International Driver's License ဆိုတာဘာလဲ။

International Driving Permit (IDP) သည် ကားမောင်းသူ၏ မွေးရပ်မြေ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဘာသာစကားမျိုးစုံဖြင့် ဘာသာပြန်ဆိုထားသည့် တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အား အသိအမှတ်ပြုသော နိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်များတွင် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည်။ တခါတရံ “နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်” ဟု ရည်ညွှန်းပြီး IDP သည် သီးသန့်လိုင်စင်မဟုတ်ပါ – တရားဝင်ပြည်တွင်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ ၎င်းကို သယ်ဆောင်သွားရပါမည်။ IDP ကို ​​A6 အရွယ် စာအုပ်ငယ် (ပတ်စပို့ထက် အနည်းငယ်ပိုကြီးသည်) စံပုံစံဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် မီးခိုးရောင်အဖုံးနှင့် အဓိကဘာသာစကားများဖြင့် ဘာသာပြန်သည့် စာမျက်နှာများစွာ (အင်္ဂလိပ်၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ ရုရှား၊ စသည်)။ ၎င်းတွင် ယာဉ်မောင်းအချက်အလက်နှင့် လိုင်စင်အမျိုးအစားများကို တရားဝင် ဘာသာပေါင်းစုံ ဘာသာပြန်ဆိုထားသည့်အတွက်၊ IDP သည် ပြည်တွင်းအာဏာပိုင်များအား နိုင်ငံခြားလိုင်စင်ကို ဘာသာပြန်ပေးပြီး ကိုင်ဆောင်ထားသူသည် မောင်းနှင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်း စစ်ဆေးရန် ကူညီပေးသည်။ ဤစာရွက်စာတမ်းသည် ကုလသမဂ္ဂ လမ်းစည်းကမ်း ကွန်ဗင်းရှင်းများက ထိန်းချုပ်ထားပြီး နိုင်ငံခြားသို့ ကားမောင်းသည့် ခရီးသွားများအတွက် နိုင်ငံအများအပြားတွင် တရားဝင် လိုအပ်ချက် သို့မဟုတ် အကြံပြုထားသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍများသည် IDP များ အုပ်ချုပ်သည့် နောက်ဆုံးရ နိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းများ၊ ၎င်းတို့ကို အသိအမှတ်ပြုသည့် နိုင်ငံများနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် အချက်အလက်များ နှင့် တရားဝင် လမ်းညွှန်မှုဖြင့် ရယူခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို အကြမ်းဖျဉ်း ဖော်ပြထားပါသည်။

ဥပဒေမူဘောင်နှင့် စည်းမျဉ်းများ

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းပါမစ်များကို ယာဉ်မောင်းစာရွက်စာတမ်းများအတွက် တစ်ပြေးညီ စံချိန်စံညွှန်းများ သတ်မှတ်ပေးသည့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စာချုပ်များက အုပ်ချုပ်သည်။ IDP များကို ထူထောင်ခဲ့သည့် သမိုင်းဝင် သဘောတူညီချက် သုံးခုရှိသည်- 1926 Paris Convention၊ 1949 Geneva Convention on Road Traffic နှင့် 1968 Vienna Convention on Road Traffic ယနေ့တွင်၊ 1949 နှင့် 1968 သဘောတူညီချက်များသည် မူလဥပဒေဘောင်များဖြစ်ပြီး 1968 Vienna Convention သည် လတ်တလောနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ဖြစ်သည်။ ဤကွန်ဗင်းရှင်းများပါ၀င်သည့်နိုင်ငံများသည် သဘောတူညီချက်များ၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အခြားစာချုပ်ဝင်နိုင်ငံများမှထုတ်ပေးသော IDP များကို အသိအမှတ်ပြုရန် သဘောတူကြသည်။

