Mantener una presión adecuada en los neumáticos es muy importante ya que impacta directamente la seguridad. Hoy en día ya no utilizamos bombas para mantener la presión. En su lugar, utilizamos compresores para automóviles, un dispositivo de bombeo contemporáneo diseñado para inflar los neumáticos. Sin embargo, en la actualidad hay muchos compresores disponibles en el mercado. Tratemos de considerar algunos de ellos para ver cuál es el mejor.
Relación calidad precio
Un buen compresor debe ser eficiente, robusto, duradero, barato y debe ocupar el mínimo espacio. Sin embargo, casi nunca encontrará un dispositivo así, por lo tanto, tendrá que sacrificar algo. Por ejemplo, los compresores compactos suelen ser ineficientes y carecen de potencia, mientras que un compresor de buena calidad nunca es barato. Le recomendamos que examine las características del dispositivo, así como las funciones adicionales, las compare con sus propias necesidades y, lo que es más importante, no escatime en gastos, ya que la calidad es lo que afecta la larga vida útil del compresor del automóvil.
Los compresores baratos se rompen rápidamente y en su mayoría, no se pueden reparar. El bajo precio debe ser un motivo de preocupación. Sin embargo, no es necesario pagar extra por el dispositivo de alta calidad y potencia. Hay modelos que combinan bajo precio y calidad de primera clase. Para elegir este último, primero debe conocer la clasificación de estos dispositivos.
Tipos de compresores de auto
El criterio principal para la división de compresores en dos grandes grupos es el principio de operación. Un compresor (derivado del latín “compressio”) es una máquina o dispositivo de energía que aumenta la presión (compresión) y el movimiento de sustancias gaseosas. Puede aumentar la presión a través de las membranas o el pistón. Es por eso que los compresores se dividen en bomba de aire y el diafragma.
El propio nombre describe la forma en que se genera el aire en el dispositivo. Esto sucede debido a que el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro del tubo. Este compresor tiene una biela y un eje. Por lo tanto, estas son las partes a las que se debe prestar atención. Las piezas del compresor de la bomba de aire deben estar hechas de acero inoxidable. De lo contrario, solo deja dinero en la mesa.
Un compresor de bomba de aire tiene muchas ventajas:
Sin embargo, tenga en cuenta que, al utilizar un compresor con bomba de aire, debe evitar el sobrecalentamiento. De lo contrario, el dispositivo se romperá y la reparación (si es posible) le costará una fortuna.
Los compresores de bomba de aire más robustos son aquellos con una biela metálica unida a un eje metálico de un motor eléctrico y sin partes de plástico. Tales compresores son más resistentes al desgaste y tienen un mayor recurso que afecta positivamente la vida útil.
Los conductores también recomiendan compresores con un anillo de teflón en el pistón. El ciclo de vida de estos compresores es bastante largo, y durante la vida útil, el dispositivo en sí no requiere ningún mantenimiento.
Los compresores de diafragma consisten en una membrana que se mueve hacia adelante y hacia atrás. La membrana está hecha de goma, y esa es una de las ventajas clave, ya que si se desgasta, puede reemplazarlo fácilmente, además, no será costoso. Gracias a ello, los compresores de diafragma rara vez se rompen y tienen una larga vida útil. Sin embargo, si comparamos la capacidad de potencia de ambos compresores, veremos que el diafragma no llega a la bomba de aire. Aunque algunas personas creen que 3-4 psi es suficiente para una bomba de diafragma y, por lo tanto, para los todoterreno. Sin embargo, a bajas temperaturas es imposible utilizar este tipo de compresor. Puede usarlo solo en el garaje con calefacción. En la carretera, cuando el clima es malo, tal compresor será absolutamente inútil.
Componentes del compresor
Las partes principales del compresor son el cuerpo, el motor (eléctrico), el manómetro y el cilindro.
El cuerpo debe estar hecho de metal (aunque las patas del dispositivo pueden ser de plástico). El motor funciona gracias a una batería integrada o una fuente de alimentación. Un manómetro puede ser mecánico o digital. Si es mecánico, los datos no serán precisos, ya que una flecha vibra constantemente. La flecha se detiene dentro de un cierto período de tiempo, es decir, el tiempo es incorrecto. Los manómetros mecánicos, a diferencia de los digitales, tienen valores de error más altos. Para ver qué tipo de manómetro tiene, consulte el certificado del producto.
Los manómetros con dos escalas (que muestran los valores tanto en brazos como en psi) son bastante fáciles de usar. Sin embargo, si una báscula tiene solo lo último, tenga en cuenta que un brazo es igual a 14 psi.
El motor de un compresor de automóvil puede alimentarse de un encendedor de cigarrillos (a la potencia promedio), de la batería del automóvil (si la potencia es mayor) o simplemente de una batería simple (adecuada solo para automóviles pequeños). Una versión combinada de la fuente de alimentación también está disponible. Sin embargo, el cable debe ser lo suficientemente largo (no menos de 3 m) para evitar el alargamiento. Si una bomba funciona con un encendedor de cigarrillos, la tasa actual de este último debe ser mayor que la del fusible Cig.
Un compresor de automóvil puede incluir un receptor, un dispositivo que ayuda a acumular aire. Los conocidos fabricantes de bombas ofrecen modelos con un receptor de 3 litros y más. Si un compresor está equipado con un receptor, puede usarlo para el ajuste de neumáticos, aerografía o incluso para crear un sistema neumático de automóvil.
Le recomendamos comprar un compresor con apagado automático. Cuando el sensor se apaga, no es necesario controlar la inflación. Otra función fácil de usar es el control de sobrecalentamiento en las unidades de pistón (eso es muy importante para los compresores de diafragma). Para evitar averías, es mejor elegir un dispositivo con control térmico. Así, matará dos pájaros de un mismo tiro.
Funciones adicionales
Los compresores de automóviles no solo son buenos para el inflado de los neumáticos. Hoy en día muchos modelos están equipados con boquillas atornilladas para inflar las piscinas, botes, balones, colchones, neumáticos de ciclo. Si necesita desinflar rápidamente la piscina, puede usar la función de escape de aire (sin embargo, no es aplicable para todos los modelos). Si suele ir de caza, pesca o pasar tiempo en el campo, es posible que necesite una antorcha. Esta le hará bien en la noche cuando esté en una carretera, particularmente si tiene un filtro rojo.
Ya sabe cómo elegir un compresor de automóviles. Sin embargo, no se olvide de comprar un permiso de conducir internacional. Aplique aquí en nuestro sitio web. ¡No desperdicie la oportunidad de ver el mundo con sus propios ojos!
