Гісторыя Plymouth — любімага амерыканскага аўтамабільнага брэнда Chrysler Corporation — гэта гісторыя амбіцый, інавацый і ў рэшце рэшт — спынення вытворчасці. Існуючы з 1928 па 2001 год, Plymouth пакінуў значны след у гісторыі аўтамабілебудавання. Яго лагатып — стылізаванае выяўленне карабля “Мэйфлаўэр” (судна, якое перавезла бацькоў-пілігрымаў да Плімутскай скалы) — ідэальна сімвалізаваў першапраходніцкі дух, які брэнд імкнуўся ўвасабляць на працягу 73 гадоў свайго існавання.
У гэтым артыкуле мы разгледзім, як з’явіўся Plymouth, чым ён быў выдатны і чаму калекцыянеры класічных аўтамабіляў да гэтага часу шукаюць гэтыя машыны.
1920-я гады: Нараджэнне брэнда Plymouth
Plymouth быў афіцыйна запушчаны 7 ліпеня 1928 года. Усяго за астатнія шэсць месяцаў таго года кампанія выпусціла свае першыя аўтамабілі — даступныя, надзейныя чатырохцыліндравыя машыны, якія канструктыўна перасягалі канкурэнтаў. Асноўныя вехі гэтага ранняга перыяду:
- 1928: Заснаванне Plymouth; выпуск першых аўтамабіляў з чатырохцыліндравымі рухавікамі па канкурэнтаздольных цэнах
- 1929: Адкрыццё аўтамабільнага завода ў Дэтройце, усяго праз дзесяць месяцаў пасля заснавання кампаніі
- 1930: Пачатак вытворчасці Plymouth Model U з радыёпрыёмнікам у стандартнай камплектацыі — рэдкая раскоша на той час — аўтамабіль адразу атрымаў прызнанне спажыўцоў, якія размясцілі дзясяткі тысяч заказаў
Уключэнне радыёпрыёмніка ў стандартную камплектацыю стала геніальным рашэннем. У той час, калі большасць амерыканцаў магла толькі марыць аб прыслухоўванні да музыкі або навін падчас язды, Plymouth ператварыў гэта ў рэчаіснасць — і ў магутную канкурэнтную перавагу.
1930-я і 1940-я гады: Рост, вайна і лаяльнасць спажыўцоў
1930-я гады сталі залатой эпохай росту для Plymouth. Да 1934 года брэнд стаў агульнавядомым, і амерыканцы з задавальненнем перасядалі на яго надзейныя і прывабныя мадэлі. Тым летам з канвеера з’ехаў мільённы аўтамабіль Plymouth — выдатнае дасягненне для брэнда, якому ледзь споўнілася шэсць гадоў.
1940-я гады прынеслі як інавацыі, так і перапынкі:
- 1942: Дэбют Plymouth 14C з аўтаматычным унутраным асвятленнем, якое ўключаецца пры адчыненні дзвярэй, — навінка, якая выклікала значны грамадскі ажыятаж
- 1942–1945: Вытворчасць легкавых аўтамабіляў спыняецца, Plymouth пераключаецца на выкананне ваенных кантрактаў
- 1945: Аднаўленне цывільнай вытворчасці з мадэлямі 14C і новай 15S
- Канец 1940-х: Plymouth абганяе Ford па продажах, умацоўваючы сваё месца сярод найбольш папулярных аўтамабільных брэндаў Амерыкі
Аднак да канца 1940-х і ў пачатку 1950-х гадоў брэнд пачаў губляць імпульс. Нягледзячы на рэпутацыю трывалай канструкцыі, бяспекі і надзейнасці, лінейка Plymouth пакутавала ад аднастайнага, кансерватыўнага дызайну — як знутры, так і звонку. Абмежаваная каляровая гама і састарэлы стыль прынеслі аўтамабілям нялесную рэпутацыю “таксі і машын для пенсіянераў”. Было відавочна, што патрэбна кардынальная трансфармацыя.
Другая палова XX стагоддзя: Узлёты і падзенні ў вытворчасці Plymouth
Пачатак 1950-х гадоў стаў пераломным момантам. Дызайнер Вёрджыл Экснер далучыўся да Plymouth і адразу ж узяўся за рэвалюцыйнае пераасэнсаванне іміджу брэнда. Яго бачанне надало аўтамабілям Plymouth падабенства з элегантнымі рэактыўнымі знішчальнікамі, прынёсшы вытворцу прэстыжную ўзнагароду “Самы прыгожы аўтамабіль года”. Ключавыя змены ў дызайне і інжынерыі ўключалі:
- Увядзенне магутных рухавікоў V8
- Прыняцце аўтаматычных каробак перадач
- Радыкальны рэдызайн экстэр’еру, які мадэрнізаваў знешні выгляд брэнда
- Перадавая шарнірная пярэдняя падвеска на торсіённых прутах, якая палепшыла кіраванне да ўзроўню лепшых у класе
Хоць мадэлі 1953–54 гадоў былі значна больш прыцягальнымі візуальна, іх тэхнічныя характарыстыкі адставалі ад чаканняў спажыўцоў. Пакупнікі, якія жадалі адначасова стылю і прадукцыйнасці, заставаліся незадаволенымі — але Plymouth ужо працаваў над чымсьці большым.
Plymouth Barracuda: Арыгінальны амерыканскі “поні-кар”
У пачатку 1960-х гадоў Plymouth выпусціў кампактны Valiant, а ў 1964 годзе — адну з сваіх найбольш культавых мадэляў: Plymouth Barracuda. Прадстаўлены як двухдзверны “поні-кар” і ператварыўшыся ў паўнавартасны “маслкар” да трэцяга пакалення (1970–1974), Barracuda стаў сімвалам амерыканскіх аўтамабільных амбіцый.
Названы Джонам Самсенам, Barracuda меў шмат агульных кампанентаў з Valiant, але таксама ўвёў уражлівыя новыя рысы:
- Агульнае з Valiant: Капот, фары, лабавое шкло, трохкутныя форткі, крылы, дзверы, пярэднія стойкі кузава і бамперы
- Цалкам новае: Дах, крышка багажніка, бакавыя вокны, заднее шкло і задняя панэль кузава
- Адметная рыса: Рэкордна вялікае заднее шкло плошчай 1,32 м², распрацаванае сумесна з Pittsburgh Plate Glass — найбуйнейшае ў гісторыі серыйных аўтамабіляў на той момант
Barracuda імкліва развіваўся на працягу трох пакаленняў:
- 1965: Дыскавыя тармазы, кандыцыянер, тахометр і палепшаная падвеска дададзены як опцыі
- 1966: Новая радыятарная решатка, перапрацаваныя задніх ліхтары, абноўленая прыборная панэль з датчыкамі ціску масла, прамыя крылы і больш выразны бампер
- Канец 1960-х: Дызайнеры Джон Херліц і Джон Самсен увялі культавы стыль кузава “бутэлька Кока-Колы”; да лінейкі фастбэкаў далучыліся купэ з жорсткім верхам і кабрыялеты; уведзены Федэральныя стандарты бяспекі аўтатранспартных сродкаў
- 1968: Версія для паўднёваафрыканскага рынку прапанавала высокапрадукцыйны 3,7-літровы радны шасціцыліндравы рухавік магутнасцю 190 л.с.
- 1969: Мадэрнізаваны 6,3-літровы V8 магутнасцю 330 л.с.; дадатковыя 7,2-літровыя рухавікі Magnum з чатырохкамернымі карбюратарамі Holley магутнасцю 375 л.с.
- Пачатак 1970-х: Прапанаваліся тры ўзроўні камплектацыі — базавы, раскошны Gran Coupe і высокапрадукцыйны ‘Cuda
Нягледзячы на папулярнасць, Barracuda так і не дасягнуў паказчыкаў продажаў Ford Mustang, які быў запушчаны прыкладна ў той жа час. Калі ў 1970-х гадах разгарэўся нафтавы крызіс, попыт на магутныя “маслкары” з вялікім аб’ёмам рухавіка абваліўся практычна імгненна. Рост страхавых узносаў на магутныя аўтамабілі яшчэ больш пагоршыў сітуацыю. 1 красавіка 1974 года — роўна праз дзесяць гадоў пасля выпуску першага Barracuda — вытворчасць мадэлі была спынена.
1980-я гады: Кароткае адраджэнне з новымі мадэлямі
Пасля спынення вытворчасці Barracuda Plymouth некалькі гадоў прадаваў аўтамабілі іншых вытворцаў пад уласнай маркай. Сапраўднае адраджэнне прышло з двума прыкметнымі новымі запускамі:
- 1980 – Plymouth Reliant: Пярэднепрыводны кампактны аўтамабіль, які аднавіў лінейку Plymouth і падняў продажы дзякуючы ўласнай распрацоўцы
- 1989 – Plymouth Laser: Спартыўнае купэ, якое спачатку выклікала ажыятаж, але было спынена ўсяго праз пяць гадоў — у значнай меры з-за дрэнна рэалізаванай рэкламнай і маркетынгавай стратэгіі
Пачатак канца брэнда Plymouth
1990-я гады сталі дзесяцігоддзем заняпаду для Plymouth. Брэнд усё больш абапіраўся на перамаркіраваныя японскія мадэлі, пры гэтым пярэднепрыводны Plymouth Acclaim заставаўся адзінай сапраўды ўласнай прапановай. Апошняя спроба ажывіць лінейку была зроблена ў 1995 годзе, калі большасць мадэляў Plymouth была заменена на Neon — кампактны аўтамабіль, які аказаўся апошняй гісторыяй поспеху брэнда. У 1996 годзе яго дапоўнілі аўтамабілем сярэдняга класа Breeze, але да таго часу Plymouth у значнай меры знікнуў з грамадскай свядомасці.
Ключавыя падзеі, якія прывялі да закрыцця Plymouth:
- 1995: Большасць мадэляў Plymouth спынена; лінейка кансалідавана вакол кампактнага Neon
- 1996: Пачатак вытворчасці сярэдняга седана Plymouth Breeze
- Канец 1990-х: DaimlerChrysler набывае Chrysler Corporation; эфектыўнасць брэнда пераглядаецца
- 2001: DaimlerChrysler афіцыйна закрывае Plymouth з-за ўстойлівай нерэнтабельнасці; астатнія мадэлі перамаркіруюцца і прадаюцца пад маркамі Chrysler і Dodge
Аўтамабілі Plymouth застаюцца любімымі калекцыянерамі і аматарамі класічных аўтамабіляў па ўсім свеце. Незалежна ад таго, плануеце вы выехаць на прагулку на вінтажным Plymouth ці проста захапляецеся ім на выставе, знаёмства з адкрытай дарогай на амерыканскай класіцы — гэта непаўторнае перажыванне. Плануеце паездку за мяжу? Упэўніцеся, што вы належным чынам падрыхтаваліся — міжнародныя правы неабходны для кіравання аўтамабілем у многіх краінах, і вы можаце лёгка атрымаць іх праз наш сайт усяго за некалькі хвілін.
Апублікавана Снежань 20, 2019 • 7 хв на чытанне
