1. მთავარი გვერდი
  2.  / 
  3. ბლოგი
  4.  / 
  5. ქაღალდის IDP-დან ციფრულ მომავლამდე: ეტაპობრივი მიგრაციის გეგმა სასაზღვრო სამძღოლო კრედენციალებისთვის
ქაღალდის IDP-დან ციფრულ მომავლამდე: ეტაპობრივი მიგრაციის გეგმა სასაზღვრო სამძღოლო კრედენციალებისთვის

ქაღალდის IDP-დან ციფრულ მომავლამდე: ეტაპობრივი მიგრაციის გეგმა სასაზღვრო სამძღოლო კრედენციალებისთვის

ქაღალდის საერთაშორისო სამძღოლო მოწმობებიდან (IDP) მომავალ ციფრულ IDP-ზე გადასვლა არ მოხდება იმიტომ, რომ კიდევ ერთი სტანდარტიზაციის ორგანო კიდევ ერთ სპეციფიკაციას გამოაქვეყნებს. ეს მოხდება მაშინ, როდესაც მთავრობები ფრთხილ მიგრაციის გზას გაივლიან — ისეთს, რომელიც სამართლებრივ აწმყოს გამართულს ინახავს, ხოლო ციფრულ მომავალს ფენებად აშენებს.

რატომ არის მიგრაცია, და არა არქიტექტურა, ნამდვილი გამოწვევა

IDP-ის მომავალთან დაკავშირებულ დისკუსიაში ყველაზე რთული პრობლემა აღარ არის ტექნიკური არქიტექტურა. ეს მიგრაციაა.

სამშენებლო ბლოკების უმეტესობა უკვე არსებობს:

  • ISO სტანდარტები ფიზიკური და მობილური სამძღოლო მოწმობებისთვის (ISO/IEC 18013 სერია)
  • მობილური სამძღოლო მოწმობების (mDL) ინტერნეტ-პრეზენტაციის გაფართოება
  • დასრულებული OpenID გამოშვებისა და პრეზენტაციის პროტოკოლები (OpenID4VCI 1.0 და OpenID4VP 1.0)
  • W3C-ის გადამოწმებადი კრედენციალების მონაცემთა მოდელი
  • რეგიონული სანდოობის ინფრასტრუქტურები
  • მთავრობების აქტიური განლაგებები

ამავე დროს, გლობალური სამართლებრივი ფენა კვლავ ვითარდება. 2025 და 2026 წლების UNECE-ის დოკუმენტები გვიჩვენებს მიმდინარე მუშაობას შიდა და საერთაშორისო სამძღოლო მოწმობების მოდერნიზაციისთვის — მობილური და ციფრული მოწმობის კონცეფციების ჩათვლით. ევროკავშირის ახალი სამძღოლო მოწმობების წესები ძალაში შევიდა 2025 წლის 25 ნოემბერს და წევრ სახელმწიფოებში ოთხი წლის ვადაში გამოიყენება.

ნამდვილი კითხვა აღარ არის ის, შეიძლება თუ არა ციფრული IDP-ის შექმნა. კითხვა ასეთია: როგორ გადავიდნენ მთავრობები ქაღალდის IDP-ის ლოგიკიდან სასაზღვრო სამძღოლო კრედენციალების მომავალ სტეკზე, მოგზაურობის, აღსრულების ან სამართლებრივი დარწმუნებულობის შეფერხების გარეშე?

პასუხი არ არის მოულოდნელი ჩანაცვლება. ეს ფენებიანი მიგრაციაა.

ძირითადი პრინციპი: ჯერ დაამატე, მოგვიანებით ჩაანაცვლე

სახელმძღვანელო წესი მარტივი უნდა იყოს: ჯერ ახალი ფენები დაამატე, შემდეგ ძველები ჩაანაცვლე.

