1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. 10 עובדות מעניינות על גרינלנד
10 עובדות מעניינות על גרינלנד

10 עובדות מעניינות על גרינלנד

עובדות מהירות על גרינלנד:

  • אוכלוסייה: כ-56,000 תושבים.
  • בירה: נואוק.
  • שפה רשמית: גרינלנדית (קאלאליסוט), דנית.
  • מטבע: כתר דני (DKK).
  • ממשל: טריטוריה בעלת שלטון עצמי במסגרת ממלכת דנמרק, עם אוטונומיה מוגבלת בענייני פנים.
  • גיאוגרפיה: ממוקמת באוקיינוס האטלנטי הצפוני, גרינלנד הוא האי הגדול ביותר בעולם, המכסה מעל 2.1 מיליון קילומטרים רבועים.

עובדה 1: גרינלנד הוא האי הגדול ביותר, שרובו מכוסה בקרחונים

גרינלנד הוא האי הגדול ביותר בעולם לפי שטח, המשתרע על כ-2,166,086 קילומטרים רבועים (836,330 מיילים רבועים). רוב השטח היבשתי של גרינלנד מכוסה על ידי מעטה הקרח של גרינלנד, שהוא מעטה הקרח השני בגודלו בעולם אחרי אנטארקטיקה. מעטה הקרח מכסה כ-80% משטח הפנים של גרינלנד ומכיל כמות עצומה של קרח, מה שהופך אותו לתורם משמעותי לעליית מפלס הים העולמית. למרות נוכחותם של קרחונים וקרח, יש לגרינלנד גם אזורים חופיים ללא קרח התומכים באקוסיסטמים מגוונים, כולל צמחיית טונדרה וחיות בר כגון דובים קוטביים ושועלים ארקטיים.

עובדה 2: הבירה הצפונית ביותר בעולם נמצאת בגרינלנד

עיר הבירה הצפונית ביותר בעולם היא נואוק. כבירת גרינלנד, נואוק ממוקמת בחוף הדרום-מערבי של האי, בכ-64°10′ קו רוחב צפוני. למרות שהיא ממוקמת באזור צפוני יחסית, נואוק חווה אקלים עדין יחסית בהשוואה לחלקים אחרים של גרינלנד, הודות למיקומה החופי ולהשפעת זרם לברדור הסמוך. נואוק משמשת כמרכז הפוליטי, התרבותי והכלכלי של גרינלנד, עם אוכלוסייה של למעלה מ-18,000 תושבים לפי הערכות עדכניות.

עובדה 3: להגיע לגרינלנד זה לא קל

להגיע לגרינלנד יכול להיות מאתגר בשל מיקומו המרוחק ואפשרויות התחבורה המוגבלות. נמל התעופה הבינלאומי הראשי המשרת את גרינלנד הוא נמל התעופה קנגרלוסואק (SFJ), הממוקם בחלק המערבי של האי. מנמל התעופה קנגרלוסואק, נוסעים בדרך כלל צריכים לקחת טיסות פנים כדי להגיע לעיר הבירה נואוק, שנמצאת במרחק של יותר מ-300 קילומטרים. המרחק בין שדה התעופה לנואוק מחייב טיסת פנים קצרה או מסע ממושך ביבשה ובים, מה שהופך את הנסיעה לגרינלנד למורכבת יותר בהשוואה ליעדים נגישים יותר.

הערה: אם אתם מתכננים לשכור רכב באי, בדקו כאן אם אתם זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי של גרינלנד כדי לעשות זאת. אבל היו מודעים לכך שאין כבישים בין עיירות בגרינלנד.

Chmee2/ValtameriCC BY 3.0, via Wikimedia Commons

עובדה 4: הפארק הלאומי הגדול ביותר בעולם נמצא בגרינלנד

הוא נקרא הפארק הלאומי צפון-מזרח גרינלנד (Kalaallit Nunaanni nuna eqqissisimatitaq). מכסה שטח של כ-972,000 קילומטרים רבועים (375,000 מיילים רבועים), אזור מוגן עצום זה תופס חלק משמעותי מצפון-מזרח גרינלנד. הפארק כולל נופים ארקטיים מדהימים, כולל קרחונים, פיורדים, כיפות קרח וחיות בר כגון דובים קוטביים, שוורי מושק ושועלים ארקטיים. גודלו העצום והטבע הבתולי שלו הופכים אותו למקלט עבור חובבי טבע וחוקרים המעוניינים לחקור את האקוסיסטם הארקטי.

עובדה 5: כלבי מזחלות הם עדיין אמצעי תחבורה רלוונטי בגרינלנד

כלבי מזחלות נותרים אמצעי תחבורה רלוונטי וחשוב בגרינלנד, במיוחד באזורים מרוחקים ובלתי נגישים שבהם תשתית התחבורה המודרנית מוגבלת. בקהילות גרינלנדיות רבות, במיוחד אלה באזורים הצפוניים והמזרחיים, כלבי מזחלות הם חלק בלתי נפרד מהחיים היומיומיים, ומספקים תחבורה חיונית לציד, דיג וטיולים על פני הנוף הארקטי, במיוחד במהלך חודשי החורף כשהשלג והקרח מכסים את השטח. למרות הזמינות של אפשרויות תחבורה אחרות, כגון מזחלות שלג ומסוקים, כלבי מזחלות ממשיכים למלא תפקיד חיוני.

