Жеља за персонализацијом унутрашњости аутомобила јавила се готово истовремено са самим аутомобилима. Неки возачи желе удобност и луксуз, а други преферирају минималистички кокпит. У сваком случају, постоји огроман простор за надоградњу ентеријера аутомобила и прилагођавање по вашој мери. У овом чланку представљамо вам најпопуларније опције тјунинга ентеријера — од звучне изолације и облагања површина до премијум материјала за седишта попут Алкантаре.
Шта подразумева тјунинг ентеријера аутомобила?
Сваки власник аутомобила жели да његово возило буде посебно — не само споља, већ и изнутра. Добро дотеран ентеријер треба да делује јединствено, удобно и лично. Иако тркачки возачи уклањају све из унутрашњости ради уштеде тежине, већина возача жели управо супротно: топлу кабину зими, хладан ваздух лети и ергономску удобност за возача и путнике.
У пракси, тјунинг ентеријера аутомобила обухвата низ побољшања — или поједначно или као потпуну реновацију:
- Облагање унутрашњих панела премијум материјалима као што су права кожа, еко-кожа или Алкантара
- Уградња LED амбијенталног осветљења или других надоградњи осветљења кабине
- Прилагођавање ручице мењача и дизајна управљача
- Уградња стилских навлака за седишта и наслона за главу
- Додавање уређаја за повећање удобности (грејање седишта, вентилација, лумбална подршка)
- Примена заштитних решења против сунчевог светла (завесе, визири), буке са пута (звучна изолација) и вибрација
Свака комбинација наведеног учиниће ваш аутомобил оригиналнијим и даће његовом ентеријеру прави карактер. Ипак, умереност је кључна — претеривање са бојама или материјалима лако може имати контраефекат. Увек узимајте у обзир целокупну палету боја и квалитет материјала заједно. И запамтите: тјунинг ентеријера не мора бити скуп. Постоје буџетски приступачне опције, али и висококласна решења за оне који желе потпуни луксузни доживљај.
Где почети: Звучна и вибрациона изолација
Пре него што се позабавите естетиком, вреди размислити о томе каквој трансформацији тежите. Ако планирате потпуну реновацију ентеријера, а не само поједначна побољшања, најбоље је почети са вибрационом и звучном изолацијом. Тиша кабина одмах чини вожњу угоднијом за све у возилу.
Ево како обично изгледа правилно постављање изолације:
- Набавите специјализоване изолационе материјале код реномираног добављача ауто-аудио или тјунинг опреме.
- Потпуно раставите ентеријер аутомобила и уклоните постојећу тапацирунг и стару изолацију.
- Обложите унутрашње површине каросерије вишеструким слојевима материјала за пригушивање вибрација.
- Поставите слој за пригушивање звука преко — такође у више слојева ради максималног ефекта.
- Посветите посебну пажњу тешко доступним местима. Чак и процеп од 3 мм може у потпуности неутралисати ефекат целокупне изолације.
- Приликом поновног склапања ентеријера користите квалитетне заптивке да бисте осигурали чврст спој између свих елемената облоге.
Немојте журити са овим кораком — он је темељ свега што следи.
Надоградња равних унутрашњих површина
Већина савремених аутомобила долази из фабрике са јефтиним пластичним ентеријером, који може изгледати досадно и безлично. Надоградња тих равних површина — панела врата, средишњих конзола, облога пода — један је од најисплативијих начина да трансформишете изглед своје кабине. Најједноставнији приступ је винилна или карбонска фолија, која убедљиво имитира премијум материјале по знатно нижој цени.
Наношење фолије захтева стрпљење и прецизност. Следите ове кораке за чист резултат:
- Пажљиво измерите делове и исеците фолију на меру.
- Темељно очистите површину и потпуно је одмастите.
- Нанесите фолију и разгладите је од центра ка ивицама помоћу меке ракле или шпатуле.
- Користите топловздушни пиштољ или сушило за косу да бисте развукли фолију преко кривина и ивица без мехурова.
Палета боја за винилну фолију је практично неограничена, па можете комбиновати различите финише на унутрашњим панелима. Главни недостатак је трајност — фолија није ватроотпорна и троши се брже од природних материјала. За трајнији резултат, размотрите прелазак на еко-кожу, Алкантару или праву кожу. Потпуна израда ентеријера у кожи премијум је и временски захтевна опција: свако оштећење захтева стручни поправак уместо простог замене фолије, али је крајњи резултат несравњив по квалитету и осећају.
У идеалном случају, надоградња површина треба да се обавља паралелно са радовима на звучној и вибрационој изолацији, тако да се цео ентеријер може поново склопити одједном.
Још једна све популарнија техника за унутрашњe powierzchине је флокирање — читајте даље да сазнате више.
