BMW AG (Bayerische Motoren Werke, или „Баварски моторни дела”) го претставува врвот на германското автомобилско инженерство. Со седиште во Минхен, Баварија, овој премиум производител изгради репутација врз основа на квалитет, перформанси и иновативен дизајн во повеќе производни линии.
Преглед на брендот BMW: Клучни факти
- Производствен опсег: Луксузни автомобили, мотоцикли, мотори и поранешно велосипеди
- Портфолио на брендови: BMW, Mini и Rolls-Royce
- Позиција на пазарот: Еден од трите водечки германски премиум производители на автомобили во светот
- Производствено присуство: Погони лоцирани во Германија, САД, Кина, Мексико, Јужна Африка, Индија, Тајланд, Малезија, Египет и Русија
- Основни вредности: Германска инженерска извонредност, иновативна технологија и премиум дизајн
Историја на BMW: Од авионски мотори до автомобилска извонредност
Раните години: Од авијацијата до мотоциклите (1917–1928)
Патот на BMW започна далеку од светот на автомобилизмот. Во 1917 година, два мали производители на авионски мотори се споија и го формираа Bayerische Motoren Werke. Иконскиот амблем на компанијата – круг поделен на четири сектори кои наизменично се менуваат во бела и сина боја – беше одобрен во септември 1917 година, симболизирајќи ротирачки елиса на позадина на баварското небо.
Версајскиот договор го означи крајот на Првата светска војна и ја забрани производството на авионски мотори во Германија. BMW се преориентираше кон мотоциклски мотори и целосни мотоцикли, лансирајќи го R-32 како свој прв модел на мотоцикл. И покрај исклучителниот германски квалитет, почетната побарувачка беше разочарувачка, а основачите К. Рап и Г. Ото ја продадоа компанијата во 1928 година на Ј. Шапиро и Готаер, кои го купија погонот во Ајзенах.
Преодот кон автомобили: Раните модели (1928–1945)
Во почетокот произведувајќи лиценцирани Dixi автомобили, инженерите на BMW се соочија со предизвик кога лиценцните права истекоа по пет години. Ова ги поттикна да развијат оригинални автомобили, почнувајќи со моделот 303 и проширувајќи се на спортски автомобили.
Забележителни предвоени модели:
- BMW 328 (1936): Револуционерен спортски автомобил со рамка од цевки, алуминиумска шасија и хемисферична комора за согорување. Прогласен за еден од 25-те автомобили на векот и освои бројни натпревари
- BMW 327: Произведуван 18 години во варијанти купе и кабриолет, со максимална брзина од 125 км/ч
Опоравување по Втората светска војна: Модели кои го спасија BMW (1945–1960-ти)
BMW 501, лансиран есента 1952 година, го означи првиот модел на компанијата по Втората светска војна со неговото карактеристично заоблено ветробранско стакло и шестцилиндарски мотор. Сепак, слабата продажба го турна BMW кон финансиска криза.
Моделите спасители:
- Isetta микроавтомобил: Возило со форма на јајце управливо со мотоциклска дозвола, едноцилиндарски мотор, максимална брзина од 80 км/ч. Произведени приближно 160.000 примероци во 1950-тите по пристапни цени
- BMW 503 & 507 Roadster: Дизајниран од грофот А. Герц, моделот 507 имаше 3,2-литарски мотор V8 кој произведуваше 150 КС со максимална брзина од 220 км/ч. Произведени само 252 примероци, вклучувајќи еден купен од Елвис Присли за време на неговата воена служба во Германија. Вкупно производство на двата модела: приближно 700 примероци
- BMW 700: Вистинскиот спасител од банкрот – компактен автомобил со двоцилиндарски мотор од 700cc (30 КС), максимална брзина од 125 км/ч. Вкупна продажба: 188.221 примерок, со што се спречи откупот од страна на Daimler-Benz
Ерата на препород: BMW го воспоставува премиум статусот (1960-ти–1980-ти)
BMW 1500, претставен на Саемот за автомобили во Франкфурт во 1961 година, го означи ренесансот на BMW. Огромната побарувачка ја принуди компанијата да отвори нови фабрики.
Клучни перформансни спецификации:
- Забрзување 0–100 км/ч: 16,8 секунди
- Максимална брзина: 150 км/ч
- Прифаќање на пазарот: Побарувачката ги надмина производствените капацитети
По успехот на 1500, BMW воведе револуционерни иновации, вклучувајќи купиња со автоматска менувачка кутија, системи за електронско вбризгување на гориво Bosch D-Jetronic, мотори со 24 вентили, конфигурации со среден мотор и модели со турбопуначи.