1949 Geneva Convention အရ IDP သည် ၎င်း၏ထုတ်ပေးသည့်နေ့မှစ၍ တစ်နှစ်သက်တမ်းရှိသည်။ ပါမစ်သည် ကိုင်ဆောင်ထားသူ၏ အမျိုးသားလိုင်စင် (အမည်၊ ဓာတ်ပုံနှင့် ယာဉ်အမျိုးအစားများ အပါအဝင်) ၏ အကြောင်းအရာကို စံသတ်မှတ်ထားသော အမျိုးအစားများနှင့် ဘာသာစကားမျိုးစုံသို့ ပြန်ဆိုထားသည့် စက္ကူစာအုပ်ငယ်ဖြစ်သည်။ 1949 Convention ၏ IDP model ကို ထိုညီလာခံတွင် ပါဝင်သည့် နိုင်ငံပေါင်း 102 မှ (2025 ခုနှစ်အထိ) မှ ဂုဏ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ၌ ကားမောင်းရန်အတွက် အသုံးပြု၍မရပါ၊ ၎င်းသည် နိုင်ငံတကာခရီးအတွက်သာ ရည်ရွယ်ပါသည်။ တကယ်တော့၊ ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် IDP သည် ၎င်း၏ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ၌ တရားဝင်မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရထားသည့်နိုင်ငံမှသာလျှင် အဆိုပါ IDP ကိုထုတ်ပေးနိုင်သည်။

1968 Vienna Convention သည် IDP များအတွက် မွမ်းမံထားသော စည်းမျဉ်းများကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် IDP ဖော်မတ်ကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ပြီး (လိုင်စင်အမျိုးအစားများနှင့် အပြင်အဆင်ကို စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရန် 2011 ခုနှစ်တွင် ပြင်ဆင်မှုဖြင့်) နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော တရားဝင်သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းအရ IDP သည် ထုတ်ပေးသည့်နေ့မှ သုံးနှစ်ထက်မပိုသော သက်တမ်းကုန်ဆုံးရပါမည် (သို့မဟုတ် စောလျင်စွာဆိုလျှင် ပြည်တွင်းလိုင်စင်သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည်အထိ)။ သို့ရာတွင် ၎င်း၏သက်တမ်းပိုရှည်သည်ဖြစ်စေ နိုင်ငံခြားတွင်အသုံးပြုသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသောနိုင်ငံခြားတိုင်းပြည်တွင် တစ်နှစ်အထိသာ သက်တမ်းရှိသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်နေထိုင်ပြီး တစ်နှစ်အကြာတွင် နိုင်ငံအများစုသည် ယာဉ်မောင်းအား ဒေသလိုင်စင်ရရှိရန် လိုအပ်သည်။ နောက်ဆုံးအဆင့်မြှင့်တင်မှုအရ နိုင်ငံပေါင်း 83 နိုင်ငံက 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး ထိုနိုင်ငံများအတွက် 1968 စည်းမျဉ်းများသည် 1949 စည်းမျဉ်းအဟောင်းများကို အစားထိုးခဲ့သည်။ နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံသည် ကွန်ဗင်းရှင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ပါဝင်ပါက၊ ကွန်ဗင်းရှင်းအသစ်၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ရှေ့တန်းရောက်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် အမေရိကန်၊ တရုတ်နှင့် အခြားနိုင်ငံအချို့သည် 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းကို လက်မှတ်ရေးထိုးထားခြင်း မရှိပေ။ အဆိုပါနိုင်ငံများသည် 1949 ကွန်ဗင်းရှင်းအောက်တွင် IDP များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အသိအမှတ်မပြုဘဲ၊ သို့မဟုတ် သီးခြား အပြန်အလှန်အစီအစဥ်များဖြင့် အသိအမှတ်ပြုပါသည်။

