Бугарија е земја каде можете да најдете места за посета. Особено ако можете да патувате по бугарските патишта на тркала. Да видиме кога и како да го правиме тоа подобро, како да избегнеме можни непријатни моменти и да го добиеме максималното задоволство од автопатувањето во Бугарија.
Состојба на бугарските патишта
Првото нешто на кое размислува човек кој сака да ја помине земјата на тркала е квалитетот на патната површина. Асфалтот на патиштата во Бугарија е различен: има одлични автопатишта и брзи патишта, а во исто време патишта каде асфалтот не е обновен од времето на социјализмот. Секако, ова влијае на способноста да се патува без проблеми. Сепак, на некои луѓе дури им се допаѓа, бидејќи внесува некој елемент на екстрем во обичниот автотуризам.
Урбаните патишта во Бугарија дефинитивно се подобри од руралните. Сепак, можете да возите во провинцијата. Главното нешто што мора да се памети е бројот со кој се повикува техничката поддршка. Има многу дупки и јами на бугарската патна површина насекаде. Затоа, љубителите на возењето со ветер по бугарските рути тешко им е – не можете да забрзите, дури и ако навистина сакате, поради лошиот квалитет на патната површина.
Да се плати или не да се плати
Испаѓа дека не можете едноставно да возите по бугарските патишта – најголемиот дел од нив се платени. Но ако човек не ја напушта својата населба, можно е да не плаќа. Всушност, плаќањето за патување по междуградските автопатишта е вид бугарски патен данок. И овој данок се отелотворува во т.н. винетка (или “винетка”, како што велат во Бугарија). Винетката е налепка за предното стакло на автомобилот. Тоа значи дозвола за патување. Некои луѓе возат без такви налепки месеци наред, и ништо. Други се “фаќаат” на првото патување. За жал, никој не може да гарантира дека ќе се избегнат инспекциите на винетката на бугарските патишта.
Винетката се состои од два дела: едниот се лепи на предното стакло, другиот, заедно со сметката, внимателно се чува со другите документи за автомобилот. Винетката е потребна за патување по сите републикански правци. Мал локален пат може да се помине без неа. Бојата на винетката го означува типот на автомобилот и датумот на истекување. На пример, товарните винетки важат точно еден ден.
Можете да купите винетка во секој киоск, мрежен маркет, гранични контролни точки, на бензинска пумпа, пошта, итн. При купувањето треба да го кажете регистарскиот број на автомобилот (за да се спречи кражба). Можете да купите винетка за една недела, еден месец, три месеци, една година. Почнува да важи од моментот на купувањето. Просечната цена на винетка за една година е околу сто лева.
Сообраќајна полиција на Бугарија
Инспекторатот за патен сообраќај на Бугарија се нарекува “CAT”. Неговите службеници можат да ги проверуваат документите на возачите, да издаваат казни. И им се допаѓа да поставуваат засади на патиштата. Возачот кој ја надминува ограничената брзина е фатен “топол” од нив. Се случува бугарските и романските сообраќајни инспектори да се обединуваат и да работат во заедничко патролирање. Треба да се обидете да не ги прекршувате бугарските сообраќајни правила, и средбите со нив ќе бидат минимизирани. Инаку, бугарските возачи имаат многу силно чувство за солидарност: секогаш предупредуваат за засадите на сите возачи што доаѓаат наспроти (со блицање фарови). Инспекторатот за патен сообраќај сака да ја проверува концентрацијата на алкохол во крвта на возачот (не повеќе од 0,49 пром се дозволени).
Службениците ги казнуваат оние кои не им дозволуваат на пешаците да поминат “зебра” или поминуваат низ црвено светло, 50 лева веднаш. Употребата на клаксонот без причина исто така ќе биде прекршок (10 лева). И ќе треба да платите 150 лева повеќе за работењето на моторот (автомобилот не треба да стои со вклучен мотор). Ова е значителен прекршок на еколошките регулативи усвоени во бугарското општество.
Ако сте запрени од службеници на CAT, покажете им:
1) вашиот пасош;
2) сообраќајна дозвола на автомобилот;
3) осигурување (“зелена карта”);
4) возачка дозвола;
5) винетка.