Флокирање: Јединствена завршна обрада унутрашњих панела
Флокирање је техника завршне обраде која наноси кратка текстилна влакна (позната као флок) на унутрашњe површине, стварајући меку, баршунасту текстуру. То је одличан начин да својој кабини дате препознатљив, тактилни осећај који се издваја у поређењу са стандардном пластиком или винилом. Флокиране површине пријатне су на додир, отпорне на бледење и веома отпорне на влагу.
Поступак флокирања укључује следеће кораке:
- Темељно очистите и одмастите површину.
- Нанесите специјализовани премаз и оставите да се осуши.
- Лагано побрусите површину финим брусним папиром ради бољег пријањања.
- Обавите суво чишћење против прашине да бисте уклонили евентуалне честице.
- Нанесите равномерни слој лепка.
- Користите апликатор за флокирање (флотер) да равномерно распоредите влакна флока по површини.
- Уклоните вишак флока сушилом за косу кад се лепак стегне.
Таваница аутомобила, међутим, обично се облаже тепихом, а не флоком или винилном фолијом — практичан, приступачан и широко коришћен приступ који заслужује посебну обраду.
Надоградња аутомобилских седишта: Најефектнија опција тјунинга ентеријера
Надоградња седишта далеко је најпопуларнији облик тјунинга ентеријера аутомобила. Седишта су оно с чим ви и ваши путници долазите у контакт на свакој вожњи, па материјал, пасовање и осећај играју огромну улогу. Возачи имају мноштво опција у зависности од буџета и укуса:
- Жакар — тканина са атрактивним узорцима, често коришћена у навлакама за седишта средњег ценовног разреда
- Велур — мек и плишан, нуди удобну и приступачну надоградњу
- Еко-кожа — свестрана, издржљива, лака за чишћење и доступна у широком спектру боја
- Права кожа — премијум избор, нуди најбољи изглед и трајност
- Комбиновано тапацирање — на пример, еко-кожа у комбинацији са Алкантаром, или велур са сомотним панелима
Ако возите буџетски аутомобил и не можете још да прeђете на потпуно нова седишта, навлаке рађене по мери одличан су и широко цењен избор. Специјализоване радионице могу израдити навлаке од готово сваког материјала и у свакој комбинацији боја, укључујући природно крзно ако сте спремни на смелост.
Зашто одабрати Алкантару за ентеријер аутомобила?
За ентузијасте аутомобила који желе само најбоље, Алкантара је завршни материјал по избору. Овај висококласни вештачки велур — направљен од ултрафиних микровлакана — пружа префињен, премијум осећај упоредив са правом кожом. Мека је на додир, лака за одржавање и изузетно издржљива. Алкантара се широко користи у спортским аутомобилима, луксузним возилима и високоперформансним ентеријерима.
Кључне особине Алкантаре укључују:
- Еластичност и флексибилност
- Изузетна издржљивост и отпорност на хабање
- Хипоалергенски састав
- Висока хигроскопичност (апсорпција и отпуштање влаге)
- Ватроотпорност — није запаљива
- Лака за чишћење и отпорна на прљавштину и спољне мрље
Алкантара долази у три главне варијанте:
- Pannel — густ материјал без подлоге, који се углавном користи за облагање контролних табли и тврдих унутрашњих панела
- Cover — има текстилну подлогу и стандардни је избор за тапацирање седишта
- Перфорирана Алкантара — користи се декоративно и за навлаке седишта где је пожељан повећан проток ваздуха и дисање материјала
Навлаке за седишта од Алкантаре могу се прати у машини, али редовно суво или влажно чишћење обично је довољно. Да би Алкантара дуго изгледала беспрекорно, следите овеједноставне смернице за одржавање:
- Усисавајте седишта, под, панеле и таваницу најмање једном недељно
- Држите влажне марамице без алкохола у аутомобилу да бисте одмах реаговали на свеже мрље
- Никада не пушите у аутомобилу — Алкантара апсорбује и задржава мирисе дувана
- Након влажног или сувог чишћења, проветрите кабину да бисте уклонили преостали мирис средства за чишћење
- Одмах осушите Алкантару ако овлажи, јер је материјал веома хигроскопичан
- Приликом прања навлака у машини, одаберите деликатни програм са средњом брзином центрифуге — не белити
У посебним чланцима покрићемо конкретније надоградње ентеријера — осветљење, прилагођавање управљача и дотеривање контролне табле. А пошто вас узбудљиве вожње често воде преко граница, вреди проверити да ли вам је документација у реду. Ако још немате међународну возачку дозволу, можете је брзо и лако затражити на нашем веб-сајту.
Објављено децембар 24, 2020 • 7m за читање