တရားဝင်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ- ကိစ္စရပ်တိုင်းတွင်၊ IDP သည် ယာဉ်မောင်း၏ဇာတိနိုင်ငံမှ မူရင်းကားမောင်းလိုင်စင်နှင့်အတူ တင်ပြထားမှသာ တရားဝင်သည်။ IDP သည် အဓိကအားဖြင့် အိမ်လိုင်စင်၏ ဘာသာပြန်နှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြစ်သောကြောင့် စာရွက်စာတမ်းနှစ်ခုသည် လက်တစ်ကမ်းတွင်ရှိနေသည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ ပြည်တွင်းလိုင်စင်အစစ်အမှန်ကို ထုတ်မပေးနိုင်ပါက IDP တစ်ခုတည်းဖြင့် တရားဝင်မောင်းနှင်ရန် မလုံလောက်ပါ။ ထို့အပြင်၊ IDP သည် အိမ်လိုင်စင်ခွင့်ပြုထားသည်ထက် ကျော်လွန်မောင်းနှင်ခွင့်များကို မပေးဆောင်ပါ – ၎င်းသည် အိမ်လိုင်စင်ကဲ့သို့ ယာဉ်အမျိုးအစားတူ ထောက်ခံချက်များကို ပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့လာရောက်လည်ပတ်သည့် နိုင်ငံ၏ အနည်းဆုံးအသက်အရွယ် သို့မဟုတ် အခြားလိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရမည်ဖြစ်သည်။ (နိုင်ငံတကာ စည်းမျဉ်းများအရ၊ ယာဉ်မောင်းသည် အသက် 18 နှစ်အောက် သို့မဟုတ် အကြီးစားယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် 21 နှစ်အောက်ဖြစ်ပါက- IDP ဖြင့်ပင် နိုင်ငံခြားလိုင်စင်များကို အသိအမှတ်ပြုရန် ငြင်းဆိုနိုင်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ထုတ်ပေးသည့်အေဂျင်စီအများစုသည် ဤအကြောင်းကြောင့် အသက် 18 နှစ်နှင့်အထက် ယာဉ်မောင်းများကိုသာ IDP ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။) လိုင်စင်ကိုင်ဆောင်ထားသူ၏နိုင်ငံအတွင်းတွင် IDP ကို ​​မောင်းနှင်ရန်အသုံးမပြုနိုင်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုရန်အရေးကြီးပါသည်- ဥပမာ၊ ဗြိတိန်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် UK မှထုတ်ပေးသော IDP သည် UK အတွင်း မောင်းနှင်ရန်အတွက် အကျုံးမဝင်ပါ။

နောက်ဆုံးမွမ်းမံမှုများ- 1968 ဗီယင်နာကွန်ဗင်းရှင်း (၎င်း၏ 2011 ပြင်ဆင်ချက်များနှင့်အတူ) သည် IDP များအတွက် နောက်ဆုံးပေါ် နိုင်ငံတကာတရားဝင်စံနှုန်းများကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ယင်းက အထက်ဖော်ပြပါ စံပြုစာအုပ်ငယ် ဖော်မတ်နှင့် ပိုရှည်သော ကာလကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ နိုင်ငံအများအပြားသည် ၁၉၆၈ ခုနှစ် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ၎င်းတို့၏ အမျိုးသားဥပဒေများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပြင်ဆင်ချက်သည် မတ်လ 2011 ခုနှစ်တွင် အသက်ဝင်လာပြီးကတည်းက၊ စာချုပ်ဝင်နိုင်ငံများအားလုံးသည် ကွန်ဗင်းရှင်း၏ နောက်ဆက်တွဲ 7 တွင် သတ်မှတ်ထားသော ပုံစံအသစ်ဖြင့် IDP များကို ထုတ်ပေးပါသည်။ လက်တွေ့အားဖြင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယနေ့သင်ရရှိသော IDP သည် သုံးနှစ်အထိ သက်တမ်းရှိနိုင်သည် (သင့်ပြည်တွင်းလိုင်စင်သက်တမ်းကျန်ရှိနေပါက) နှင့် ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝင်သည့်နိုင်ငံအားလုံးမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော စံချိန်စံညွှန်းအချက်အလက်များပါရှိသည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင် ထပ်လောင်းလိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ကွဲပြားမှုများရှိသောကြောင့် သင်သွားရောက်ရန် စီစဉ်ထားသော နိုင်ငံ၏ သီးခြားစည်းမျဉ်းများကို အမြဲစစ်ဆေးပါ (ဥပမာ၊ အချို့သောနိုင်ငံများတွင် ဧည့်သည်လိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီးသည့်နောက်တွင် IDP လိုအပ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် နှစ်ရှည်နေထိုင်သူများအတွက် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်နိုင်ငံတော်ပါမစ်ရှိနိုင်သည်)။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ပါဝင်သည့်နိုင်ငံများ

