlik
- Howpsuzlygy: Iň ösen howpsuzlyk ulgamlary we gurluşy inženerçiligi
- Tehnologiýasy: Ýangyç pürkülmesinden elektrik güýç ulgamlaryna çenli öňçylşyrymsyz innowasiýalar
- Hili: Nemes inženerçilik takyklygy we jikme-jikliklere üns
- Sürüjilik Dinamikasy: “Iň Kämil Sürüjilik Maşyny” — çeýe dolandyrylyş we öndürijilik
BMW-ni Dünýäde Sürmek: Halkara Sürüjilik Şahadatnamasynyň Talaplary
BMW ulaglary dünýä boýunça elýeterlidir we olary halkara derejesinde sürmek degişli resminamalary talap edýär. Daşary ýurtda BMW kärendesine alsaňyz ýa-da öz ulagyňyzy serhetden alyp geçseňiz, köp ýurtlarda Halkara Sürüjilik Rugsatnamasy (HSR) hökmanydyr.
Heniz halkara sürüjilik şahadatnamaňyz ýokmy? Saýtymyz arkaly Halkara Sürüjilik Rugsatnamasyny çalt we aňsat resmileşdirip bilersiňiz. Bu resminama diňe BMW modelleri üçin däl, islendik ulagy halkara derejesinde sürmek üçin gymmatly bolup, ýüz tutma prosesi ýönekeý we netijeli.
Çap edildi Oktýabr 21, 2019 • okamak üçin 6m