ეს პრინციპი უკვე ჩაქსოვილია ოფიციალურ მასალებში:

  • ISO/IEC 18013-1:2018 სხვადასხვა შემთხვევაში ერთ უსაფრთხო მოწმობას საშუალებას აძლევს, ორი დოკუმენტი ჩაანაცვლოს, მაგრამ პირდაპირ უფლებას აძლევს ქვეყნებს, შეინარჩუნონ თავიანთი შიდა დიზაინი და საჭიროების შემთხვევაში გასცენ მეორე ბარათი.
  • ევროკავშირის ახალი წესები ფიზიკური სამძღოლო მოწმობების ხელმისაწვდომობას მოთხოვნის შემთხვევაში ინარჩუნებს, განსაკუთრებით ევროკავშირის გარეთ მყოფ ქვეყნებში მოგზაურობისთვის, რომლებიც ციფრულ მოწმობებს არ ცნობენ.
  • AAMVA-ს განხორციელების სახელმძღვანელო გამცემ ორგანოებს ავალდებულებს, განაგრძონ ფიზიკური კრედენციალების შეთავაზება.

სტანდარტები მთავრობებს არ სთხოვენ ერთბაშად გადართვას. ისინი თანდათანობილ გზას სთავაზობენ.

ეტაპი 0: ჯერ შიდა ჩანაწერის გასუფთავება

მთავრობები ხშირად სურთ ციფრული ტრანსფორმაციის ხილული ნაწილიდან დაიწყონ — აპლიკაცია, QR კოდი, საფულის დემონსტრაცია.

ეს არასწორი ადგილია დასაწყებად.

მომავალი IDP შეიძლება მხოლოდ იმდენად სანდო იყოს, რამდენადაც სანდოა მის ქვეშ არსებული შიდა სალიცენზიო ჩანაწერი. ISO/IEC 18013-1 განსაზღვრავს ISO-სთან შესაბამისი სამძღოლო მოწმობის ფიზიკურ მახასიათებლებსა და ძირითად მონაცემთა ნაკრებს, ხოლო ISO/IEC 18013-5 განსაზღვრავს ინტერფეისებს, რომლებიც მკითხველებსა და გადამამოწმებლებს — სხვა ქვეყნების ჩათვლით — საშუალებას აძლევს მოიპოვოს და გადაამოწმოს mDL მონაცემები. არასწორი წყაროს მონაცემები ლოკალური არ რჩება; ის გადაიქცევა მანქანით გადამოწმებად არასწორ მონაცემებად მასშტაბში.

ამდენად, ეტაპი 0 შიდა მონაცემთა ხარისხს ეხება. მთავრობებმა უნდა გაანორმალიზონ:

  • მოწმობის კატეგორიების მიმაპვა
  • შეზღუდვები და მოწონებები
  • ვადის გასვლისა და განახლების წესები
  • შეჩერებები და გაუქმებები
  • ტრანსლიტერაციის პოლიტიკა
  • გამცემის იდენტიფიკატორები
  • სტატუსის განსაზღვრებები

ასევე უნდა გადაწყვიტონ, რა არის საერთაშორისოდ მნიშვნელოვანი და რა ეხება მხოლოდ შიდა საკითხებს. ეს სამუშაო უხილავია, მაგრამ სწორედ ეს გარდაქმნის შიდა ჩანაწერს რაღაცად, რომელიც სასაზღვრო პრეზენტაციას გაუძლებს.

ეტაპი 1: ფიზიკური ფენის სტანდარტიზება და მისი სიცოცხლისუნარიანობის შენარჩუნება

რეალისტური მიგრაცია არ იწყება ქაღალდის გაუქმებით. ის იწყება ფიზიკური ფენის უფრო უსაფრთხო და ურთიერთთავსებადი გახდომით.

ISO/IEC 18013-1 სასარგებლოა სწორედ იმიტომ, რომ გარდამავალია. ის საშუალებას აძლევს ერთ ბარათს, შეცვალოს ორი დოკუმენტი უმეტეს შემთხვევაში, მაგრამ ასევე უფლებას აძლევს იმ იურისდიქციებს, რომლებიც ინარჩუნებენ საკუთარ შიდა დიზაინს — ან არ იყენებენ ლათინურ ასოებს შიდა მოწმობაზე — გასცენ მეორე ბარათი ISO მანქანასაკითხი ტექნოლოგიებით ან მათ გარეშე.

ევროკავშირის საკუთარი წესები ფიზიკური მოწმობების ხელმისაწვდომობას მოთხოვნის შემთხვევაში ინარჩუნებს, განსაკუთრებით:

  • მძღოლებისთვის, რომლებიც სმარტფონს არ იყენებენ
  • ქვეყნებში მოგზაურობისთვის, რომლებიც ციფრულ მოწმობებს არ ცნობენ
  • ყველასთვის, ვინც უბრალოდ ფიზიკურ დოკუმენტს ანიჭებს უპირატესობას

AAMVA ასევე ავალდებულებს გამცემ ორგანოებს, განაგრძონ ფიზიკური კრედენციალების შეთავაზება.

ამდენად, ეტაპი 1 უნდა ხასიათდებოდეს ფიზიკური უწყვეტობით, გაუმჯობესებული სემანტიკით და უკეთესი მანქანასაკითხი უნარით — არა გაუქმებით.

ერთი კრიტიკული პუნქტი უნდა აღინიშნოს: AAMVA ძალიან მკაფიოდ ამბობს, რომ სამძღოლო მოწმობის ვიზუალური ასახვა ტელეფონზე — მხოლოდ ჩვენების სახით გამოყენებული — არ კვალიფიცირდება mDL-ად. სკრინშოტი, PDF სკანი ან სტატიკური ბარათის სურათი აპლიკაციაში არ არის სერიოზული მიგრაციის ნაბიჯი. ეს უსაფრთხოების შემცირებაა, პროგრესად წარმოდგენილი.

ეტაპი 2: შიდა mDL-ის შექმნა საერთაშორისო ამბიციამდე

შემდეგი ნაბიჯი არ არის გლობალური ციფრული ნებართვა. შემდეგი ნაბიჯია შიდა მობილური პარიტეტი.

ISO/IEC 18013-5 განსაზღვრავს ინტერფეისებს mDL-სა და მკითხველს შორის, ასევე მკითხველსა და გამცემი ორგანოს ინფრასტრუქტურას შორის. სტანდარტი სხვა ქვეყნების გადამამოწმებლებს საშუალებას აძლევს გამოიყენონ იგი, მაგრამ ეს შესაძლებლობაა, არა განლაგების გეგმა. მთავრობები, რომლებიც პირდაპირ ქაღალდის IDP-დან სასაზღვრო ციფრულ მოთხოვნებზე გადადიან — შიდა mDL-ის მასშტაბური გამართვის გარეშე — გამოტოვებენ საჭირო შუალედურ ნაბიჯებს.

სრული ეტაპი 2 უნდა მოიცავდეს:

  • შიდა mDL-ის გაცემა
  • შიდა მკითხველების განლაგება
  • შიდა გზის პირას გამოყენების შემთხვევები
  • გადამამოწმებლების სასწავლო პროგრამები
  • ფიზიკური მოწმობის ხელმისაწვდომობის გაგრძელება

ევროკავშირის მობილური სამძღოლო მოწმობის გამოყენების სახელმძღვანელო აღნიშნავს, რომ წევრ სახელმწიფოებს შეუძლიათ გასცენ და აღიარონ mDL-ები ეროვნული გამოყენებისთვის უფრო ადრე — ევროკავშირის მასშტაბის ფართო განრიგამდეც კი.