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့် ပါမစ်များကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှု- အပြာရောင် အရိပ်ရသော နိုင်ငံများသည် 1949 နှင့်/သို့မဟုတ် 1968 UN Road Traffic Conventions အောက်တွင် IDP ကို အသိအမှတ်ပြုသည် (မီးခိုးရောင် မပါသော နိုင်ငံများ သို့မဟုတ် ဒေသများကို ညွှန်ပြသည်)။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းပါမစ်များကို ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ အမှန်တော့ နိုင်ငံအများစုသည် ၎င်းတို့၏ အိမ်လိုင်စင်ကို ဆောင်ထားသည့်အပြင် နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များ တရားဝင်မောင်းနှင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောစာရွက်စာတမ်းအဖြစ် နိုင်ငံအများစုသည် IDP ကို လက်ခံကြသည်။ IDPs များသည် United Nations သဘောတူညီချက်များ၏ ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး 1949 သို့မဟုတ် 1968 ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝင်သည့် မည်သည့်နိုင်ငံသည် အခြားအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံမှ တရားဝင်ထုတ်ပေးထားသော IDP ကို ဂုဏ်ပြုမည်ဖြစ်သည်။ 2025 ခုနှစ်အထိ နိုင်ငံပေါင်း 100 ကျော်သည် 1949 Geneva ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် ပါဝင်ကြပြီး နိုင်ငံ 80 ကျော်သည် 1968 Vienna Convention on Road Traffic တွင် ပါဝင်သူများဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ဥရောပ၊ အမေရိက၊ အာရှနှင့် အာဖရိက အများစုပါဝင်သည် – နာမည်ကြီး ခရီးသွားနေရာအားလုံးနီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ စုစုပေါင်း၊ IDP သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 140 ကျော်တွင် မောင်းနှင်ရန်အတွက် တရားဝင်သော သက်သေခံပုံစံတစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ မော်တော်ကားအသင်းများသည် ပို၍ပင်အရေအတွက်ကို ကိုးကားလေ့ရှိသည် – ဥပမာအားဖြင့်၊ IDP သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 150 တွင် IDP သည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုထားသော သက်သေခံစာရွက်စာတမ်းအဖြစ် အသုံးဝင်ကြောင်း အမေရိကန်မော်တော်ကားအသင်းမှ မှတ်သားထားသည်။ ဤနိုင်ငံအများအပြားတွင်၊ IDP မပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်း (သင်၏လိုင်စင်သည် နိုင်ငံခြားဖြစ်လျှင်) အထူးသဖြင့် သင့်အိမ်လိုင်စင်ရှိ ဘာသာစကားကို ရဲများက မဖတ်နိုင်လျှင် အာဏာပိုင်များနှင့် ဒဏ်ငွေ သို့မဟုတ် အခက်အခဲများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အချို့နိုင်ငံများတွင် နိုင်ငံခြားယာဉ်မောင်းများအတွက် ဥပဒေအရ IDP လိုအပ်ကြောင်း နားလည်ရန် အရေးကြီးသော်လည်း အချို့နိုင်ငံများတွင် ၎င်းကို အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်အဖြစ် အကြံပြုထားသည်။ "လိုအပ်သည်" ဆိုသည်မှာ အဆိုပါနိုင်ငံများတွင် IDP (နှင့် ဒေသန္တရလိုင်စင်) မရှိဘဲ မောင်းနှင်ပါက၊ သင်သည် နည်းပညာပိုင်းအရ တရားမဝင် မောင်းနှင်နေခြင်းဖြစ်သည်။ "အကြံပြုထားသည်" ဆိုသည်မှာ ဥပဒေအောက်တွင် တင်းကြပ်စွာ မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမဟုတ်သော်လည်း၊ တစ်ခုရှိခြင်းက အငှားအေဂျင်စီများနှင့် ယာဉ်အသွားအလာအရာရှိများနှင့် အပြန်အလှန်ဆက်ဆံရေးကို အလွန်ချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂျပန်၊ အိန္ဒိယ၊ ဘရာဇီး၊ ဩစတေးလျနှင့် တူရကီတို့သည် နိုင်ငံခြားလိုင်စင်ဖြင့် မောင်းနှင်သူအများစုအတွက် IDP ကို ​​အထူးတလည် လိုအပ်သည့် နိုင်ငံများတွင် ပါဝင်ပါသည်။ မက္ကဆီကိုနှင့် ကနေဒါတို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံများသည် IDP ကို ​​တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုသည် (အချို့သောရင်းမြစ်များက သယ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်) ဖြစ်သော်လည်း လက်တွေ့တွင် အချို့သောနိုင်ငံများမှ ရေတိုခရီးသည်များ (ဥပမာ- US) သည် ၎င်းတို့၏အိမ်လိုင်စင်ဖြင့် အချိန်အကန့်အသတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုနိုင်သည်။ စည်းမျဉ်းများ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် သင့်ခရီးစဉ်တွင် နိုင်ငံတစ်ခုစီ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးရန် သင့်လျော်ပါသည်။ အစိုးရခရီးသွားနေရာများ သို့မဟုတ် ထိုနိုင်ငံ၏သံရုံးသည် IDP လိုအပ်ခြင်းရှိမရှိကို လမ်းညွှန်ပေးနိုင်ပါသည်။

နိုင်ငံပေါင်းစုံ သဘောတူညီချက်များကြောင့် IDP မလိုအပ်သည့် ကိစ္စများလည်း ရှိပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂနှင့် ဥရောပစီးပွားရေးဧရိယာ (EEA) တွင် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုမှ တရားဝင်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို IDP မပါဘဲ အခြားအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြင်သစ်နိုင်ငံသားတစ်ဦးသည် အပြန်အလှန်မောင်းနှင်ခွင့်များကို အသိအမှတ်ပြုသည့် EU ဥပဒေကြောင့် ၎င်းတို့၏ ပြင်သစ်လိုင်စင်တစ်ခုတည်းဖြင့် ဂျာမနီ သို့မဟုတ် အီတလီတွင် မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အလားတူ အခြားသော ဒေသဆိုင်ရာ သဘောတူညီချက်အချို့ (ဥပမာ၊ ပင်လယ်ကွေ့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးကောင်စီ၏ အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများ သို့မဟုတ် အရှေ့တောင်အာရှရှိ အာဆီယံအတွင်း) သည် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများမှ ဧည့်သည်များကို IDP မပါဘဲ မောင်းနှင်ခွင့်ပြုသည်။ ထို့အပြင် အချို့နိုင်ငံများတွင် လိုင်စင်များကို အချင်းချင်းလေးစားသော နှစ်ဖက်သဘောတူညီချက်များရှိသည်။ သင့်ဦးတည်ရာအတွက် ထိုသို့သော အစီအစဉ်ရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်ပါက IDP ရရှိခြင်းသည် အလုံခြုံဆုံး သင်တန်းဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ နိုင်ငံအနည်းငယ်သည် ၁၉၄၉ သို့မဟုတ် ၁၉၆၈ သဘောတူညီချက်များတွင် ပါတီများမဟုတ်ကြပြီး IDP များကို လုံးဝအသိအမှတ်မပြုနိုင်ပါ။ အကြီးဆုံး ဥပမာမှာ တရုတ်ပြည်မကြီးဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းပါမစ်များကို အသိအမှတ်မပြုဘဲ ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်ငံခြားလိုင်စင်များကို အသုံးပြုခွင့်မပြုပါ။ တရုတ်နိုင်ငံမှ လာရောက်လည်ပတ်သူများသည် ဒေသတွင်း ယာယီမောင်းနှင်ခွင့် သို့မဟုတ် လိုင်စင်ကို ရယူရမည်ဖြစ်သည်။ ဗီယက်နမ်သည် ပြည်တွင်းခွင့်ပြုမိန့်ကို လဲလှယ်ခြင်းမပြုပါက IDP သည် တရားဝင်နိုင်မည်မဟုတ်သည့် အခြားနိုင်ငံဖြစ်သည် (စည်းမျဉ်းများ ပြောင်းလဲနေသော်လည်း)။ အီသီယိုးပီးယားနှင့် ဆိုမာလီယာတို့သည် 1926 ကွန်ဗင်းရှင်းစည်းမျဉ်းများအောက်ရှိ နိုင်ငံများ၏ ဥပမာများဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ဆိုမာလီယာသည် 1926 ကွန်ဗင်းရှင်း IDP လိုအပ်သည် (နိုင်ငံအများစုသည် ထိုပုံစံဟောင်းကို အသုံးမပြုတော့သောကြောင့် အထူးကိစ္စရပ်တစ်ခု လိုအပ်သည်)။ ဤခြွင်းချက်များသည် အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သော်လည်း နိုင်ငံအလိုက် မောင်းနှင်မှုစည်းမျဉ်းများကို စစ်ဆေးခြင်း၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။ အကယ်၍ သင်သည် မြေပုံပေါ်တွင် မီးခိုးရောင် (ပါဝင်ခြင်းမရှိသော) နိုင်ငံ၌ မောင်းနှင်ရန် စီစဉ်ထားပါက ထိုနိုင်ငံ၏ သံရုံးကို ဆက်သွယ်ပါ သို့မဟုတ် ညွှန်ကြားချက်များအတွက် တရားဝင် ခရီးသွား အကြံပေးချက်များကို တိုင်ပင်ပါ – သင်သည် ဒေသန္တရ ပါမစ်ကို ရယူရန် သို့မဟုတ် တရားဝင် မောင်းနှင်ရန် အခြား လိုအပ်ချက်များ ပြည့်စုံရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဗီယင်နာကွန်ဗင်းရှင်းကို နိုင်ငံပေါင်း ၈၄ နိုင်ငံက အတည်ပြုခဲ့သည်။

