जिम्बाब्वेमा भ्रमण गर्नका लागि उत्तम स्थानहरू

जिम्बाब्वे दक्षिणी अफ्रिकाको सबैभन्दा सन्तुलित यात्रा गन्तव्यहरूमध्ये एक हो, जसले विश्वस्तरीय झरना, बलियो सफारी क्षेत्रहरू, र महत्त्वपूर्ण पुरातात्विक स्थलहरूको संयोजन अपेक्षाकृत कम्प्याक्ट सर्किटभित्र प्रदान गर्दछ। भिक्टोरिया फल्सबाट प्रमुख राष्ट्रिय निकुञ्जहरूमा र त्यसपछि ऐतिहासिक ढुङ्गाका शहरहरूमा यात्रा गर्न सम्भव छ, यस क्षेत्रका भागहरूमा सामान्य लामो, थकाइलाग्दो स्थानान्तरणहरू बिना। देशले राम्रो समग्र मूल्य पनि प्रदान गर्दछ, मुख्य वन्यजन्तु क्षेत्रहरूमा दक्ष मार्गदर्शन र आरामदायक लजहरूदेखि अधिक दुर्गम, मरुभूमि-केन्द्रित शिविरहरूसम्मका आवास विकल्पहरू सहित।

जिम्बाब्वेको सफल यात्रा विचारशील योजनामा निर्भर गर्दछ। मौसमीताले प्रमुख भूमिका खेल्छ, किनकि पानीको स्तरले भिक्टोरिया फल्समा अनुभवलाई असर गर्छ र सुख्खा र हरियो मौसमहरूको बीचमा वन्यजन्तु आवागमन परिवर्तन हुन्छ। यात्रा समयहरू यथार्थवादी रूपमा योजना बनाउनुपर्छ, हतारिएका सडक यात्राहरूबाट बच्न बफर दिनहरू निर्माण गरेर। मापन गरिएको गतिमा पुग्दा, जिम्बाब्वेले दक्षिणी अफ्रिकामा सबैभन्दा पूर्ण यात्रा अनुभवहरूमध्ये एक प्रदान गर्दछ, एकल यात्रा कार्यक्रममा प्रकृति, इतिहास र पहुँचता संयोजन गर्दै।

जिम्बाब्वेका उत्तम शहरहरू

हरारे

हरारे जिम्बाब्वेको राजधानी र मुख्य आगमन केन्द्र हो, र यो तपाईं निकुञ्जहरू र साना शहरहरूमा जानु अघि एक दिनको संस्कृति-र-सेटअप स्टपको रूपमा राम्रोसँग काम गर्छ। शहरको शान्त लय यसको केन्द्रीय जिल्लाहरू र हरियाली उपनगरहरूमा महसुस गर्न सबैभन्दा सजिलो छ, र सबैभन्दा उपयोगी आगन्तुक समय सामान्यतया “ठूला स्मारकहरू” भन्दा कला र बजारहरूमा बिताइन्छ। राष्ट्रिय ग्यालरी जिम्बाब्वेली कलाको परिचयको लागि सबैभन्दा सरल उच्च-प्रभाव स्टप हो, र चापुंगुका ढुङ्गा मूर्तिकला स्थानहरूले दोस्रो तह थप्छन् यदि तपाईं देशको सबैभन्दा प्रसिद्ध मूर्तिकला परम्परा एक भ्रमणमा हेर्न चाहनुहुन्छ भने। दैनिक शहरी ऊर्जाका लागि, शिल्प बजारहरू र मिश्रित स्टलहरू नक्काशी, कपडा, र साना सामानहरू ब्राउज गर्नका लागि सबैभन्दा उपयोगी ठाउँहरू हुन्, र छोटो क्याफे वा रेस्टुरेन्ट स्टप कामहरू र ट्राफिक तोड्ने व्यावहारिक तरिका हो।

लजिस्टिक्सलाई कुशलतापूर्वक समाधान गर्न हरारे प्रयोग गर्नुहोस्: नगद, सिम, आपूर्ति, र अगाडिको यातायात पुष्टिकरणहरू। विमानस्थल केन्द्रीय क्षेत्रहरूबाट लगभग १२ देखि १५ किमी छ र स्थानान्तरणहरू प्रायः २५ देखि ४५ मिनेट हुन्छन् ट्राफिकमा निर्भर गर्दै, जसले यो यथार्थवादी बनाउँछ अवतरण गर्न, एउटा सांस्कृतिक स्टप गर्न, र अझै पनि एकै दिउँसो आधारभूत कुराहरू व्यवस्थित गर्न। यदि तपाईं सडकबाट जारी राख्दै हुनुहुन्छ भने, भोलिपल्ट बिहान चाँडो प्रस्थान गर्ने लक्ष्य राख्नुहोस्, किनभने लामो अन्तरशहर ड्राइभहरू दिनको उज्यालोमा सजिलो हुन्छन् र ढिलाइहरू दिनको पछि मिश्रित हुन्छन्। यदि तपाईं घरेलु उडानहरू वा चालक व्यवस्था गर्दै हुनुहुन्छ भने, पिकअप पोइन्टहरू र सामान अपेक्षाहरू अग्रिम पुष्टि गर्नुहोस्, त्यसपछि आफ्नो बाँकी तालिका हल्का राख्नुहोस् ताकि यदि समयहरू परिवर्तन भयो भने तपाईंसँग बफर छ।

बुलावायो

बुलावायो जिम्बाब्वेको दोस्रो ठूलो शहर हो र प्रायः दक्षिणपश्चिमको लागि शान्त, व्यावहारिक आधारको रूपमा काम गर्छ। सबैभन्दा पुरस्कृत आगन्तुक समय सामान्यतया सम्पदा र “सजिलो संस्कृति” बीच विभाजित हुन्छ: औपनिवेशिक युगको भवनहरू भएका केन्द्रीय सडकहरूको पैदल यात्रा, लोकोमोटिभ र रेल इतिहासको लागि बुलावायो रेलवे संग्रहालयमा केन्द्रित स्टप, र दैनिक शहरी लयको लागि एउटा बजार वा शिल्प ब्राउज। यो लामो ड्राइभहरू पछि रिसेट गर्नको लागि पनि राम्रो ठाउँ हो, सीधा सेवाहरू, इन्धन, र तपाईं निकुञ्ज क्षेत्रहरूमा जानु अघि आपूर्तिहरू सहित। यदि तपाईं एउटा थप शहरी स्टप चाहनुहुन्छ जुन लामो दिनमा परिणत हुँदैन भने, संग्रहालयलाई छोटो छिमेकी लुप र आरामदायक खानासँग जोड्नुहोस्, त्यसपछि दिउँसोको बाँकी समय खुला राख्नुहोस्।