ეს ეტაპი ასევე მოითხოვს სწორი მოძიების მოდელის არჩევანს. AAMVA-ს განხორციელების სახელმძღვანელო აღნიშნავს, რომ ISO/IEC 18013-5 მოითხოვს მოწყობილობის მოძიების მხარდაჭერას და იძლევა სერვერის მოძიების საშუალებას, მაგრამ AAMVA თავად კრძალავს სერვერის მოძიებას თვალთვალისა და კონფიდენციალობის შეშფოთების გამო. მთავრობებმა, რომლებსაც სურთ საზოგადოებრივი ნდობის შენარჩუნება, ლოკალური, მოწყობილობაზე დაფუძნებული პრეზენტაცია ნაგულისხმევ პარამეტრად უნდა მიიჩნიონ — არა გამცემზე რეალური დროის დამოკიდებულება.

ეტაპი 3: სანდოობის ინფრასტრუქტურის შექმნა გადამამოწმებლების მასობრივ განლაგებამდე

ეს ის ეტაპია, რომლის დაფინანსებაში მთავრობები ყველაზე სავარაუდოდ ჩამოუვარდებიან, ვინაიდან ის საბოლოო მომხმარებლებისთვის უხილავია და, შესაბამისად, გადადებაც ადვილია.

ეს ასევე ის ეტაპია, რომელიც განსაზღვრავს, გახდება თუ არა მთელი მიგრაცია სანდო.

გადამამოწმებელს არ შეუძლია ენდოს მობილურ ან სასაზღვრო სამძღოლო კრედენციალს მხოლოდ იმიტომ, რომ საფული ოფიციალური გამოიყურება. საჭიროა:

  • საჯარო გასაღებები
  • გამცემის მეტამონაცემები
  • სანდოობის წამყვანები
  • სანდო გზა, რომ გაირკვეს, რომელი გამცემები არიან ლეგიტიმური

AAMVA-ს ციფრული სანდოობის სერვისი კონკრეტული მაგალითია. მონაწილე გამცემი ორგანოები წარადგენენ საკუთარ საჯარო გასაღებებს, და ეს გასაღებები შედის ჩამოტვირთვად სიაში, რომელსაც მიმნდობი მხარეები შეძლებენ მოიპოვონ mDL-თან ურთიერთქმედებამდე.

ევროპა იგივე მიმართულებით მიდის, მართვის განსხვავებული სტილით. EUDI-ს არქიტექტურა მოითხოვს მიმნდობი მხარეების რეგისტრაციას, მათ შორის ატრიბუტების, რომელთა მოთხოვნასაც ისინი აპირებენ. ევროკავშირის mDL-ის გამოყენების სახელმძღვანელო დასძენს, რომ წევრი სახელმწიფოები კომისიას ატყობინებდნენ mDL-ის ავტორიზებული გამცემების შესახებ, ხოლო კომისია გამოაქვეყნებდა სიას გადამოწმების მიზნებისთვის.

ეტაპი 3 ის მომენტია, როდესაც მთავრობებმა უნდა დაამყარონ:

  • გამცემის გასაღებების განაწილება
  • სანდოობის წამყვანის გამოქვეყნება
  • გადამამოწმებლის რეგისტრაცია
  • როლისა და მიზნის მეტამონაცემები
  • პოლიტიკის ვერსიონირება

ამ ეტაპის გარეშე, სასაზღვრო გადამოწმება დიზაინის კონცეფციაა ნამდვილი ინფრასტრუქტურის გარეშე.

ეტაპი 4: მხოლოდ საფულეების კი არ, მკითხველების სერტიფიცირება

ძალიან ბევრი ციფრული პირადობის განლაგება კონცენტრირდება საფულის გაცემაზე და ავიწყდება მკითხველის მხარე. მაგრამ მომავალი IDP გადამამოწმებლის პრობლემაა ისევე, როგორც მფლობელის პრობლემა.