עובדה 6: גרינלנד הוא אזור אוטונומי של דנמרק

גרינלנד הוא טריטוריה אוטונומית במסגרת ממלכת דנמרק. בעוד שגרינלנד נהנה ממידה משמעותית של שלטון עצמי, דנמרק עדיין שומרת על שליטה על היבטים מסוימים של הממשל, כגון ענייני חוץ והגנה.

כמו כוחות קולוניאליים רבים, דנמרק יישמה מדיניות שפגעה באוכלוסייה הילידית, כולל יישוב מחדש בכפייה, מאמצי תרבות והתבוללות, ושירותי בריאות וחינוך לא מספקים. למדיניות זו היו השלכות הרסניות על אוכלוסיית האינואיט ותרמה לטלטלה חברתית ותרבותית משמעותי. נשים אינואיט רבות לא יכלו ללדת ילדים בגלל התערבות בגופן על ידי רופאים דנים שהחדירו ספירלות ללא ידיעת הנשים. זה התגלה כשנשים החלו לסבול מבעיות בריאותיות והספירלות התגלו בבדיקה.

עובדה 7: חורבות ויקינגיות נשתמרו בגרינלנד

אחד האתרים הארכיאולוגיים הידועים ביותר הוא ההתנחלות הנורדית של הבלסיי, הממוקמת בחלק הדרומי של גרינלנד. הבלסיי מכיל חורבות של מספר מבנים, כולל כנסייה, בתי חווה ובתי מגורים, המתוארכים לתקופת הכיבוש הנורדי של גרינלנד בתקופה הביניימית.

חורבות אלה, יחד עם אחרות הפזורות ברחבי גרינלנד, מעידות על נוכחותם של מתיישבים נורדיים באזור בסביבות המאות ה-10 עד ה-15. הם מספקים עדות יקרת ערך למאמצי חקר וקולוניזציה אירופיים מוקדמים באזור הצפון אטלנטי.

GRID-Arendal, CC BY-NC-SA 2.0 DEED

עובדה 8: שם המדינה הוא פעלול פרסומי מהעבר

השם “גרינלנד” נחשב על ידי חלק מההיסטוריונים כטקטיקה קידום מכירות של אריק האדום, חוקר נורדי שמיוחס לו ההתיישבות בגרינלנד במאה ה-10. על פי תיעודים היסטוריים, אריק האדום קרא לאי “גרינלנד” במאמץ למשוך מתיישבים לשטח הקשה והקפוא, מכיוון שהשם רמז על סביבה מסבירת פנים יותר. אסטרטגיית השיווק הזו נועדה לפתות מתיישבים נורדיים בהבטחת אדמה פורייה ומשאבים בשפע, למרות הנוף הקפוא בעיקר של האי.

עובדה 9: יש מעט מאוד עצים בגרינלנד

גרינלנד מאופיין באקלים הארקטי ובנופים עצומים מכוסי קרח, המגבילים את צמיחת העצים. כתוצאה מכך, יש מעט מאוד עצים בגרינלנד, במיוחד באזורים המרכזיים והצפוניים שבהם האקלים קשה יותר והשטח נשלט על ידי כיפות קרח וטונדרה. בחלק הדרומי של גרינלנד, שבו האקלים עדין יחסית, ניתן למצוא כמה עמדות מפוזרות של עצים, בעיקר ערבות ננסיות ולבנות, לאורך עמקים מוגנים ופיורדים. עם זאת, בסך הכל, כיסוי העצים בגרינלנד דליל בהשוואה לאזורים אחרים בעולם, מה שמשקף את התנאים הסביבתיים המאתגרים של הארקטיקה.

James PettsCC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

עובדה 10: בגרינלנד, קל לתפוס דגים והם עמוד התווך של המטבח הלאומי

המים הארקטיים שמסביב עשירים בחיים ימיים, כולל מינים שונים של דגים כגון בקלה, הליבוט, צ’אר ארקטי וסלמון, כמו גם רכיכות כמו שרימפס וסרטנים.

דיג היה זה מכבר דרך חיים מסורתית עבור אוכלוסיית האינואיט הילידית, ומספק מזון ופרנסה לקהילות ברחבי האי. כיום, דיג מסחרי נותר תעשייה מרכזית בגרינלנד, כאשר דגים מיוצאים הן לצריכה מקומית והן לשווקים בינלאומיים.

מבחינת המטבח, דגים ממלאים תפקיד מרכזי במנות גרינלנדיות מסורתיות, שכוללות לעתים קרובות הכנות פשוטות כמו דגים מבושלים או מעושנים, כמו גם מתכונים מורכבים יותר המשלבים מרכיבים מקומיים כמו אצות ים, פירות יער ועשבי תיבול.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad