1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. kínverskar umferðarreglur
kínverskar umferðarreglur

kínverskar umferðarreglur

Akstur í Kína getur virst krefjandi, sérstaklega vegna einstakra og strangra umferðarreglna. Að skilja kínversk umferðarlög mun tryggja að akstursupplifun þín í Kína sé örugg og vandræðalaus.

Vegaaðstæður og umferðarumhverfi í Kína

Um það bil 250.000 manns í Kína týna lífi árlega vegna umferðarslysa, sem gerir það mikilvægt að sýna aðgát. Hér er það sem þú getur venjulega búist við:

  • Mikil og hröð umferð í borgum með mörgum farartækjum, þar á meðal bíla, mótorhjólum, vespur, reiðhjólum, rickshaws og leigubílum.
  • Dreifbýli geta falið í sér dýravagna og vélknúna vagna.
  • Tíð akreinarskipti, stöðugt tuð og suð skapa óskipulegt umhverfi.
  • Lágmarks sýnileg viðvera umferðarlögreglu, en mikil notkun eftirlitsmyndavéla.

Mikilvægt að muna:

  • Umferðarlagabrot eru sjálfkrafa tekin upp með myndavélum.
  • Ökumenn verða að skoða brotaskrár sínar reglulega á netinu.
  • Ógreiddar sektir eða óséður brot geta leitt til sviptingar leyfis.

Kínverskt punktakerfi fyrir umferðarlagabrot

Kína notar refsipunktakerfi, endurstillt árlega 1. janúar, þar sem hver ökumaður byrjar með 12 stig. Stig eru dregin frá fyrir ýmis brot:

12 punkta brot

  • Akstur án rétts réttindaflokks.
  • Akstur undir áhrifum áfengis eða fíkniefna.
  • Farið yfir hámarksfjölda farþega í almenningsvögnum utan þéttbýlis um meira en 20%.
  • Á flótta frá slysstað.
  • Akstur án númeraplötur eða með fölsuð/breytt númeraplötur eða ökuskírteini.
  • Akstur á móti umferð eða ólöglegum beygjum á hraðbrautum.
  • Ólöglegt stopp á hraðbrautum (rúta).
  • Yfir 20% hraðakstur (á hraðbrautum og hraðbrautum) fyrir þungar farartæki eða yfir 50% fyrir önnur farartæki.
  • Að keyra rútu eða farartæki sem flytur hættuleg efni án viðeigandi hvíldarhléa (minna en 20 mínútna hvíld á 4 klukkustunda fresti).

6 punkta brot

  • Akstur með sviptingu réttinda.
  • Að keyra á rauðu umferðarljósi.
  • Örlítið yfir farþegamörkum í almenningsvögnum utan þéttbýlis (minna en 20%).
  • Innan við 20% hraða á hraðbrautum eða hraðbrautum í þéttbýli (þung farartæki).
  • 20-50% hraðakstur á öðrum vegum.
  • Ofhleðsla vöruflutningabifreiða umfram 30% af hámarksgetu þeirra.
  • Ólöglegt stopp á hraðbrautum (þó ekki rútur).
  • Óviðeigandi notkun á sérstökum akreinum.
  • Brotið umferðarreglur við slæmt skyggni á hraðbrautum.

Þriggja punkta brot

  • Ofhleðsla farms undir 30%.
  • Ekið undir lágmarkshraða á hraðbrautum.
  • Farið inn á svæði með takmörkuðum hraðbrautum.
  • Ólöglegur framúrakstur eða akstur á gagnstæðri akrein.
  • Brot á dráttarreglum.
  • Misbrestur á að nota hættuljós eða setja viðvörunarmerki eftir slys eða bilun.
  • Bilaðar bifreiðaskoðanir.

2-punkta brot

  • Brot á bílastæðareglum nálægt gatnamótum.
  • Að keyra mótorhjól án hjálms.
  • Ekki nota bílbelti á hraðbrautum eða hraðbrautum í þéttbýli.

1-punkts brot

  • Brot á samþykktum reglugerðum.
  • Óviðeigandi notkun ökutækjaljósa.
  • Að flytja of stóran farm án leyfis.

Afleiðingar fyrir punktasöfnun

  • Að tapa öllum 12 stigunum á fyrsta ökuári þínu leiðir til eins árs sviptingar ökuréttinda.
  • Ef þú tapar öllum 12 stigunum á hverju ári:
    • Lagt er hald á leyfið.
    • Tveggja vikna skyldunám.
    • Verður að standast próf til að fá leyfið þitt.
    • Misbrestur á að mæta í þjálfun eða standast próf leiðir til varanlegrar niðurfellingar leyfis.
  • Að safna 12 stigum tvisvar á ári eða 24 stig samtals krefst ökufærniprófs.

Helstu ráðleggingar um akstur í Kína

  • Vertu alltaf rólegur, gaum og vakandi.
  • Athugaðu reglulega hvort skráð brot séu skráð á opinberum vefsíðum.
  • Skilja og virða staðbundna akstursmenningu og reglur.

Kínverjar hafa áhuga á að umferðarreglur séu virtar af öllum borgurum landsins og gestum þess. Svo ekki brjóta gegn þeim. Við the vegur, ef þú ert enn ekki með alþjóðlegt ökuskírteini, getur þú auðveldlega og fljótt afgreitt það á vefsíðu okkar.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad