ឧត្តមភាពខាងវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់ និងការរចនាច្នៃប្រឌិតបានកំណត់ពី Opel (Adam Opel AG) ពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រ ១៥០ ឆ្នាំដ៏គួរឱ្យកត់សំគាល់របស់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែលម៉ាកនេះបានចំណាយពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ក្រោមការកាន់កាប់របស់ General Motors មុនពេលចូលរួមជាមួយ PSA Group (ឥឡូវនេះគឺ Stellantis) ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ Opel ក្នុងការផលិតយានយន្តដែលមានគុណភាពនៅតែបន្តទាក់ទាញអ្នកគាំទ្រដ៏ស្មោះត្រង់នៅទូទាំងពិភពលោក។ មគ្គុទ្ទេសក៍ទូលំទូលាយនេះរកឃើញដំណើរដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានអាយុកាលយូរបំផុតមួយនៅអឺរ៉ុប។
Adam Opel៖ ពីជាងធ្វើមួករហូតដល់អ្នកត្រួសត្រាយឧស្សាហកម្ម (១៨៦២-១៨៩៥)
មុនពេលក្លាយជាឈ្មោះដែលមានន័យស្មើនឹងរថយន្ត ដើមកំណើតរបស់ Opel មានភាពចម្រុះគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ មូលដ្ឋានគ្រឹះរបស់ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមជាមួយ Adam Opel ដែលកើតនៅឆ្នាំ ១៨៣៧ នៅទីក្រុង Rüsselsheim (រូសេលសហៃម) ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។
ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដំបូង
- ១៨៦២: Adam Opel បានចាប់ផ្តើមផលិតមួកដោយប្រើម៉ាស៊ីនធ្វើមួកដែលគាត់បានច្នៃឡើងដោយខ្លួនឯង
- ១៨៦៣: កាលបរិច្ឆេទបង្កើតផ្លូវការ – ថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ១៨៦៣
- ១៨៦៨: បានបើករោងចក្រ “រោងចក្រម៉ាស៊ីនចាក់ដេររបស់ Adam Opel” បន្ទាប់ពីទទួលបានបទពិសោធន៍នៅទីក្រុង Paris (ប៉ារីស)
- ចុងទសវត្សរ៍ ១៨៨០: បានពង្រីកទៅកាន់ការផលិតកង់បន្ទាប់ពីបានឃើញការច្នៃប្រឌិតនៅការតាំងពិព័រណ៍នៅទីក្រុង Paris
- ១៨៩៥: បានផលិតកង់ជិត ២,០០០ គ្រឿង និងបានណែនាំកង់ខ្យល់ (ការរចនា Dunlop) – ជាលើកដំបូងបង្អស់នៅលើពិភពលោក
ដំណើរអាជីវកម្មរបស់ Adam Opel បាននាំគាត់ពីជាសិស្សកូនច្បាស់ក្មេងៗទៅជាកម្មករនៅរោងចក្រទីក្រុង Paris ដែលគាត់បានចំណាយពេល ៤ ឆ្នាំក្នុងការស្ទាត់ជំនាញផលិតម៉ាស៊ីនចាក់ដេរ។ នៅពេលត្រឡប់ទៅទីក្រុង Rüsselsheim វិញ គាត់បានសាងសង់ចក្រភពផលិតកម្មមួយដែលនៅទីបំផុតបានផ្តល់ការងារដល់កម្មករជិត ៣០០ នាក់។ ជាអកុសល Adam បានស្លាប់នៅឆ្នាំ ១៨៩៥ ដោយបានបន្សល់ទុកកូនប្រុសប្រាំនាក់ដែលនឹងបំប្លែងអាជីវកម្មគ្រួសារទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលរថយន្ត។
យុគសម័យបងប្អូន Opel៖ ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ការផលិតរថយន្ត (១៨៩៥-១៩២៨)
ពីកង់ទៅរថយន្ត Opel ដំបូងបង្អស់
បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ឪពុករបស់ពួកគេ Friedrich, Carl, Ludwig, Heinrich និង Wilhelm Opel មិនត្រឹមតែបន្តអាជីវកម្មគ្រួសារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានធ្វើបដិវត្តវា។ ក្នុងនាមជាជើងឯកប្រណាំងកង់ បងប្អូនទាំងនេះបានផ្សព្វផ្សាយម៉ាក Opel នៅទូទាំងអឺរ៉ុបតាមរយៈជ័យជំនះកីឡារបស់ពួកគេ។
- ១៨៩៧: បងប្អូនបានចូលរួមពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុង Berlin (បឺឡាំង) ដែលបានផ្តល់ការបំផុសគំនិតដោយបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត
- ១៨៩៨: បានទិញយករោងចក្រ Lutzman ដើម្បីទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណផលិតរថយន្ត
- ១៨៩៩: រថយន្ត Lutzman-Opel ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានផលិត – ស្រដៀងទៅនឹងរទេះដែលចលនាដោយខ្លួនឯងជាមួយឧបករណ៍បង្វិលកង់

ភាពជាដៃគូជាមួយ Darracq និងភាពជោគជ័យដំបូង
ទោះបីជាមានការតស៊ូពាណិជ្ជកម្មដំបូងក៏ដោយ Wilhelm និង Carl Opel បានស៊ូទ្រាំដោយភាពជាដៃគូជាមួយរោងចក្ររថយន្ត Darracq៖
- ១៩០២: Opel Darracq 10/12 ត្រូវបានចេញផ្សាយ – មានស៊ីឡាំងពីរ ស្នប់ទឹក ល្បឿនកំពូល ៤៥ គ.ម./ម៉ោង
- ១៩០២: ការផលិតបានឈានដល់ ៣,២០០ គ្រឿងជាមួយម៉ូដែល 12/14 និង 13/30
- ១៩០៣: Opel ស៊ីឡាំងបួនដំបូងបង្អស់ត្រូវបានណែនាំ
- ១៩០៥: Opel 35/40PS ជាមួយម៉ាស៊ីន ៦.៩ លីត្រ; រថយន្តតូច Doktorwagen ពេញនិយមសម្រាប់គ្រូពេទ្យនៅជនបទ
- ១៩០៥-១៩០៦: បានបើករោងចក្រ Ludwigsbau និងរោងចក្រទីក្រុង Berlin
- ១៩០៦: បានផលិត Opel លើកទីមួយពាន់; កិច្ចសន្យាជាមួយដៃគូបារាំងបានបញ្ចប់
ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗដែលបង្កើតភាពត្រួតត្រារបស់ Opel៖
- ១៩០៩: បានបញ្ឈប់ម៉ូដែលស៊ីឡាំងមួយ និងពីរ; បានណែនាំការផលិតបែបម៉ូឌុល
- ១៩១២: បានចេញផ្សាយយានយន្តលើកទី ១០,០០០; បានបើករោងចក្ររថយន្តថ្មី; បានឈានដល់ការផលិតប្រចាំឆ្នាំ ៣,៣៣៥ គ្រឿង
- ១៩១៦: បានអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយ (៤.៧ លីត្រ) និងបានបើកទីធ្លាសាកល្បងថ្មី
- ១៩២៤: បានចាប់ផ្តើមការផលិតខ្សែសង្វាក់ – លើកដំបូងបង្អស់នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់
- ១៩២៤-១៩៣១: បានផលិតម៉ូដែល “Laubfrosch” (កង្កែប) 4/12 PS ជិត ១២០,០០០ គ្រឿង
ការធ្វើដំណើរទៅអាមេរិករបស់ Wilhelm Opel បានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យ ពេលដែលគាត់សិក្សាពីវិធីសាស្ត្រផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ Henry Ford។ ខ្សែសង្វាក់បានអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករ ៨,០០០ នាក់ផលិតរថយន្ត ២៥០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយបានពង្រឹងទីតាំងរបស់ Opel ជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

យុគសម័យ General Motors៖ ការពង្រីកសកល និងការច្នៃប្រឌិត (១៩២៨-២០១៧)
ការចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន General Motors