Ако ќе недостасува најмалку еден документ од оваа листа, ќе треба да се разделите со сума од 50 до 200 лева.
Сообраќајни правила во Бугарија
Обичај е што бугарскиот закон не се грижи кој бил зад воланот и ги прекршил сообраќајните правила. Казната секогаш се издава на име на сопственикот на автомобилот (дури и ако нема возачка дозвола). Затоа, категорично не смеете да им го давате вашиот автомобил на странци во Бугарија.
Ограничувањата на брзината немаат посебни разлики од европските барања – во населените места – не повеќе од 50 км/ч, надвор од нив – до 140 км/ч.
Бугарите сметаат дека секогаш треба да бидете врзани во автомобилот, без оглед дали сте возач или патник, седите назад или напред. И исто така, секогаш треба да возите со запалени кратки светла. И, секако, пешаците имаат приоритет – дозволете им да поминат нужно, при што е препорачливо да направите контакт со очи.
Забранета е употребата на анти-радари (како и нивниот транспорт). Дури и ако се во нивната оригинална амбалажа во багажникот.
Можете да паркирате каде било, каде не е забрането, а исто така и во викендите. Но има работен ден, ќе треба да платите за паркирање. Нема потреба да барате како и каде да направите плаќање – вработените во оранжеви елеци ќе дојдат кај вас, има многу од нив на секое паркинг место. Стандардната такса за паркирање за автомобили е 1-2 лева на час.
Стил на возење на бугарските автомобилисти
Не може да се каже дека сите возачи во Бугарија се законопослушни и строго ги следат сообраќајните правила. Сепак, генерално, немаат агресивен стил на возење. За жал, многу луѓе пијат алкохол додека возат (како и заборавуваат да се врзат со појасите). Исто така, има возачи кои разговараат на мобилен телефон без соодветен слушалки. Но тоа е забрането во Бугарија.
Треба да се има предвид дека романските и турските автомобилисти често се движат по бугарските патишта поради географската локација. Тие се најчесто забележани различни видови прекршоци. Можат да предминуваат на место што не е предвидено за оваа маневра, да ја надминуваат ограничената брзина, да не му дадат првенство на пешак. Не бидете како нив, бидејќи вие ќе ја платите казната за прекршокот на сообраќајните правила што сте го направиле.
Како да се восхитувате на бугарските знаменитости
Прво, не можете да патувате по бугарските патишта ноќе. Локалните едноставно сакаат да возат во темнина со исклучени светла. Патиштата, по правило, не се осветлени. Местата за поправки не се ограден.
Второ, подобро е да се воздржите од патување во Бугарија зимски. Бидејќи патеките, по правило, се залеткуваат, возењето на нив станува опасно без снежни ланци. Возењето на гуми со клинчиња е забрането.
Трето, на бугарските споредни патишта, особено во руралните области, често се движат коли вовлечени од магариња. Вторите се во навика да одат бавно по самиот центар на тесна патна површина, и не се навикнати да им дадат првенство на автомобилите.
Четврто, многу патишта се тесни и виткани во Бугарија, можете лесно да се изгубите. Затоа, потребен ви е навигатор или најмалку карта.
Места за посета
Има многу атракции кои дефинитивно вреди да се посетат во Бугарија. И правејќи го тоа со автомобил ќе биде побрзо и поудобно. Нема недостиг од мотели и камповци во земјата, сите се достапни по цена (ноќевање – од 10 до 25 лева по лице).
Подобро е да направите рута така што можете да ја посетите црноморската обала, вклучувајќи ја и познатата област Златни Пясъци, и да патувате во внатрешноста на земјата.
Ви советуваме да посетите:
- Несебар е древен град и едно од главните морски летовалишта на бугарската обала и на Црното Море. Градот често се нарекува Бисер на Црното Море и бугарски Дубровник.

- Созопол заедно со Несебар е еден од древните бугарски градови. Во минатото, градот бил грчка колонија наречена Аполонија. Созопол е поделен на стар и нов дел. Во стариот дел од градот, има многу рибарски куќи изградени во XIX век, како и средновековни манастири.

- Градот Банско и Националниот парк Пирин со живописни пејзажи на езера и борови шуми. Во селото Бања, сместено на 5 км од Банско, има 27 минерални извори.

- Пловдив – вториот по големина град во Бугарија, кој има повеќе од 200 атракции, 30 од кои се национални богатства. На љубителите на историјата ќе им се допадне, бидејќи тука се зачувани рушевините од два древни театри, средновековни ѕидови и кули, термалните бањи од времето на Отоманската Империја. Градот е голем културен центар: тука често се одржуваат музички и театарски фестивали.

- Велико Тырново, познато по своите куќи, изградени една над друга, што е многу слично на Италија; Царевец – средновековна тврдина, сместена на ридот.

- Софија е главниот град на Бугарија. Меѓу најпознатите знаменитости на главниот град се Катедралата Александар Невски, Бојанската црква, Националниот археолошки музеј, Бања Баши џамијата.

- Варна е важен културен центар на Бугарија, најголемото морско летовалиште. Љубителите на историјата можат да го посетат тука Археолошкиот музеј Варна и Етнографскиот музеј.

- Шипка е споменик во чест на загинатите за ослободувањето на Бугарија за време на одбраната на Шипченскиот проход во Руско-турската војна од 1877-1878.

- Рилскиот манастир – најголемиот и најпознатиот православен манастир во Бугарија, сместен во планинскиот масив Рила. Манастирот е основан во 10-ти век и се смета за еден од најважните културни, историски и архитектонски споменици во Бугарија.

- Долината на розите е најпознатата долина во Бугарија, сместена во близина на градот Казанлък. Има и музеј на розите, кој ја раскажува историјата на производството на розово масло од древни времиња до денес. Розовото масло од Бугарија се смета за едно од најдобрите во светот.

Така, бугарската убавина и знаменитостите изгледаат прекрасно од прозорецот на автомобилот. Но не заборавајте за возачката дозвола. Подобро е ако втората соодветствува на меѓународниот модел. Прилично е лесно да се издаде таква возачка дозвола – се прави право на нашата веб-страница.

Published December 10, 2018 • 19m to read