Пресвртни модели:
- BMW 750i (1986): Првиот BMW со мотор V12 – запреминина од 5,0 литри произведувајќи 296 КС, вештачки ограничен на 250 км/ч (со што се воспостави индустриска стандардна практика)
- BMW Z1 Roadster (1986): Експериментален концепт претворен во производствен модел со иновативни врати кои се повлекуваат надолу, пластична каросерија на тубуларна рамка, исклучителна аеродинамика и пионерска технологија на ксенонски светилки. Ограничено производство: 8.000 примероци (5.000 однапред нарачани) по 80.000 марки секој
Ширење кон теренски возила: Револуцијата X5 (крајот на 1990-тите)
BMW влезе во новиот милениум со своето прво теренско возило, X5, комбинирајќи луксуз со способност за вонпатна вожња.
Иновативни карактеристики на BMW X5:
- Систем за кочење со антиблокирање (ABS)
- Динамична контрола на стабилност (DSC)
- Безбедносен систем со десет воздушни перничиња
- Премиум управување на асфалт со вистинска вонпатна способност
- Интеграција на напредна технологија за ентузијасти на брзина и удобност
BMW во 21-от век: Електрична иновација и глобално лидерство
Рекордни продажби и доминација на пазарот
До почетокот на 2000-тите, BMW постигна финансиска стабилност и лидерство на пазарот. Во 2002 година, групацијата BMW постигна пресвртница: 1.057.000 возила продадени ширум светот, цементирајќи ја својата позиција како премиум автомобилска сила.
Иконски модели: Спортскиот автомобил BMW Z8
BMW Z8, лансиран на почетокот на 2000-тите, стана сон за колекционари и се смета за еден од најубавите автомобили кои брендот некогаш ги произвел.
Спецификации на BMW Z8:
- Дизајнерска инспирација: Наследство на моделот 507
- Конструкција: Алуминиумска каросерија на просторна рамка
- Мотор: 5,0-литарски кој произведува 400 КС
- Менувачка кутија: Шестостепена рачна Getrag
- Седишта: Спортска конфигурација за двајца патници
- Популарна култура: Се појави како автомобил на Џејмс Бонд во „Светот не е доволен”
Дивизијата BMW i: Водечка иновација во електрични возила
Во 2011 година, BMW AG ја основа дивизијата BMW i, посветена на развој на хибридни и електрични возила, демонстрирајќи ја посветеноста на компанијата кон одржлива мобилност.
Инаугурални модели на BMW i (Дебитираа на Саемот за автомобили во Франкфурт во 2011 година):
- BMW i3 Хечбек (Производството започна во 2013)
- Електричен мотор: 168 КС
- Систем за погон: Задноколски погон
- Максимална брзина: 150 км/ч
- Верзија i3 Range Extender: Просечна потрошувачка од 0,6 л/100 км со мотор за продолжување на дострел од 650cc
- BMW i8 Купе
- Хибриден спортски автомобил кој ги комбинира перформансите со ефикасноста
- Футуристичен јазик на дизајнот
Производствена филозофија на BMW: Рачна изработка
BMW се издвојува како еден од малкуте производители на автомобили кои даваат приоритет на рачното склопување пред целосната автоматизација. Иако роботите помагаат во одредени процеси, финалното склопување останува претежно рачно, а компјутерската дијагностика е резервирана за контрола на квалитетот на критичните параметри.
Вредности на брендот BMW: Што го издвојува BMW
- Удобност: Луксузни ентериери со премиум материјали и ергономски дизајн
- Безбедност: Најсовремени безбедносни системи и структурно инженерство
- Технологија: Пионерски иновации од вбризгување на гориво до електрични погонски системи
- Квалитет: Германска инженерска прецизност и внимание на деталите
- Динамика на возење: „Крајната машина за возење” – реагирачко управување и перформанси
Возење BMW ширум светот: Барања за меѓународна возачка дозвола
Возилата BMW се достапни ширум светот, а нивното меѓународно возење бара соодветна документација. Без разлика дали изнајмувате BMW во странство или го возите своето возило преку граници, Меѓународната возачка дозвола (МВД) е неопходна во многу земји.
Сè уште немате меѓународна возачка дозвола? Можете брзо и лесно да поднесете барање за Меѓународна возачка дозвола преку нашата веб-страница. Овој документ е вреден за возење на кое било возило меѓународно, не само на модели BMW, а процесот на аплицирање е едноставен и ефикасен.
Објавено октомври 21, 2019 • 7m за читање