ISO/IEC TS 18013-6:2025 განსაზღვრავს სატესტო მეთოდებს mDL-ის შესაბამისობისა და მკითხველის შესაბამისობისთვის, როგორც mDL-ის ინტერფეისზე, ასევე სურვილისამებრ გამცემი ორგანოს ინტერფეისზე. თუმცა, ISO აღნიშნავს, რომ გამცემი ორგანოს ინფრასტრუქტურის სატესტო შემთხვევები მის ინტერფეისზე მკითხველთან მოიცული არ არის. ეს ხარვეზი მნიშვნელოვანია. მთავრობებს სრულად არ შეუძლიათ სტანდარტზე დაყრდნობა — მათ კვლავ ესაჭიროებათ:

  • ეკოსისტემის ტესტირება
  • დამოუკიდებელი აუდიტები
  • ოპერაციული სერტიფიკაცია
  • მკითხველის მმართველობის ჩარჩოები

სწორედ აქ უნდა გახდნენ გადამამოწმებლის კატეგორიები რეალური. EUDI-ს არქიტექტურა მოითხოვს მიმნდობი მხარის რეგისტრაციას, სადაც მითითებულია ატრიბუტები, რომელთა მოთხოვნას ის აპირებს. პოლიციის მკითხველები, გაქირავების პლატფორმები, დამსაქმებლის შესაბამისობის სისტემები და დამზღვევის სარჩელის ინსტრუმენტები არ უნდა მიიჩნეოდეს ერთ გენერიკულ მკითხველის კატეგორიად. მათ ესაჭიროებათ:

  • განსხვავებული სარეგისტრაციო პროფილები
  • განსხვავებული ავტორიზებული მოთხოვნები
  • განსხვავებული შენახვის წესები
  • განსხვავებული ზედამხედველობის რეჟიმები

ეტაპი 4 არ ეხება მკითხველის აპლიკაციების გავრცელებას. ეს ეხება მართვადი მკითხველის ეკოსისტემის შექმნას.

ეტაპი 5: დისტანციური პრეზენტაციის გახსნა მხოლოდ პირდაპირი კონტაქტის პროცედურების ჩვეულებრივ პრაქტიკად გახდომის შემდეგ

მთავრობები ხშირად ონლაინ გამოყენების შემთხვევებს ანიჭებენ უპირატესობას, ვინაიდან ისინი თანამედროვე და პოლიტიკურად მიმზიდველი ჩანს. ეს არასწორი თანმიმდევრობაა.

დისტანციური პრეზენტაცია ძლიერია, მაგრამ სარისკო ხდება, როდესაც გამოიყენება მოუგვარებელი სანდოობის და გადამამოწმებლის პრობლემების გვერდის ავლის გზად. პროტოკოლის ფენა ახლა საკმარისად მომწიფებულია კონტროლირებადი განლაგებისთვის:

  • ISO/IEC TS 18013-7:2025 ამატებს mDL-ის ინტერნეტ-პრეზენტაციას
  • OpenID4VCI 1.0 და OpenID4VP 1.0 დასრულდა 2025 წელს
  • W3C-ის გადამოწმებადი კრედენციალების მონაცემთა მოდელი 2.0 გახდა W3C-ის რეკომენდაცია 2025 წლის 15 მაისს

ევროკავშირის mDL-ის გამოყენების სახელმძღვანელო მიუთითებს სწორ პირველ დისტანციურ სცენარზე: მანქანების გაქირავება. ის პირდაპირ ამბობს, რომ გამქირავებელ კომპანიებს შეუძლიათ შეამოწმონ მომხმარებლის მართვის უფლება გადაბარებისას ან ინტერნეტით სამძღოლო მოწმობის ინფორმაციის წინასწარ მიღებით.

სამთავრობო დონის მიგრაციამ ფრთხილად უნდა დაალაგოს დისტანციური პრეზენტაცია:

  1. პირველ რიგში, გზის პირას და პირდაპირი კონტაქტის შემოწმებები ჩვეულებრივ პრაქტიკად გახადეთ.
  2. შემდეგ გახსენით დისტანციური წინასწარი შემოწმებები და უფლებების წინასწარი გაზიარება.
  3. მხოლოდ მოგვიანებით გააფართოვეთ სამძღოლო კრედენციალის დისტანციური გამოყენება ყველაზე აშკარა ოპერაციული შემთხვევების მიღმა.

