ការពិត ១០ ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីសាន់ឃីត និងនេវីស

ការពិតខ្លីៗអំពីសាន់ឃីត និងនេវីស៖

• ចំនួនប្រជាជន៖ ប្រហែល ៤៧,០០០ នាក់។
• រាជធានី៖ បាស្សេទែរ។
• ភាសាផ្លូវការ៖ ភាសាអង់គ្លេស។
• រូបិយប័ណ្ណ៖ ដុល្លារកាមេរូនបូព៌ា (XCD)។
• រដ្ឋាភិបាល៖ ប្រជាធិបតេយ្យរដ្ឋសភា និងរាជាធិបតេយ្យធម្មនុញ្ញ។
• សាសនាសំខាន់៖ គ្រិស្តសាសនា។
• ភូមិសាស្ត្រ៖ សាន់ឃីត និងនេវីស គឺជាប្រទេសកោះពីរ ដែលស្ថិតនៅក្នុងសមុទ្រកាមេរូន។ វាមានកោះសាន់ឃីត និងនេវីស រួមជាមួយកោះតូចៗជុំវិញ។ ដីសម្បកមានលក្ខណៈជាកំពូលភ្នំភ្លើង ព្រៃឈើខៀវស្រងាត់ និងឆ្នេរខ្សាច់។

ការពិតទី ១៖ កោះទាំងពីរមានដើមកំណើតពីភ្នំភ្លើង

សាន់ឃីត និងនេវីស គឺជាផ្នែកនៃច្រាំងភ្នំភ្លើងនៃកោះអង់ទីលមធ្យម នៅក្នុងកាមេរូន។ កោះទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសកម្មភាពភ្នំភ្លើងកាលពីរាប់លានឆ្នាំមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានដីសម្បករដុប ដីល្អ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចម្រុះ។ ដីភ្នំភ្លើងនៃសាន់ឃីត និងនេវីស មានជាតិអាហារបំប៉ន ធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់គាំទ្ររុក្ខជាតិខៀវស្រងាត់ និងរុក្ខជាតិច្រើនប្រភេទ។ ព្រៃពេជ្រត្រូពិច ជ្រលងរលុង និងដំបៅស្លឹកឈើគួបដណ្តប់លើភាគច្រើននៃទេសភាពកោះ ដោយផ្តល់ជំរកសម្រាប់រុក្ខជាតិច្រើនប្រភេទ រួមទាំងផ្លែឈើត្រូពិច ដើមឈើរឹង និងរុក្ខជាតិផ្កា។ ភូមិភាគភ្នំភ្លើងក៏បានរួមចំណែកដល់ទេសភាពស្រស់ស្អាតនៃកោះ ជាមួយនឹងកំពូលភ្នំដ៏អស្ចារ្យ រណ្តៅភ្នំភ្លើង និងទេសភាពឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរពីជុំវិញពិភពលោក។

ការពិតទី ២៖ សាន់ឃីត និងនេវីស ជាអាណានិគមអង់គ្លេសដំបូងគេនៅអាមេរិកខាងលិច

សាន់ឃីត ដែលត្រូវបានស្គាល់ជាកោះសាន់គ្រីស្តូហ្វ ត្រូវបានអង់គ្លេសបានកាន់កាប់នៅឆ្នាំ ១៦២៣ ធ្វើឱ្យវាជាការតាំងទីលំនៅអង់គ្លេសដំបូងគេនៅតំបន់កាមេរូន។ ការកាន់កាប់សាន់ឃីត បានកត់សម្គាល់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការចូលរួមរបស់អង់គ្លេសនៅអាមេរិកខាងលិច និងបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការពង្រីក និងការកាន់កាប់បន្ថែមទៀតនៅទូទាំងកាមេរូន។ នេវីស កោះជិតខាងនៃសាន់ឃីត ក៏ត្រូវបានអង់គ្លេសកាន់កាប់ពេលបន្ទាប់ពីនោះមិនយូរ ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរបស់អង់គ្លេសនៅតំបន់នេះ។ ការបង្កើតចំការស្ករដែលជំរុញដោយកម្លាំងពលកម្មដែលជាទាសករពីអាហ្វ្រិក បានក្លាយជាស្រុកគ្រឹះនៃសេដ្ឋកិច្ចកោះទាំងនេះអំឡុងសម័យអាណានិគម។

ការពិតទី ៣៖ ចំណុចខ្ពស់បំផុតនៃប្រទេសមានកម្ពស់លើសពី ១០០០ ម៉ែត្រ និងវាជាភ្នំភ្លើងដេក