बुलावायोको वास्तविक मूल्य पहुँच हो। माटोबो राष्ट्रिय निकुञ्ज दृष्टिकोण र छोटो पैदल यात्राहरूको समयसहित पूर्ण दिनको यात्राको लागि पर्याप्त नजिक छ, जबकि खामी भग्नावशेषहरू एक कम्प्याक्ट सम्पदा स्टप हो जुन आधा-दिनमा फिट हुन्छ। धेरै यात्रीहरूले बुलावायोलाई दुई-रात आधारको रूपमा प्रयोग गर्छन्: माटोबोको लागि एक दिन, खामी र संग्रहालयको लागि एक दिन, त्यसपछि ह्वाङ्गे र भिक्टोरिया फल्स कोरिडोर तर्फ जारी राख्नुहोस्। यथार्थवादी सडक समय निर्माण गर्नुहोस् र निकुञ्ज दिनहरूमा चाँडो सुरु गर्नुहोस्, किनभने दूरीहरू ठूला नभए पनि, स्टपहरू, निकुञ्ज गेटहरू, र ढिलो खण्डहरूले दिउँसो तालिकालाई विस्तार गर्न सक्छन्।

भिक्टोरिया फल्स टाउन

भिक्टोरिया फल्स टाउन झरना र नदी गतिविधिहरूमा पहुँचको वरिपरि निर्मित एक कम्प्याक्ट पर्यटन आधार हो, त्यसैले यो होटल, रेस्टुरेन्ट, र गतिविधि डेस्कहरू बीच पैदल वा छोटो ड्राइभहरूमा कभर गर्न सजिलो छ। मुख्य एंकर वर्षावन खण्डमा झरनाका दृष्टिकोणहरू हुन्, जहाँ तपाईं लुकआउटहरू बीच सर्दै २ देखि ४ घण्टा बिताउन सक्नुहुन्छ, त्यसपछि प्रकाश र स्प्रे परिवर्तन हुँदा दोस्रो पासको लागि पछि फर्कनुहोस्। झरना बाहेक, अधिकांश आगन्तुकहरूले एक वा दुई “हस्ताक्षर” ब्लकहरू थप्छन्: पानी-स्तर वन्यजन्तु र नरम तापमानको लागि जाम्बेजी सूर्यास्त क्रुज, मौसममा पानीको स्तरमा निर्भर गर्दै छोटो जेट-डुङ्गा वा राफ्टिङ खण्ड, र लामो स्थानान्तरण बिना द्रुत सफारी अनुभूतिको लागि नजिकैको संरक्षित क्षेत्रमा बिहानको भ्रमण।

दुई देखि तीन रातहरू सामान्यतया सही लय हो। झरना र नदी गतिविधिको लागि पहिलो दिन प्रयोग गर्नुहोस्, दोस्रो दिन या त सफारी दिन यात्रा वा लामो साहसिक ब्लकको लागि, त्यसपछि मौसम र समय परिवर्तनहरूको लागि बफर राख्नुहोस्। शहर बोत्सवाना वा जाम्बिया तर्फ सीमापार जडानहरूको लागि व्यावहारिक लजिस्टिक्स बिन्दु पनि हो, त्यसैले यो यातायात र सीमा समय यात्राको बिहान भन्दा अघिल्लो दिन पुष्टि गर्न मद्दत गर्छ।

उत्तम प्राकृतिक आश्चर्य स्थलहरू

भिक्टोरिया फल्स

भिक्टोरिया फल्स जिम्बाब्वे-जाम्बिया सीमामा एक प्रमुख जाम्बेजी नदी झरना हो, लगभग १.७ किमी चौडा र बाटोका गोर्जमा लगभग १०८ मिटरको मुख्य ठाडो गिरावटसहित। भ्रमण जिम्बाब्वे पक्षमा दृष्टिकोणहरूको श्रृंखलाको वरिपरि निर्मित छ जहाँ तपाईं वर्षावन मार्गहरू र पानीको पर्दा, उम्लिएको कुहिरो, र पहिलो गोर्ज मोडहरू सामना गर्ने लुकआउटहरू माझ सर्नुहुन्छ। उच्च-पानीको अवधिहरूमा स्प्रेले तपाईंलाई मिनेटभित्र भिजाउन सक्छ र दृश्यता हावासँग आउन र जान सक्छ, जबकि कम-पानीको अवधिहरूमा तपाईं प्रायः बेसाल्ट ओठ र गोर्ज संरचना बढी देख्नुहुन्छ, जसले अनुभूतिलाई “शुद्ध शक्ति” बाट “आकार र गहिराई” मा परिवर्तन गर्दछ। अधिकांश यात्रीहरूले दृष्टिकोण सर्किटमा २ देखि ४ घण्टा बिताउँछन्, त्यसपछि एक अतिरिक्त अनुभव थप्छन् जस्तै जाम्बेजी क्रुज, पूर्ण मापनको लागि हेलिकप्टर वा माइक्रोलाइट उडान, वा विभिन्न कोणहरूको लागि छोटो गोर्ज-साइड पैदल यात्रा।

समय यहाँ क्षेत्रको लगभग कुनै पनि अन्य ठाउँ भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईं नरम प्रकाश र रेलिङहरूमा थोरै मानिसहरू चाहनुहुन्छ भने, चाँडो जानुहोस्, त्यसपछि दिनको पछि दोस्रो भ्रमण विचार गर्नुहोस् किनभने हावा र स्प्रे दिशाले एउटै लुकआउटलाई पूर्ण रूपमा फरक महसुस गराउन सक्छ। ग्रिप भएका जुत्ता लगाउनुहोस्, किनभने सबैभन्दा भारी स्प्रे नजिक मार्गहरू चिप्लो हुन सक्छन्, र फोन र क्यामेराहरूको लागि वाटरप्रूफ सुरक्षा बोक्नुहोस्। यदि तपाईं फोटोग्राफी योजना गर्दै हुनुहुन्छ भने, उज्यालो मध्यदिनको घाममा बलियो कन्ट्रास्ट अपेक्षा गर्नुहोस् र सफा प्रकाशको लागि बिहान प्रयोग गर्नुहोस्, त्यसपछि तापमान घट्दा र वन्यजन्तु प्रायः पानी नजिक जम्मा हुँदा नदी गतिविधिहरूको लागि दिउँसोको समय प्रयोग गर्नुहोस्।

