Autóbiztosítások különböző országokban

Autóbiztosítás különböző országokban: Átfogó útmutató

A világ szinte minden országa megköveteli a járművezetőktől, hogy kössenek gépjármű-biztosítást. Világszerte a járművezetők hozzászoktak az autóbiztosításhoz, ami éppolyan fontossá teszi, mint a jogosítvány megléte vagy a rendszeres járműellenőrzés.

Az autóbiztosítás megtéríti azokat a károkat, amelyeket a felelős fél egy autóbalesetben okozott.

Autóbiztosítás Németországban

A német sofőrök, akik nem szenvedtek balesetet az elmúlt három évben, általában körülbelül 1000 eurót fizetnek évente autóbiztosításért. A golfosztály fölé sorolt járművek díja az észlelt magasabb értéküknek és presztízsüknek köszönhetően jelentősen emelkedik, elérve az évi 3700 eurót is.

Autóbiztosítás Olaszországban

Olaszországban a női sofőrök kedvezményeket kaphatnak az autóbiztosításból, mivel a nőket statisztikailag biztonságosabb vezetőnek tekintik. A díjak Olaszországban a vezetési tapasztalattól, a járműosztálytól és a motor teljesítményétől is függnek – minél kevésbé tapasztalt sofőr és minél erősebb az autó, annál magasabbak a biztosítási díjak.

Autóbiztosítás az Egyesült Államokban

Az Egyesült Államok 45 államában kötelező a felelősségbiztosítás, amelynek költsége évente 500 és 1000 dollár között mozog. A kötelező biztosítás nélküli államokban az egyes szabályozások nagyon eltérőek. Egyes államok megkövetelik a biztosítás igazolását a jármű regisztrációja előtt, míg mások csak baleset után.

Az amerikai biztosítók összetett pontozási rendszerek alapján határozzák meg saját díjaikat, beleértve a jármű értékét és a sofőr korábbi biztosítási előzményeit.

A tipikus amerikai autóbiztosítási paraméterek a következők:

• Maximális kártérítés személyenként (10 000 és 50 000 USD között).
• Maximális kifizetés minden baleset áldozata után (10 000 és 100 000 dollár között).
• Maximális kártérítés az anyagi károkért (5000 és 25000 dollár között).

Autóbiztosítás Európa-szerte

Az európai országokban sokféle autóbiztosítási szabályozás létezik. Az olyan országokban, mint Lengyelország, Horvátország és Szlovénia, a minimális fedezet általában reális javítási és orvosi költségeket tükröz. Eközben Szlovákia, Csehország és Magyarország kötelező korlátlan fedezettel rendelkezik, amely teljes mértékben megtéríti a harmadik felek által okozott károkat. Lettországban, Ukrajnában és Oroszországban azonban a fedezeti korlátok lényegesen alacsonyabbak, és gyakran nem elegendőek az áldozatok teljes kártérítéséhez.

Az európai „Zöldkártya” biztosítási rendszer korlátlan személyi sérülést biztosít Belgiumban, Franciaországban, Írországban, Luxemburgban, az Egyesült Királyságban, Finnországban és Norvégiában. Európa más részein a lefedettségi korlátok jelentősen eltérnek:

• Svédország: Több mint 36 millió dollár
• Dánia: Több mint 10 millió dollár
• Svájc: Körülbelül 2 millió dollár
• Hollandia: 1 millió dollár
• Olaszország: 880 000 dollár
• Németország: 580 000 dollár
• Spanyolország: 113 000 dollár

Az anyagi károk fedezete Európában is változó, Belgium és Luxemburg korlátlan fedezetet kínál. Más országok lefedettségi korlátai széles skálán mozognak, a svéd 36 millió dollártól a spanyol 32 000 dollárig. Figyelemre méltó példa Dánia és Svájc (körülbelül 2 millió USD), Ausztria (900 000 USD), Franciaország (511 000 USD), Egyesült Királyság (370 000 USD) és Németország (231 000 USD).

A járművezető felelősségének és követeléseinek meghatározása Európában

Számos európai országban, köztük Belgiumban, Írországban, az Egyesült Királyságban, Spanyolországban és Finnországban, nincs külön jogszabály, amely meghatározná a járművezető felelősségét; az esetek a Btk.-ra és a bűnösség bizonyítására támaszkodnak. Ezzel szemben számos országban, például Olaszországban, Ausztriában, Dániában, Franciaországban, Görögországban, Norvégiában és Svédországban a bűnösség vélelmét vagy az objektív felelősségi rendszert alkalmazzák, leegyszerűsítve az áldozat keresetének folyamatát.

A károsult harmadik felek Európa-szerte jellemzően közvetlenül a felelős járművezető biztosítójához fordulnak, kivéve Nagy-Britanniát. A járművezetőknek haladéktalanul jelenteniük kell a baleseteket a biztosítótársaságuknak:

• Olaszország: 3 napon belül
• Franciaország: 5 napon belül
• Spanyolország: 7 napon belül
• Belgium: 8 napon belül

Az európai biztosítók általában a balesetet követő három hónapon belül kártérítést vagy ideiglenes kifizetést biztosítanak. Például Belgium gyakorlatát a biztosítók szabályozzák, míg Franciaországban a határidőket törvény írja elő. Általánosságban elmondható, hogy a biztosítási igények Európa-szerte gyorsan rendeződnek, Németországban a legtöbbet két hónapon belül, az esetek 85%-ában pedig hat hónapon belül rendezik.

Európában a biztosítási követelésekkel, különösen a vagyoni károkkal kapcsolatos bírósági viták ritkák, az esetek többségében békés úton rendeződnek.

Vezetni külföldön? Ne felejtse el nemzetközi jogosítványát

Győződjön meg arról, hogy készen áll arra, hogy biztonságosan és legálisan vezessen külföldön, szerezzen nemzetközi vezetői engedélyt (IDP). Az IDP segít leegyszerűsíteni a külföldi autóbiztosítás vásárlását, és további nyugalmat biztosít nemzetközi utazásai során.

Köszönjük, hogy elolvasta, és maradjon biztonságban az utakon, bárhová is visz!