Najpopularnija Sonata od generacijske nadogradnje ostaje varijanta s dva litra i 150 konjskih snaga. Međutim, vrhunska Sonata 2.5 Prestige (180 KS, 232 N•m) predstavljena u ovoj usporedbi brzo je postala drugi najprodavaniji model u cijeloj ponudi. Budući da Hyundaijev press vozni park nudi samo ove bolje opremljene modele, uparili smo je s dobro poznatom Toyotom Camry 2.5 (181 KS, 231 N•m). Kako bismo osigurali poštenu usporedbu, zamijenili smo Yokohama Ice Guard IG60 235/45 R18 gume bez klinova s jedne Toyote na Sonatu.
Nivoi opreme i usporedba opreme
Za ovaj test prihvatili smo mali kompromis u nivoima opreme. Naša Toyota Camry Safety Suite s naprednim paketom za stražnja sjedala nudi usporedivu opremu sa Sonatom. U idealnom slučaju, testirali bismo Safety Prestige nivo opreme, koji košta nešto više od naše Sonate.
Značajke koje Camry Safety Suite nema u usporedbi sa Sonatom:
- Ventilacija prednjih sjedala
- Memorija postavki vozačevog sjedala
- Sistem praćenja mrtvog kuta
- Električno podešavanje stupa upravljača (oba imaju mehaničko)
Ekskluzivne značajke: Što svaka limuzina nudi
Oba vozila donose jedinstvene prednosti koje drugo jednostavno ne može ponuditi.
Ekskluzivne značajke Hyundai Sonata 2.5 Prestige:
- 360-stepeni sistem vidljivosti u svim smjerovima (standardno)
- Head-up displej s projekcijom na vjetrobransko staklo
- Opcijski panoramski krovni otvor
- Gradijentna markerska svjetla
- Crno lakirani pragovi
Ekskluzivne značajke Toyota Camry 2.5:
- Električno podesivi nasloni stražnjih sjedala
- Bočni zračni jastuci za stražnje putnike
- Odvojena stražnja klimatska zona
- Univerzalna kontrolna ploča u stražnjem naslonu za ruke
Ciljna publika: Privatni vlasnik vs. službena upotreba
Osnovna razlika između ovih limuzina leži u njihovom namijenjenom kupcu. Sonata cilja privatnog vlasnika svojim hrabrim, odvažnim vanjskim dizajnom. Njen stil govori individualističkim kupcima, a ne putnicima na stražnjim sjedalima.
Za profesionalnu ili službenu upotrebu, Camry ima jasne prednosti:
- Pokrivenost garancije: Sonata ograničava profesionalne vozače na 100.000 km, s nekim komponentama ograničenim na samo 20.000 km
- Intervali održavanja: Hyundai klasificira upotrebu taksija kao “teški režim”, zahtijevajući zamjenu ulja svakih 7.500 km naspram Camryjevih intervala od 10.000 km
Kvaliteta unutrašnjosti i materijali
Unutrašnjost Camryja, iako funkcionalna, predstavlja neke dizajnerske nedosljednosti. Opcija kože u dvije nijanse bež čini tamnije dijelove prljavim. Različite teksture se natječu za pažnju, a tipke po cijeloj kabini zahtijevaju različite sile pritiska, stvarajući pomalo nepovezan osjećaj.
Sonata ima kohezivniji pristup s pažljivo odabranim materijalima i ujednačeno mekim klikom tipki. Međutim, koža na upravljaču zaslužuje kritiku—njena ljepljiva, gumasta tekstura nema mekoću koju nalazimo kod konkurenata poput Audija ili Mazde. Čvrsto zategnuti materijal će vjerojatno s vremenom razviti sjajni uzorak habanja.
Upravljanje i karakteristike rukovanja
Iskustvo vožnje otkriva različite osobnosti u svakoj limuzini.
Karakteristike rukovanja Hyundai Sonate:
- Električni servo upravljač djeluje umjetno lagano s minimalnom varijacijom
- Približno 2,7 okretaja od kraja do kraja (malo više od Camryja)
- Stabilno, predvidljivo ponašanje u zavojima s minimalnom reakcijom na unos gasa
- Manje naginjanja karoserije i propadanja prednjeg dijela pri kočenju
- Minimalno proklizavanje kotača pri agresivnim pokretanjima
Karakteristike rukovanja Toyota Camry:
- Kinematičko upravljanje stražnje osovine stvara življe reakcije
- Osjetljiviji na prijenos težine i podešavanja gasa
- Omogućuje korekcije putanje i upravljačem i gasom
- Izraženije naginjanje karoserije ali veća angažiranost vozača
- Pogodniji za entuzijastičnu vožnju
Performanse i ubrzanje
Unatoč gotovo identičnim masama, Sonata djeluje dinamičnije. Ova percepcija proizlazi iz njene responzivnije papučice gasa i istaknutijeg zvuka motora. Sonata dostiže 100 km/h nešto brže od Camryja, dijelom zbog smanjenih pokreta karoserije tijekom ubrzanja.
Buka, vibracije i udobnost vožnje
Ova kategorija otkriva značajne razlike između dvije limuzine.
NVH karakteristike Hyundai Sonate:
- Primjetno glasniji zvuk motora, čak i za stražnje putnike pri punom gasu
- Izraženija buka guma i vanjska buka na svim brzinama
- Čvršći ovjes koji prenosi više vibracija u kabinu
- Oštri udarci preko usporivača već od samo 20 km/h
- Detaljna povratna informacija od nesavršenosti ceste i spojnica
NVH karakteristike Toyota Camry:
- Superiorna izolacija kabine na većini brzina
- Buka ceste postaje primjetna tek iznad 80 km/h
- Glađe, popustljivije podešavanje ovjesa
- Bolja apsorpcija neravnina i nesavršenosti ceste
- Određeno gibanje karoserije koje može utjecati na putnike sklone mučnini u vožnji
Konačna presuda: Koju limuzinu biste trebali odabrati?
Sonata i Camry predstavljaju fundamentalno različite pristupe segmentu srednjih limuzina.
Toyota Camry se ističe unatoč svom neupečatljivom stilu. Osvaja kupce superiornom kvalitetom vožnje, udobnošću kabine i profinjenijim iskustvom vožnje. Glađi ovjes i tiša unutrašnjost čine je boljim izborom za svakodnevno putovanje na posao i dugačka putovanja.
Hyundai Sonata, iako obećava uzbuđenje kroz svoj hrabri dizajn i dobro opremljenu unutrašnjost, teško ispunjava to obećanje. Varijanta 2.5 Prestige predstavlja izazovnu vrijednosnu ponudu: kupci dobivaju odličnu opremu ali moraju prihvatiti bučnu kabinu i šasiju koja ne pruža ni pravu udobnost ni angažirano rukovanje.
Za privatne kupce koji traže premium iskustvo srednje limuzine, dosljedna izvedba Camryja čini je sigurnijim izborom. Stil Sonate možda privlači poglede, ali Toyota isporučuje tamo gdje je to najvažnije—za volanom i na cesti.
Ovo je prijevod. Original možete pročitati ovdje: https://www.drive.ru/test-drive/toyota/hyundai/5e5a606eec05c4ef6c00000f.html
Objavljeno januar 03, 2026 • 5m za čitanje
