Quando se trata do progresso dos carros elétricos, o aumento na capacidade específica (por quilograma) das baterias de tração é mencionado com mais frequência. E há um progresso constante nessa área. Mas os esforços dos engenheiros para melhorar os motores elétricos não são menos empolgantes. O projeto mais recente nessa área surpreende com seus números: duas empresas britânicas, a Equipmake e a Hieta, desenvolveram um motor elétrico de tração chamado Ampere, que deve produzir 220 kW (299 cv) a 30.000 rpm com um peso de apenas 10 kg. A saída específica é de 22 kW/kg. Os melhores motores seriais com ímãs permanentes fornecem apenas 5 kW/kg, explicam os desenvolvedores.
A Equipmake é especialista em motores elétricos e a HiEta é uma craque em métodos de fabricação aditiva, principalmente em impressão 3D em metal. É o último que, de acordo com a ideia dos parceiros, permitirá que eles obtenham parâmetros tão altos em Ampere. Aqui, ligas de alta resistência serão usadas, adicionadas somente quando necessário (como em uma pinça de freio impressa em 3D). Portanto, menos metal é necessário. Além disso, a otimização do design possibilitou reduzir a massa dos ímãs.
A Equipmake observa que os motores elétricos já produzidos por ela estão envolvidos no projeto Ariel Hipercar. Mas este é um verdadeiro projeto de construção de longo prazo. Se Ariel demorar mais algum tempo, provavelmente esperará que o Ampere apareça e o use. Caso contrário, haverá outros interessados. A própria Equipmake espera o interesse não só dos fabricantes de automóveis, mas também de navios e aeronaves.
Esta é uma tradução. Você pode ler o original aqui: https://www.drive.ru/technic/5e623450ec05c4af36000088.html