ह्वाङ्गे राष्ट्रिय निकुञ्ज

ह्वाङ्गे राष्ट्रिय निकुञ्ज लगभग १४,६०० किमी² मा जिम्बाब्वेको सबैभन्दा ठूलो संरक्षित क्षेत्र हो र हात्तीको बथान, ठूला मैदानी खेल, र शिकारी सम्भाव्यताको लागि देशको सबैभन्दा बलियो सफारी क्षेत्रहरूमध्ये एक हो। निकुञ्जको दृश्य शैली पानीका प्वालहरूको वरिपरि घुम्छ, विशेष गरी सुख्खा महिनाहरूमा, जब जनावरहरू पिउन चक्र लगाउँछन् र द्रुत “ड्राइभ-बाय” फटहरू भन्दा समयसँगै दृश्यहरू निर्माण गर्छन्। उत्पादक दिन सामान्यतया ताजा आन्दोलनको लागि बिहानको ड्राइभ, लुकाउने वा लज डेकबाट लामो ढिलो-बिहान वा मध्यदिन वाटरहोल हेराइ, त्यसपछि तापमान घट्दै गएपछि ढिलो-दिउँसो ड्राइभ हो; यो ढाँचाले प्रायः हात्ती, भैंसी, जिराफ, जेब्रा, र मृग प्रदान गर्दछ, सिंह र अन्य शिकारीहरू पानी नजिक शिकार केन्द्रित हुँदा बढी सम्भावना हुन्छ। परिदृश्यहरू क्लासिक कालाहारी-बालुवा वुडल्याण्ड र खुला सवाना प्याचहरू हुन्, र स्थानको भावना अपीलको अंश हो, लामो खण्डहरू जुन कडा, व्यस्त सर्किटहरूको तुलनामा शान्त महसुस गर्छ।

ह्वाङ्गे कम्तिमा तीन रातसँग राम्रोसँग काम गर्दछ ताकि तपाईं विभिन्न समयमा एउटै वाटरहोलहरू दोहोर्याउन सक्नुहुन्छ र त्यो हप्ता कुन क्षेत्रहरू सक्रिय छन् भनेर सिक्न सक्नुहुन्छ। धेरै यात्रा कार्यक्रमहरू भिक्टोरिया फल्स टाउनबाट पुग्छन्, सामान्यतया गेट र लज क्षेत्रमा निर्भर गर्दै लगभग १८० देखि २२० किमी, प्रायः सडकबाट २.५ देखि ४ घण्टा प्लस गेट औपचारिकताहरू, जबकि बुलावायोबाट ह्वाङ्गे लामो स्थानान्तरण हो जुन प्रायः आधा-दिन देखि पूर्ण यात्रा ब्लकको रूपमा योजना गरिन्छ। स्व-ड्राइभ मुख्य मार्गहरूमा सम्भव छ, तर निर्देशित ड्राइभहरूले ट्र्याकिंगको लागि र कुन पानी बिन्दुहरू उत्पादन गर्दैछन् भनेर जान्नको लागि मूल्य थप्छ। इन्धन र दिनको उज्यालो मार्जिनहरू रूढिवादी राख्नुहोस्, दिनको ढिलो लामो ड्राइभहरू हतार नगर्नुहोस्, र प्रत्येक दिन कम्तिमा एक विस्तारित वाटरहोल सत्रसँग गाडीमा समय सन्तुलन गर्नुहोस्, किनभने ह्वाङ्गेमा उत्तम दृश्यहरू प्रायः पीछा गर्नुको सट्टा पर्खनबाट आउँछन्।

माना पूल्स राष्ट्रिय निकुञ्ज

माना पूल्स राष्ट्रिय निकुञ्ज एक जाम्बेजी नदी मरुभूमि हो जुन पैदल सफारी र क्यानू यात्राहरूको लागि चिनिन्छ जसले तपाईंलाई गाडीको झ्याल पछाडि भन्दा खुला नदी क्षेत्रमा राख्छ। मुख्य अनुभवहरू बाढीको मैदान र ठूला विन्टरथर्न र महोगनी रूखहरू अन्तर्गत निर्देशित पैदल यात्रा, टापुहरू र च्यानलहरू बीच क्यानूइङ, र लामो, शान्त दृश्य सत्रहरू हुन् जहाँ हात्ती, हिप्पो, र अन्य जनावरहरू दैनिक कोरिडोरको रूपमा नदी किनार प्रयोग गर्छन्। दृश्यहरू प्रायः नजिक महसुस हुन्छन् किनभने बासस्थान खुला छ र आन्दोलन पानीको साथ केन्द्रित छ, र गति लामो लुपहरू चलाउनु भन्दा सुन्न, स्क्यान गर्न, र ट्र्याकहरू पढ्नद्वारा आकारमा छ। धेरै आगन्तुकहरूले कम्तिमा तीन रातको योजना बनाउँछन् ताकि तिनीहरूले एक क्यानू ब्लक, एक वा दुई पैदल सत्रहरू सन्तुलन गर्न सक्छन्, र एक ढिलो दिन जुन बिहान देखि साँझसम्म प्याक गरिएको छैन।

पहुँच र निरीक्षण यहाँ अधिकांश निकुञ्जहरू भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ। माना पूल्स दुर्गम छ, सडक अवस्थाहरू माग गर्न सक्छन्, र यात्रा योजनाहरू मौसमको लागि संवेदनशील छन्, त्यसैले धेरै यात्रा कार्यक्रमहरूले दिनमा सुधार गर्नुको सट्टा उडानहरू वा निश्चित स्थानान्तरणहरू प्रयोग गर्छन्। एकचोटि तपाईं शिविरमा हुनुहुन्छ, सबैभन्दा राम्रो दिनचर्या बिहानको प्रारम्भिक गतिविधि, शान्त मध्यदिन ब्रेक, त्यसपछि तापमान घट्दा र जनावरहरू नदी लाइनमा फर्कंदा ढिलो दिउँसो दोस्रो सत्र हो। पैदल यात्रा र क्यानूइङको लागि अनुभवी, उचित रूपमा सुसज्जित गाइडहरू छनौट गर्नुहोस्, निर्देशनहरू नजिकबाट पालना गर्नुहोस्, र “सस्तो शर्टकटहरू” बाट बच्नुहोस्, किनभने माना पूल्सको पुरस्कार जोखिम लिएर समय अधिकतम गर्ने प्रयास गर्नुको सट्टा कडा पेशेवर नियन्त्रणको साथ उच्च-मूल्य गतिविधिहरू गर्नबाट आउँछ।

