Varat salīdzināt dažādas vadītāja apliecības, lai iegūtu vizuālu skaidrību:
Suggested languages
EN
angļu
AF
afrikāņu
AM
amharu
AZ
azerbaidžāņu
BE
baltkrievu
BG
bulgāru
BN
bengāļu
BS
bosniešu
CS
čehu
DA
dāņu
DE
vācu
EL
grieķu
ES
spāņu
ET
igauņu
FI
somu
FIL
Filipino
FR
franču
GA
īru
HI
hindi
HR
horvātu
HU
ungāru
ID
indonēziešu
IT
itāļu
JA
japāņu
KA
gruzīnu
KK
kazahu
KM
khmeru
KO
korejiešu
KY
kirgīzu
LO
lao
LT
lietuviešu
LV
latviešu
MK
maķedoniešu
MN
mongoļu
MS
malajiešu
MY
birmiešu
NE
nepāliešu
NL
holandiešu
NO
norvēģu
PL
poļu
PT
portugāļu
RO
rumāņu
RU
krievu
SI
sinhalu
SK
slovāku
SL
slovēņu
SQ
albāņu
SR
serbu
SW
svahili
TA
tamilu
TG
tadžiku
TH
taju
TK
turkmēņu
TR
turku
UK
ukraiņu
VI
vjetnamiešu
ZH
ķīniešu
Blog languages
latviešu uz khmeru Starptautisko autovadītāja apliecību tulkošana
Salīdziniet apliecības
latviešu
ar apliecībām
latviešu-runājošās valstīs
Latvija
khmeru-runājošās valstīs
Kambodža
Pēdējie pētījumi tika veikti 2025. gada martā, un laika gaitā informācija var mainīties. Šo informāciju jūs varat kopēt tikai tad, ja norādāt saiti atpakaļ uz šo lapu.
-
Dalība Apvienoto Nāciju Organizācijas 1949. un/vai 1968. gada Konvencijās par satiksmi pa ceļiem
- Kambodža ir līgumslēdzēja puse 1949. gada Ženēvas konvencijai par satiksmi pa ceļiem, pievienojusies tai 1956. gada 14. martā (a). [1]
- Kambodža nav līgumslēdzēja puse 1968. gada Vīnes konvencijai par satiksmi pa ceļiem. [2]
-
Starptautiskās vadītāja apliecības (IDP) atzīšana
- Kambodža atzīst Starptautisko vadītāja apliecību (IDP). Atzītās IDP derīguma termiņš ir līdz 1 gadam, saskaņā ar 1949. gada konvenciju. [3]
-
Braukšanas ilgums ar ārvalstu vadītāja apliecību (+ IDP) rezidenta vai nerezidenta statusā
Nerezidentiem:
- Apmeklētāji ar derīgu ārvalstu vadītāja apliecību un IDP var braukt līdz 3 mēnešiem. [4] [5]
Rezidentiem:
- Ja plānojat uzturēties Kambodžā ilgāk par trim mēnešiem, jums jāiegūst Kambodžas vadītāja apliecība. [4]
Avotu saites:
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsV.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-1&chapter=11&Temp=mtdsg5&clang=en
- https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx?src=IND&mtdsg_no=XI-B-19&chapter=11&Temp=mtdsg3&clang=en
- https://en.wikipedia.org/wiki/International_Driving_Permit
- https://vietnam-motorbiketour.com/travel-guide/motorbike-licensing-requirements-in-cambodia-everything-you-need-to-know
- https://ips-cambodia.com/getting-a-cambodian-drivers-license/
Braukšanas padomi Kambodžā:
- Kambodžā brauc pa ceļa labo pusi.
- Vadītāja apliecību var iegūt no 18 gadu vecuma, minimālais vecums motocikla vadīšanai ir 16 gadi.
- Vadītājam un pasažieriem priekšējā sēdeklī jāpiesprādzē drošības jostas.
- Motociklistiem obligāti jāvalkā ķivere.
- Valstī ir šādi ātruma ierobežojumi: 30 km/h – motocikliem dzīvojamās zonās, 40 km/h – automašīnām, 90 km/h – ārpus dzīvojamām zonām, 60 km/h – kravas automašīnām, 50 km/h – ja kravas automašīnai ir piekabe.
- Maksimālais atļautais alkohola līmenis asinīs ir 0,05‰.
- Aizliegts apstāties uz gājēju pārejas.
- Bērniem, kas jaunāki par 10 gadiem, nav atļauts sēdēt priekšējā sēdeklī.
- Bērniem, kas jaunāki par 4 gadiem, jāatrodas automašīnas aizmugurējā sēdeklī īpašā bērnu sēdeklī vai jāpiestiprina ar drošības jostu.
- Aizliegts lietot mobilo tālruni bez bezvadu austiņām.
- Autobusiem vienmēr ir priekšroka. Piebraucot autobusam pieturā, vadītājam ir jāsamazina ātrums un nepieciešamības gadījumā jāpstādina automašīna, lai ļautu autobusam veikt manevru.
- Vadītājiem ir jādod ceļš policijas automašīnām, militārajiem transportlīdzekļiem, ugunsdzēsēju mašīnām un ātrās palīdzības transportlīdzekļiem, ja tie izmanto atbilstošus signālus vai mirgojošās gaismas.
- Aizliegts novietot automašīnu sabiedrisko ēku un privātīpašumu ieejās.
- Aizliegts atstāt transportlīdzekli uz sabiedriskā ceļa ilgāk par 72 stundām.
- Šajā valstī jāizturas uzmanīgi pret gājējiem, pat vietās, kur nav gājēju pārejas.
- Kambodžā ceļu stāvoklis nav diez ko labs.
- Ja apsverat nomāt automašīnu Kambodžā, rūpīgi izlasiet līguma noteikumus, īpaši apdrošināšanas sadaļu.
- Tūristiem stingri ieteicams naktīs neizbraukt ārpus pilsētas, jo vairumā gadījumu nav ielu apgaismojuma, un vietējie vadītāji bieži brauc bez ieslēgtām tuvās gaismas lampām.