ეტაპი 6: კორიდორების შექმნა, არა დაუყოვნებელი გლობალური აღიარების მოლოდინი

ეს ის ეტაპია, სადაც მიგრაცია პოლიტიკური ხდება.

მომავალი IDP გლობალურად რეალური არ გახდება იმიტომ, რომ ერთი ქვეყანა ასე გამოაცხადებს. ის რეალური გახდება მაშინ, როდესაც სააღიარებო კორიდორები გაჩნდება იმ იურისდიქციებს შორის, რომლებიც იზიარებენ საკმარის სტანდარტებს, სანდოობის ინფრასტრუქტურასა და მმართველობას.

მტკიცებულება უკვე არსებობს:

  • AAMVA-ს ციფრული სანდოობის სერვისი ჩრდილოეთ ამერიკის რეგიონული სანდოობის ინფრასტრუქტურაა.
  • ევროკავშირის ახალი წესები ქმნის რეგიონულ ციფრული მოწმობის გზას კავშირის შიგნით, ევროკავშირის ციფრული პირადობის საფულეში ციფრული მოწმობებითა და ფიზიკური სარეზერვო ასლით მესამე ქვეყნებში გამოყენებისთვის.
  • 2025 და 2026 წლების UNECE-ის დოკუმენტები გვიჩვენებს, რომ უფრო ფართო საერთაშორისო სამართლებრივი ფენა კვლავ მოდერნიზდება.

რეალისტური მიღების ერთეული არ არის მთელი სამყარო. ეს კორიდორია:

  • ევროკავშირიდან ევროკავშირში აღიარება
  • AAMVA-ში მონაწილე იურისდიქციები
  • ორმხრივი აღიარების პილოტები
  • შერჩეული გაქირავებისა და გზის პირას ეკოსისტემები ცნობილი მკითხველების განლაგებით

ეს ამბიციის ნაკლებობა არ არის. ეს ერთადერთი გზაა ნამდვილი ნდობის გამოსამუშავებლად, დაუყოვნებელ მსოფლიო მასშტაბის აღიარებაზე არარარეალური განცხადებების გარეშე.

ეტაპი 7: ციფრული ნაგულისხმევ პარამეტრად გახდება მხოლოდ მაშინ, როდესაც სარეზერვო ასლი რეალურია

საბოლოო მდგომარეობა არ არის ქაღალდის გაქრობა. საბოლოო მდგომარეობა ქაღალდის მეორეხარისხოვნად გახდომაა.

ევროკავშირის მიმდინარე ვადა სასარგებლოა, ვინაიდან კონკრეტულია:

  • დირექტივა, რომელიც ძალაში შევიდა 2025 წლის 25 ნოემბერს, ადგენს, რომ ციფრული მოწმობები ნაგულისხმევად გაიცემა გარდამავალი პერიოდის შემდეგ.
  • ფიზიკური მოწმობები ხელმისაწვდომი რჩება მოთხოვნის შემთხვევაში.
  • კანონმდებლობა წევრ სახელმწიფოებში ოთხი წლის ვადაში გამოიყენება.
  • ევროკავშირის mDL-ის გამოყენების სახელმძღვანელო გვთავაზობს, რომ სატრანსპორტო ორგანოები ნაგულისხმევად გასცემდნენ სამძღოლო მოწმობებს, როგორც mDL-ებს, 2029 წლის მეორე ნახევრიდან (დასადასტურებელი), ადრეული ეროვნული გაცემისა და აღიარების გამორიცხვის გარეშე.

ქაღალდი პირველადიდან სარეზერვოზე უნდა გადავიდეს მხოლოდ სამი პირობის შესრულებისას:

  1. შიდა ავტორიტეტული ჩანაწერი საკმარისად სუფთაა.
  2. სანდოობის და გადამამოწმებლის ეკოსისტემა საკმარისად მართვადია.
  3. სასაზღვრო კორიდორის რუკა საკმარისად ფართოა, რომ ქაღალდი სისტემის მატარებელი აღარ არის.