စာရင်းတွင်မပါဝင်သောနိုင်ငံများနှင့်မတူဘဲ ဤနိုင်ငံများတွင် ကားမောင်းနှင်ရာတွင် ပြဿနာမရှိသင့်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ဗီယင်နာကွန်ဗင်းရှင်း၏ ပုံနှိပ်မိတ္တူကို အငှားမန်နေဂျာထံ ပြသထားသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ကားအငှားကုမ္ပဏီများ၏ ရုံးအများစုသည် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လိုအပ်ပါသည်။

IDP မဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် နိုင်ငံစာရင်းများ (ဂျီနီဗာကွန်ဗင်းရှင်းကို အတည်ပြုခဲ့သည့် နိုင်ငံများ)။

ဆိုလိုသည်မှာ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အပြင် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းစာရွက်စာတမ်း လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏ အနှစ်သာရအရ၊ ၎င်းသည် နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ကမ္ဘာ၏ အဓိကဘာသာစကားများသို့ ဘာသာပြန်ဆိုခြင်းဖြစ်ပါသည်။

• အင်္ဂလိပ်;
• ရုရှား;
• စပိန်;
• ပြင်သစ်။

သို့သော် ဘာသာစကားများစာရင်းသည် ပိုရှည်နိုင်သည်။

IDL သည် သီးသန့်စာရွက်စာတမ်းမဟုတ်ပါ။

အမျိုးသားယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ပါရှိမှသာ IDL ကို တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုကြောင်း ယာဉ်မောင်းများ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ နိုင်ငံတကာ လိုင်စင်တစ်ခုတွင် ပြည်တွင်း နံပါတ်ကို ဖော်ပြထားပါသည်။ နိုင်ငံခြားကို ခရီးသွားတဲ့အခါ လိုင်စင်နှစ်ခုစလုံးရှိရမယ်။

International Driver’s License (2011 ခုနှစ်မှစတင်၍) အသစ်သည် A6 ဖော်မတ်စာအုပ်ဖြစ်ပြီး လက်ဖြင့် သို့မဟုတ် ပုံနှိပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။ စာရွက်စာတမ်းများ၏ မှတ်တမ်းများကို လက်တင်အက္ခရာများနှင့် အာရဗီဂဏန်းများဖြင့်သာ ထည့်သွင်းထားသည်။ စာရွက်စာတမ်း၏ ရှေ့ဘက်ခြမ်းသည် ထုတ်ပေးသည့်ရက်စွဲနှင့် လိုင်စင်သက်တမ်းကာလ၊ စာရွက်စာတမ်းထုတ်ပေးသည့်အဖွဲ့၏အမည်နှင့် စာရွက်စာတမ်းထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံတို့ကို ညွှန်ပြသည်။ ထို့အပြင်၊ နိုင်ငံတော် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ စီးရီးနှင့် နံပါတ်များကို ရှေ့စာမျက်နှာတွင် ရေးသား သို့မဟုတ် ရိုက်နှိပ်ထားသည်။ ကားမောင်းသူမှာ ကန့်သတ်ချက်ရှိတယ်ဆိုရင် အဲဒါတွေကို ဒုတိယစာရွက်ပေါ်မှာ တင်ထားပေးပါတယ်။ တတိယစာရွက်တွင် ယာဉ်မောင်း၏အချက်အလက်- ပထမနှင့် နောက်ဆုံးအမည်၊ မွေးသက္ကရာဇ်၊ မွေးရပ်မြေနှင့် နေထိုင်ရာနေရာ သို့မဟုတ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို ဖော်ပြသည်။

မောင်းနှင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော အမျိုးအစားအားလုံးကို ဘဲဥပုံတံဆိပ်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုရပါမည်။ အခြားအမျိုးအစားများကို ခွဲထုတ်ထားသည်။

IDL မရှိရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

ယာဉ်မောင်းအတွက် IDL မရှိခြင်းအတွက် အကျိုးဆက်များ ရှိပါသည်။

1. နိုင်ငံတကာအဆင့်မီ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိပါက ယာဉ်မောင်းသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ခွင့်ကို ငြင်းပယ်နိုင်သည်။

2. နိုင်ငံခြားတွင် ကားငှားသည့်အခါ ဝန်ထမ်းများက သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ငြင်းဆိုနိုင်ပါသည်။

3. အကယ်၍ သင်သည် IDL မပါဘဲ ဥရောပတွင် နိုင်ငံခြားသို့ မောင်းနှင်ပါက နိုင်ငံ၏ အာဏာပိုင်များက ယင်းအချက်အလတ်ကို အတည်ပြုရရှိပါက သင်သည် ဒဏ်ငွေ ယူရို 400 အထိ ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သည်။ စည်းကမ်းကို သိသိသာသာ ချိုးဖောက်ရင် ယာဉ်မောင်းက ထောင်ကျနိုင်တယ်။

4. မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင်၊ အာမခံကုမ္ပဏီများသည် IDL မရှိပါက ယာဉ်မောင်းအား အာမခံထားသူအဖြစ် အသိအမှတ်မပြုရန် ငြင်းဆိုနိုင်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဦးစွာဒေသခံယာဉ်စည်းကမ်းများကို သေချာလေ့လာသင့်သည်။ နိုင်ငံရပ်ခြားမှ ယာဉ်မောင်းများသည် ပြည်တွင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ယာဉ်မောင်းစည်းမျဉ်းများကို မသိသောကြောင့် ပြည်ပမှ ဒဏ်ရိုက်ခြင်းခံရသည်။

အနှစ်ချုပ်

မော်တော်ကားခရီးသွားလုပ်ငန်းက အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်နေပါတယ်။ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ယနေ့ခေတ်တွင် တောင်းဆိုလာကြသည်။ နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ခရီးသွားသည့်အခါတွင် နိုင်ငံတော်၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် စာရွက်စာတမ်းရှိရန် လိုအပ်ပြီး သက်ဆိုင်ရာနိုင်ငံ၏ အခြေအနေများကို နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် IDL ရှိခြင်းသည် အာမခံသည် ပို၍တတ်နိုင်သောကြောင့် ကားငှားရန် လွယ်ကူစေသည်။