मातुसाडोना राष्ट्रिय निकुञ्ज

मातुसाडोना राष्ट्रिय निकुञ्ज लेक करिबाको दक्षिणी किनारमा बसेको छ र ताल-किनार दृश्यलाई एस्कार्पमेन्ट पृष्ठभूमिसँग संयोजन गर्दछ, त्यसैले अनुभव खुला सवाना निकुञ्जहरू भन्दा फरक महसुस हुन्छ। सामान्य “गर्नुपर्ने” मिश्रण हात्ती, भैंसी, र मैदानी खेलको लागि गेम ड्राइभ हो, त्यसपछि पानीको रेखा नजिक समय जहाँ जनावरहरू पिउन आउँछन् र तापमान नरम हुन्छ। छोटो डुङ्गा-आधारित खण्डले अर्को कोण थप्छ: तपाईंले किनारा वन्यजन्तु, चराजन्तु, र करिबाको डुबेको-रूख दृश्य मापन प्राप्त गर्नुहुन्छ, र दिन स्वाभाविक रूपमा ढिलो हुन्छ जुन तरिकाले मातुसाडोनाको शान्त वातावरणलाई सूट गर्छ। यो कम गाडीहरू, लामो पजहरू, र दृश्यहरू चाहने यात्रीहरूका लागि राम्रो निकुञ्ज हो जुन जनावरहरू नजिक नभएको बेला पनि दृश्यमा रहन्छ।

लजिस्टिक्स जिम्बाब्वेको मुख्य सडक-सर्किट निकुञ्जहरू भन्दा बढी दुर्गम र समय-निर्भर छन्, त्यसैले यो द्रुत एड-अन भन्दा समर्पित खण्डको रूपमा राम्रोसँग काम गर्दछ। धेरै यात्रीहरू करिबा टाउन मार्फत वा ताल स्थानान्तरण मार्फत क्षेत्रमा पुग्छन्, त्यसपछि दोहोर्याइएको लामो ड्राइभहरू नराम्रो सडकहरूमा बच्न एउटा लज वा शिविरमा आधार बनाउँछन्। बलियो योजना २ देखि ४ रात हो एक लामो ड्राइभ दिन, एक छोटो ड्राइभ प्लस विस्तारित ताल-किनार दृश्य, र एक पानी-आधारित यात्रासँग, आदर्श रूपमा लेक करिबामा क्रुज वा हाउसबोट ब्लक।

माटोबो राष्ट्रिय निकुञ्ज

माटोबो राष्ट्रिय निकुञ्ज जिम्बाब्वेको ग्रेनाइट-परिदृश्य हाइलाइट हो, गोलाकार कोप्जेस, सन्तुलन चट्टानहरू, र उपत्यकाहरूद्वारा परिभाषित जुन लामो गेम-ड्राइभ लुपहरू भन्दा छोटो पदयात्रा र दृष्टिकोण स्टपहरूको लागि बनाइएको जस्तो लाग्छ। यो एउटै दिनमा दृश्यलाई सम्पदासँग संयोजन गर्न बलियो ठाउँ हो: तपाईं छोटो पैदल यात्रामा चट्टान संरचनाहरू र लुकआउटहरू बीच सर्नुहुन्छ, मुख्य सांस्कृतिक स्थलहरू भ्रमण गर्नुहुन्छ जहाँ क्षेत्रको कथा स्पष्ट हुन्छ, र केही खण्डहरूमा तपाईं पैदल निर्देशित गैंडा ट्र्याकिंग थप्न सक्नुहुन्छ, जसले स्पष्ट सुरक्षा नियमहरू सहित “दृश्यहरूको लागि ड्राइभिंग” बाट केन्द्रित, ढिलो आन्दोलनमा गति परिवर्तन गर्दछ। छापहरू आकार र बनावट, असम्भव रूपहरूमा थुप्रिएका विशाल बोल्डरहरू, शीर्षबाट खुला दृश्यहरू, र निकुञ्ज वातावरण हो जुन क्लासिक सवाना सफारी भन्दा परिदृश्य-र-इतिहास आरक्षित जस्तो महसुस हुन्छ। माटोबो बुलावायोबाट पूर्ण दिनको रूपमा राम्रोसँग काम गर्दछ, वा यदि तपाईं दुवै गैंडा-केन्द्रित गतिविधि र ढिलो सम्पदा मार्ग चाहनुहुन्छ भने रातभरको रूपमा। सडक पहुँच शहरबाट सीधा छ, तर निकुञ्ज भित्र तपाईं प्रायः रोक्नुहुनेछ, त्यसैले छोटो दूरी दिन पनि तालिका भर्न सक्छ।

लेक करिबा

लेक करिबा जाम्बेजीमा एक विशाल जलाशय हो, व्यापक रूपमा लम्बाईमा लगभग २८० किमी र लगभग ४० किमी चौडाइमा उद्धृत गरिएको, र यसले निरन्तर ड्राइभिंग भन्दा पानी, प्रकाश, र किनारा सिलुएटहरूको वरिपरि निर्मित सफारी-संलग्न अनुभव प्रदान गर्दछ। क्लासिक दिन सरल छ: तालको अगाडि शान्त बिहान, दिउँसो हाउसबोट वा क्रुज खण्ड, त्यसपछि लामो सूर्यास्त हेराइ जब डुबेको-रूख ट्रंकहरू र खुला पानी फोटोग्राफीको लागि बलियो आकारहरूमा परिणत हुन्छ। वन्यजन्तु हेराइ प्रायः अवसरवादी र किनारा-आधारित हुन्छ, हात्ती, हिप्पो, गोही, र चराहरू खाडीहरू र इनलेटहरू नजिक सबैभन्दा सम्भावित हुन्छन्, यसैले डुङ्गा समय नजिकैको निकुञ्ज बसाइहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुको सट्टा पूरक गर्दछ।

