एस्टन मार्टिनले आफ्नो मोडेल श्रृंखलामा उच्च-प्रदर्शन एस-ब्याज्ड भेरियन्टहरू विस्तार गर्न जारी राखेको छ। DBX S क्रसओभर र एन्ट्री-लेभल भान्टेज S कूपेको सफल लन्चपछि, यो बेलायती लक्जरी अटोमेकरले एस्टन मार्टिन DB12 S सुपरकार अनावरण गरेको छ — जुन मोडेललाई कम्पनीले गर्वका साथ सम्पूर्ण लामो इतिहास भएको DB परिवारको विकासको शिखर भनेको छ।

विशिष्ट बाह्य डिजाइन विशेषताहरू
एस्टन मार्टिन DB12 S आफ्नो आधार मोडेलबाट धेरै प्रमुख बाह्य सुधारहरूका साथ फरक देखिन्छ:
- फ्रन्ट स्प्लिटर विकसित साइड सेक्शनहरूसहित जसले डाउनफोर्स मात्र बढाउँदैन तर अगाडिको पाङ्ग्राहरूको वरिपरि वायुप्रवाह पनि स्थिर गर्छ
- सुधारिएको हुड भेन्टहरू इन्जिन कूलिङ सुधारका लागि ठूला एयर डक्टहरू सहित
- कालो साइड सिल एक्सटेन्सनहरू जसले कारको आक्रामक अवस्थामा थप योगदान दिन्छ
- विशिष्ट रातो S ब्याज अगाडिको फेन्डरहरूमा प्रमुख रूपमा प्रदर्शित
- पछाडिका सुधारहरू नयाँ स्पोइलर, पुन:डिजाइन गरिएको डिफ्युजर, र प्रत्येक तर्फ दुई जोडी एक्जस्ट पाइपहरू सहित
रोचक कुरा के भने, यसका भाइबहिनीहरू DBX S र भान्टेज S को विपरीत, नयाँ DB12 S मा सामान्यतया एस-भेरियन्टहरूसँग जोडिएका बोल्ड रातो बाह्य एक्सेन्टहरू नभएर, बरु अझ संयमित तर उद्देश्यपूर्ण रूप अपनाइएको छ।



प्रिमियम इन्टेरियर परिष्करणहरू
DB12 S को केबिनले सूक्ष्म प्रदर्शन संकेतहरूका साथ एक परिष्कृत दृष्टिकोण कायम राख्छ:
- सिग्नेचर रातो ड्राइभ मोड सेलेक्टर सेन्टर कन्सोलमा — इन्टेरियरमा एकमात्र रातो एक्सेन्ट
- स्ट्यान्डर्ड अपहोल्स्ट्री लेदर र अल्कान्टाराको प्रिमियम संयोजन सहित
- वैकल्पिक इन्टेरियर अपग्रेडहरू सहित:
- सेमी-एनिलिन लेदर अपहोल्स्ट्री
- मिश्रित सेमी-एनिलिन लेदर र अल्कान्टारा संयोजन
- कार्बन फाइबर फ्रेम भएको हल्का बकेट सिटहरू (पावर-एडजस्टेबल सिटहरू स्ट्यान्डर्ड रूपमा आउँछन्)
- हेडरेस्टहरूमा एम्बोस्ड एस्टन मार्टिन लोगो
- व्यापक अनुकूलन विकल्पहरू इन्टेरियर सामग्रीका लागि बहु रंग योजनाहरू सहित

सुधारिएको प्रदर्शन विशिष्टताहरू
DB12 S ले स्ट्यान्डर्ड मोडेलभन्दा प्रभावशाली प्रदर्शन सुधारहरू प्रदान गर्छ:
इन्जिन र पावर
- AMG-स्रोत 4.0L ट्विन-टर्बो V8 इन्जिन 20 hp वृद्धिसहित
- कुल पावर आउटपुट: 700 हर्सपावर
- टर्क: 800 Nm (आधार मोडेलबाट अपरिवर्तित)
- 0-60 mph एक्सेलेरेशन: 3.4 सेकेन्ड (0.1 सेकेन्ड छिटो)
- शीर्ष गति: 325 km/h (202 mph)

ट्रान्समिसन र एक्जस्ट
- फाइन-ट्युन गरिएको इन्जिन म्यानेजमेन्ट र सुधारिएको थ्रोटल रेस्पोन्सका लागि ZF 8-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन
- नयाँ स्टेनलेस स्टिल एक्जस्ट सिस्टम अझ समृद्ध, अझ प्रतिध्वनित ध्वनिका लागि इन्जिनियर गरिएको
- वैकल्पिक टाइटेनियम एक्जस्ट अपग्रेड जुन स्ट्यान्डर्ड सिस्टमभन्दा 11.7 kg हल्का छ

उन्नत चेसिस र ह्यान्डलिङ डायनामिक्स
DB12 S मा उत्कृष्ट ड्राइभिङ डायनामिक्सका लागि व्यापक चेसिस अपग्रेडहरू छन्:
- पुन:क्यालिब्रेट गरिएको सस्पेन्सन कडा एन्टी-रोल बारहरू सहित
- रिट्युन गरिएको Bilstein DTX ड्याम्परहरू सुधारिएको बडी कन्ट्रोलका लागि
- अनुकूलित स्टियरिङ सिस्टम कर्नरहरूमा बढेको रेस्पोन्सिभनेसका लागि
- इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित डिफरेन्सियल सुधारिएको कर्नरिङ प्रदर्शनका लागि क्यालिब्रेट गरिएको
- स्ट्यान्डर्ड कार्बन-सिरामिक ब्रेकहरू जुन स्ट्यान्डर्ड DB12 को परम्परागत ब्रेकहरूभन्दा 27 kg हल्का छन्

उपलब्धता र मूल्य जानकारी
सम्भावित खरीददारहरूका लागि प्रमुख विवरणहरू:
- अर्डर बुकहरू: अहिले आरक्षणका लागि खुला
- उपलब्ध बडी स्टाइलहरू: कूपे र भोलान्टे कन्भर्टिबल दुवै भेरियन्ट
- डेलिभरी समयरेखा: पहिलो ग्राहक डेलिभरीहरू Q1 2026 मा तालिकाबद्ध
- मूल्य: स्ट्यान्डर्ड DB12 को मूल्य £185,000 बाट सुरु हुन्छ, S भेरियन्टमा उल्लेखनीय प्रिमियम हुने अपेक्षा गरिएको छ

निष्कर्ष
एस्टन मार्टिन DB12 S ले DB वंशको अन्तिम अभिव्यक्तिको प्रतिनिधित्व गर्छ, सुधारिएको प्रदर्शन, परिष्कृत एरोडायनामिक्स, र विशेष स्टाइलिङ तत्वहरूको संयोजन गर्दै। आफ्नो शक्तिशाली ट्विन-टर्बो V8, परिष्कृत चेसिस ट्युनिङ, र विशिष्ट S-ब्याज विशिष्टताका साथ, एस्टन मार्टिनको प्रदर्शन लाइनअपमा यो नवीनतम थपले विवेकी चालकहरूलाई ब्रान्डको सिग्नेचर विलासिता र प्रदर्शनको मिश्रण कायम राख्दै अझ केन्द्रित र आकर्षक ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्छ।
फोटो: एलेक्सी बिर्कोभ
यो एक अनुवाद हो। तपाईं मूल लेख यहाँ पढ्न सक्नुहुन्छ: Aston Martin DB12 S: вершина эволюции семейства
प्रकाशित अक्टोबर 29, 2025 • पढ्नको लागि 4m