მანამდე, მთავრობებმა თავი უნდა შეიკავონ ქაღალდის მოძველებულად გამოცხადებისგან. თუ მესამე ქვეყნებს კვლავ სჭირდებათ ფიზიკური სარეზერვო ასლი, თუ გადამამოწმებლის განლაგება არასრულია ან თუ ხელშეკრულების მოდერნიზაცია კვლავ მიმდინარეობს, მაშინ ქაღალდი მოძველებული არ არის — ის კვლავ ასრულებს საჭირო ფუნქციას.

ჯერ დაამატე. შემდეგ ჩაანაცვლე

რა არ უნდა გააკეთონ მთავრობებმა

რამდენიმე შეცდომა ღირს პირდაპირ აღნიშვნისა:

  • არ მოითხოვოთ მხოლოდ საფულის პირადობა, სანამ მკითხველის ნდობა არ არსებობს. AAMVA-ს ციფრული სანდოობის სერვისის მოდელი და EUDI-ს მიმნდობი მხარის რეგისტრაციის მოდელი ორივე გვიჩვენებს, რომ სანდოობის განაწილება და გადამამოწმებლის მმართველობა უნდა შეიქმნას ინტეროპერაბელობის მოთხოვნების სანდო გახდომამდე.
  • არ მოეკიდოთ ვიზუალურ ასახვას კრიპტოგრაფიულად გადამოწმებადი კრედენციალის სახით. AAMVA პირდაპირ უარყოფს ამ მიდგომას.
  • არ გამოიყენოთ სერვერის მხარის გამცემის გამოძახებები ნაგულისხმევ მოძიების შაბლონად. AAMVA კრძალავს სერვერის მოძიებას თავის განხორციელების სახელმძღვანელოში თვალთვალისა და კონფიდენციალობის რისკების გამო.
  • არ დაჰპირდეთ მსოფლიო მასშტაბის აღიარებას, სანამ კორიდორის დონის აღიარება, მკითხველის განლაგება, შესაბამისობის ტესტირება და სანდო სიების ოპერაციები ფაქტობრივად არ გამართულა.

ძირითადი არგუმენტი: მიგრირება ინფრასტრუქტურის მსგავსად, არა აპლიკაციის მსგავსად

მომავალი IDP უნდა გადასახლდეს საჯარო ინფრასტრუქტურის მსგავსად, და არა გაშვებული მობილური აპლიკაციის მსგავსად.

ეს ნიშნავს შემდეგი თანმიმდევრობის დაცვას:

  1. გაასუფთავეთ შიდა ჩანაწერი.
  2. სტაბილიზება გაუკეთეთ ფიზიკურ ფენას.
  3. განათავსეთ შიდა mDL.
  4. ააგეთ სანდოობის რეესტრები და გადამამოწმებლის მმართველობა.
  5. სერტიფიცირება გაუკეთეთ მკითხველებს.
  6. გახსენით დისტანციური ნაკადები.
  7. შექმენით სააღიარებო კორიდორები.
  8. ციფრული გახადეთ ნაგულისხმევი — ქაღალდი სარეზერვოდ.

ეს გზა პრეზენტაციის სლაიდზე ნელია. ის ასევე გაცილებით სავარაუდოა, გაუძლოს ნამდვილ მძღოლებთან, ნამდვილ პოლიციის ოფიცრებთან, ნამდვილ გაქირავების დახლებთან, ნამდვილ საზღვრებთან და ნამდვილ კანონთან კონტაქტს.

განაცხადის გაკეთება
გთხოვთ, ჩაწერეთ თქვენი ელფოსტა ქვემოთ მოცემულ ველში და დააწკაპუნეთ „გამოწერაზე"
გამოიწერეთ და მიიღეთ სრული ინსტრუქციები საერთაშორისო მართვის მოწმობის აღებისა და გამოყენების შესახებ, ასევე, რჩევები მძღოლებისთვის საზღვარგარეთ