करिबा टाउन मुख्य पहुँच बिन्दु हो र डुङ्गाहरू, आपूर्तिहरू, र तालिकाहरू व्यवस्थित गर्ने ठाउँ हो। ताल कम्तिमा दुई रातसँग राम्रोसँग काम गर्दछ ताकि तपाईं एक समर्पित सूर्यास्त क्रुज गर्न सक्नुहुन्छ र अझै पनि घडी नहेर्दै लामो हाउसबोट रन वा शान्त किनारा रिसेटको लागि दोस्रो दिन छ। स्थानान्तरणहरू समय-उपभोग गर्न सक्छन्, त्यसैले बफर निर्माण गर्नुहोस् र यदि तपाईं द्रुत रूपमा पानीमा जान चाहनुहुन्छ भने दिनको ढिलो आइपुग्नबाट बच्नुहोस्।

चिन्होयी गुफाहरू

चिन्होयी गुफाहरू एक चूना पत्थर र डोलोमाइट गुफा प्रणाली हो जुन तिनीहरूको गहिरो, स्पष्ट निलो पोखरीको लागि चिनिन्छ, जसले स्टपलाई सामान्य जिम्बाब्वे वन्यजन्तु यात्रा भन्दा भूविज्ञान स्थल जस्तो महसुस गराउँछ। भ्रमण दृष्टिकोण र वातावरणको बारेमा हो: तपाईं मुख्य पोखरी र गुफा कक्षहरूमा तल हेर्नको लागि छोटो मार्गहरू पछ्याउनुहुन्छ, त्यसपछि बादल र कोणमा निर्भर गर्दै प्रकाशले पानीलाई उज्यालो फिरोजी बाट गाढा निलोमा कसरी परिवर्तन गर्दछ भनेर ध्यान दिन समय लिनुहोस्। अधिकांश यात्रीहरूले यसलाई केन्द्रित १ देखि २ घण्टा स्टपको रूपमा व्यवहार गर्छन्, ढिलो पैदल यात्रा, फोटोग्राफहरू, र मुख्य लुकआउटमा संक्षिप्त पजको लागि पर्याप्त लामो पूर्ण-दिन आकर्षण भन्दा।

तिनीहरू हरारेबाट उत्तरपश्चिम तर्फ अन्तरदेशीय मार्गहरूमा राम्रोसँग फिट हुन्छन्, किनभने गुफाहरू लामो अतिरिक्त खुट्टा नथपी सजिलो डिटूरको लागि पर्याप्त नजिक छन्। हेर्ने क्षेत्रहरू वरपरका सडकहरू र सतहहरू ओसिलो र चिप्लो हुन सक्छन्, त्यसैले ग्रिप भएका जुत्ता महत्त्वपूर्ण छ, र पानीमा शान्त अवस्था र सफा प्रकाशको लागि दिनको सुरुमा आइपुग्नु उपयुक्त छ।

उत्तम सांस्कृतिक र ऐतिहासिक स्थलहरू

ग्रेट जिम्बाब्वे राष्ट्रिय स्मारक

ग्रेट जिम्बाब्वे राष्ट्रिय स्मारक देशको परिभाषित सम्पदा स्थल हो: एक मध्ययुगीन ढुङ्गा-निर्मित शहर जसको नाम आधुनिक जिम्बाब्वेको लागि अपनाइएको थियो। भ्रमण एकल “फोटो पोइन्ट” भन्दा मापन र लेआउटको बारेमा हो, ढिलो पैदल यात्रा पुरस्कृत गर्ने तीन मुख्य तत्वहरूसँग: उच्च दृश्यहरू र कडा मार्गहरूको लागि हिल कम्प्लेक्स, सबैभन्दा ठूला पर्खालहरू र योजनाको बलियो भावनाको लागि ग्रेट एन्क्लोजर, र संरचनाहरूको फराकिलो फैलावटको लागि भ्याली भग्नावशेषहरू जसले मानिसहरूले कसरी बसे र क्षेत्रहरू बीच सरे भनेर चित्रण गर्न मद्दत गर्दछ। छापहरू भौतिक र तुरुन्तै छन्: फिट गरिएको ग्रेनाइट ब्लकहरूबाट निर्मित सुख्खा-ढुङ्गाका पर्खालहरू, घुमाउरो रेखाहरू जसले तपाईंको मार्ग मार्गदर्शन गर्दछ, र शान्त स्थानहरू जहाँ शहरको पूर्व आकार कल्पना गर्न सजिलो हुन्छ। साइटमा २ देखि ४ घण्टा योजना बनाउनुहोस्, लामो यदि तपाईं रोक्न, लेआउट पुन: पढ्न, र उत्तम दृष्टिकोणहरूमा फर्कन मनपर्छ भने।

यो चिसो घण्टाहरूमा सबैभन्दा राम्रो भ्रमण गरिन्छ, किनभने खुला ढुङ्गा तातो महसुस गर्न सक्छ र पहाड खण्डहरूले प्रयास थप्छन्। गाइड कडा रूपमा सिफारिस गरिएको छ, “तथ्यहरू मात्र” को लागि होइन, तर तपाईंले देखेको कुरालाई साइटले कसरी काम गर्यो, किन विशेष पर्खालहरू र मार्गहरू निर्माण गरियो, र शहर व्यापक क्षेत्रीय व्यापार र शक्तिमा कसरी फिट भयो भनेर जोड्न। असमान ढुङ्गा र पाइलाहरूको लागि ग्रिप भएका जुत्ता लगाउनुहोस्, पानी बोक्नुहोस्, र चढाइहरूमा आफ्नो गति रूढिवादी राख्नुहोस्। यदि तपाईं यात्रा कार्यक्रम निर्माण गर्दै हुनुहुन्छ भने, ग्रेट जिम्बाब्वेलाई द्रुत स्टपको सट्टा मुख्य आधा-दिन वा पूर्ण-दिन एंकरको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्, किनभने यो तपाईं घडी हेरिरहनु भएको छैन भने राम्रोसँग अवतरण गर्दछ।

