aturan lalu lintas Cina

Nyopir ing China bisa katon angel, utamane amarga peraturan lalu lintas sing unik lan ketat. Ngerteni undang-undang lalu lintas China bakal njamin pengalaman nyopir ing China aman lan tanpa masalah.

Kahanan Dalan lan Lingkungan Lalu Lintas ing China

Kira-kira 250.000 wong ing China tiwas saben taun amarga kacilakan dalan, mula kudu ati-ati. Mangkene apa sing biasane sampeyan ngarepake:

• Lalu lintas sing akeh lan cepet ing kutha kanthi macem-macem kendaraan kalebu mobil, motor, skuter, sepedha, becak, lan taksi.
• Wilayah deso bisa uga kalebu kreta kewan lan gerbong motor.
• Ganti jalur sing kerep, klakson sing terus-terusan, lan buzzing nggawe lingkungan sing semrawut.
• Minimal katon ngarsane polisi lalu lintas, nanging ekstensif nggunakake kamera ndjogo.

Penting kanggo Elingi:

• Pelanggaran lalu lintas direkam kanthi otomatis liwat kamera.
• Pembalap kudu rutin mriksa cathetan pelanggaran kanthi online.
• Dendo sing ora dibayar utawa pelanggaran sing ora dingerteni bisa nyebabake penundaan lisensi.

Sistem Titik Cina kanggo Pelanggaran Lalu Lintas

China nggunakake sistem titik paukuman, ngreset saben taun tanggal 1 Januari, ing ngendi saben pembalap diwiwiti kanthi 12 poin. Poin dikurangi kanggo macem-macem pelanggaran:

12-Poin Pelanggaran

• Nyopir tanpa kategori lisensi sing bener.
• Nyopir ing pengaruh alkohol utawa obat-obatan.
• Ngluwihi watesan penumpang ing bus umum non-kutha luwih saka 20%.
• Mlayu saka adegan kacilakan.
• Nyopir tanpa plat utawa nganggo plat utawa lisensi palsu / diganti.
• Nyopir nglawan lalu lintas utawa belokan ilegal ing dalan gedhe.
• Mampir ilegal ing dalan motor (bus).
• Nyepetake luwih saka 20% (ing dalan motor lan dalan ekspres) kanggo kendaraan abot utawa luwih saka 50% kanggo kendaraan liyane.
• Nyopir bis utawa kendaraan sing nggawa bahan mbebayani tanpa istirahat sing tepat (kurang saka 20 menit istirahat saben 4 jam).

6-Poin Pelanggaran

• Nyopir kanthi lisensi sing dicabut.
• Mbukak lampu lalu lintas abang.
• Luwih saka watesan penumpang ing bus umum non-kutha (kurang saka 20%).
• Nyepetake kurang saka 20% ing dalan gedhe utawa dalan ekspres kutha (kendaraan abot).
• Nyepetake 20-50% ing jinis dalan liyane.
• Overloading kendaraan kargo ngluwihi 30% saka kapasitas maksimum sing.
• Mungkasi ilegal ing dalan motor (ora kalebu bis).
• Panggunaan dalan khusus sing ora bener.
• Nglanggar aturan lalu lintas ing visibilitas miskin ing dalan.

3-Poin Pelanggaran

• Kakehan kargo ing ngisor 30%.
• Nyopir ing ngisor kacepetan minimal ing dalan motor.
• Mlebet ing wilayah motorway sing diwatesi.
• Overtaking ilegal utawa nyopir ing jalur ngelawan.
• Pelanggaran aturan nggeret.
• Gagal nggunakake lampu bebaya utawa nyelehake tandha-tandha peringatan sawise kacilakan utawa rusak.
• Gagal mriksa kendaraan.

2-Poin Pelanggaran

• Nglanggar aturan parkir cedhak prapatan.
• Numpak motor tanpa helm.
• Ora nggunakake sabuk pengaman ing dalan motor utawa dalan ekspres kutha.

1-Poin Pelanggaran

• Nglanggar aturan passing.
• Panganggone lampu kendaraan sing ora bener.
• Ngangkut kargo gedhe tanpa ijin.

Akibat kanggo Point Akumulasi

• Kelangan kabeh 12 poin ing taun nyopir pisanan sampeyan nyebabake penundaan lisensi setaun.
• Yen sampeyan kelangan kabeh 12 poin sajrone taun tartamtu:
  • Lisensi dicekel.
  • Latihan wajib rong minggu.
  • Kudu lulus ujian kanggo njupuk lisensi.
  • Gagal nekani latihan utawa lulus ujian asil pembatalan lisensi permanen.
• Ngumpulake 12 poin kaping pindho ing setahun utawa total 24 poin mbutuhake ujian katrampilan nyopir.

Rekomendasi Utama kanggo Nyopir ing China

• Tetep tenang, eling, lan waspada ing kabeh wektu.
• Ajeg mriksa pelanggaran sing direkam ing situs web resmi.
• Ngerti lan ngormati budaya lan aturan nyopir lokal.

Tionghoa kasengsem ing aturan lalu lintas sing diamati dening kabeh warga negara lan tamu. Dadi ojo dilanggar. Contone, yen sampeyan isih ora duwe lisensi driver internasional, sampeyan bisa kanthi gampang lan cepet ngolah ing situs web kita.