ដោយប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចសកល ថ្នាក់ដឹកនាំ Opel បានធ្វើការសម្រេចចិត្តយុទ្ធសាស្ត្រ៖
- ១៩២៨: កិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយ General Motors
- ១៩២៩: Adam Opel AG បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធ GM ខណៈពេលរក្សាភាពឯករាជ្យប្រតិបត្តិការ
- ទសវត្សរ៍ ១៩៣០: បានបង្កើតការិយាល័យនៅអាមេរិកឡាទីន ជប៉ុន និងចិន
ការផលិតពីមុនសង្គ្រាម និងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម
- ១៩៣៤: យានយន្ត Opel ទាំងអស់បានទទួលយកប្រព័ន្ធព្យួរមុខឯករាជ្យ
- ១៩៣៦-១៩៣៩: ការផលិត Opel Kadett បានឈានដល់ ១០៧,០០០ គ្រឿង
- ម៉ូដែលទសវត្សរ៍ ១៩៣០: Olympia, Super 6, Admiral, Kapitän
- យុគសម័យសង្គ្រាមលោកលើកទី ២: បានផលិតឡានដឹកទំនិញ Blitz, Maultier កន្លះដាវ, សម្ភារៈយោធា
- ១៩៤៤-១៩៤៥: គ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានបំផ្លាញដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សម្ព័ន្ធមិត្រ; សម្ភារៈត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅសហភាពសូវៀត

ការស្តារឡើងវិញក្រោយសង្គ្រាម និងម៉ូដែលទេវកថា
ការគាំទ្រពីអាមេរិកបានជួយ Opel ក្នុងការស្ថាបនាឡើងវិញ ដែលនាំទៅរកភាពជោគជ័យពេញរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍៖
- ១៩៤៧: បានបន្តការផលិតរថយន្តដំណើរការ
- ១៩៦២: រោងចក្រថ្មីទីក្រុង Bochum (ប៊ូខូម) ត្រូវបានបើកសម្រាប់ខួបលើកទី ១០០
- ១៩៦២-១៩៩២: បានផលិតយានយន្ត Kadett 2 ចំនួន ១១ លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក
- ១៩៦៥: Opel GT កៅអីពីរដែលល្បីល្បាញបានចេញផ្សាយនៅពិព័រណ៍ម៉ូតូទីក្រុង Frankfurt (ហ្វ្រង់ហ្វឺត)
- ១៩៧១: បានផ្គុំយានយន្តលើកទី ១០ លាន; បានសាកល្បង GT អគ្គិសនី (១៨៨ គ.ម./ម៉ោង)
- ១៩៧២: បានចេញផ្សាយម៉ូដែល Rekord D និង Commodore
ការច្នៃប្រឌិតយុគសម័យទំនើប (ទសវត្សរ៍ ១៩៨០-២០០០)
- ១៩៨១: Ascona C ទំនើបកម្មជាមួយម៉ាស៊ីន ១.៣L និង ១.៦L
- ១៩៨២: បានបើករោងចក្រទីក្រុង Zaragoza (សារ៉ាហ្គោសា) ប្រទេសអេស្ប៉ាញ
- ១៩៨៣: បានណែនាំ Corsa A នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ
- ១៩៨៦: Omega Lotus ត្រូវបានចេញផ្សាយ (០-១០០ គ.ម./ម៉ោង ក្នុងរយៈពេល ៥ វិនាទី, ល្បឿនកំពូល ២៨០ គ.ម./ម៉ោង)
- ១៩៩០: Calibra ត្រូវបានបង្កើតលើតួ Vectra (ផលិតអស់រយៈពេល ៩ ឆ្នាំ)
- ទសវត្សរ៍ ១៩៩០: បានពង្រីកផលិតផលជាមួយ Astra, Frontera, Monterey, Tigra, Zafira, Speedster
Opel បានត្រួសត្រាយបច្ចេកវិទ្យាបរិស្ថាន ដោយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងបង្អស់មួយនៅលើពិភពលោកក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍បំប្លែងជាតិកាតាលីករដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។