खामी भग्नावशेषहरू

खामी भग्नावशेषहरू, बुलावायो नजिक, जिम्बाब्वेको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पूर्व-औपनिवेशिक पुरातात्विक स्थलहरूमध्ये एक हुन् र यदि तपाईं भीड बिना सम्पदा चाहनुहुन्छ भने ग्रेट जिम्बाब्वेको बलियो विकल्प हो। भ्रमण टेरेस्ड प्लेटफर्महरू र सुख्खा-ढुङ्गाका पर्खालहरूको सेटको वरिपरि निर्मित छ जुन रिज संगै व्यवस्थित छ, ढाँचा बनाइएको ढुङ्गाको कामका विवरणहरू सहित जुन तपाईं बिस्तारै सर्नुहुन्छ र तहहरू कसरी निर्माण गरिएको थियो भनेर हेर्नुहुन्छ। यो वायुमण्डलीय साइट हो किनभने तपाईं परिदृश्यमा लेआउट पढ्न सक्नुहुन्छ: उचाइ खण्डहरू, स्पष्ट दृष्टिकोणहरू, र शान्त स्थानहरू जसले बस्ती फुटप्रिन्टलाई स्पर्शयोग्य महसुस गराउँछ। अधिकांश आगन्तुकहरूले साइटमा लगभग १ देखि २ घण्टा बिताउँछन्, लामो यदि तपाईं फोटोग्राफहरूको लागि पज गर्न र हतार नगरी पूर्ण लुप हिँड्न मनपर्छ भने।

खामी बुलावायोबाट आधा-दिनको रूपमा सबैभन्दा सजिलो छ, यसैले यो दुई-रातको शहर आधारसँग राम्रोसँग जोडी बनाउँछ। केन्द्रीय बुलावायोबाट, ड्राइभ छोटो छ, सामान्यतया लगभग २० देखि २५ किमी र प्रायः ट्राफिक र दृष्टिकोणमा निर्भर गर्दै सडकबाट ३० देखि ४५ मिनेट। चिसो घण्टाहरूमा जानुहोस्, पानी ल्याउनुहोस्, र असमान ढुङ्गा र धुलो मार्गहरूको लागि ग्रिप भएका जुत्ता लगाउनुहोस्। गाइडले अनुभव सुधार गर्दछ किनभने टेरेसहरू र पर्खाल ढाँचाहरू सन्दर्भसँग बढी अर्थपूर्ण हुन्छन्, र दिनको बाँकी शान्त राख्नाले तपाईंलाई लामो ड्राइभहरू बीच द्रुत स्टपको रूपमा व्यवहार गर्नुको सट्टा साइट अवशोषित गर्न दिन्छ।

जिम्बाब्वेको राष्ट्रिय ग्यालरी (हरारे)

जिम्बाब्वेको राष्ट्रिय ग्यालरी हरारेको सबैभन्दा उपयोगी “एक-स्टप” सांस्कृतिक भ्रमण हो यदि तपाईं शिल्प किनमेल बाहेक जिम्बाब्वेली दृश्य संस्कृतिको लागि सन्दर्भ चाहनुहुन्छ भने। यो कोठाहरूको सानो संख्यामा केन्द्रित, अविचल पैदल यात्राको रूपमा पुग्न सबैभन्दा राम्रो छ: समकालीन चित्रकला र मिश्रित मिडिया, घुमाउरो प्रदर्शनीहरू, र देशको बलियो मूर्तिकला परम्परासँग जोडिएका कार्यहरू, जसले तपाईंलाई बजारहरूमा पछि देख्न सक्ने शैलीहरू पहिचान गर्न मद्दत गर्दछ। धेरै आगन्तुकहरूले भित्र लगभग ६० देखि १२० मिनेट बिताउँछन्, र यो पछि नजिकैको शिल्प बजारमा छोटो ब्राउजसँग प्राकृतिक रूपमा जोडी बनाउँछ, किनभने तपाईं सामूहिक रूपमा उत्पादित वस्तुहरू र अधिक जानाजानी कामहरू बीचको भिन्नताहरू ध्यान दिन थाल्नुहुन्छ। यो आगमन वा ट्रान्जिट दिनमा आधा-दिन गतिविधिको रूपमा राम्रोसँग काम गर्दछ। अधिकांश केन्द्रीय हरारे क्षेत्रहरूबाट, स्थानान्तरणहरू सामान्यतया कारद्वारा छोटो हुन्छन्, र तपाईं शहर आन्दोलनको पूर्ण दिनमा प्रतिबद्ध नगरी ग्यालरीलाई तालिकामा फिट गर्न सक्नुहुन्छ।

जिम्बाब्वेका लुकेका रत्नहरू

गोनारेजो राष्ट्रिय निकुञ्ज

गोनारेजो राष्ट्रिय निकुञ्ज जिम्बाब्वेको ठूलो, दुर्गम दक्षिणपूर्व मरुभूमि हो, लगभग ५,००० किमी² कभर गर्दै र लामो दूरीहरू, शान्त सडकहरू, र परिदृश्य-पहिलो नाटकको वरिपरि निर्मित। हस्ताक्षर अनुभवहरू दृश्य ड्राइभहरू र नान्स्टप पशु घनत्व भन्दा दृष्टिकोणहरूमा छोटो पैदल यात्रा हुन्: बलुवा पत्थर चट्टानहरू, नदी कोरिडोरहरू, र चिलोजो क्लिफ्स क्षेत्र, जुन प्रायः मापन र भूविज्ञानको लागि हेडलाइन स्टप हो। वन्यजन्तु उपस्थित छ, हात्ती र मैदानी खेलको मिश्रण सहित, तर अनुभूति “कमाइएका दृश्यहरू” र मौनताको लामो खण्डहरू हो, वातावरण आफैं अघिल्लो र केन्द्रमा रहिरहन्छ जब जनावरहरू नजिक हुँदैनन्। सबैभन्दा राम्रो लय बिहानी र ढिलो ड्राइभहरू हो नदी लाइनहरू र दृष्टिकोणहरूमा लामो पजहरूसँग, त्यसपछि मध्यदिन ब्रेक जब गर्मी र दूरीहरूले निरन्तर आन्दोलनलाई कम पुरस्कृत गर्दछ।