ភ្នំលីអាមូអ៊ីហ្គា ដែលត្រូវបានស្គាល់ថាភ្នំមីសេរី គឺជាភ្នំភ្លើងស្ត្រាតូដែលស្ថិតនៅលើកោះសាន់ឃីត។ វាកើនឡើងដល់កម្ពស់ប្រហែល ១,១៥៦ ម៉ែត្រ (៣,៧៩២ ហ្វីត) ពីកម្ពស់សមុទ្រ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាចំណុចខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស។ ខណៈដែលភ្នំលីអាមូអ៊ីហ្គាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាភ្នំភ្លើងដេក មានន័យថាវាមិនសកម្មនាពេលបច្ចុប្បន្នប៉ុន្តែមានសក្តានុពលក្នុងការផ្ទុះម្តងទៀតនាពេលអនាគត វាមិនបានជួបប្រទះសកម្មភាពភ្នំភ្លើងថ្មីៗណាមួយទេ។ ភ្នំភ្លើងនេះមានលក្ខណៈពិសេសដោយរុក្ខជាតិខៀវស្រងាត់ រួមទាំងព្រៃទទឹងត្រូពិច ហើយវាផ្តល់ឱកាសឡើងភ្នំសម្រាប់អ្នកផ្សងព្រេងដែលស្វែងរកការរុករករណ្តៅ និងទេសភាពជុំវិញរបស់វា។

ការពិតទី ៤៖ ប្រទេសនេះល្អសម្រាប់ការជ្រមុជទឹក

ទឹកជុំវិញសាន់ឃីត និងនេវីស មានជីវិតសត្វទឹកច្រើន ថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាឈូក និងទម្រង់ក្រោមទឹក ធ្វើឱ្យពួកវាល្អសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តជ្រមុជទឹកគ្រប់កម្រិត។ កន្លែងជ្រមុជទឹកជុំវិញកោះមានថ្មប៉ប្រះទឹកនិរោគ ត្រីពណ៌ស្រស់ស្អាត អណ្តើកសមុទ្រ និងសត្វទឹកផ្សេងៗ ដែលផ្តល់បទពិសោធន៍ក្រោមទឹកដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។ កន្លែងជ្រមុជទឹកដ៏ពេញនិយម រួមមានកប៉ាល់លិច ជញ្ជាំងក្រោមទឹក និងសួនថ្មប៉ប្រះទឹក ដែលនីមួយៗផ្តល់ការជួបប្រទះតែមួយគត់ និងឱកាសសម្រាប់ការរុករក។ លើសពីនេះ ទឹកថ្លា កក់ក្តៅ និងលក្ខខណ្ឌជ្រមុជទឹកអនុកូលពេញមួយឆ្នាំ ធ្វើឱ្យសាន់ឃីត និងនេវីស ក្លាយជាគោលដៅកំពូលសម្រាប់ការជ្រមុជទឹក និងការជាន់លង់នៅលើទឹក។

ការពិតទី ៥៖ ប្រទេសនេះមានអាកាសយានដ្ឋានពីរ និងកំពង់ផែច្រើនសម្រាប់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ និងកប៉ាល់

សាន់ឃីតត្រូវបានបម្រើដោយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិរ៉ូបឺត អេល. ប្រេដសាវ (SKB) ដែលស្ថិតនៅក្បែររាជធានីបាស្សេទែរ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះផ្តល់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដែលផ្តល់ការចូលប្រើប្រាស់ងាយស្រួលទៅកោះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកស្រុក។ នេវីស ម្យ៉ាងទៀត ត្រូវបានបម្រើដោយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវែនស វ. អាម៉ូរី (NEV) ដែលស្ថិតនៅក្បែរស្ទីលថោន រាជធានីនៃនេវីស។ អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរទៅ និងពីសាន់ឃីត និងនេវីស ដោយភ្ជាប់កោះទាំងនេះជាមួយគោលដៅនៅទូទាំងកាមេរូន និងបន្ត។

បន្ថែមពីលើការធ្វើដំណើរតាមអាកាស សាន់ឃីត និងនេវីស មានកំពង់ផែ និងកំពង់ផែច្រើន ដែលស្វាគមន៍កប៉ាល់ទេសចរណ៍ និងកប៉ាល់ផ្សេងៗពីជុំវិញពិភពលោក។ កំពង់ផែសាន់តេនៅបាស្សេទែរ សាន់ឃីត គឺជាកំពង់ផែកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយម ដែលអាចដាក់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំ និងផ្តល់គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់អ្នកដំណើរចុះពីកប៉ាល់ និងរុករកកោះ។ ស្ទីលថោន នេវីស ក៏មានកំពង់ផែមួយដែលទទួលកប៉ាល់ទេសចរណ៍តូច និងកប៉ាល់យ៉ាត ដែលផ្តល់ការចូលប្រើប្រាស់ដល់ភាពទាក់ទាញរបស់នេវីសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកគ្រោងទៅលេងប្រទេសនេះ សូមពិនិត្យមើលថាតើអ្នកត្រូវការ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅសាន់ឃីត និងនេវីស ដើម្បីបើកបរ។