Opel នាពេលបច្ចុប្បន្ន៖ ក្រុម PSA និងការកាន់កាប់ Stellantis
សតវត្សរ៍ទី ២១ បាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិដ៏សំខាន់៖
- ២០០៩: GM បានប្រកាសពីចេតនាលក់ Opel; កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Magna/Sberbank បានបរាជ័យ
- ២០១៧: PSA Group (Peugeot-Citroën) បានទិញយក Opel/Vauxhall ពី General Motors
- ២០២១: Opel បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃ Stellantis បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា PSA-FCA
- ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្ន៖ រោងចក្រនៅទីក្រុង Rüsselsheim, Eisenach (អៃសេណាក), Kaiserslautern (កៃសឺឡៅធើន) និងទីតាំងអន្តរជាតិ
ផលិតផល Opel បច្ចុប្បន្ន
យានយន្ត Opel សម័យទំនើបបំពេញតាមតម្រូវការ និងចំណូលចិត្តចម្រុះ៖
- រថយន្តតូច៖ Corsa, Astra
- SUV និងរថយន្តឆ្លងកាត់៖ Mokka, Grandland, Crossland
- យានយន្តគ្រួសារ៖ Insignia, Combo Life
- រថយន្តដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម៖ Vivaro, Movano, Combo Cargo
- យានយន្តអគ្គិសនី៖ Corsa-e, Mokka-e, Astra Electric, Combo-e

កេរ្តិ៍ដំណែលរបស់ Opel៖ ជាង ១៦០ ឆ្នាំនៃឧត្តមភាពវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់
ពីម៉ាស៊ីនធ្វើមួករបស់ Adam Opel នៅឆ្នាំ ១៨៦២ រហូតដល់យានយន្តអគ្គិសនីទំនើបបំផុតសព្វថ្ងៃនេះ Opel តំណាងឱ្យការច្នៃប្រឌិត និងការសម្របខ្លួនជាបន្តបន្ទាប់។ ដំណើររបស់ម៉ាកតាមរយៈកម្មសិទ្ធិគ្រួសារ រចនាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន GM និងឥឡូវនេះសមាជិកភាព Stellantis បង្ហាញពីភាពធន់ទ្រាំដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់។
មិនថាអ្នកកំពុងពិចារណា Corsa ដែលមានប្រសិទ្ធភាព, Grandland SUV ដែលមានភាពចម្រុះ ឬម៉ូដែលអគ្គិសនីច្នៃប្រឌិត Opel នៅតែបន្តធ្វើឱ្យបច្ចេកវិទ្យារថយន្តកម្រិតខ្ពស់អាចទទួលបានសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅទូទាំងពិភពលោក។ ជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារផលិតកម្មនៅទូទាំងអឺរ៉ុប និងការផ្តោតអារម្មណ៍ថ្មីលើអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម Opel នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាពសម្រាប់មនុស្សជំនាន់អនាគត។
សូមចងចាំថាការបើកបរយានយន្តណាមួយ រួមទាំងម៉ូដែល Opel បុរាណ ឬទំនើប តម្រូវឱ្យមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ សូមពិចារណាទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិតាមរយៈគេហទំព័ររបស់យើង – ដំណើរការគ្រាន់តែចំណាយពេលពីរបីនាទី និងធានាថាអ្នកត្រៀមខ្លួនដោយស្របច្បាប់សម្រាប់ការផ្សងព្រេងបើកបរឆ្លងព្រំដែន។
បានផ្សព្វផ្សាយ ធ្នូ 09, 2019 • 6m ដើម្បីអាន