यो व्यावहारिक सर्तहरूमा अभियान-शैली निकुञ्ज हो। स्थानान्तरणहरू लामो छन्, सेवाहरू सीमित छन् एकचोटि तपाईं नजिकको शहरहरू छोड्नुहुन्छ, र रिकभरी समर्थन तपाईंले नजिकै हुनेछ भनेर मान्नु हुँदैन, त्यसैले मार्ग योजना र इन्धन मार्जिनहरू महत्त्वपूर्ण छन्। स्व-ड्राइभ उचित रूपमा तयार ४x४, नराम्रो खण्डहरूमा रूढिवादी गति, र ढिलो दिउँसो अघि फर्कनेको लागि स्पष्ट नियम आवश्यक छ, किनभने ढिलाइहरू दुर्गम क्षेत्रहरूमा द्रुत रूपमा मिश्रित हुन्छन्। गोनारेजो द्रुत एड-अनको रूपमा विरलै सन्तोषजनक छ; यो बहु-रात खण्डको रूपमा राम्रोसँग काम गर्दछ, सामान्यतया ३ देखि ५ रात, ताकि तपाईं एक मुख्य क्षेत्र राम्रोसँग अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ, सही घण्टाहरूमा ड्राइभहरू दोहोर्याउन सक्नुहुन्छ, र सडक र मौसम परिवर्तनशीलताको लागि पर्याप्त बफर राख्न सक्नुहुन्छ।

पूर्वी उच्च भूमि (न्यांगा क्षेत्र)

न्यांगा वरपरको जिम्बाब्वेको पूर्वी उच्च भूमिले चिसो, हरियो पहाड ब्रेक प्रदान गर्दछ जुन देशको तातो तल्लो भूमि सफारी क्षेत्रहरूसँग तीव्र रूपमा विपरीत छ। क्षेत्र बाहिरी दिनहरूको लागि निर्मित छ: दृष्टिकोणहरूमा छोटो पदयात्रा, लामो रिज पैदल यात्रा, र झरना स्टपहरू जुन ढिलो गतिमा प्राकृतिक रूपमा फिट हुन्छन्। न्यांगा राष्ट्रिय निकुञ्ज ट्रेल र दृश्यको लागि मुख्य आधार हो, रोलिङ उच्च भूमि घाँस, पाइन-फ्रेम गरिएका सडकहरू, र लगातार नदी र बाँध दृष्टिकोणहरू सहित; धेरै आगन्तुकहरूले झरना स्टप र सीमा दायराहरूमा फराकिलो दृश्यहरूको लागि एक उच्च-उचाइ पैदल यात्रा पनि थप्छन्। छापहरू सरल र भौतिक छन्: चिसो हावा, बिहानको कुहिरो, र परिदृश्य जहाँ पैदल यात्रा ड्राइभहरू बीच फिलर भन्दा मुख्य गतिविधि जस्तो महसुस हुन्छ।

न्यांगा सामान्यतया मुतारेबाट सडकबाट पुगिन्छ, जुन उच्च भूमिमा चढ्नु अघि इन्धन र आपूर्तिहरूको लागि व्यावहारिक प्रवेशद्वार शहर हो। ड्राइभिङ समयहरू विस्तार गर्न सक्छ किनभने सडकहरू घुमाउरो छन् र बादल र वर्षामा दृश्यता द्रुत रूपमा परिवर्तन हुन्छ, त्यसैले यो चाँडो सुरु गर्न र दिनको योजनालाई एउटा मुख्य पदयात्रा प्लस एक झरना वा दृष्टिकोण स्टपमा राख्न फाइदा हुन्छ। तातो महिनाहरूमा पनि हल्का तातो तह प्याक गर्नुहोस्, र वर्षा सुरक्षा बोक्नुहोस् किनभने मौसम उचाइमा द्रुत रूपमा परिवर्तन हुन्छ।

चिमनिमनी पहाडहरू

जिम्बाब्वेको पूर्वी सीमामा रहेको चिमनिमनी पहाडहरू देशको सबैभन्दा कठोर पदयात्रा क्षेत्र हो, ठाडो रिजलाइनहरू, साँघुरो पासहरू, र उच्च दृष्टिकोणहरूद्वारा परिभाषित जसले अनुभवी पैदल यात्रीहरूलाई पुरस्कृत गर्दछ। सबैभन्दा राम्रो अनुभवहरू “एकल दृश्य” भ्रमणहरू भन्दा मार्ग-आधारित छन्: फराकिलो दृश्यहरूको लागि मुख्य रिजमा माग गर्ने दिन पदयात्रा, लामो ट्रेक जसले उपत्यकाहरू र चुचुराहरू जोड्छ, र स्पष्ट पोखरीहरू र नदी क्रसिङहरूमा समय जसले चढाइ-र-अवतरण लयलाई तोड्छ। परिदृश्य दुर्गम र निर्माण नगरिएको महसुस हुन्छ, त्यसैले मुख्य छापहरू उचाइ, एक्सपोजर, र मापनबाट आउँछन्, बिहानहरू प्रायः बादल निर्माण हुनु अघि सफा दृश्यता प्रदान गर्दछन्।

चिमनिमनी सामान्यतया मुतारे र त्यसपछि चिमनिमनी शहर क्षेत्र मार्फत पुगिन्छ, जुन तपाईं उच्च जानु अघि आपूर्ति, नगद, र स्थानीय व्यवस्थाहरूको लागि अन्तिम व्यावहारिक बिन्दुको रूपमा काम गर्दछ। किनभने ट्रेलहरू नराम्रो हुन सक्छन् र नेभिगेसन सधैं स्पष्ट हुँदैन, स्थानीय मार्गदर्शन वास्तविक सुरक्षा गुणक हो, विशेष गरी यदि तपाईं लामो मार्गहरू प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ वा परिवर्तनशील मौसममा सर्दै हुनुहुन्छ भने। प्रारम्भिक सुरुवात, रूढिवादी फर्काउ समयहरू, र अचानक तापमान गिरावटको लागि पर्याप्त पानी र तातो तहहरू योजना बनाउनुहोस्। यदि तपाईं यसलाई फराकिलो जिम्बाब्वे यात्रामा फिट गर्दै हुनुहुन्छ भने, चिमनिमनीलाई कम्तिमा २ देखि ४ रातको समर्पित पदयात्रा खण्डको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस् ताकि तपाईं खराब अवस्थाहरू पर्खन सक्नुहुन्छ र अझै पनि खराब मौसममा पदयात्रा गर्न बल नगरी एक बलियो मार्ग दिन प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