ការពិតទី ៦៖ ឧទ្យានជាតិបន្ទាយប្រីមស្តូនហ៊ីល ត្រូវបានការពារដោយយូណេស្កូ

ឧទ្យានជាតិបន្ទាយប្រីមស្តូនហ៊ីល ដែលស្ថិតនៅលើកោះសាន់ឃីត គឺជាបុរាណដ្ឋានយោធាសម័យអាណានិគមដែលបានរក្សាទុកយ៉ាងល្អ និងជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អបំផុតមួយនៃស្ថាបត្យកម្មយោធានៅកាមេរូន។ បន្ទាយនេះ ដែលត្រូវបានស្គាល់ថា “ហ្ស៊ីប្រាល់តាររបស់អាមេរិកខាងលិច” ត្រូវបានសាងសង់ដោយអង់គ្លេសនៅសតវត្សទី ១៧ និង ១៨ ដើម្បីការពារកោះពីការលុកលុយដែលអាចកើតមាន។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន វាជាសក្ខីកម្មនៃសារៈសំខាន់យុទ្ធសាស្ត្ររបស់សាន់ឃីតអំឡុងសម័យអាណានិគម និងបម្រើជាសិលាចារឹកវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

នៅឆ្នាំ ១៩៩៩ ឧទ្យានជាតិបន្ទាយប្រីមស្តូនហ៊ីល ត្រូវបានចុះឈ្មោះជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់យូណេស្កូ ដើម្បីទទួលស្គាល់តម្លៃសកល និងសារៈសំខាន់របស់វាជាបុរាណដ្ឋានបន្ទាយដែលរក្សាទុកបានល្អ។ ការចាត់ថ្នាក់នេះបានបន្លិចបន្លឺពីសារៈសំខាន់នៃការរក្សា និងការពារកន្លែងប្រវត្តិសាស្ត្រនេះសម្រាប់កូនជំនាន់អនាគត និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីសារៈសំខាន់វប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វានៅលើមាត្រដ្ឋានសកល។

ការពិតទី ៧៖ ទីក្រុងស្ទីលថោនបានរក្សាស្ថាបត្យកម្មអាណានិគម

ស្ទីលថោន រាជធានីនៃនេវីស មានកេរ្តិ៍ឈ្មោះសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មអាណានិគមដែលរក្សាទុកបានល្អ ដែលមានលក្ខណៈពិសេសដោយអគារម៉ូតស្ទីលហ្សកជាដ៏ទាក់ទាញ ផ្លូវថ្មកៅស៊ូ និងសិលាចារឹកប្រវត្តិសាស្ត្រ។ បេតិកភណ្ឌស្ថាបត្យកម្មរបស់ទីក្រុងឆ្លុះបញ្ចាំងអតីតកាលរបស់វាជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មអាណានិគមដ៏រុងរឿង និងមជ្ឈមណ្ឌលផលិតស្ករអំឡុងសតវត្សទី ១៧ និង ១៨។ អគារជាច្រើននៅស្ទីលថោនមានតាំងពីសម័យនោះមក ហើយត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលរួមចំណែកដល់ចរិតលក្ខណៈ និងបរិយាកាសពិសេសរបស់ទីក្រុង។

ការបន្លិចបន្លឺស្ថាបត្យកម្មសំខាន់នៅស្ទីលថោន រួមមានផ្ទះហាមីលតុន សណ្ឋាគារបាញ់ និងសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រនេវីស ដែលស្ថិតនៅកន្លែងកំណើតរបស់អាឡិចសាន់ឌឺរ ហាមីលតុន ដែលជាស្ថាបនិកម្នាក់នៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ទេសភាពផ្លូវ និងអគារសម័យអាណានិគមរបស់ទីក្រុង ផ្តល់ផ្ទៃខាងក្រោយដ៏ស្រស់ស្អាតសម្រាប់ការរុករកប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែបរបស់វា។

ការពិតទី ៨៖ ផ្លូវរថភ្លើងដែលប្រើសម្រាប់ទេសចរណ៍ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើកោះ

ផ្លូវរថភ្លើងទេសភាពសាន់ឃីត ដែលត្រូវបានស្គាល់ថា “រថភ្លើងស្ករ” គឺជាផ្លូវរថភ្លើងធំនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅដើមសតវត្សទី ២០ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនដើមស្ករពីចំការកោះទៅរោងចក្រស្ករនៅបាស្សេទែរ។ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះនៃឧស្សាហកម្មស្ករ ផ្លូវរថភ្លើងបានធ្លាក់ចុះការប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញសម្រាប់ទេសចរណ៍។

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវរថភ្លើងទេសភាពសាន់ឃីត ផ្តល់ដំណើរសប្បាយរីករាយដល់ភ្ញៀវទេសចរតាមរយៈទេសភាពខៀវស្រងាត់នៃកោះ ភូមិសាស្ត្រដ៏ស្រស់ស្អាត និងចំការប្រវត្តិសាស្ត្រ។ រទេះហើរបើកចំហ ពីរជាន់របស់ផ្លូវរថភ្លើង ផ្តល់ទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយនៃឆ្នេរសមុទ្រសាន់ឃីត កំពូលភ្នំភ្លើង និងព្រៃទទឹងត្រូពិច ដែលផ្តល់ទិដ្ឋភាពតែមួយគត់នៃសោភណភាពធម្មជាតិនៃកោះដល់អ្នកដំណើរ។

ការពិតទី ៩៖ រៀងរាល់ឆ្នាំមានការប្រកួតហែលទឹកឆ្លងកាត់ច្រងបន្ទះរវាងកោះ

ការហែលទឹកឆ្លងឆាណែល គឺជាប្រពៃណីយូរអង្វែងនៅសាន់ឃីត និងនេវីស ដែលទាក់ទាញអ្នកចូលរួម និងអ្នកមើលពីជុំវិញពិភពលោក។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកហែលទឹកគ្រប់វ័យ និងសមត្ថភាព ដែលប្រកួតប្រជែងខ្លួនឯងក្នុងការហែលទឹកតាមចម្ងាយប្រហែល ២.៥ ម៉ាយ (៤ គីឡូម៉ែត្រ) នៃផ្ទៃទឹករវាងកោះទាំងពីរ។

អ្នកចូលរួមក្នុងការហែលទឹកឆ្លងឆាណែល ធ្វើដំណើរតាមទឹកនាទ័រ ច្រងបន្ទះដែលបំបែកសាន់ឃីត និងនេវីស ចាប់ផ្តើមពីកោះនេវីស ហើយបញ្ចប់នៅឆ្នេរកុកខលសែលនៅសាន់ឃីត។ ការហែលទឹកត្រូវបានរៀបចំក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានរៀបចំ ជាមួយនឹងវិធានការសុវត្ថិភាព រួមទាំងកប៉ាល់គាំទ្រ និងអ្នកជួយសង្រ្គោះ ដើម្បីធានាសុខុមាលភាពរបស់អ្នកចូលរួម។

ការពិតទី ១០៖ ទឹកពពែត្រូវបានចាត់ទុកជាមុខម្ហូបពិសេសនៅសាន់ឃីត និងនេវីស

ទឹកពពែ គឺជាម្ហូបសាច់ដ៏កក់ក្តៅ និងឆ្ងាញ់ ដែលធ្វើជាចម្បងពីសាច់ពពែ គ្រឿងទេសក្នុងស្រុក ជីរអ្នាស និងបន្លែ។ មុខម្ហូបនេះត្រូវបានចម្អិនយឺតៗដល់ភាពល្អឥតខ្ចោះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរសជាតិលាយបញ្ចូលគ្នា ហើយសាច់ក្លាយជាទន់ និងឆ្ងាញ់។ ខណៈដែលរូបមន្តពិតប្រាកដអាចខុសគ្នាពីគ្រួសារមួយទៅគ្រួសារមួយ គ្រឿងផ្សំទូទៅដែលប្រើក្នុងទឹកពពែ រួមមានសាច់ពពែ (ច្រើនតែមានឆ្អឹងសម្រាប់បន្ថែមរសជាតិ) ខ្ទឹមបារាំង ខ្ទឹមស ប៉េងប៉ោះ ម្រេច ស្លឹកធ្មៀន និងស្លឹកបាយ។

ទឹកពពែជាធម្មតាត្រូវបានបម្រើជាមុខម្ហូបចម្បង ជាមួយនឹងបាយ នំបុ័ង ឬផ្លែឈើ (បន្លែប៉ោម) ហើយវាជាញឹកញាប់ត្រូវបានរីករាយអំឡុងឱកាសបុណ្យ ការជួបជុំគ្រួសារ និងព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌នៅទូទាំងសាន់ឃីត និងនេវីស។