बुलावायो रेलवे संग्रहालय

बुलावायो रेलवे संग्रहालय क्षेत्रमा सबैभन्दा पुरस्कृत यातायात-इतिहास स्टपहरूमध्ये एक हो, जिम्बाब्वेको रेल युगमा केन्द्रित पूर्ण-साइज स्टीम र डिजेल लोकोमोटिभहरू, रोलिङ स्टक, र व्यावहारिक रेलवे कलाकृतिहरू मार्फत पालिश “ग्यालरी-मात्र” प्रदर्शनहरू भन्दा। अनुभव महसुसमा ह्यान्ड्स-अन हो: तपाईं इन्जिनहरू र गाडीहरू बीच हिँड्नुहुन्छ, इन्जिनियरिङ विवरणहरू नजिकबाट तुलना गर्नुहुन्छ, र दक्षिणी अफ्रिकामा रेलले लामो दूरी यात्रा र व्यापारलाई कसरी आकार दियो भन्ने भावना प्राप्त गर्नुहुन्छ। अधिकांश आगन्तुकहरूले लगभग ६० देखि १२० मिनेट बिताउँछन्, लामो यदि तपाईं मेसिनरी फोटो खिच्न र साना प्रदर्शनीहरू पढ्न मनपर्छ भने, र यो वन्यजन्तु-भारी दिनहरूको विपरीतको रूपमा राम्रोसँग काम गर्दछ किनभने यो केन्द्रित, आश्रय, र कम-प्रयास हो।

यो बुलावायो दिन योजनामा राम्रोसँग फिट हुन्छ। ढिलो बिहान वा प्रारम्भिक दिउँसो जब गर्मी बढी हुन्छ संग्रहालय गर्नुहोस्, त्यसपछि एउटा अन्य गतिविधि थप्नुहोस् जसलाई हतार आवश्यक पर्दैन, जस्तै खामी भग्नावशेषहरू छोटो सम्पदा लुपको रूपमा वा वास्तुकला र बजार ब्राउजिङको लागि शान्त शहर पैदल यात्रा। बुलावायो भित्र स्थानान्तरणहरू सामान्यतया कार वा राइडशेयर-शैली यातायातद्वारा सीधा हुन्छन्, त्यसैले तपाईं दिन कम्प्याक्ट राख्न सक्नुहुन्छ र अझै पनि पछि आरामदायक खानाको लागि समय छोड्न सक्नुहुन्छ।

जिम्बाब्वेको लागि यात्रा सुझावहरू

सुरक्षा र सामान्य सल्लाह

जिम्बाब्वे दक्षिणी अफ्रिकाको सबैभन्दा पुरस्कृत गन्तव्यहरूमध्ये एक हो, भिक्टोरिया फल्स, ह्वाङ्गे राष्ट्रिय निकुञ्ज, र देशको समृद्ध सांस्कृतिक सम्पदाको लागि सबैभन्दा राम्रो चिनिन्छ। यो सामान्यतया यात्रीहरूको लागि सुरक्षित छ जसले सामान्य सावधानीहरू प्रयोग गर्छन्, विशेष गरी शहरहरू र पर्यटक केन्द्रहरूमा। दुर्गम राष्ट्रिय निकुञ्जहरू वा ग्रामीण क्षेत्रहरूको अन्वेषण गर्दा, मार्गहरू, इन्धन स्टपहरू, र आवासलाई अग्रिम योजना बनाउनु महत्त्वपूर्ण छ, किनभने सेवाहरू सीमित हुन सक्छन्। यात्रीहरूले स्थानीयहरू मैत्री र स्वागत गर्ने पाउनेछन्, र प्रमुख गन्तव्यहरूमा पर्यटन पूर्वाधार राम्रोसँग विकसित।

तपाईंको यात्रा मार्गमा निर्भर गर्दै पहेंलो ज्वरो खोप आवश्यक हुन सक्छ, विशेष गरी स्थानीय क्षेत्रबाट आइपुग्दा। मलेरिया जोखिम जाम्बेजी उपत्यका र तालहरू र नदीहरू नजिकका क्षेत्रहरू सहित केही क्षेत्रहरूमा अवस्थित छ, त्यसैले प्रोफिलैक्सिस र लामखुट्टे सावधानीहरू सल्लाह दिइन्छ। नल पानी केही प्रमुख शहरहरूमा सुरक्षित छ तर साना शहरहरू वा ग्रामीण क्षेत्रहरूमा सधैं भरपर्दो छैन – बोतल वा फिल्टर गरिएको पानी सिफारिस गरिन्छ। यात्रीहरूले सनस्क्रिन, कीट विकर्षक, र कुनै पनि व्यक्तिगत औषधिहरू प्याक गर्नुपर्छ, किनभने दुर्गम क्षेत्रहरूमा आपूर्तिहरू सीमित हुन सक्छन्।

कार भाडा र ड्राइभिंग

तपाईंको राष्ट्रिय चालक अनुमतिपत्रको अतिरिक्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिंग परमिट सिफारिस गरिन्छ। दुवै सधैं बोक्नुपर्छ, विशेष गरी चेकपोइन्टहरूमा र गाडीहरू भाडामा लिँदा। प्रहरी जाँचहरू सामान्य छन् तर सामान्यतया नियमित र पेशेवर रूपमा सञ्चालन गरिन्छ। जिम्बाब्वेमा ड्राइभिङ सडकको बायाँ-हात पक्षमा छ। मुख्य राजमार्गहरू सामान्यतया राम्रो अवस्थामा छन्, तर माध्यमिक मार्गहरू असमान वा कच्चा हुन सक्छन्, विशेष गरी राष्ट्रिय निकुञ्जहरू भित्र। ४x४ गाडी दुर्गम क्षेत्रहरू, खेल आरक्षितहरू, वा नराम्रो भूभागमा पुग्नको लागि उपयोगी छ। शहरहरू बाहिर रात्रि ड्राइभिंग वन्यजन्तु, कम दृश्यता, र कहिलेकाहीं सडक खतराहरूको कारण सल्लाह दिइँदैन। यात्रीहरूले ग्रामीण क्षेत्रहरूमा आपूर्तिहरू सीमित हुन सक्ने हुनाले इन्धन स्टपहरू सावधानीपूर्वक योजना बनाउनुपर्छ।